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博威合金(601137.SH):2023年全年实现净利润11.24亿元,同比增长1.09倍
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为6400万元。 公司主营为合金材料、
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组件/电站、其他业务,占比为34.83%、64.90%、0.27%,分别实现营收109.05亿元、65.45亿元、3.06亿元,毛利率分别为9.78%、30.38%、2.67%。 公司股东户数为3万户,公司前十大股东持股数量为4.41亿股,占总股本比例为56.41%,前十大股东分别为博威集团有限公司、博威亚太有限公司、金鹰基金-浦发银行-深圳前海金鹰资产管理有限公司、宁波博威金石投资有限公司、谢朝春、宁波梅山保税港区隽瑞投资合伙企业(有限合伙)、宁波博威合金材料股份有限公司-2020年员工持股计划、宁波见睿投资咨询有限公司、香港中央结算有限公司、中国工商银行股份有限公司-诺安先锋混合型证券投资基金,持股比例分别为28.85%、10.23%、3.56%、3.52%、2.82%、1.80%、1.71%、1.67%、1.30%、0.95%。 公司研发费用总额为4.44亿元,研发费用占营业收入的比重为2.50%,同比下降0.05个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-23
通威股份下跌2.01%,报22.88元/股
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、高纯晶硅制造、太阳能电池及组件生产和
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电站建设。公司拥有超过200家分、子公司,员工数超过5万,主要经营数据包括年饲料生产能力超过1000万吨,高纯晶硅年产能42万吨,太阳能电池年产能超90GW,组件产能63GW,以及
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电站累计装机并网规模3.8GW,未来规划为高纯晶硅、太阳能电池年产能分别达80—100万吨、130—150GW。 截至3月31日,通威股份股东户数35.35万,人均流通股1.27万股。 2023年1月-9月,通威股份实现营业收入1114.21亿元,同比增长9.15%;归属净利润163.02亿元,同比减少24.98%。
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金融界
2024-04-23
晶科能源(688223.SH):2023年全年实现净利润74.4亿元,同比增长1.53倍
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财务费用约为-626万元。 公司主营为
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组件、其他业务、
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电池片、硅片,占比为99.01%、0.89%、0.08%、0.01%,分别实现营收1143.83亿元、24.17亿元、15.97亿元、2.84亿元,毛利率分别为14.43%、6.15%、0.82%、0.85%。 公司股东户数为9万户,公司前十大股东持股数量为75.29亿股,占总股本比例为75.26%,前十大股东分别为晶科能源投资有限公司、上饶市润嘉企业管理发展中心(有限合伙)、上饶市佳瑞企业发展中心(有限合伙)、上饶市卓领贰号企业发展中心(有限合伙)、上饶市卓群企业发展中心(有限合伙)、招商银行股份有限公司-华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金、上饶市卓领企业发展中心(有限合伙)、西藏云尚股权投资基金管理有限公司-共青城云晶创业投资合伙企业(有限合伙)、西藏云尚股权投资基金管理有限公司-宁波榕欣创业投资合伙企业(有限合伙)、香港中央结算有限公司,持股比例分别为58.59%、3.16%、2.45%、2.17%、2.11%、1.54%、1.45%、1.32%、1.28%、1.19%。 公司研发费用总额为68.99亿元,研发费用占营业收入的比重为5.81%,同比下降0.98个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-23
东南网架(002135.SZ):2023年全年实现净利润3.26亿元,同比增长12.26%
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为钢结构分包、化纤、工程总承包、其他、
