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智驾领域“渐进式”资深玩家，佑驾创新冲刺港股IPO
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成的智能座舱解决方案。车路协同是智能交通系统的重要组成部分，佑驾创新在这一领域同样展现出了强大的技术实力和市场洞察力。通过与城市基础设施的深度融合，佑驾创新推动了智能驾驶技术在更广泛场景中的应用。当前，智能驾驶行业正处于快速发展期，随着5G、大数据、人工智能等新技术的不断成熟，智能驾驶技术的商业化应用前景广阔。而纵观佑驾创新的成长路径，不难看出其坚持渐进式发展路线，高度契合行业对发展方向的共识。公司始终保持着稳健的技术创新节奏，既不落后于前沿技术，也不超前于市场需求。通过深入的市场研究和用户需求分析，佑驾创新确保技术成果能够快速转化为市场竞争力，实现技术发展与市场变化的恰当同步。也正是基于技术创新、市场需求同步和业务生态的有机协同这一系列支柱的构建，佑驾创新能够通过持续的研发投入、市场导向的产品开发和行业生态的深度融合，形成一个良性的商业循环。这不仅确保了公司的持续增长，也为整个智能驾驶行业的可持续发展打造了样板。商业化能力获持续验证，构建多维度核心竞争壁垒从佑驾创新的财务数据可以看到，其实现了业绩的快速增长，在行业内持续验证自己的商业化能力。体现在收入方面，2021-2023年，佑驾创新的收入分别为1.75亿、2.79亿和4.76亿，三年的年复合增长率为64.9%。其中，2023年的收入对比2022年增长70.4%，增长呈现出加速趋势。毛利率也颇有亮点，佑驾创新在2021-2023年的毛利率分别为9.7%、12.0%和14.3%，连续三年提升。在行业发展处于早期，智驾厂商可能会因为上游供应链压力、相对依赖下游单一客户等原因，而普遍面对不高的毛利率水平，但目前随着上述原因逐步改善，后续有明显的提升空间。同时，在研发投入保持增长的基础上，2023年调整后的净亏损为1.85亿元，对比2022年出现收窄。所以可以看到，佑驾创新在智能驾驶商业化过程中，业务逐步扩大，规模效应加速释放，经营能力也越来越高质量。在普遍认知中，企业在智驾领域取得突破，往往要面对以下难点，一方面企业面临较长的客户验证周期，另一方面企业又要接受技术、人才和质量等多重考验，同时部分企业还要考虑资金压力。而佑驾创新正是围绕上述方面构建多维度的核心竞争壁垒。首先是客户壁垒，根据招股书显示，佑驾创新累计为29家整车厂进行量产，国内销量排名前十的整车厂中，有七家选择佑驾创新的产品，并应用到量产车型上。同时佑驾创新仍在持续和更多新客户建立稳定合作，逐步降低对少部分客户的依赖，2021-2023年，来自前五大客户的收入在总收入中的权重逐年降低。这意味着，佑驾创新具备坚实的客户基础，在交付经验、质量管理及量产能力等方面，已通过车企的考核验证。其次是技术壁垒，智驾属于典型的技术密集型行业，涉及跨学科技术的结合。如果从下游需求端来理解何为智驾技术领先，关键在于智驾车辆兼具稳定性、安全性和舒适性，这具备极高的技术门槛。而佑驾创新具备领先的全栈自研能力，以及软硬件一体化研发能力，这使得其在智能化解决方案上具有极高的自主性和整合能力，公司能够为客户提供兼容各种车型、全面且优化的解决方案。（来源：公司招股书）基于此，佑驾创新在行业中打造出算法差异化优势，以及方案高性价比。比如以仅8 TOPS算力就可实现行泊一体DLCL及APA功能，而iSafaty解决方案的算力需求也仅在0.55-5TOPS，在低算力要求下实现行业领先水平的智驾功能。这在当前新能源车品牌卷价格、卷智能化，渴望进一步管理单车成本的背景下，表现出极强的竞争力，成为行业竞对难以逾越的护城河。最后也离不开佑驾创新的人才和资源壁垒。招股书显示，截至2023年12月31日，公司拥有研发人员331人，占据全部员工总数近64%，其中55.6%拥有学士学位，32.9%拥有硕士或以上学位。智驾行业的特点决定人才往往拥有跨学科的能力，在行业远未达到成熟阶段时，佑驾创新掌握行业内稀缺的人才资源，给技术创新和长远发展提供了强劲的支撑。所以回头来看，在短期内，佑驾创新的商业模型已经逐步被验证。而长期来看，车企价格战不会一直持续，在智能化加速普及的过程中，消费者将对智能化表现更强的消费意愿，届时具备核心竞争壁垒的智驾供应商，有望兑现更多价值，表现出十足的发展潜力。投资视角下，佑驾创新亮点几何？站在当下来看，佑驾创新展现出了多个亮点，这些亮点不仅证明了公司在当前市场中的竞争力，也为公司的长期发展提供了坚实的基础。核心亮点可以从如下几个层面来分析： a. 政策导向与市场需求的双重驱动政策导向与市场需求的双重驱动为佑驾创新在智能驾驶领域的发展提供了强有力的支持和广阔的发展空间。从政策视角来看，国家层面对智能驾驶技术的重视和支持，为公司提供了良好的发展环境和坚实的发展基础。近年来，一系列新政策的密集出台，如《智能汽车创新发展战略》、《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》等，明确了智能驾驶技术的发展方向和目标，为行业的发展提供了政策保障。进一步从市场需求视角来看，当前，随着消费者对智能驾驶技术接受度的提高，佑驾创新凭借其先进的技术和解决方案，满足了市场对于高效、安全驾驶体验的需求，展现出强劲的市场竞争力。可以说，从行业广阔的市场前景到政策层面的持续重视与支持再到行业所具备的高竞争壁垒属性，都决定了佑驾创新契合了“好赛道”这一理念。而佑驾创新凭借其不断的技术创新和产品升级，能够满足市场对于高效、安全驾驶体验的需求，也将持续巩固其在“好赛道”上的优势卡位。 b. 商业变现潜能与成本控制力的叠加效应在智驾企业的发展中，市场端的商业变现潜能与成本控制力是其成功的关键。佑驾创新正是凭借这两大优势，在激烈的市场竞争中脱颖而出。