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上证红利指数下跌0.29%，前十大权重包含北京银行等

3.37%）、大秦铁路（3.11%）、交通银行（2.96%）、农业银行（2.71%）、山东高速（2.67%）、渝农商行（2.54%）、海澜之家（2.54%）、北京银行（2.53%）。从上证红利指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比100.00%。从上证红利指数持仓样本的行业来看，金融占比28.23%、能源占比23.22%、工业占比18.87%、原材料占比12.05%、通信服务占比6.58%、可选消费占比5.75%、公用事业占比1.66%、医药卫生占比1.48%、房地产占比1.41%、主要消费占比0.73%。资料显示，指数样本每年调整一次，样本调整实施时间为每年12月的第二个星期五的下一交易日。对原样本的样本空间资格设置缓冲区，即在新一轮样本调整中，将不满足以下任一条件的原样本从样本空间中剔除，剩余的原样本符合样本空间资格：（1）过去一年现金股息率大于0.5％；（2）过去一年日均总市值排名落在上证180指数的样本空间前90%；（3）过去一年日均成交金额排名落在上证180指数的样本空间前90%；（4）过去三年股利支付率均值大于0且小于1。同时，设置调整比例限制，即每次调整的样本比例一般不超过20%，除非因不满足过去一年现金股息率大于0.5％而被剔除的原样本数量超过了20%。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界2024-07-25

上证180指数下跌0.8%，前十大权重包含中信证券等

2.16%）、工商银行（1.88%）、交通银行（1.86%）、恒瑞医药（1.63%）、中信证券（1.63%）。从上证180指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比100.00%。从上证180指数持仓样本的行业来看，金融占比29.34%、工业占比16.39%、主要消费占比12.32%、原材料占比9.84%、信息技术占比8.07%、公用事业占比6.66%、医药卫生占比5.09%、能源占比4.66%、可选消费占比4.20%、通信服务占比2.75%、房地产占比0.68%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过10%。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。对新发行证券的发行总市值（总市值=发行价×总股本）和沪市证券自该新发行证券上市公告日起过去一年的日均总市值进行比较，对于符合样本空间条件、且发行总市值排名在沪市市场前10位的新发行证券，启用快速进入指数规则，即在其上市第十个交易日结束后将其纳入指数，同时剔除原样本中过去一年日均总市值、成交金额综合排名最末的证券，科创板上市证券不适用该规则。

金融界2024-07-25

上证50指数下跌0.89%，前十大权重包含中信证券等

3.54%）、工商银行（3.07%）、交通银行（3.05%）、恒瑞医药（2.67%）、中信证券（2.66%）。从上证50指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比100.00%。从上证50指数持仓样本的行业来看，金融占比31.50%、主要消费占比17.48%、工业占比11.47%、公用事业占比7.16%、能源占比6.32%、原材料占比6.10%、信息技术占比6.07%、医药卫生占比5.06%、通信服务占比4.22%、可选消费占比3.70%、房地产占比0.91%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过10%，定期调整设置缓冲区，排名在40名之前的新样本优先进入，排名在60名之前的老样本优先保留。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。对新发行证券的发行总市值（总市值=发行价×总股本）和沪市证券自该新发行证券上市公告日起过去一年的日均总市值进行比较，对于符合样本空间条件、且发行总市值排名在沪市市场前10位的新发行证券，启用快速进入指数规则，即在其上市第十个交易日结束后将其纳入指数，同时剔除原样本中过去一年日均总市值、成交金额综合排名最末的证券，科创板上市证券不适用该规则。