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发电,占比为66.11%、5.08%、19.64%、7.57%、1.59%,分别实现营收70.98亿元、31.99亿元、23.46亿元、2.57亿元、9564.80万元,毛利率分别为13.66%、2.33%、12.28%、43.25%、24.43%。 公司股东户数为6万户,公司前十大股东持股数量为5.32亿股,占总股本比例为46.27%,前十大股东分别为浙江东南网架集团有限公司、杭州浩天物业管理有限公司、郭明明、徐春祥、周观根、殷建木、郭林林、林天翼、中保理想投资管理有限公司-理想资本科技无限2号私募证券投资基金、浙江银万私募基金管理有限公司-银万全盈90号私募证券投资基金,持股比例分别为27.36%、6.51%、4.39%、1.57%、1.57%、1.17%、1.05%、0.95%、0.86%、0.84%。 公司研发费用总额为4.77亿元,研发费用占营业收入的比重为3.67%,同比下降0.14个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-23
欧普泰(836414.BJ):2023年全年净利润为3439万元,同比增长17.92%
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财务费用约为-109万元。 公司主营为
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检测设备、配件及升级改造,占比为95.14%、4.86%,分别实现营收1.75亿元、498.54万元,毛利率分别为41.13%、73.85%。 公司股东户数为5537户,公司前十大股东持股数量为3620万股,占总股本比例为54.29%,前十大股东分别为王振、汤雨香、李龙萍、朱建军、顾晓红、无锡奥特维科技股份有限公司、周永秀、罗会云、上海衡堪投资管理有限公司-衡堪天赢6号私募证券投资基金、上海欧普泰科技创业股份有限公司回购专用证券账户,持股比例分别为34.25%、3.29%、3.00%、2.66%、2.14%、2.10%、1.96%、1.69%、1.62%、1.58%。 公司研发费用总额为2029万元,研发费用占营业收入的比重为11.27%,同比上升0.40个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-23
中绿电下跌5.06%,报9.19元/股
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、建设和运营,包括陆上风电、海上风电、
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发电、光热发电、储能等业务。截至目前,公司在建运营装机容量2088万千瓦,年发电量90亿千瓦时,年减少排放量600万吨,拥有创新工作室17个,员工1000余名。 截至4月19日,中绿电股东户数3.81万,人均流通股4.88万股。 2023年1月-9月,中绿电实现营业收入28.29亿元,同比增长7.23%;归属净利润8.08亿元,同比增长29.73%。
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金融界
2024-04-23
挚达科技拟赴港上市:家充桩市占率第一,全球化积蓄发展势能
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硬件可以成为“入口”,链接起新能源车和
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、储能。进而能够为全球家庭用户提供电动汽车充放电、电池梯次利用、电池生命周期管理等服务。 判断创新能否成功的关键有两点:一是所选发展方向潜力如何;二是企业自身的基础条件。 目前来看,家庭能源管理服务所连接的是长期向好的赛道。 全球加速低碳绿色能源转型已是确定性趋势,
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、储能行业正在维持高速增长。2030年全球
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装机容量预计将从2022年的1055GW增至5457GW。根据国际能源署预测,到2030年,全球储能装机容量较2020年增长近十倍。 随着新能源车渗透率提升,全球各国在政策上带动家庭”储充”及“光储充”需求崛起,挚达科技的家庭能源管理服务将加速实现规模化应用。以此为基础,挚达科技打开新的商业化路径和业绩增量,无疑将具备更多可能性。 在挚达科技的基础条件上,其具备技术、渠道和上游供应链的优势,能够支撑上述的创新业务在全球市场落地。 首先在技术上,挚达科技通过欧标及美标两大安全认证,为全球客户输出高价值的产品。根据弗若斯特沙利文的资料,挚达科技是全球最早获得汽车标准IATF16949认证的电动汽车充电桩公司之一。 截至2023年9月30日,公司拥有专利达124项,其中发明专利33项,软件著作权111项;注册商标121项,涵盖电动汽车的充电领域。 其次在供应链上,挚达科技逐渐在全球建立一套生产、供应、服务以及推广的供应链体系。 比如在海外产能部署方面,公司的泰国工厂预计在今年二季度开启运营,设计产能达到每年21.6万个充电桩。