面对整车厂在成本控制上的巨大挑战，佑驾创新提供了高性价比的智能驾驶产品，精准对接了车企的核心需求。公司不仅证明了自身商业变现的潜力，而且在成本控制上展现出了强大的能力，这两者的叠加效应与行业发展的趋势形成了完美的契合。佑驾创新已经建立了成熟且经过验证的商业模式，并积累了稳定的客户群体。这使得公司能够充分利用产能，实现规模经济，同时确保了收入和盈利的稳定性。在供应链管理方面，佑驾创新展现了其完备的能力，这不仅有效降低了上游成本和市场冲击，而且在智能驾驶产业规模持续扩大的背景下，确保了公司能够满足不断增长的客户需求。随着产业的快速发展，佑驾创新的商业化能力得到了进一步的加强。通过持续优化成本结构和提升供应链效率，公司不仅保障了产品的市场竞争力，也为未来的增长打下了坚实的基础。佑驾创新的这一战略布局，无疑将推动公司在智能驾驶领域实现更长远的发展。 c. 研发投入与市场回报的良性正循环秉持渐进式发展路径，佑驾创新在智能驾驶行业的持续深耕与市场同步给予的积极回馈，形成了有机共振。叠加业务生态的协同，进一步助力公司的可持续增长。公司对研发的持续投入，已成为推动技术创新和市场认可的双重引擎。这一良性循环不仅巩固了佑驾创新的市场地位，也为其不断壮大提供了坚实的支撑。通过不断的技术革新和产品升级，佑驾创新能够敏捷地适应市场动态，精准地满足客户需求，确保了业务的持续增长和品牌的扩张。基于这种以研发为核心的发展策略，使得佑驾创新在智能驾驶技术领域的每一步都坚实而富有成效。随着技术的迭代和产品的成熟，公司在市场上的影响力和竞争力同步提升，也将预示着佑驾创新在智能驾驶领域还将有着广阔的发展前景广阔。 d. 全球化战略与高阶智能驾驶技术的增长远景佑驾创新的全球化战略和对高阶智能驾驶技术的持续投入，为其打开了更大的成长边界，未来发展远景具备丰富的想象力。一方面，公司的出海战略，不仅拓展了市场空间，也提升了品牌的国际影响力。通过海外市场的拓展，公司能够接触到更广阔的客户群体，把握全球智能驾驶行业发展的脉动。另一方面，不可否认的是，未来伴随L5级别自动驾驶技术的到来，其将拥有改变整个自动驾驶领域游戏规则的巨大潜力。尤其需要注意的是，当前智能驾驶市场仍处于发展初期，市场格局尚未定型。佑驾创新凭借其领先的技术和竞争力强的产品，已在市场上崭露头角，展现出强大的竞争力和影响力。随着公司对高阶智能驾驶技术的不断探索和创新，有理由相信公司在未来的市场竞争中将占据更加有利的地位，赢得更多的市场份额。总结以佑驾创新为代表，坚持渐进式路线的中国厂商，一方面不会陷入长期亏损加重的怪圈之中，另一方面还能提前切入市场竞争之中，抢占车企的心智，成为车企稳定的供应商，同时为L4级自动驾驶到来做好充足准备。智驾行业的发展印证了“领先行业半步是强者，领先行业十步是疯子”，先实现L2+级别的商业落地，再一边默默布局L4，等待行业全面爆发，或许才是唯一解法。而佑驾创新脱颖而出，商业化能力和技术研发布局两手抓，有望长期建立牢固的市场地位。总的来说，市场有理由对佑驾创新的未来保持乐观，并对其在智能驾驶领域的持续突破和创新予以更多期待。
格隆汇2024-06-12
智驾领域“渐进式”资深玩家，佑驾创新冲刺港股IPO
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成的智能座舱解决方案。车路协同是智能交通系统的重要组成部分，佑驾创新在这一领域同样展现出了强大的技术实力和市场洞察力。通过与城市基础设施的深度融合，佑驾创新推动了智能驾驶技术在更广泛场景中的应用。当前，智能驾驶行业正处于快速发展期，随着5G、大数据、人工智能等新技术的不断成熟，智能驾驶技术的商业化应用前景广阔。而纵观佑驾创新的成长路径，不难看出其坚持渐进式发展路线，高度契合行业对发展方向的共识。公司始终保持着稳健的技术创新节奏，既不落后于前沿技术，也不超前于市场需求。通过深入的市场研究和用户需求分析，佑驾创新确保技术成果能够快速转化为市场竞争力，实现技术发展与市场变化的恰当同步。也正是基于技术创新、市场需求同步和业务生态的有机协同这一系列支柱的构建，佑驾创新能够通过持续的研发投入、市场导向的产品开发和行业生态的深度融合，形成一个良性的商业循环。这不仅确保了公司的持续增长，也为整个智能驾驶行业的可持续发展打造了样板。商业化能力获持续验证，构建多维度核心竞争壁垒从佑驾创新的财务数据可以看到，其实现了业绩的快速增长，在行业内持续验证自己的商业化能力。体现在收入方面，2021-2023年，佑驾创新的收入分别为1.75亿、2.79亿和4.76亿，三年的年复合增长率为64.9%。其中，2023年的收入对比2022年增长70.4%，增长呈现出加速趋势。毛利率也颇有亮点，佑驾创新在2021-2023年的毛利率分别为9.7%、12.0%和14.3%，连续三年提升。在行业发展处于早期，智驾厂商可能会因为上游供应链压力、相对依赖下游单一客户等原因，而普遍面对不高的毛利率水平，但目前随着上述原因逐步改善，后续有明显的提升空间。同时，在研发投入保持增长的基础上，2023年调整后的净亏损为1.85亿元，对比2022年出现收窄。所以可以看到，佑驾创新在智能驾驶商业化过程中，业务逐步扩大，规模效应加速释放，经营能力也越来越高质量。在普遍认知中，企业在智驾领域取得突破，往往要面对以下难点，一方面企业面临较长的客户验证周期，另一方面企业又要接受技术、人才和质量等多重考验，同时部分企业还要考虑资金压力。而佑驾创新正是围绕上述方面构建多维度的核心竞争壁垒。首先是客户壁垒，根据招股书显示，佑驾创新累计为29家整车厂进行量产，国内销量排名前十的整车厂中，有七家选择佑驾创新的产品，并应用到量产车型上。同时佑驾创新仍在持续和更多新客户建立稳定合作，逐步降低对少部分客户的依赖，2021-2023年，来自前五大客户的收入在总收入中的权重逐年降低。这意味着，佑驾创新具备坚实的客户基础，在交付经验、质量管理及量产能力等方面，已通过车企的考核验证。