金融界2024-07-25

特斯拉2024Q2业绩电话会议高管解读财报

来说是最好的，世界正在走向完全电气化的交通方式，不仅是汽车，还有飞机和船舶。尽管面临诸多挑战，但特斯拉团队仍然表现出色，我们确实实现了创纪录的季度收入。第二季度，能源存储部署创下历史新高，为能源业务带来了创纪录的利润。我们正在投资许多未来项目，包括人工智能训练和推理以及支持未来产品的大量基础设施。我们不会在这里过多地介绍产品路线图，因为那是留给产品发布会的。但我们有望在明年上半年推出一款更实惠的车型。特斯拉最大的差异化因素是自动驾驶。除此之外，我们拥有规模经济，是世界上最高效的电动汽车生产商。所以，不管怎样，当其他人在追求人工智能机器人堆栈的不同部分时，我们正在追求所有部分。这可以实现更好的成本控制、更大的规模、更快的上市时间和更优质的产品，不仅适用于自动驾驶汽车，还适用于像 Optimus 这样的自主人形机器人。关于全自动驾驶和 Robotaxi，我们在第二季度的全自动驾驶方面取得了很大进展，随着 12.5 版本的推出，我们认为客户将体验到监督式全自动驾驶工作效果的重大改进。12.5 版本的参数是 12.4 的 5 倍，最终将合并高速公路和城市堆栈。因此，高速公路堆栈目前仍然相当陈旧。因此，人们经常遇到的问题是在高速公路上，但随着 12.5 版本的推出，我们终于合并了这两个堆栈。我发现大多数人其实并不知道这个系统有多好，我鼓励大家更好地了解这个系统，只需试用一下，让汽车载着你四处转转。为了确保人们真正了解汽车的功能，我们将要做的事情之一是，在交付新车和取车维修时，向人们展示如何使用它，并载着他们在街区里转一圈。一旦人们开始使用它，他们就会继续使用它。所以这非常引人注目。我认为这将成为一个巨大的需求驱动因素，甚至无人监督的全自动驾驶也将是一个巨大的需求驱动因素。随着我们增加干预间隔里程，它将从有监督的全自动驾驶过渡到无监督的全自动驾驶，我们可以在 [V3] 中释放巨大的潜力（ph）。我们将 Robotaxi 产品的发布时间推迟了几个月——原定于 10 月 10 日到 10 月底发布，因为我想做一些重要的改变，我认为这些改变会改善车辆——Robotaxi，这是我们要展示的主要产品，我们还将展示其他一些东西。因此，推迟几个月让我们有时间改进 Robotaxi，并为产品发布添加一些其他的东西。我们也即将完成 Giga Texas 的南部扩建，这里将容纳我们迄今为止最大的训练集群。因此，它将增加 50,000 台 H100 加上 20,000 台硬件 4 AI5 Tesla AI 计算机。 Optimus 已经在我们工厂执行任务了。我们预计 Optimus 量产版 1 将于明年初开始限量生产。这将供特斯拉使用。我们最好自己解决问题。但我们预计到明年年底，特斯拉工厂将生产出数千台 Optimus 机器人，并开始发挥作用。然后在 2026 年，产量将大幅提高，届时我们将向外部客户提供 Optimus 机器人。这将是 Optimus 量产版 2。对于能源业务而言，这一增长速度比其他任何业务都要快。我们确实受到需求限制，而不是生产限制。因此，我们正在提高美国工厂的产量，并在中国建设 Megapack 工厂，这将使我们的产量大致翻一番，甚至可能翻一番以上，甚至可能翻三倍。总而言之，我们对整个领域的进步感到非常兴奋。我们正在改变能源系统、人们的出行方式以及人们对待经济的方式。这项任务非常艰巨，但我认为未来非常光明。我真的无法强调自动驾驶对于车辆方面和 Optimus 的重要性。虽然这些数字听起来很疯狂，但我认为特斯拉批量生产无人驾驶 FSD 基本上可以让车队像大型自动驾驶车队一样运行。我认为这将使估值达到一个相当疯狂的数字。ARK Invest 认为，大约 5 万亿美元，我认为他们可能没错。我认为从长远来看，Optimus 的估值是这个数字的几倍。我要感谢特斯拉团队的强大执行力，并期待未来令人兴奋的岁月。特拉维斯·阿克塞尔罗德太好了。非常感谢 Elon，Vaibhav 也发表了开场白。瓦伊巴夫·塔内贾谢谢。正如 Elon 所说，特斯拉团队再次迎难而上，在各方面都取得了一些显著的成绩。除了这些成绩之外，我们的汽车交付量也在逐季增加。我要感谢整个特斯拉团队的努力，他们为实现一个出色的季度做出了贡献。在汽车业务方面，经济实惠仍然是客户最关心的问题，为了应对持续的高利率，我们在第二季度提供了有吸引力的融资选择。这些计划对本季度的单位收入产生了影响。这些影响将持续到第三季度，因为我们已经推出了类似的计划。我们现在在全球大部分地区提供极具竞争力的融资利率。现在是购买特斯拉的最佳时机，我的意思是，如果你在场外等待，那就出来买车吧。本季度，我们的监管积分、收入和利润均创下历史新高。净利润方面，我们的汽车利润率环比持平。值得注意的是，监管积分的需求取决于其他 OEM 对其生产和销售的车辆类型的计划以及法规的变化。我们很自豪能成为拥有最多美国制造汽车的公司，并将继续进一步本地化我们的供应链，不仅在美国，而且在欧洲和中国，以及各自的工厂。与往常一样，我们的重点是以合理的价格提供最引人注目的产品。我们已加大努力，提供更多单次充电续航里程超过 300 英里的车型。我们相信，这与我们的超级充电网络的扩展是应对续航里程焦虑的正确策略。自从北美修订 FSD 定价以来，我们看到生产率大幅提高，预计随着功能集的进一步完善，这将成为汽车销售的推动力。当我们消除 Cybertruck 的影响时，每辆车的成本环比下降。虽然我们的材料成本呈下降趋势，但请注意成本方面存在延迟，当使用这些材料制造的车辆交付时，这种降低将反映在损益表中。此外，随着我们进入下半年，值得注意的是，我们仍在加大 Cybertruck 和 Model 3 的产能，而且原材料和成品也受到了不同程度的关税影响。虽然我们的团队正在努力抵消这些影响，但不幸的是，这可能会在短期内对成本产生影响。我们之前谈到了能源业务的潜力，现在我们很高兴看到，随着时间的推移，我们打下的基础正在产生预期的成果。能源存储部署增加了一倍多，不仅有 Megapack 的贡献，还有 Powerwall，为能源业务带来了创纪录的收入和利润。储能订单积压情况强劲。如前所述，部署情况会随时间波动，有些季度会出现大幅增长，而有些季度则会下降。储能千兆瓦时的确认取决于多种因素，包括物流时间（因为我们将设备从一家工厂运送到全球市场）、客户准备情况以及 EPC 项目的施工活动。再来看看业务的其他部分，服务和其他毛利润也因服务利用率的提高和碰撞修复业务的增长而连续改善。我们最近的重组的影响反映在损益表中的重组其他部分。为了平衡，这笔费用约为 6.22 亿美元，已记录在本期。我想让人们记住，我们在财务报表中单独列出了这笔费用。尽管 AI 相关活动支出增加，法律和其他成本也增加，但我们的运营费用（不包括附加费）环比下降。在资本支出方面，虽然第二季度出现了环比下降，但随着我们增加支出以上线 50k GPU 集群，我们仍预计今年的资本支出将超过 100 亿美元。这个新集群将极大地提高我们扩展 FSD 和其他 AI 计划的能力。我们在第二季度恢复了 13 亿美元的正自由现金流。尽管本季度进行了重组付款，但我们在本季度结束时拥有超过 300 亿美元的现金和投资。我们再次开始了公司迈向下一阶段的旅程，基础已经打好。这需要一些时间，但对每个参与的人来说都是一次有益的经历。我再次感谢整个特斯拉团队的努力。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券2024-07-25