还比如在服务方面,挚达科技正建立海外充电桩的安装及售后体系,把国内已经成熟的方案和经验输出到海外市场做属地化落地,未来其海外服务的网络布局及效率将逐渐形成差异化的竞争力。 因此总的来看,在汽车产业向低碳化、全球化发展,以及能源转型成为大势所趋下,挚达科技有望抓住两方面的红利。 一方面,公司向全球市场输出领先的充电桩产品及服务,能够更好地享受全球新能源车产业的高速发展,通过基本盘业务抢占更多的市场份额。另一方面,通过创新更高维度的家庭能源管理服务,挚达科技未来在数字能源领域,打开更广阔的想象空间。 通过上述战略布局,给挚达科技的业绩增长提供了强有力的支持,拥有更强的增长潜力和可持续发展能力,也让其在市场竞争中一直能立于牌桌之上。 尾声: 站在更高维度看,如今挚达科技早已不是停留在产品服务方案的完善上,而在逐渐成为一家具有创新服务生态的科技型企业。
光
伏
、储能和新能源车链接在平台之上,由此公司以创新服务生态走进全球家庭用户,为其带能源管理带来体验的升维。 可以预见,挚达科技有望开启家庭能源管理服务的新时代。在这个过程中,不只是挚达科技这一品牌的“单赢”,生态之中有家庭用户有能源企业,因此某种程度是“共赢”,是赋能多方产业,实现共同繁荣。 而在服务生态内部,挚达科技仍能不断向外输出产品、服务、数字化价值,市场也将不断见证未来一个生态服务品牌落地所释放的价值潜力。届时,挚达科技将势如破竹,在资本市场讲出属于自己故事。
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格隆汇
2024-04-23
挚达科技拟赴港上市:家充桩市占率第一,全球化积蓄发展势能
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硬件可以成为“入口”,链接起新能源车和
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、储能。进而能够为全球家庭用户提供电动汽车充放电、电池梯次利用、电池生命周期管理等服务。 判断创新能否成功的关键有两点:一是所选发展方向潜力如何;二是企业自身的基础条件。 目前来看,家庭能源管理服务所连接的是长期向好的赛道。 全球加速低碳绿色能源转型已是确定性趋势,
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、储能行业正在维持高速增长。2030年全球
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装机容量预计将从2022年的1055GW增至5457GW。根据国际能源署预测,到2030年,全球储能装机容量较2020年增长近十倍。 随着新能源车渗透率提升,全球各国在政策上带动家庭”储充”及“光储充”需求崛起,挚达科技的家庭能源管理服务将加速实现规模化应用。以此为基础,挚达科技打开新的商业化路径和业绩增量,无疑将具备更多可能性。 在挚达科技的基础条件上,其具备技术、渠道和上游供应链的优势,能够支撑上述的创新业务在全球市场落地。 首先在技术上,挚达科技通过欧标及美标两大安全认证,为全球客户输出高价值的产品。根据弗若斯特沙利文的资料,挚达科技是全球最早获得汽车标准IATF16949认证的电动汽车充电桩公司之一。 截至2023年9月30日,公司拥有专利达124项,其中发明专利33项,软件著作权111项;注册商标121项,涵盖电动汽车的充电领域。 其次在供应链上,挚达科技逐渐在全球建立一套生产、供应、服务以及推广的供应链体系。 比如在海外产能部署方面,公司的泰国工厂预计在今年二季度开启运营,设计产能达到每年21.6万个充电桩。还比如在服务方面,挚达科技正建立海外充电桩的安装及售后体系,把国内已经成熟的方案和经验输出到海外市场做属地化落地,未来其海外服务的网络布局及效率将逐渐形成差异化的竞争力。 因此总的来看,在汽车产业向低碳化、全球化发展,以及能源转型成为大势所趋下,挚达科技有望抓住两方面的红利。 一方面,公司向全球市场输出领先的充电桩产品及服务,能够更好地享受全球新能源车产业的高速发展,通过基本盘业务抢占更多的市场份额。另一方面,通过创新更高维度的家庭能源管理服务,挚达科技未来在数字能源领域,打开更广阔的想象空间。 通过上述战略布局,给挚达科技的业绩增长提供了强有力的支持,拥有更强的增长潜力和可持续发展能力,也让其在市场竞争中一直能立于牌桌之上。 尾声: 站在更高维度看,如今挚达科技早已不是停留在产品服务方案的完善上,而在逐渐成为一家具有创新服务生态的科技型企业。
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、储能和新能源车链接在平台之上,由此公司以创新服务生态走进全球家庭用户,为其带能源管理带来体验的升维。 可以预见,挚达科技有望开启家庭能源管理服务的新时代。在这个过程中,不只是挚达科技这一品牌的“单赢”,生态之中有家庭用户有能源企业,因此某种程度是“共赢”,是赋能多方产业,实现共同繁荣。 而在服务生态内部,挚达科技仍能不断向外输出产品、服务、数字化价值,市场也将不断见证未来一个生态服务品牌落地所释放的价值潜力。届时,挚达科技将势如破竹,在资本市场讲出属于自己故事。
