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一汽解放取得带有X形推力杆的空气悬架系统及车辆专利,提升了空气悬架系统的侧倾刚度

2024-03-20 15:07:05
金融界
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摘要:金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,一汽解放汽车有限公司取得一项名为“带有X形推力杆的空气悬架系统及车辆“,授权公告号CN113635723B,申请日期为2021年8月。专利摘要显示,本申请涉及一种带有X形推力杆的空气悬架系统及车辆。空气悬架系统通过固定支架安装于车辆中后桥和车辆横梁,通过将X形推力杆与车辆横梁以及车辆中后桥连接,将I形推力杆与固定支架和车辆中后桥连接,并保证I形杆和X形杆平行。使得整个车辆悬架系统构成一个稳定的平行四边形。整体结构简单,X形推力杆的运用提升了空气悬架系统的侧倾刚度,两大推力杆和车辆中后桥结合形成平行四边形结构,使得杆系连接处的受力方向单一,通过对杆系等零部件的受力分析,可以更好的对零部件进行轻量化的匹配设计。解决了现有技术中空气悬架系统的侧倾刚度提升需求和系统轻量化需求难以同时满足的矛盾问题。

金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,一汽解放汽车有限公司取得一项名为“带有X形推力杆的空气悬架系统及车辆“,授权公告号CN113635723B,申请日期为2021年8月。

专利摘要显示,本申请涉及一种带有X形推力杆的空气悬架系统及车辆。空气悬架系统通过固定支架安装于车辆中后桥和车辆横梁,通过将X形推力杆与车辆横梁以及车辆中后桥连接,将I形推力杆与固定支架和车辆中后桥连接,并保证I形杆和X形杆平行。使得整个车辆悬架系统构成一个稳定的平行四边形。整体结构简单,X形推力杆的运用提升了空气悬架系统的侧倾刚度,两大推力杆和车辆中后桥结合形成平行四边形结构,使得杆系连接处的受力方向单一,通过对杆系等零部件的受力分析,可以更好的对零部件进行轻量化的匹配设计。解决了现有技术中空气悬架系统的侧倾刚度提升需求和系统轻量化需求难以同时满足的矛盾问题。

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