其次是技术壁垒，智驾属于典型的技术密集型行业，涉及跨学科技术的结合。如果从下游需求端来理解何为智驾技术领先，关键在于智驾车辆兼具稳定性、安全性和舒适性，这具备极高的技术门槛。而佑驾创新具备领先的全栈自研能力，以及软硬件一体化研发能力，这使得其在智能化解决方案上具有极高的自主性和整合能力，公司能够为客户提供兼容各种车型、全面且优化的解决方案。（来源：公司招股书）基于此，佑驾创新在行业中打造出算法差异化优势，以及方案高性价比。比如以仅8 TOPS算力就可实现行泊一体DLCL及APA功能，而iSafaty解决方案的算力需求也仅在0.55-5TOPS，在低算力要求下实现行业领先水平的智驾功能。这在当前新能源车品牌卷价格、卷智能化，渴望进一步管理单车成本的背景下，表现出极强的竞争力，成为行业竞对难以逾越的护城河。最后也离不开佑驾创新的人才和资源壁垒。招股书显示，截至2023年12月31日，公司拥有研发人员331人，占据全部员工总数近64%，其中55.6%拥有学士学位，32.9%拥有硕士或以上学位。智驾行业的特点决定人才往往拥有跨学科的能力，在行业远未达到成熟阶段时，佑驾创新掌握行业内稀缺的人才资源，给技术创新和长远发展提供了强劲的支撑。所以回头来看，在短期内，佑驾创新的商业模型已经逐步被验证。而长期来看，车企价格战不会一直持续，在智能化加速普及的过程中，消费者将对智能化表现更强的消费意愿，届时具备核心竞争壁垒的智驾供应商，有望兑现更多价值，表现出十足的发展潜力。投资视角下，佑驾创新亮点几何？站在当下来看，佑驾创新展现出了多个亮点，这些亮点不仅证明了公司在当前市场中的竞争力，也为公司的长期发展提供了坚实的基础。核心亮点可以从如下几个层面来分析： a. 政策导向与市场需求的双重驱动政策导向与市场需求的双重驱动为佑驾创新在智能驾驶领域的发展提供了强有力的支持和广阔的发展空间。从政策视角来看，国家层面对智能驾驶技术的重视和支持，为公司提供了良好的发展环境和坚实的发展基础。近年来，一系列新政策的密集出台，如《智能汽车创新发展战略》、《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》等，明确了智能驾驶技术的发展方向和目标，为行业的发展提供了政策保障。进一步从市场需求视角来看，当前，随着消费者对智能驾驶技术接受度的提高，佑驾创新凭借其先进的技术和解决方案，满足了市场对于高效、安全驾驶体验的需求，展现出强劲的市场竞争力。可以说，从行业广阔的市场前景到政策层面的持续重视与支持再到行业所具备的高竞争壁垒属性，都决定了佑驾创新契合了“好赛道”这一理念。而佑驾创新凭借其不断的技术创新和产品升级，能够满足市场对于高效、安全驾驶体验的需求，也将持续巩固其在“好赛道”上的优势卡位。 b. 商业变现潜能与成本控制力的叠加效应在智驾企业的发展中，市场端的商业变现潜能与成本控制力是其成功的关键。佑驾创新正是凭借这两大优势，在激烈的市场竞争中脱颖而出。面对整车厂在成本控制上的巨大挑战，佑驾创新提供了高性价比的智能驾驶产品，精准对接了车企的核心需求。公司不仅证明了自身商业变现的潜力，而且在成本控制上展现出了强大的能力，这两者的叠加效应与行业发展的趋势形成了完美的契合。佑驾创新已经建立了成熟且经过验证的商业模式，并积累了稳定的客户群体。这使得公司能够充分利用产能，实现规模经济，同时确保了收入和盈利的稳定性。在供应链管理方面，佑驾创新展现了其完备的能力，这不仅有效降低了上游成本和市场冲击，而且在智能驾驶产业规模持续扩大的背景下，确保了公司能够满足不断增长的客户需求。随着产业的快速发展，佑驾创新的商业化能力得到了进一步的加强。通过持续优化成本结构和提升供应链效率，公司不仅保障了产品的市场竞争力，也为未来的增长打下了坚实的基础。佑驾创新的这一战略布局，无疑将推动公司在智能驾驶领域实现更长远的发展。 c. 研发投入与市场回报的良性正循环秉持渐进式发展路径，佑驾创新在智能驾驶行业的持续深耕与市场同步给予的积极回馈，形成了有机共振。叠加业务生态的协同，进一步助力公司的可持续增长。公司对研发的持续投入，已成为推动技术创新和市场认可的双重引擎。这一良性循环不仅巩固了佑驾创新的市场地位，也为其不断壮大提供了坚实的支撑。通过不断的技术革新和产品升级，佑驾创新能够敏捷地适应市场动态，精准地满足客户需求，确保了业务的持续增长和品牌的扩张。基于这种以研发为核心的发展策略，使得佑驾创新在智能驾驶技术领域的每一步都坚实而富有成效。随着技术的迭代和产品的成熟，公司在市场上的影响力和竞争力同步提升，也将预示着佑驾创新在智能驾驶领域还将有着广阔的发展前景广阔。 d. 全球化战略与高阶智能驾驶技术的增长远景佑驾创新的全球化战略和对高阶智能驾驶技术的持续投入，为其打开了更大的成长边界，未来发展远景具备丰富的想象力。一方面，公司的出海战略，不仅拓展了市场空间，也提升了品牌的国际影响力。通过海外市场的拓展，公司能够接触到更广阔的客户群体，把握全球智能驾驶行业发展的脉动。另一方面，不可否认的是，未来伴随L5级别自动驾驶技术的到来，其将拥有改变整个自动驾驶领域游戏规则的巨大潜力。尤其需要注意的是，当前智能驾驶市场仍处于发展初期，市场格局尚未定型。佑驾创新凭借其领先的技术和竞争力强的产品，已在市场上崭露头角，展现出强大的竞争力和影响力。随着公司对高阶智能驾驶技术的不断探索和创新，有理由相信公司在未来的市场竞争中将占据更加有利的地位，赢得更多的市场份额。总结以佑驾创新为代表，坚持渐进式路线的中国厂商，一方面不会陷入长期亏损加重的怪圈之中，另一方面还能提前切入市场竞争之中，抢占车企的心智，成为车企稳定的供应商，同时为L4级自动驾驶到来做好充足准备。智驾行业的发展印证了“领先行业半步是强者，领先行业十步是疯子”，先实现L2+级别的商业落地，再一边默默布局L4，等待行业全面爆发，或许才是唯一解法。而佑驾创新脱颖而出，商业化能力和技术研发布局两手抓，有望长期建立牢固的市场地位。总的来说，市场有理由对佑驾创新的未来保持乐观，并对其在智能驾驶领域的持续突破和创新予以更多期待。
