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1月23日在投资者互动平台表示，公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作，当前相关业务占比较小，不会对公司业绩产生重大影响。

金融界2023-11-23

A港携手反攻！核心资产大面积回暖，地产ETF(159707)劲涨3%！数据利好，半导体午后走强

、快手翻红涨近1%，腾讯控股涨逾1%，小米集团涨逾2%，东方甄选涨超4%。从北向资金数据看，外资全天净买入近51亿元，或隐含外资对中国资产情绪有好转，一定程度上也意味着今日港股、A股拉升，外资流入资金贡献不少。图片来源：Wind，截至2023年11月23日场内ETF方面，随着权重股集体拉升，港股互联网ETF（513770）午后直线上行，截至收盘场内价格收涨1.31%，成交额2.11亿元。图片来源：Wind，截至2023年11月23日 1）人民币汇率回升，港股走势或转强从历史数据看，人民币汇率与港股之间存在较强正相关性。当人民币升值时，内地资产对海外资金吸引力增强，海外资金增配内地资产，港股有望迎来反弹。相反地，当人民币贬值时，海外资金减配内地资产，港股调整概率较高。近期，随着FOMC暂停加息、中美关系缓和，美元兑人民币汇率持续走弱，外资流入港股市场。如果2024年外围货币宽松预期逐步兑现，外资有望加速回流。图片来源：Wind，截至2023年11月23日 2）市场交投情绪回暖从情绪端看，随着万亿国债政策出台、一揽子稳增长政策不断夯实、以及港股印花税下调，11月以来恒生指数日均成交额提升明显，显示投资者情绪有所回暖。图片来源：Wind，截至2023年11月23日 3）科网龙头财报表现强劲从基本面角度看，科网龙头基本面持续向好。腾讯控股三季度non-GAAP归母净利润449.21亿元，同比大增39.27%，利润大超预期，运营效率进一步提升。快手经调整净利润32亿元，大超市场一致预期的26.6亿元，利润端加速释放，随着快手电商快速发展，四季度利润释放有望持续。小米集团三季度营业利润达52.90亿元，同比大增308.58%，调整后净利润达59.90亿元，同比增182.9%，盈利能力显著提升，汽车研发持续加速。 2024年中美都有望从去库步入补库周期，带动港股基本面持续修复。目前这三只科网龙头均为港股互联网ETF（513770）标的指数前十大权重股，合计权重近46％。图片来源：中证指数公司 4）板块估值具备修复韧性从估值角度看，目前港股通互联网指数最新PE值为24.54x，处于该指数发布以来1.34%的极低历史分位。随着宏观经济复苏，科网龙头股业绩持续改善，港股互联网板块估值具备较强修复韧性。图片来源：Wind，截至2023年11月23日据了解，港股互联网ETF（513770）跟踪中证港股通互联网指数（931637），权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司，其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重超60%，前十大成份股权重近80%，重手聚焦互联网巨头企业，随着平台经济基调明确，利好因素持续释放，港股互联网龙头有望迎来估值、盈利双升。图片、数据来源：沪深交易所、Wind、华宝基金等，截至2023.11.23。风险提示：地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21；中证100ETF基金标的指数为中证100指数，该指数基日为2005.12.30，发布日期为2006.5.29；港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，中证100ETF基金、地产ETF风险等级均为R3-中风险，港股互联网ETF风险等级为R4-中高风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

