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二次上市新股获追捧,海天味业可以无脑申购?
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lg
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上周二,
宁德
时代
上市,首日大涨16.4%,H股价格罕见比A股还要高,而且溢价率超过了7%,历史罕见! 上市次日,
宁德
时代
再涨10%,H股比A股竟然贵了13%! $
宁德
时代
(03750)$
宁德
时代
一炮而红,紧随其后的恒瑞医药大受鼓舞,上市首日大涨25.2%,H股比A股只低了7%,折价率远低于其他生物医药股! $恒瑞医药(01276)$ 受此影响,今日上市的吉宏股份,一度涨超60%! $吉宏股份(02603)$ 不同于
宁德
时代
和恒瑞医药是行业巨头,吉宏股份在A股的市值只有60亿,如此平平无奇的二次上市新股,首日能暴涨,实属罕见: 有了宁德、恒瑞做示范,所有投资者的目光都聚焦在海天味业身上,毕竟海天也是A股的行业龙头,基本面优秀,丝毫不输宁德和恒瑞,因此,如果海天味业招股,是不是可以无脑申购了? 对于二次上市的新股来说,能否申购的关键在于折价率,像
宁德
时代
港股IPO定价比A股低7%、恒瑞医药港股IPO定价比A股低27%、吉宏股份港股IPO定价比A股低51%! 海天味业港股上市也会有折价,但具体的比例需要等到招股开始后才知道。 考虑到
宁德
时代
和恒瑞医药的优秀表现,预计投资者对海天会极为追捧,IPO折价幅度或有所收窄。 除折价外,基本面对二次上市的新股影响也较大。 海天是中国调味品龙头企业,主要品类包括酱油、蚝油、调味酱、特色调味品及其他,A股市值接近2500亿! 按销量计,海天味业已连续28年蝉联中国最大调味品企业,其酱油、蚝油产品销量多年位居中国调味品市场第一,调味酱、食醋及料酒亦位居中国市场前列,是全球第五大调味品公司! 从业绩上看,海天味业表现优异,2024年营收269亿,同比增长9.5%,净利润63亿,同比增长12.8%: 从今年一季度来看,海天味业营收65亿,同比增长10%,净利润15.3亿,同比增长17.8%: 过去一年,国内消费行业遭遇不利局面,通货膨胀率(CPI)处于极低位置,有通货紧缩的风险,因此,消费品公司股价表现惨淡,贵州茅台也跌落神坛! 在此种不利局面下,海天味业还能保持两位数增长,难能可贵! 逆势增长的秘诀在哪里? 从收入结构上看,海天味业的收入主要来源于酱油,2024年收入为138亿,占总收入的比重高达51%,其次是蚝油占比17%、酱类占比10%: 从销量上看,酱油去年销量为256.5万吨,同比增长11.6%;蚝油销量为93万吨,同比增长8%;酱类销量32万吨,同比增长14%: 从价格上看,2024年酱油单吨收入5363元,同比下滑2.5%;蚝油单吨收入4958元,同比增长0.4%;酱类单吨收入8295元,同比下滑3%: 由此来看,海天味业增长秘诀主要是销量提升,过去9年,产品售价增长不明显,没有明显的消费升级趋势。 因此,海天未来的增长点主要是销量提升。 目前,海天已经是调味品行业第一,还有增长空间吗? 根据弗若斯特沙利文报告,海天虽然是中国调味品行业的领导者,按2024年的收入计,在中国调味品市场排行首位,但海天的市场份额仅为4.8%!从全球调味品市场来看,海天的市场份额仅为1.1%! 由此来看,海天的市场占有率仍有提升的空间! 增长无需担忧,海天相比其他海外同行又是否足够优秀?毕竟港股市场仍是外资掌握定价权,若比其他海外巨头更优秀,港股折价率或大幅收窄,譬如