格隆汇2024-06-12
中国坚持不解禁比特币的原因找到了！汇丰银行一则重磅宣布来袭……
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民需要通过一家授权银行，包括中国银行、交通银行、中国建设银行或中国工商银行。为了展示其新电子人民币服务的实际应用，汇丰银行与诺德安达教育集团合作。此次合作涉及在位于上海、北京、广州、嘉兴和苏州的6所诺德安达教育集团学校启用数字人民币支付。这次成功的试点标志着该行首次促成数字人民币支付。诺德安达教育集团财务税务副总监Lin Cheng强调了使用数字人民币的好处，他解释道：“数字人民币的低成本、即时结算优势，以及汇丰提供的自动转换功能，帮助我们实现了降本增效。” 他补充道，数字人民币基础设施的不断完善和应用场景的拓展，将为校园管理的数字化升级提供新的机遇。此外，在3月份，汇丰银行(HSBC)透露了对代币化的兴趣，允许香港散户投资者通过数字代币购买实物黄金。该银行还宣布了多元化代币化资产范围的计划，同时明确表示不会对波动性较高的加密货币进行代币化。总体而言，汇丰银行为企业客户推出数字人民币服务，反映了中国货币和金融服务数字化的广泛趋势。此举有望为数字人民币在各个领域的进一步创新和扩展铺平道路。据Pymnts报道，包括央行在内的总共10个中国机构，对明确为“非法”的加密货币交易和挖矿服务进行打击。至于银行进一步收紧监管的原因，中国央行提到要维护“经济、金融和社会秩序”。换句话说，在中国政府已经在努力应对债务违约威胁并持续重塑和打击大型科技公司的时代，比特币及其同类货币构成了系统性风险。这为中国央行在没有任何真正竞争的情况下推出央行数字货币，进一步铺平了道路。
圈内人2024-06-12
汇川技术：6月6日接受机构调研，Manulife Investment Management、HSBC London等多家机构参与
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、新能源汽车业务、工业机器人业务、轨道交通业务。汇川技术2024年一季报显示，公司主营收入64.92亿元，同比上升35.77%；归母净利润8.11亿元，同比上升8.56%；扣非净利润7.92亿元，同比上升26.67%；负债率48.98%，投资收益1815.8万元，财务费用-1452.79万元，毛利率34.63%。该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级16家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为73.09。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3.44亿，融资余额增加；融券净流出1.63亿，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-06-12
午评：沪指窄幅震荡午盘微跌苹果及传媒概念股集体走强
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概念走低，中远海控跌超4%，中信银行、交通银行、中国交建、中国联通、中国人保等跟跌。 A通信、5G概念股走高，吴通控股涨超10%，恒信东方、奥维通信、世纪鼎利、元道通信、梦网科技等涨幅居前。 PCB概念股延续强势，协和电子7连板，得润电子涨停，东山精密、鹏鼎控股，东威科技、骏亚科技等涨幅居前。船舶股上涨，海兰信，中科海讯涨逾5%，天海防务、亚星锚链、中国海防等涨幅居前。 ST板块走高，ST交昂、ST永悦、ST百利、ST鼎龙、ST华微、ST步森等20余股涨停。存储芯片概念走强，好上好2连板，万润科技涨超8%，深南电路、西测测试、上海贝岭、长电科技等跟涨。消费电子概念大涨，杰美特20%涨停，中石科技，智动力涨逾10%，得润电子、瀛通通讯、惠威科技、领益智造等涨停，英力股份、水晶光电等均大涨。商业航天概念股活跃，航天科技涨停，爱乐达、震有科技、全信股份、润贝航科、上海沪工、航天软件等跟涨。化工板块震荡走强，人气股正丹股份大涨16%，万丰股份，百川股份、华昌化工、北化股份、江天化学涨幅靠前。卫星导航概念拉升，航天科技涨停，新研股份、万通发展、北方长龙、久之洋、金明精机等快速跟涨。人形机器人概念拉升，丰立智能涨14%，夏厦精密、领益智造亦涨停，斯菱股份、万达轴承、长盈精密等大涨。军工板块走强，新研股份涨超9%，北方长龙、晨曦航空、上海沪工、新余国科、航天科技等纷纷冲高。光刻机、光刻胶概念走强，国风新材3连板，东方嘉盛2连板，双乐股份、久日新材、飞凯材料、盛剑环境等涨幅居前。港口航运概念走低凤凰航运跌超4%，中远海控、中远海特、宁波远洋、招商南油、中远海能等跟跌。机构观点中信证券：当前中概互联网板块估值仍处历史低位，行业创新及需求复苏有望带来业绩与估值修复的结构性机会。我们推荐两条投资主线，1）中性宏观假设下，关注广告、直播电商、出海等增量赛道；2）关注存量格局稳定、盈利持续改善、低估值、现金流稳健、股东回报较高的互联网公司。中信证券：液冷的壁垒更多体现在如何尽可能提高系统效率，并降低数据中心的电力损耗，其需要企业具备多学科技术储备、丰富的经验和持续优化的能力。建议关注液冷系统及其核心零部件的投资机会，1）系统解决方案厂商；2）零部件提供商。中泰证券：银行股具有稳健和防御性、同时兼具高股息和国有金融机构的投资属性;投资面角度对银行股行情有强支撑，同时银行基本面稳健。该行表示，优质城农商行的基本面确定性大，选择估值便宜的城农商行。二是经济弱复苏、化债受益，高股息率品种，选择大型银行。三是如果经济复苏预期较强，选择银行中的核心资产。东方证券：市场对顺周期板块的关注度有所提升，建议关注白酒、啤酒等板块修复机会。白酒板块建议关注动销良性、批价向上的五粮液，品牌力稳健的泸州老窖，动销良好、批价坚挺的山西汾酒，省内基本盘表现强势、省外全国化可期的优秀区域酒企古井贡酒、今世缘、老白干酒。啤酒板块受益于进口大麦价格下降，成本压力减轻，建议关注结构升级较顺利的青岛啤酒。