六大行下调存款利率，A股走弱，可转债ETF(511380)本月吸金超28亿元，华锋转债涨超10%

商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行六大行均宣布下调存款利率。中泰证券首席经济学家李迅雷近日表示，这段时间低风险资产短缺，是因为大家的风险偏好下降，大家对未来经济增速的预期下降。这种现象在日本最为典型。日本在1991年房地产泡沫破灭后，利率水平不断下降，最终出现了负利率。但李迅雷认为，中国不至于出现负利率，但利率下行可能是一个长期趋势，因为经济增长的潜在动能在下降。转债市场方面，中证转债及可交换债指数微跌0.09%，可转债ETF（511380）盘中跌0.10%，成交金额超14元，在7月已经过去的18个交易日，该ETF有17个交易日获资金流入，本月累计吸金28亿元，最新规模超142亿元。成分券涨跌参半，涨幅方面，华锋转债涨超10%，赫达转债、三房转债涨近5%，金铜转债涨超4%，鹿山转债涨超3%，永安转债、欧晶转债、金田转债均涨超2%。跌幅方面，今飞转债跌超15%领跌，金诚转债、思创转债、尚荣转债跌超3%，银轮转债、奕瑞转债、湘泵转债、华统转债均跌超2%。财信证券表示，信用风险扰动下，低价转债表现不佳。上周权益市场延续修复行情，但转债市场表现依旧弱于正股，其中受广汇转债触及交易类退市等影响，低价转债下跌幅度较大，弱资质低价转债估值修复仍将面临信用评估体系重构、“国九条”监管趋严等因素制约，上周高评级的广汇转债触及交易类退市，以及当前价格突破债底的转债数量超百只，表明未来转债市场低价策略的有效性或有所降低，在择券所考虑的因素当中，对于发行人的基本面研判或将占据更大的权重。展望后市，权益市场仍面临国内经济数据验证以及海外大选行情等扰动，预计市场将延续震荡磨底走势，正股对转债的驱动力偏弱，转债市场或将呈现结构性行情，建议关注以下几条主线：1）高评级、大规模等大盘底仓转债，以及煤炭、石化、银行等高股息板块的转债；2）业绩预期较好的转债标的；3）受益于美联储降息、区域局势关系紧张的资源品板块；4）AI主题、低空经济和新质生产力方向，建议关注汽车、机械设备、计算机、通信等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-25