宁德
时代
和恒瑞医药之间的区别。 在招股书中,海天味业虽然列举了联合利华、卡夫亨氏、雀巢等竞争对手,但从产品上看,和海天味业更相似的是龟甲万。 龟甲万是世界上最著名的醬油品牌,企业家族历史可以追溯至1600年,目前在日本上市,核心业务是调味品,主要是酱油,另外有豆汁等饮品及即食食品业务。 从股价走势来看,龟甲万是妥妥的大牛股,走势远好于日经225指数: 从业绩上看,龟甲万2025财年(截止2025年3月财政年度)营收7090亿日元(约356亿人民币),同比增长7%,调整后净利润638亿日元,同比增长10.6%: 今年一季度,龟甲万营收同比增长4.5%,毛利率下降1.6个百分点,毛利润下降0.28%,管理层预计未来两年营收增速在5%、营业利润增速在3%左右。 受增速放缓及日本无风险利率提升影响,龟甲万自去年7月以来股价大幅下跌,目前的市盈率为22倍,远低于以往30-50倍的估值: 从盈利能力来看,龟甲万的净利率只有9%左右,远低于海天味业的23%。 龟甲万分红比例为38%,股息率1.7%,同样低于海天味业75%的分红比例和1.87%的股息率。 由此来看,海天味业对比海外同行,无论是成长性还是盈利能力方面,都比较突出,H/A折价率或较小。 不过,目前,外资持有海天的持股比例并不高,沪深港通只占了3.5%的流通盘,远低于
宁德
时代
的14%、恒瑞医药的6%。 海天港股上市后能否得到资金青睐,尚有不确定性。 长期来看,海天的市盈率为37倍,较为合理,未来股价走势主要靠业绩增长带动,很难大爆发了,低风险投资者可以多多考虑: $海天味业(603288)$
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老虎证券
05-27 15:37
车企 “内卷” 升级?汽车股连续两天集体下跌,价格战又卷土重来了
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泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌,
宁德
时代
也跌超4%。 5月27日,汽车股延续下跌趋势,港股吉利、比亚迪、蔚来跌幅居前,A股比亚迪跌幅达2.86%。分析人士认为,近期的价格战可能是汽车股杀跌的直接原因,频繁的价格战导致车价持续被拉低,车企营收下滑。 根据中汽协数据,今年一季度我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%;新能源汽车产销更是分别完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%。然而,在财务数据方面,A股车企一季度业绩整体向好,但分化明显,净利润差异较大。其中,营收排名前五的车企中,只有比亚迪、吉利汽车实现营收增长。 随着年中车市冲量竞赛的持续升温,车企们为了抢抓“以旧换新”等新政策机遇,纷纷推出厂家端的置换、报废补贴等促销优惠活动。乘联分会秘书长崔东树表示,在提振消费政策推动下,春季车展线下活动全面活跃市场气氛,加速聚拢人气。同时,厂家“一口价”策略、“0息”购车金融方案等一系列促销优惠活动也在继续。
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金融界
05-27 14:27
吉宏股份卡位进港股通,无绿鞋是“A+H”股的制度红利?