金融界2024-06-12
国家统计局：5月CPI同比上涨0.3%；PPI同比下降1.4%，降幅比上月收窄1.1个百分点
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分别上涨1.5%、0.8%和0.2%；交通通信价格下降0.2%。各类商品及服务价格环比变动情况 5月份，食品烟酒类价格环比持平。食品中，鲜菜价格下降2.5%，影响CPI下降约0.05个百分点；畜肉类价格下降0.4%，影响CPI下降约0.01个百分点，其中猪肉价格上涨1.1%，影响CPI上涨约0.01个百分点；鲜果价格上涨3.0%，影响CPI上涨约0.06个百分点；蛋类价格上涨2.2%，影响CPI上涨约0.01个百分点。其他七大类价格环比两涨一平四降。其中，衣着、其他用品及服务价格分别上涨0.4%和0.1%；医疗保健价格持平；交通通信、生活用品及服务价格分别下降0.8%和0.7%；居住、教育文化娱乐价格均下降0.1%。 2024年5月份居民消费价格主要数据环比涨跌幅（%）同比涨跌幅（%） 1—5月同比涨跌幅（%）居民消费价格 -0.1 0.3 0.1 其中：城市 -0.1 0.3 0.1 农村 -0.1 0.4 0.1 其中：食品 0.0 -2.0 -2.8 非食品 -0.2 0.8 0.8 其中：消费品 -0.1 0.0 -0.4 服务 -0.1 0.8 1.0 其中：不包括食品和能源 -0.2 0.6 0.7 按类别分一、食品烟酒 0.0 -1.0 -1.5 食 -0.2 0.5 0.5 食用油 -0.3 -5.1 -5.2 菜 -2.5 2.3 -1.8 畜肉类 -0.4 -2.2 -5.0 其中：猪肉 1.1 4.6 -3.3 肉 -3.6 -12.9 -9.2 肉 -1.2 -7.5 -6.1 水产品 -0.1 0.1 0.5 类 2.2 -7.4 -7.7 类 0.0 -1.7 -1.4 果 3.0 -6.7 -7.6 烟 0.0 1.1 1.2 类 -0.2 -1.3 -1.0 二、衣着 0.4 1.6 1.6 装 0.4 1.8 1.7 类 0.4 0.7 1.0 三、居住 -0.1 0.2 0.2 租赁房房租 -0.1 -0.1 0.0 水电燃料 0.0 0.8 0.5 四、生活用品及服务 -0.7 0.8 0.9 家用器具 -1.1 -0.9 -0.5 家庭服务 0.1 1.8 1.9 五、交通通信 -0.8 -0.2 -0.8 交通工具 -0.9 -4.7 -4.9 交通工具用燃料 -0.8 6.3 3.2 交通工具使用和维修 0.0 0.4 0.6 通信工具 -0.4 -2.5 -2.3 通信服务 0.0 -0.3 -0.3 邮递服务 -0.1 -0.5 -0.3 六、教育文化娱乐 -0.1 1.7 2.1 教育服务 0.0 1.8 1.7 游 -0.6 4.2 7.7 七、医疗保健 0.0 1.5 1.4 药 0.0 4.8 5.5 药 -0.2 -0.9 -0.5 医疗服务 0.1 1.8 1.7 八、其他用品及服务 0.1 3.6 3.2 5月份工业生产者价格同比变动情况工业生产者出厂价格中，生产资料价格下降1.6%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约1.21个百分点。其中，采掘工业价格下降1.2%，原材料工业价格上涨0.5%，加工工业价格下降2.6%。生活资料价格下降0.8%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.21个百分点。其中，食品价格下降0.7%，衣着价格上涨0.4%，一般日用品价格持平，耐用消费品价格下降1.8%。工业生产者购进价格中，建筑材料及非金属类价格下降8.4%，农副产品类价格下降4.6%，黑色金属材料类价格下降3.1%，化工原料类价格下降2.9%，燃料动力类价格下降2.1%；有色金属材料及电线类价格上涨8.1%，纺织原料类价格上涨0.3%。 5月份工业生产者价格环比变动情况工业生产者出厂价格中，生产资料价格上涨0.4%，影响工业生产者出厂价格总水平上涨约0.28个百分点。其中，采掘工业价格上涨0.2%，原材料工业价格上涨0.9%，加工工业价格上涨0.1%。生活资料价格下降0.1%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.04个百分点。其中，食品价格下降0.2%，衣着价格上涨0.1%，一般日用品价格持平，耐用消费品价格下降0.3%。工业生产者购进价格中，有色金属材料及电线类价格上涨3.6%，燃料动力类、黑色金属材料类价格均上涨0.2%，化工原料类价格上涨0.1%；建筑材料及非金属类价格下降0.5%，农副产品类价格下降0.4%，纺织原料类价格下降0.1%。 