惠誉研报写道：“即使能迅速达成让政府重新开门的协议，考虑到支付空中交通管制员的薪酬可能会滞后，以及联邦航空局要求在取消运力限制之前恢复到正常的人员水平，目前仍不清楚运力限制是否会在感恩节前取消。”代表大多数主要航空公司的行业组织美国航空协会表示，减少的航班“不可能在政府重新开放后立即恢复到满负荷运行”。该组织估计，当运力减少10%时，可能会给美国经济造成平均每天2.85亿至5.8亿美元的影响，具体影响取决于航空公司能够安排乘客的程度。