中国接连大动作！中国五大国有银行下调存款利率中国央行意外大幅降息

中国农业银行、中国建设银行、中国银行和交通银行在其网站上的声明，将存款利率下调5至20个基点。据中国工商银行网站，工行下调人民币存款利率。下调一年期、两年期、三年期和五年期人民币定期存款利率至1.35%、1.45%、1.75%、1.8%。（此前分别为1.45%、1.65%、1.95%、2.00%）。中国农业银行于7月25日下调了人民币存款利率，其中定期整存整取三个月、半年期、一年期利率均下调10个基点，分别为1.05%、1.25%、1.35%；二年期、三年期、五年期利率分别下调20个基点，至1.45%、1.75%、1.80%。零存整取、整存零取、存本取息利率下调10个基点，通知存款挂牌利率下调10个基点。中国银行官网显示，7月25日下调了人民币存款利率，其中活期下调0.05个百分点；整存整取1年期及以下下调0.1个百分点；2年期及以上下调0.2个百分点。零存整取、整存零取、存本取息各期限利率下调0.1个百分点。建设银行宣布，活期存款利率从0.2%下调至0.15%；3个月、6个月、一年期定期存款挂牌利率下调0.1个百分点至1.05%、1.25%和1.35%，两年、三年和五年定期存款挂牌利率均下调0.2个百分点，分别至1.45%、1.75%和1.80%。交通银行也下调了人民币存款利率，其中活期下调0.05个百分点；整存整取1年期及以下下调0.1个百分点；2年期及以上下调0.2个百分点。零存整取、整存零取、存本取息各期限利率下调0.1个百分点。这是中国各银行自去年12月以来首次全面下调存款利率。2023年有三次下调行动。在中国周一将主要短期和长期利率下调10个基点之后，可能会有更多银行跟随大型国有银行的脚步下调存款利率。英国路透社称，降低存款利率将有助于降低银行的融资成本。目前，在房地产危机、贷款需求疲弱和息差创历史新低的背景下，银行面临着支持经济增长的压力。鉴于储蓄回报率较低，这也有助于鼓励消费者增加支出。官方数据显示，今年3月底，中国商业银行的净息差(衡量盈利能力的一个关键指标)收窄至1.54%的历史低点。面对新一轮存款降息，光大银行金融市场部宏观研究员周茂华认为，仍将保持大行率先调整、中小银行梯次跟进方式，以确保存款市场平稳有序。中泰证券研报指出，从近期LPR以及存款利率的调整来看：央行每下调LPR两次，接着大行就会下调挂牌存款利率两次，一方面负债端适配资产端下调，同时也为资产端进一步下调打开空间。 7月22日，中国央行将1年期和5年期贷款市场报价利率(LPR)分别下调10个基点至3.35%和3.85%。中国央行7月22日发布公告，为优化公开市场操作机制，从即日起，公开市场7天期逆回购操作调整为固定利率、数量招标。同时，为进一步加强逆周期调节，加大金融支持实体经济力度，即日起，公开市场7天期逆回购操作利率由此前的1.80%调整为1.70%。中国央行意外大幅降息在下调关键短期利率几天后，中国人民银行周四出人意料地下调一年期政策贷款利率，降幅创2020年4月以来最大。彭博社指出，中国央行最新举措是对放缓的经济提供更多支持的迹象。根据周四的一份声明，中国央行将中期借贷便利(MLF)利率下调20个基点至2.3%，这是近一年来的首次下调。荷兰国际集团(ING Bank)大中华区首席经济学家Lynn Song表示：“这基本上是在所有关键利率之间协调一致，以放松货币政策。值得强调的是，本轮宽松始于7天期逆回购操作利率，这可能是其未来作为主要政策利率角色的一个信号。” 彭博社指出，中国央行的一系列降息举措突显出当局支持经济增长的紧迫性日益增强。第二季度中国经济表现逊于预期，消费者支出疲软抵消了出口繁荣的影响。自去年年底以来，中国央行一直没有降息，因为人行试图保持人民币汇率稳定。彭博首席亚洲经济学家Chang Shu指出，中国央行意外决定下调一年期MLF利率，表明政策制定者终于采取集体行动，推动经济复苏。几天前，中国央行意外下调了其他利率工具，三中全会也发出积极信号。中国央行继续利用近期美元走软的机会放松货币政策。相关文章请点击【中国央行突然重磅“出手”！降息幅度创2020年来最大传递什么重要信号？】