2024年5月工业生产者价格主要数据环比涨跌幅（%）同比涨跌幅（%） 1—5月同比涨跌幅（%）一、工业生产者出厂价格 0.2 -1.4 -2.4 生产资料 0.4 -1.6 -2.9 采掘 0.2 -1.2 -4.7 原材料 0.9 0.5 -2.0 加工 0.1 -2.6 -3.2 生活资料 -0.1 -0.8 -0.9 食品 -0.2 -0.7 -0.9 衣着 0.1 0.4 0.3 一般日用品 0.0 0.0 0.0 耐用消费品 -0.3 -1.8 -1.9 二、工业生产者购进价格 0.3 -1.7 -3.0 燃料、动力类 0.2 -2.1 -4.9 黑色金属材料类 0.2 -3.1 -2.8 有色金属材料及电线类 3.6 8.1 2.8 化工原料类 0.1 -2.9 -4.8 木材及纸浆类 0.2 -1.8 -4.2 建筑材料及非金属类 -0.5 -8.4 -7.5 其它工业原材料及半成品类 0.0 -1.5 -1.8 农副产品类 -0.4 -4.6 -5.4 纺织原料类 -0.1 0.3 0.2 三、主要行业出厂价格煤炭开采和洗选业 0.5 -9.0 -13.9 石油和天然气开采业 -2.1 9.4 6.5 黑色金属矿采选业 -0.1 4.6 8.0 有色金属矿采选业 4.4 13.5 7.2 非金属矿采选业 0.2 -2.0 -2.1 农副食品加工业 -0.5 -3.4 -3.8 食品制造业 -0.2 -1.1 -1.0 酒、饮料和精制茶制造业 -0.1 -0.1 0.3 烟草制品业 0.0 1.0 0.8 纺织业 -0.1 -0.6 -0.8 纺织服装、服饰业 0.2 0.6 0.4 木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业 -0.2 -1.3 -1.1 造纸和纸制品业 -0.7 -3.9 -4.8 印刷和记录媒介复制业 -0.1 -2.0 -1.1 石油、煤炭及其他燃料加工业 1.0 3.4 -2.3 化学原料和化学制品制造业 0.1 -3.4 -5.6 医药制造业 -0.1 -0.7 -0.6 化学纤维制造业 -0.2 -0.3 0.4 橡胶和塑料制品业 -0.2 -2.4 -2.7 非金属矿物制品业 -0.8 -8.8 -8.3 黑色金属冶炼和压延加工业 0.8 -3.7 -5.5 有色金属冶炼和压延加工业 3.9 8.9 2.7 金属制品业 -0.1 -1.6 -1.8 通用设备制造业 -0.1 -0.8 -0.6 汽车制造业 -0.3 -2.0 -1.7 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 0.1 0.0 -0.3 计算机、通信和其他电子设备制造业 -0.2 -1.9 -2.3 电力、热力生产和供应业 0.4 -1.8 -1.7 燃气生产和供应业 -1.4 -0.8 -1.4 水的生产和供应业 0.5 1.1 0.9 国家统计局：2024年5月份CPI总体平稳PPI降幅收窄国家统计局今天发布了2024年5月份全国CPI（居民消费价格指数）和PPI（工业生产者出厂价格指数）数据。对此，国家统计局城市司首席统计师董莉娟进行了解读。一、CPI环比季节性略降，同比涨幅与上月相同 5月份，消费市场运行总体平稳，全国CPI环比季节性下降，同比涨幅与上月相同。扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨0.6%，继续保持温和上涨。从环比看，CPI下降0.1%，降幅略小于近十年同期平均下降0.2%的水平。其中，食品价格由上月下降1.0%转为持平。食品中，受南方暴雨天气、蛋鸡夏季产蛋率下降和生猪产能调减等因素影响，鲜果、鸡蛋和猪肉价格分别上涨3.0%、2.7%和1.1%；市场供应较为充足，虾蟹类、牛肉和鲜菜价格分别下降4.3%、3.6%和2.5%。非食品价格由上月上涨0.3%转为下降0.2%，影响CPI环比下降约0.14个百分点。非食品中，小长假后出行热度季节性减退，飞机票、交通工具租赁费和长途汽车价格分别下降9.4%、7.9%和2.7%；受国际油价变动影响，国内汽油价格下降0.8%；夏装换季上新，服装价格上涨0.4%。从同比看，CPI上涨0.3%，涨幅与上月相同。其中，食品价格下降2.0%，降幅比上月收窄0.7个百分点，影响CPI同比下降约0.37个百分点。食品中，猪肉、淡水鱼和鲜菜价格分别上涨4.6%、3.3%和2.3%，涨幅均有扩大；鸡蛋、鲜果和食用油价格分别下降8.5%、6.7%和5.1%，降幅均有收窄；牛肉、羊肉和禽肉类价格分别下降12.9%、7.5%和2.9%，降幅继续扩大。非食品价格上涨0.8%，涨幅比上月回落0.1个百分点，影响CPI同比上涨约0.68个百分点。非食品中，能源价格上涨3.4%，涨幅回落0.2个百分点；扣除能源的工业消费品价格上涨0.1%，涨幅回落0.3个百分点，其中新能源小汽车和燃油小汽车价格分别下降6.9%和5.2%，降幅均有扩大；服务价格上涨0.8%，涨幅与上月相同，其中家庭服务和教育服务价格均上涨1.8%，涨幅略有扩大。据测算，在5月份0.3%的CPI同比变动中，翘尾影响约为0，今年价格变动的新影响约为0.3个百分点。二、PPI环比由降转涨，同比降幅收窄 5月份，受部分国际大宗商品价格上行及国内工业品市场供需关系改善等因素影响，全国PPI环比由降转涨，同比降幅收窄。从环比看，PPI由上月下降0.2%转为上涨0.2%，改变了前6个月连续下降趋势。其中，生产资料价格由上月下降0.2%转为上涨0.4%；生活资料价格下降0.1%，降幅与上月相同。受国际市场有色金属价格上行影响，国内有色金属冶炼和压延加工业价格上涨3.9%，其中铜冶炼、铝冶炼、金冶炼价格分别上涨7.0%、3.4%、2.8%。煤炭主产地供应偏紧，“迎峰度夏”补库需求陆续释放，煤炭开采和洗选业价格上涨0.5%。大规模设备更新等政策逐步落地见效，钢材市场预期向好，黑色金属冶炼和压延加工业价格上涨0.8%。国际油价下行带动石油和天然气开采业价格下降2.1%。建材价格继续下降，玻璃制造、水泥制造价格分别下降1.2%、0.8%。装备制造业中，电气机械和器材制造业、计算机制造价格分别上涨0.7%、0.1%；锂离子电池制造、新能源车整车制造价格分别下降0.5%、0.2%。消费品制造业中，文教工美体育和娱乐用品制造业、家具制造业价格分别上涨0.6%、0.2%；农副食品加工业价格下降0.5%。从同比看，PPI下降1.4%，降幅比上月收窄1.1个百分点。其中，生产资料价格下降1.6%，降幅收窄1.5个百分点；生活资料价格下降0.8%，降幅收窄0.1个百分点。主要行业中，煤炭开采和洗选业价格下降9.0%，非金属矿物制品业价格下降8.8%，黑色金属冶炼和压延加工业价格下降3.7%，化学原料和化学制品制造业价格下降3.4%，农副食品加工业价格下降3.4%，电气机械和器材制造业价格下降3.0%，计算机通信和其他电子设备制造业价格下降1.9%，降幅均收窄。汽车制造业价格下降2.0%，降幅与上月相同；石油煤炭及其他燃料加工业价格由上月下降1.0%转为上涨3.4%；石油和天然气开采业价格上涨9.4%，涨幅与上月相同；有色金属冶炼和压延加工业价格上涨8.9%，涨幅扩大5.3个百分点。据测算，在5月份-1.4%的PPI同比变动中，翘尾影响约为-0.9个百分点，今年价格变动的新影响约为-0.5个百分点。