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务和合规风险较低,港股通审核更快。 $
宁德
时代
(03750)$ 有无例外? 有,快速通道机制。港交所对部分优质公司(如大型科技股、A+H股)提供豁免,允许跳过绿鞋期直接进入港股通,以提升市场吸引力。 AH股的特殊待遇:A+H股公司因两地监管协同,H股部分可能在A股上市满10个交易日后立即纳入,无需等待绿鞋期。 纳入港股通的核心标准 常规纳入条件 市值要求:恒生综合指数成份股需满足 最近12个月日均市值≥50亿港元(小型股需额外满足月末市值≥73.59亿港元)。2025年最新调整后,主板公司市值门槛提升至 74.57亿港元。 流动性要求:过去12个月日均换手率≥0.05%(或最近6个月达标)。 合规性要求:A股未被风险警示(如ST、*ST)、无重大违规记录。 特殊类型公司附加条件 同股不同权(W类)公司(如 $地平线机器人-W(09660)$ ):上市满6个月+20个交易日;考察日前183日日均市值≥200亿港元,总成交额≥60亿港元。 A+H股公司:A股上市满10个交易日且H股价格稳定期结束。 二次上市公司:市值≥400亿港元(或100亿港元+年收入≥10亿港元)。 快速纳入机制 大型IPO:上市首日市值达恒生综指前10%,10个交易日后纳入。 中型IPO:当季新上市且日均市值≥160亿港元(豁免流动性要求)。 定期调整 每半年(6月、12月)检讨,结果于次年3月/9月第二个周一生效。交易所公布名单后,标的于生效日开放交易。 部分标的(如 $布鲁可(00325)$ 、 $蜜雪集团(02097)$ )通过季度检讨纳入,生效日为6月/12月首个周一 临时调整:快速调出包括:不符合市值(<40亿港元)、流动性(停牌超3个月)或合规性时立即调出。特殊日期也有,如地平线机器人-W于2025年5月26日满足条件后生效。
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老虎证券
05-27 12:07
A股权重指数有望迎来重估,A500ETF基金(512050)近半年新增规模居可比基金头部
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权重股分别为贵州茅台(600519)、
宁德
时代
(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、长江电力(600900)、美的集团(000333)、比亚迪(002594)、兴业银行(601166)、紫金矿业(601899)、东方财富(300059),前十大权重股合计占比20.8%。 A500ETF基金(512050),场外联接(华夏中证A500ETF联接A:022430;华夏中证A500ETF联接C:022431;华夏中证A500ETF联接Y:022979),相关指数基金(华夏中证A500指数增强A:023619;华夏中证A500指数增强C:023620)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-27 11:37
新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)回调蓄势,长城汽车董事长:汽车行业不能被资本过度裹挟,必须回归价值本身
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2594)、汇川技术(300124)、
宁德
时代
(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比58.64%。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比56.17%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为北方华创(002371)、
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时代
(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340),前十大权重股合计占比52.71%。 汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数,中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、万丰奥威(002085),前十大权重股合计占比45.48%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 光伏ETF基金(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 汽车零件ETF(159306),场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A:022731;平安中证汽车零部件主题ETF联接C:022732)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-27 11:27
首款纯电续航超220km混动方盒子!2025款捷途山海T1上市13.49万元起
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9万元。2025款捷途山海T1首次搭载
宁德
时代