tqttier2024-07-25

民生银行股价大跌背后：大宗交易疑云与泛海股权纠葛浮现

中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行以及中国邮政储蓄银行在内的六家国有大行，正式宣布自当日起调整人民币存款利率，其中两年期以上整存整取的利率下调幅度最大，达到了20个基点。这一举措本意是希望通过减少银行负债成本，从而增加银行的盈利空间，然而市场的反应却与预期大相径庭。在这波银行股的普遍下跌中，民生银行的跌幅尤为显著，成为了引导银行板块杀跌的导火索。分析人士指出，除了市场整体情绪的影响外，民生银行昨晚发生的大宗交易可能是推动其股价暴跌的关键因素。据了解，7月24日，民生银行共发生了18笔大宗交易，成交金额高达6.78亿元，成交价格介于3.4元至3.62元/股之间，且最大折价率达到了7%。值得注意的是，即便按照当前市场价格计算，这些大宗交易的接盘方依然有盈利空间。这些大宗交易的筹码来源引发了市场的广泛猜测，其中泛海控股所持有的民生银行股权成为了重点怀疑对象。截至今年一季报，泛海控股持有民生银行高达18亿股的股份，且几乎全部处于质押状态。市场传言称，这些大宗交易可能与泛海控股处置其持有的民生银行股权有关。除了大宗交易的影响外，民生银行与泛海之间的法律纠纷也持续发酵，为股价增添了更多不确定性。今年5月，民生银行北京分行以金融借款合同纠纷为由，对泛海集团及其关联公司提起了诉讼，涉及金额高达数十亿元。这一系列法律诉讼不仅揭示了双方之间的紧张关系，也对民生银行的股价造成了额外的下行压力。然而，从基本面的角度来看，民生银行的资产质量正在逐步稳固向好。根据该行2024年一季报显示，尽管营收和归母净利润同比有所下降，但不良贷款率却连续下降，拨备覆盖率也保持稳定。多家研究机构对民生银行的资产质量改善表示了认可，认为该行在优化风险管理机制、调整信贷投放节奏与结构等方面取得了显著成效。面对股价的暴跌，市场投资者普遍感到困惑和担忧。一方面，他们关注大宗交易的后续进展以及泛海股权的最终处置结果；另一方面，他们也担忧市场情绪的变化以及监管政策对银行板块的影响。在这样的背景下，民生银行的股价走势充满了不确定性。综上所述，民生银行股价的暴跌并非孤立事件，而是受到多重因素的共同影响。同时银行板块的整体表现也将受到宏观经济环境、市场情绪以及监管政策等多重因素的影响，投资者需保持警惕并密切关注相关动态。