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格隆汇
2024-04-23
华为智能汽车解决方案官网上线,新能车ETF(515700)连续3日获资金净流入
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2024年4月23日 09:40,中证
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产业指数(931151)上涨0.43%,成分股阳光电源(300274)上涨4.17%,德业股份(605117)上涨3.69%,锦浪科技(300763)上涨3.68%,捷佳伟创(300724)上涨2.27%,固德威(688390)上涨2.13%。
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ETF平安(516180)上涨0.46%,最新价报0.66元,盘中成交额持续扩大。 消息面上,国家能源局日前印发的《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》提出,规范新型储能并网接入管理,优化调度运行机制,充分发挥新型储能作用,支撑构建新型电力系统。长城证券表示,“双碳”背景下,我国加快构建清洁低碳安全高效的能源体系,新型储能起到支撑新能源发挥主体电源作用的关键技术,是实现电力系统安全稳定运行的重要保障。 据华为智能汽车解决方案官网显示,华为将ICT行业30年的技术积累应用于汽车,共同推动传统汽车向智能网联汽车转型。华为智能汽车业务具有三种合作模式。零部件模式、华为HI模式、智选模式,三种模式下华为参与程度逐步加深。 广发证券研报认为,展望三大合作模式,“华为系”迎来新一轮产品周期向上。车企受益于华为智选和HI模式合作,助力其跨越式发展,整车企业有望受益;零部件受益于华为合作车型放量,带来收入/业绩弹性。 据相关消息,4月20日,有特斯拉中国车主在社交媒体上向马斯克提问称,“我期待特斯拉FSD(完全自动驾驶)早日进入中国,不知何时实现?HW3.0系统什么时候能用3D建模图像?新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主?”对此,马斯克回复称,“可能很快就会实现”。 国泰君安指出,目前特斯拉FSD功能尚未落地国内,相关工作处在推进过程中,未来若成功入华,FSD将成为国内车企自动驾驶方案强有力的竞争者,国内自动驾驶高地的角逐将愈发激烈,有利于自动驾驶行业发展蓬勃向上。 投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。
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ETF平安(516180)紧密跟踪中证
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产业指数,中证
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产业指数从主营业务涉及
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产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映
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产业上市公司证券的整体表现。 新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699);
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ETF平安(516180),平安
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指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-23
电科院上涨5.18%,报3.86元/股
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元件、电力变压器、风力发电设备、太阳能
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发电设备及系统等领域的检测、校准、标准情报及检测装备研制服务的独立第三方科研机构。公司现占地面积500多亩,拥有实验面积25万平方米,各类仪器设备8500台套,总资产40亿元,员工1300人,其中工程技术人员和各类专业人员900多名,博士、硕士90余名。 截至3月31日,电科院股东户数2.81万,人均流通股2.46万股。 2024年1月-3月,电科院实现营业收入1.45亿元,同比增长9.73%;归属净利润99.25万元,同比增长108.75%。
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金融界
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