43.2kWh大电池,成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子,并且推出“三电机”四驱版车型,让更多人能够轻松实现“向往 就前往”的美好出行愿景,更将引领方盒子市场迈向价值新高度。 为助力用户轻松邂逅2025款捷途山海T1的独特魅力,捷途汽车还同步推出了诚意满满的购车权益,下订即可享受“购车5重礼”: 焕新礼:价值10000元全品牌置换补贴; 金融礼:价值5000元24期0利息补贴; 质保礼:价值10000元首任非营运车主整车终身质保、三电终身质保; 流量礼:价值2000元首任车主6G/月,5年免费流量; 充电礼,价值3000元首任车主,2年内充电桩及基础安装服务; 首款纯电续航超220km混动方盒子,告别里程焦虑 2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航,彻底打消用户的里程焦虑,让每一次出行都从容无忧。在新能源时代,续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。山海T1深刻洞察用户需求,配备了高达43.2kWh的大容量电池组,CLTC纯电续航里程高达226公里,足以满足大部分用户日常通勤需求,一周只充一次电即可做到纯电通勤一整周。 纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。这意味着,捷途山海T1已成为30万以内纯电续航最长的方盒子车型。 而在满油满电状态下,长续航版的捷途山海T1更能提供高达1500公里的综合续航里程,馈电油耗低至5.89L/100km,无论是跨越山海的壮丽旅程,还是纵情驰骋的沙漠穿越,都能让用户安心出发,尽情享受旅途的美好。 混动四驱认准三电机 真正的三电机真四驱,满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构,三个电机各司其职,P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,使其即使在馈电工况下,仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作,保证强劲、稳定的四驱动力输出,让用户无论面对何种极端环境,都能自信从容。 作为一款混动方盒子车型,捷途山海T1深知强劲且可靠的动力是征服一切路况的基石。1.5TD混动专用发动机,以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率高达440kW,峰值扭矩更是高达840N·m,无论是城市穿梭的轻快起步、高速巡航下的快速超车,亦或是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的强力脱困,都能提供源源不断的动力支持。 一键式越野体验,你只管踩油门,其它交给捷途XWD 探索的脚步不应被坦途所限,2025款捷途山海T1以卓越的全路况通过性与智能便捷的越野科技,让每一位驾驶者都能轻松化身越野老炮。面对崎岖不平的非铺装路面,捷途山海T1拥有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度,这些硬核参数赋予了它“上坡不抵头,下坡不刮尾,过坎不托底,涉水更自如”的强大自信。 更让越野新手惊喜的是,2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式。其X模式集成了超过750个零部件,整合了20万全地形标定参数大模型,能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。用户只需轻轻一按,系统便会自动识别当前路况环境,并智能匹配最佳驾驶模式驾,真正实现了“你只管踩油门,其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。这种为旅行而生、为越野平权而生的设计理念,让探索未知不再是少数人的专利。 舍得真堆料,才是真安全,打造移动“陆地堡垒” 每一次勇敢的探索,都离不开坚实可靠的安全守护,2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺,为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全是捷途造车永恒不变的话题与底线,捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,超高强度钢占比达到55%,可承受高达300kg的车顶静态载荷,其承重水平是同级车型的三倍,足以平替专业防滚架。在工艺上,一体式左右侧双门环设计,选用了潜艇级22MnB5超高强度钢,抗拉强度高达1500兆帕,大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。 此外,一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节,无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车更采用一体式激光拼焊工艺,焊接自动化率高达100%,铸就了坚固、精致且精准的车身,为越野环境下的核心安全提供了坚实保障。同时,
宁德
时代
电池包历经全球严苛标准下的400多项极端试验,配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护,让捷途山海T1在各种路况下都能最大限度保护乘客安全。 真静“秘”,才是真舒适,营造静谧舒享的移动空间 旅途的疲惫需要极致的舒适来化解,2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置,为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面,配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃;还配备9片防晒玻璃,隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射;更有6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。 座椅方面,山海T1的10层工艺舒云座椅,内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵,配合10根减震悬簧,实现软硬适中的极致乘坐感受。座椅更贴合人体工学,有效支撑“第五腰椎”,长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热,座椅还具备自适应通风功能,可根据体重自动调节风机强弱。同时,24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能,让户外露营也能如家般舒适便捷,彻底摆脱用电焦虑。 2025款捷途山海T1的正式上市,不仅是捷途汽车在“旅行+”战略下又一款凝聚匠心的力作,更是对“向往 就前往”品牌主张的深度践行。它以“首款纯电续航超220km混动方盒子”和“三电机真四驱”的姿态,重新定义公路旅行越野SUV的价值标杆,让更多心怀远方的用户能够勇敢地踏出探索的脚步,去发现世界的美好。未来,捷途汽车将继续与用户同行,用更多创新产品和服务,共同书写属于每一个人的精彩旅行故事。