金融界2024-07-25

车建新：前20年是让中国人住上房子，未来20年是让中国人住上好房子

买房不代表不想住“好房子”，拥有地段、交通、户型、学区等优势的“好房子”始终承载着人民对美好生活的向往。对外经济贸易大学国家（北京）对外开放研究院日本研究中心研究员吴英杰也在接受采访时表示：“居民对住房的期待不再仅局限于遮风挡雨的基本功能，而是越来越注重住房的舒适度、健康性、智能化以及与自然环境和谐共生。因此，建设适应新期待的‘好房子’意味着要在设计和建造过程中考虑到这些现代居住需求，创造出具有吸引力的居住环境，满足多样化住房需求，以提升居住者的生活品质和幸福感。” 数据显示，在房地产市场的高速发展阶段，我国的平均换房时间约6-8年。因为大多数人在购置人生中第一套房的时候只为了上车，对于面积、地段、交通、学区等周边配套等往往不太考虑，但随着家庭结构和人生阶段的变化，首置时未考虑未满足的需求往往成为驱动他们换房的动力。 “现在住70㎡的人未来会换到150㎡，90㎡会换到200㎡，150㎡会换到300㎡，200㎡会换到400㎡……”，车建新坚信消费者住“好房子”的消费需求不是消失了，而是被延迟和抑制了。现在中国人的换房周期可能将延迟到10-20年，因此未来20年，房地产还是大有作为。“高质量住宅是房地产市场下半场发展的唯一出路，未来不可能再像以前那样扎堆造品质不高的刚需楼盘，现在的房子就是要多多服务改善需求”。今年上半年上海豪宅市场的火热也印证了这一点，据克而瑞上海机构统计，总价3000万以上高端楼盘成交套数同比增加221%，成交规模是近10年来最高。新鸿基滨江凯旋门等单价超10万的高端盘频频日光。 “在新模式下，我希望现在的房地产企业看到，今后拼的是高质量，拼的是新科技，拼的是好服务。谁能抓住机遇、转型发展，谁能为群众建设好房子、提供好服务，谁就能有市场，谁就能有发展，谁就能有未来”，住房和城乡建设部部长倪虹一针见血地指出。车建新认为这一竞争法则这不仅适用于房地产行业，也同样适用于下游的大家居行业，高质量住房的需求是一直存在的，它将推动城市进入下一轮的迭代更新和品质升级。“我们的小区会越来越漂亮，我们的家会越来越有品味，巨大的改善需求、换房需求也将给大家居行业带来下一个高质量的20年”。据悉，红星美凯龙正在大力推动家居、家电、家装三家融合一体，以用户为中心，锚定中高端品质消费，持续创新商业生态，不断提升场域价值，为消费者构建一站家体验、家消费、到家服务的“家消费生态聚合场”。未来，红星美凯龙将打造成为最懂中国人居生活的综合服务平台。