金融界2024-06-12
苹果的AI时代要来了，未来投资机会在哪里？
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空间，特别是在智能制造、智能医疗、智能交通等领域。大咖观点半导体ETF基金经理罗英宇认为，当前消费电子的核心我们认为仍然是苹果，IOS与 AI 的结合仍然是 AI 端侧爆发的基础，一方面 GPT 4o 等模型的普及给端侧设备带来智能化的基础，同时苹果具备足够的产品力，去推动 AI 端侧应用的落地,形成更好地标杆效应。因此6月苹果 WWDC 大会仍是近期 TMT 板块核心主线。中银证券在其近期研报中指出，AI手机有望带动长短期换机动力。随着2024年下半年手机SoC算力的提升及端侧智能体的逐渐成熟，AI手机将率先推动短期换机潮，长期看，类“安迪-比尔定律”有望成为驱动AI手机持续换机的动力。相关产品 $半导体ETF（159813）$ $传媒ETF（159805）$ $科创100ETF基金(588220) $ 基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-06-12
东吴证券：给予克莱特买入评级
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机行业市场空间　　风机下游市场包括轨道交通、新能源以及海洋工程与舰船等中高端行业，均呈现出稳定发展的态势。轨道交通领域，轨交装备行业市场规模持续扩大，预计在未来几年内仍将保持稳定增长；新能源领域，特别是风电和核电装机容量持续增长，风电行业回暖趋势明显，核电建设重回快速发展轨道；海洋工程与舰船领域，随着国家对海洋经济的重视，海洋工程装备行业也将迎来广阔的市场需求空间。政府相关政策的支持为风机市场的发展提供了有力保障，促进了风机行业的稳步发展。　　客户认可、技术领先两大优势共同保障公司长期发展：　　1）公司盈利能力高于行业平均水平：克莱特主要可比公司包括南风股份（300004）、金盾股份（300411）、亿利达（002686）、山东章鼓（002598）。就风机领域而言，在同行可比公司中，亿利达和山东章鼓规模较大，克莱特与之相比规模较小，但毛利率方面高于同行其他公司，位于行业高位，盈利能力相对较强。　　2）公司长期绑定大客户：克莱特公司在轨道交通、核电和海洋与舰船领域均取得了重要资质认证，公司与多位大客户建立了长期稳定的合作关系，其通风冷却产品受到客户的广泛认可。　　3）公司研发端积极投入：公司研发团队实力强大，拥有众多高学历人才和先进设备，并积极开展与科研院校的合作。公司多次承担国家火炬计划项目等重大科研项目，荣获多项荣誉，并参与了国家标准的编制。这些都为公司的科技创新和持续发展提供了有力支撑，使克莱特在风机行业中保持领先地位。　　盈利预测与投资评级：我们认为公司正处于快速增长期，预计公司2024-2026年净利润分别为0.70/0.83/1.01亿元，当前股价对应动态PE分别为12/10/8倍，首次覆盖给予“买入”评级。　　风险提示：宏观经济波动、行业竞争加剧、海外市场政策风险。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-06-12
央行：优化现金使用环境是实现“强大的货币”的重要保障。
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外籍来华人员等特定群体使用较为频繁。在交通不便、经济相对落后、基础设施条件较差的地区，以及元旦、春节等重要时点，现金使用更多。不断优化现金流通环境，有利于提高金融普惠性，促进支付方式多元化发展。（三）优化现金使用环境是保障货币流通体系稳定的重要手段。现金是最基础的支付工具，在应对自然灾害等突发事件中具有重要应急保障作用。中国人民银行在保障现金总体供应的同时，坚持加大残损人民币回收力度，深入开展反假货币工作，确保流通中现金券别合理、票面整洁、持有者放心，通过不断提升现金服务质量，保障现金基础设施良好运行。二、优化服务和专项整治并重，切实满足人民群众的多元化支付需要习近平总书记强调“要坚持问题导向，多谋民生之利、多解民生之忧，坚持尽力而为、量力而行，加快补齐短板弱项，扎实推动共同富裕，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感”。近年来，经营主体受市场竞争、成本控制、数字化转型等多重因素影响，现金收付意愿下降，拒收现金行为时有发生，不仅损害了人民群众的现金使用权益，也影响了老年人、外籍来华人员等获得基础支付服务。2023年10月中国人民银行组织开展拒收现金专项整治工作以来，在各方共同努力下，现金使用环境得到进一步改善。（一）加强宣传，凝聚支持现金支付共识。中国人民银行召开媒体吹风会，在官方公众号开设专栏，广泛宣传“现金兜底”定位及相关便民措施，相关话题阅读量达1.1亿人次。发布现金收付指南，针对老年人、外籍来华人员等开展适老化服务宣传和双语宣传。统一设计支持现金支付标识，引导经营主体自主张贴。调查显示，80.2%的调查对象知晓被拒收现金后如何维权。