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金融界
05-27 10:56
人民币走强,港股通科技ETF(513860)有望企稳
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悲观。首先,港股流动性充裕,可有效承接
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时代
等大型IPO融资,优质资产上市反而吸引增量资金。其次,尽管美债利率上行,但当前港元需求强劲推动金管局释放大量流动性,有效对冲海外利率压力,且港股与美股相关性已经减弱。外部市场的不稳定或进一步巩固港股承接超配美元资产的地位。 港股通科技ETF紧密跟踪中证港股通科技人民币指数,中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。 截至5月26日,港股通科技ETF近3年净值上涨40.38%,指数股票型基金排名94/1769,居于前5.31%。从收益能力看,截至2025年5月26日,港股通科技ETF自成立以来,最高单月回报为26.48%,最长连涨月数为3个月,最长连涨涨幅为42.80%,上涨月份平均收益率为10.00%。截至2025年5月26日,港股通科技ETF近3个月超越基准年化收益为2.74%。 从估值层面来看,港股通科技ETF跟踪的中证港股通科技人民币指数最新市盈率(PE-TTM)仅22.23倍,处于近1年6.3%的分位,即估值低于近1年93.7%以上的时间,处于历史低位。 数据显示,截至2025年4月30日,中证港股通科技人民币指数(931573CNY00)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、比亚迪股份(01211)、腾讯控股(00700)、美团-W(03690)、中芯国际(00981)、百济神州(06160)、快手-W(01024)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868),前十大权重股合计占比71.55%。 港股通科技ETF(513860)及其场外联接(A:021464;C:021465),助力投资者一键布局港股科技板块。 A500ETF海富通(563860),助力投资者一键布局A股核心资产。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-27 10:37
外资流入中国股市势头增强,A500指数ETF(159351)近4天获得连续资金净流入
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500指数前十大权重股分别为贵州茅台、
宁德
时代
、中国平安、招商银行、长江电力、美的集团、比亚迪、兴业银行、紫金矿业、东方财富,前十大权重股合计占比20.8%。 日前,高盛首席中国股票策略师发布最新报告称,人民币潜在的汇率韧性支持对中国股市的超配立场,倾向看好国内以人民币计价的资产,预计企业盈利前景将适度改善,外资流入中国股市势头增强。高盛认为,人民币汇率每1%升值可推动股市上涨3%。 华泰证券称,在去美元化大幕初启的背景下,全球尤其是亚洲资产,大幅超配美元、低配本币这一实质意义上的“套利交易”,势必经历结构性“再平衡”。在这一过程中,人民币贬值预期或将消弭,甚至出现升值动力,足以增厚人民币债券投资配置的综合回报率。 没有股票账户的投资者可以通过中证A500ETF联接基金(022454)一键布局A股500强。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-27 10:26
高盛:人民币升值将使中国股市受益,沪深300ETF(159919)近1年新增份额居可比基金头部
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300指数前十大权重股分别为贵州茅台、
宁德
时代
、中国平安、招商银行、长江电力、美的集团、比亚迪、兴业银行、紫金矿业、东方财富,前十大权重股合计占比22.85%。 高盛5月26日发布研报称,得益于人民币对美元汇率走强,高盛维持对中国股票的“增持”立场。该机构预计,人民币计价资产的主题偏好将提升、企业盈利前景改善、外资流入中国股市的力度将增强。 兴业证券首席策略分析师认为,从4月份的PMI分析,有两个方向的景气度具备明显的韧性:一是以高技术制造业为代表的科技方向;二是以服务业为代表的内需方向。这两个方向是中长期促进经济动能转换,同时也是短期经济托底发力的结合点。此外,还有一个值得关注的方向是红利。这主要是为了应对今年市场的不确定性。 没有股票账户的场外投资者还可通过沪深300ETF联接基金(160724)低位布局A股核心资产。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-27 10:17
沪深300富国130/30多空策略指数下跌0.41%,前十大权重包含华泰证券等
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大权重分别为:贵州茅台(5.98%)、
宁德
时代
(5.81%)、恒瑞医药(4.28%)、海天味业(3.54%)、华泰证券(3.46%)、杭州银行(3.38%)、广发证券(3.32%)、中国重工(3.3%)、京东方A(3.22%)、华能国际(3.15%)。 从沪深300富国130/30多空策略指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比55.89%、深圳证券交易所占比44.11%。 从沪深300富国130/30多空策略指数持仓样本的行业来看,金融占比20.49%、信息技术占比16.58%、工业占比15.15%、主要消费占比13.00%、医药卫生占比10.63%、原材料占比6.37%、可选消费占比6.13%、通信服务占比5.49%、公用事业占比4.39%、能源占比3.70%、房地产占比-1.94%。 资料显示,指数样本每月度调整一次,样本调整实施时间为每月第一个交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
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