金融界2024-07-25

7月25日证券之星午间消息汇总：意外“降息”！央行月内二度投放MLF

商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行今日全面下调存款利率。 ①工行下调人民币存款利率。下调一年期、两年期、三年期和五年期人民币定期存款利率至1.35%、1.45%、1.75%、1.8%。(此前分别为1.45%、1.65%、1.95%、2.00%)。 ②农行将定期整存整取三个月、半年期、一年期利率下调10个基点，分别为1.05%、1.25%、1.35%，二年期、三年期、五年期利率分别下调20个基点，至1.45%、1.75%、1.80%，零存整取、整存零取、存本取息利率下调10个基点，通知存款挂牌利率下调10个基点。 ③中国银行活期存款年利率下调0.05个百分点至0.15%，整存整取1年期及以下下调0.1个百分点，2年期及以上下调0.2个百分点，零存整取、整存零取、存本取息各期限利率下调0.1个百分点。 ④建设银行活期存款利率从0.2%下调至0.15%，3个月、6个月、一年期定期存款挂牌利率下调0.1个百分点至1.05%、1.25%和1.35%，两年、三年和五年定期存款挂牌利率均下调0.2个百分点，分别至1.45%、1.75%和1.80%。 ⑤交通银行调降人民币定期存款利率，其中定期整存整取三个月、半年期、一年期利率均下调10个基点，分别为1.05%、1.25%、1.35%；二年期、三年期、五年期利率分别下调20个基点，至1.45%、1.75%、1.80%。零存整取、整存零取、存本取息利率下调10个基点，通知存款挂牌利率下调10个基点。 ⑥中国邮政储蓄银行宣布调降人民币存款挂牌利率。具体调整如下：活期存款年利率为0.15%；定期存款方面，三个月为1.05%，六个月为1.26%，一年为1.38%，二年为1.45%，三年为1.75%，五年为1.80%；零存整取、整存零取、存本取息一年为1.05%，三年和五年均为1.26%；定活两便按一年以内定期整存整取同档次利率打六折；协定存款为0.60%；通知存款一天为0.15%，七天为0.70%。央行主管金融时报刊文称，调整优化存款利率，有利于促进企业、居民投资和消费。下调存款利率有利于进一步降低企业居民储蓄倾向，推动企业投资和居民消费，促进优化资产配置，增强资金流向资本市场的动力，助力股市企稳回升，增加金融市场活力，巩固经济回升向好态势。据业内估算，预计此次调整对普通储户影响有限。 3、据证券时报消息，为进一步规范短期健康险经营行为，切实维护投保人和被保险人合法权益，监管部门近日决定开展财险领域短期健康险业务自查工作，自查范围为各财产保险公司经营的短期健康险业务，重点是公司与拥有互联网医院、健康科技公司、保险经纪公司关联公司的相关业务集群合作开展的相关业务。自查内容包括：是否存在承保确定发生的保险事故，不符合保险基本原理；是否存在业务全流程被动受制，保险公司无法控制风险；是否存在通过人为调整理赔等方式营造符合保险射幸原理的假象，刻意规避监管。监管部门要求各财险公司高度重视此次自查工作，应立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务，进一步完善内控制度，并对相关责任人员追责处理。 4、加拿大央行将基准利率从4.75%降至4.5%，为连续第二次降息，符合市场预期。小财注：加拿大央行今年6月5日宣布降息25个基点至4.75%，成为七国集团(G7)中第一个启动宽松周期的央行。 5、据财联社，消息人士称，日本央行可能会在下周的会议上讨论是否加息，并公布未来几年将购债规模缩减约一半的计划。消息人士表示，利率决定将取决于委员会成员愿意等待多久，以明确消费是否会复苏，并将通胀稳定在日本央行2%的目标附近。公司新闻： 1、7月24日晚，永泰能源公告，公司正在筹划以发行股份及支付现金的方式购买储能公司、优质煤炭资源等资产控股权事项。由于相关事项存在不确定性，公司股票自2024年7月25日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。永泰能源同时发布《关于维护公司股价告全体股东信的公告》，公司正在实施5亿元至10亿元的股票回购计划并用于注销。后续，将视市场情况，加大回购金额，促使公司股价回归至合理水平。同时公司董事、监事、高管人员等核心管理人员，于6月21日完成了第六次股票增持。公司高度重视股价维护工作，将全力采取各项措施，全力维护好公司股价，推动公司股价不断提升。注：永泰能源7月24日上午触及跌停且最低价1.01元，已接近1元/股的面值退市警戒线。公司午间公告，拟将回购金额调整为不低于5亿元且不超10亿元，并变更回购股份用途为注销。永泰能源午后股价大幅拉升，跌幅最高收窄至1%以内。 2、7月24日晚，*ST深天公告，公司股票2024年6月27日至今已连续20个交易日收盘市值均低于3亿元，根据《深圳证券交易所股票上市规则》相关规定，公司股票收盘总市值连续二十个交易日低于3亿元，公司股票将被深圳证券交易所终止上市交易，并自2024年7月25日(周四)开市起停牌。 3、7月24日晚，国中水务发布关于筹划重大资产重组事项的补充公告，公司对“披露重组方案预计时间”部分作出补充，预计自提示性公告披露之日起六个月内披露本次交易相关的预案或报告书(草案)。同日，国中水务发布股票交易风险提示公告，公司股票于2024年7月19日、7月22日、7月23日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上；2024年7月24日，公司股票再次涨停，存在市场情绪过热的风险，但公司基本面没有重大变化，也不存在应披露未披露的重大信息。(注：因筹划控股汇源，国中水务近日连续涨停。7月25日早盘，国中水务继续一字涨停。) 4、7月24日晚，勘设股份发布股价异动公告，鉴于公司第一大股东、董事长张林先生处于被留置、立案调查状态，针对公司股票交易异常波动的情况，公司暂无法联系其本人；公司对其他有关事项进行了核查，现将有关情况说明如下：经公司自查，公司目前生产经营正常，日常经营情况及外部环境未发生重大变化。 5、据上观新闻消息，从智能驾驶企业赛可智能获悉，企业此前在世界人工智能大会上，获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车(Robotaxi)有望在8月对公众开放。同时，赛可智能还将在8月投放20辆L3级别自动驾驶出租车，用于临港到浦东机场的运营专线。机构观点： 1、海通证券表示，无论是近期反复活跃的风电、光伏逆变器还是今日走强的商业航天与军工。本质上而言，都是资金高低位切换的尝试，虽然上述题材板块目前尚无力与指数形成共振，但部分个股已逆势走出了一定的延续性。而随着高位题材的相继退潮，后市可更为关注低位超跌板块的修复性机会。 2、五矿证券研报指出，储能二级市场估值与基本面严重背离，迎布局良机。预计储能行业两大卡点均有望在未来3年左右实现突破。当中国储能产业从强配驱动转为经济性驱动，未来储能装机有望复刻2018—2023年光伏装机指数级增长且连年超预期的历程。目前二级市场储能板块估值处在历史低点，明显和基本面背离，随着市场风险偏好回升，储能作为优质成长赛道极具投资价值。 3、西南证券研报指出，看好医药行业低估值、出海、院内刚需三条投资主线。1)低估值红利板块包括高股息OTC个股，国企改革预期相关板块值得关注。2)器械出海包括IVD、呼吸机及呼吸道检测产品、手套、冠脉支架等，创新药及类似物出海持续渐入佳境。3)医疗反腐后，关注院内医疗刚性需求，比如血制品、骨科、麻醉药、胰岛素、IVD、电生理等领域。消费医疗属性品种，以及上游等板块中长期值得跟踪。