（二）全面摸排，提升经营主体收现意愿。依托银行业金融机构网点建成并巩固14万个网格责任区，精准对接网点周边15类涉民生、涉外重点行业主体。中国人民银行各分行对零钞备付情况、现金收付条件等开展全面排查，了解现金服务中存在的主要问题，有针对性开展普法宣传，主动提供现金服务。（三）优化服务，有效缓解现金找零难题。加强小面额现金供应，2024年前4个月，投放20元及以下面额现金670亿元，同比增长33%。要求银行业金融机构现金服务窗口、自助现金机具保持合理规模，积极提供适老化现金服务。针对出租车、个体工商户等“找零难”问题，组织设计制作标准化、定制化“零钱包”。对零钞需求较大的医院、大型商超等单位，组织上门办理收配款业务，现金服务水平持续优化。对17个重点城市3000余家经营主体调查发现，支持现金支付的占比99.4%，有零钱备付的占比91.9%，较专项整治前明显提升。（四）处罚曝光，有效警示拒收现金行为。专项整治期间，通过各种方式发现并核实拒收现金线索2862起。对124起情节轻微、初次违法、未造成危害后果的，已督促改正。对11起影响较大的作出行政处罚。会同国家发展改革委对处罚案件联合公示，取得较好警示效果。定期开展“回头看”，确保整治效果。（五）发挥合力，深入推进综合治理。中央层面，发挥与国家发展改革委等14个部门建立的整治拒收现金会商机制作用，召开专项整治工作推进会，推动行业主管部门共同参与整治，督促行业领域畅通现金支付渠道，与银行业金融机构对接供需。针对文旅、零售、餐饮、住宿、铁路、公路、民航、地铁等重点领域，与有关部门联合发文，协同做好现金使用环境建设。地方层面，中国人民银行各分行制定实施方案，落实相关要求，联合当地党政部门建立跨部门协同机制，共同开展整治拒收现金宣传教育、线索核实和联合处置。三、综合治理和久久为功结合，不断顺应人民群众对高质量现金服务的期待受公众支付习惯、现金支付环境、经营主体经营模式及成本控制等多方因素影响，整治拒收现金工作需要与相关行业主管部门进一步强化协同，共同优化现金收付生态。下一步，中国人民银行将深入贯彻党中央、国务院决策部署，围绕“现金兜底”总体目标，保持定力、久久为功，持续优化现金服务环境建设。一是进一步强化综合治理。巩固完善整治拒收现金会商机制，将整治工作与行业管理深入协同、综合施策，着力解决导致拒收现金的难点问题。二是进一步提高现金服务水平。督促指导银行业金融机构打造渠道多样、配置灵活、获取便利的市场化零钞服务模式，形成常态化机制，保障人民群众多元化现金需求。三是进一步优化现金使用环境。持续宣传引导、巩固网格管理、强化暗访排查、加大执法力度，规范各类场景现金收付行为，不断提升现金使用体验。 ‍
金融界2024-06-11
一代人有一代人的命
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公司不仅带家长们参观办公环境，还给报销交通和住宿费用。原因是显而易见的，不论是中国还是日本应届生，找工作肯定会听父母的意见。搞定家长，也是获得年轻员工的重要渠道！但即便如此，也无法阻止年轻人跳槽，这几年日本甚至出现了“辞职代办”的奇葩业务。一方面，他们帮助年轻人快速离职，避免繁琐的程序；另一方面，他们也帮助企业，第一时间接触那些辞职的年轻人们。 …… 不敢想，真的不敢想。除了人口减少，还有一点非常关键：通胀。等了20年，日元疯狂贬值了10多年，到2023年，日本终于迎来了久违的通胀。日本绝大多数资源都需要进口，货币贬值肯定有不利的一面，但好处远比坏处大。日元越便宜，日本货就更便宜，有利于出口。据日本大和证券估算：日元兑美元每贬值1日元，东京股票市场全部上市公司的利润将增加1980亿日元。比如，日元兑美元每贬值1日元，丰田的利润约增加480亿日元，本田的利润约增加100亿日元，优衣库的利润约增加12亿日元…… 日本股市为什么这么被外资看好？就是这个原因。这样一来，虽然影响日元的购买力，但这只是疥癣之疾：涨工资就行了。从去年开始，日本政府就要求国内企业大幅涨薪：瑞穗金融集20%、日本电产7%、任天堂10%、永旺集团7%、三得利6%、世嘉30%、优衣库40%…… 收入上涨-物价上涨-生产制造增长-收入增长，这才是良性的正循环。最终的结果是什么？消费被推动了。 2023年，日本东京23区新建公寓价，自1990年后再次突破8000万日元。据日本住友集团透露：1亿日元以上的公寓，有一半都是公司职员家庭签约购买的。以低欲望闻名的小日子，居然愿意买房了——跟国内的年轻人对比何其强烈。在东京，热门地段新房摇号的壮观场景，再度出现。对我们而言，那早已是渐渐远去的陌生历史现象。上一代人为什么低欲望？这一代人为什么高欲望？原因简单而直接：有钱消费，没钱躺平，人之常情。可惜，我们似乎十分擅长把简单问题复杂化，各种口号喊得震天响、就是不提真正的问题。归根结底，一个社会的消费，真正依靠的永远是欲望更强的年轻人，老人再有钱贡献也有限。物价温和上涨、涨薪有望，年轻人当然愿意出来工作、买房、改善自己的生活。这种不断向上的预期螺旋一旦形成，在很长一段时间内都将继续深刻改变社会的状态。 03 尾声看着日本打工人越来越精贵，一定会有人开始嘲讽：人力成本那么高，肯定不利于制造业发展，有什么好羡慕的？抱有这种想法的，不是蠢蛋就是坏蛋。三餐比三观更重要，别让情绪代替脑子。人口增长的“人口红利”属于资本，人口减少的“人口红利”才属于普通人。你如果真为下一代好，就该庆幸，幸好这一代人不爱生娃。少生优生，确实是好。只是现在的这一代人，可能会像冰河期一代的那一批人，直到老年，都走不出天寒地冻的人生际遇。针对被社会抛弃的这一代人，日本内阁府制定了《就业冰河期行动计划2021》等等援助政策，希望帮助他们走出困境。可惜，太迟了。一代人有一代人的命，不是那么容易逆转的。（全文完）
格隆汇2024-06-11

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