证券之星2024-07-25

午评：三大股指探底回升沪指半日跌0.42%，光伏、低空经济及网约车概念股走强

停；智能网约车概念拉升，富临运业涨停；交通运输板块反弹，申通地铁、江西长运涨停。猪肉股冲高回落，高位红利股集体调整，中国海油跌超4%，银行股普跌，民生银行跌逾4%；船舶板块走低，中船防务跌超4%，液冷服务器概念股集体回调，朗威股份，精研科技跌3%，半导体芯片概念走弱，国民技术跌超5%，CPO概念单边下行，中际旭创跌近5%；贵金属板块下跌，晓程科技、中金黄金跌6%；交通运输板块反弹，申通地铁、江西长运、富临运业涨停；片仔癀Q2净利润同比下降3.37%股价大跌超8%；热门板块光伏概念持续走强光伏概念股拉升，昱能科技涨超7%，禾迈股份涨超6%，钧达股份、TCL中环、帝科股份等纷纷上扬。点评：消息上，四部门统筹大型风电光伏基地与国家枢纽节点建设。华泰证券表示，从“中国造”到“全球造”，光伏设备企业迎出海新机遇。低空经济概念反弹宗申动力、双一科技涨停，建新股份、金盾股份、上工申贝、莱斯信息、立航科技等跟涨。点评：消息面上，近日，中国民用航空局已正式受理亿航智能旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证申请。网约车概念股拉升富临运业涨停，永安行、立方控股、锦江在线涨超5%，雄帝科技、大众交通、海马汽车、天迈科技等跟涨。点评：消息面上，据智能驾驶企业赛可智能消息，企业此前在世界人工智能大会上，获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车(Robotaxi)有望在8月对公众开放。机构观点光大证券：接下来市场有望逐步筑底反弹整体上看，市场并没有明显的新增利空，主要是惯性下跌为主。展望后市，沪指盘中失守2900点后，迅速有资金进场抄底，带动沪指反弹收复2900点，显示出市场的韧性，接下来市场有望逐步筑底反弹。东方证券：市场做多情绪仍然薄弱行业快速轮动短期来看，市场做多情绪仍然薄弱，风险偏好受政策预期和外部形势变化而扰动较大，但行业快速轮动的结构性特征仍在延续，从操作角度来看，可关注泛科技等“新质生产力”及景气提升改善方向。华泰证券：从“中国造”到“全球造” 光伏设备企业迎出海新机遇 2011年以来，中国光伏产品多次受到海外贸易保护政策限制，中国企业转战东南亚等地区建设光伏产能带动相关设备出口。2019年以来，随着欧美印等本土保护政策，海外光伏本土产能建设需求进一步打开设备出海空间。“全球造”背景下，建议关注光伏设备头部企业出海机会。

金融界2024-07-25

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