A港携手反攻！核心资产大面积回暖，地产ETF（159707）劲涨3%！数据利好，半导体午后走强

、快手翻红涨近1%，腾讯控股涨逾1%，小米集团涨逾2%，东方甄选涨超4%。从北向资金数据看，外资全天净买入近51亿元，或隐含外资对中国资产情绪有好转，一定程度上也意味着今日港股、A股拉升，外资流入资金贡献不少。场内ETF方面，随着权重股集体拉升，港股互联网ETF（513770）午后直线上行，截至收盘场内价格收涨1.31%，成交额2.11亿元。 1）人民币汇率回升，港股走势或转强从历史数据看，人民币汇率与港股之间存在较强正相关性。当人民币升值时，内地资产对海外资金吸引力增强，海外资金增配内地资产，港股有望迎来反弹。相反地，当人民币贬值时，海外资金减配内地资产，港股调整概率较高。近期，随着美联储暂停加息、中美关系缓和，美元兑人民币汇率持续走弱，外资流入港股市场。如果2024年外围货币宽松预期逐步兑现，外资有望加速回流。 2）市场交投情绪回暖从情绪端看，随着万亿国债政策出台、一揽子稳增长政策不断夯实、以及港股印花税下调，11月以来恒生指数日均成交额提升明显，显示投资者情绪有所回暖。 3）科网龙头财报表现强劲从基本面角度看，科网龙头基本面持续向好。腾讯控股三季度non-GAAP归母净利润449.21亿元，同比大增39.27%，利润大超预期，运营效率进一步提升。快手经调整净利润32亿元，大超彭博市场一致预期的26.6亿元，利润端加速释放，随着快手电商快速发展，四季度利润释放有望持续。小米集团三季度营业利润达52.90亿元，同比大增308.58%，调整后净利润达59.90亿元，同比增182.9%，盈利能力显著提升，汽车研发持续加速。 2024年中美都有望从去库步入补库周期，带动港股基本面持续修复。目前这三只科网龙头均为港股互联网ETF（513770）标的指数前十大权重股，合计权重近46%。 4）板块估值具备修复韧性从估值角度看，目前港股通互联网指数最新PE值为24.54x，处于该指数发布以来1.34%的极低历史分位。随着宏观经济复苏，科网龙头股业绩持续改善，港股互联网板块估值具备较强修复韧性。据了解，港股互联网ETF（513770）跟踪中证港股通互联网指数（931637），权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司，其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重超60%，前十大成份股权重近80%，重手聚焦互联网巨头企业，随着平台经济基调明确，利好因素持续释放，港股互联网龙头有望迎来估值、盈利双升。图片、数据来源：沪深交易所、Wind、华宝基金等，截至2023.11.23。风险提示：地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21；中证100ETF基金标的指数为中证100指数，该指数基日为2005.12.30，发布日期为2006.5.29；港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，中证100ETF基金、地产ETF风险等级均为R3-中风险，港股互联网ETF风险等级为R4-中高风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。

金融界2023-11-23

机器人产业“破晓”时刻，开启“投资狂想”空间

技术水平。（3）互联网企业如科大讯飞、小米也是人形机器人赛道潜在的竞争者，大模型赋能下人形机器人的“具身智能”正渐行渐近。从空间看，人形机器人天花板高于车。按照人形机器人马斯克1人配2台（存量市场），对标汽车、手机、笔记本电脑年度销量分别8-9k万辆、13-14亿台、3亿台，预计人形机器人的年度销量天花板有望达2亿台，按照ASP=15W，预计市场空间达30万亿。从估值看，新能源汽车在2021年的估值飙升了原来的50到65倍，而考虑到人形机器人的潜力更大，市场占有率更低，它的估值可能会超过50到65倍。简单来说，电动车销量达到100万辆时的估值大约是40到50倍，但人形机器人的市场空间比汽车还要大，即使销量也达到100万台，市场占有率实际上更低。所以以50倍估值100万台人形机器人并不过分，甚至有可能再提高。长远来看，人形机器人未来的潜在市场空间巨大，或催生万亿蓝海应用市场。比如在家庭服务领域，就算只有5%的家庭使用，仅国内市场的价值就达到了千亿级别。而我国基于产业链上的一些优势，未来在人工智能领域可能迎来重大机遇。比如，在新能源汽车领域，我们已经积累了成功经验，在智能驾驶、软硬件整合、产业链优化、车型更新换代方面拥有相当明显的优势。同时，国内供应链企业在客户响应速度、产品更新、降低成本等方面也具备类似优势（例如电机、电池等）。国产传感器、精密减速器、滚珠丝杠和中空电机的比例也将会提高。对应到资本市场里，不少人选择以指数基金参与布局相关产业公司。例如中证机器人指数就从沪深市场中选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其它机器人相关上市公司证券作为指数样本，以反映上市公司中机器人相关证券的整体表现。数据显示，截至2023年11月22日，该指数前十大权重股包括汇川技术、国电南瑞、科大讯飞、大华股份、先导智能等，前十大权重股合计占比约为51.31%。（数据来源：中证指数公司，指数成份股不代表个股推荐）图片来源：中证指数官网，数据截至2023年11月22日。我们或许可以期待，改变人类社会的又一轮技术革命将逐渐到来，也将推动这些优质企业的飞速发展。如果希望前瞻布局工业机器人国产替代机会，以及人形机器人从0到1的爆发机遇，关注机器人ETF（159770），或许场外指数基金天弘中证机器人ETF联接C（014881）就是不错的选择，上支付宝、天弘基金APP、天天基金等平台即可购买。

金融界2023-11-23

小米申请注册2枚“我心澎湃”商标

天眼查App显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册2枚“我心澎湃”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。目前小米已申请注册多枚“澎湃”“小米澎湃”“米家澎湃”“澎湃智联”商标，当前商标状态多为等待实质审查。此前小米宣布自研的全新操作系统命名为小米澎湃 OS。小米还推出过澎湃系列自研芯片、澎湃电池等产品。

金融界2023-11-23

港股收评：恒指涨0.99%、恒生科技指数涨2.17% 内房股爆发旭辉控股集团涨超48%、碧桂园涨超23%

.48%，京东集团-SW涨2.18%，小米集团-W涨2.12%，网易-S跌0.06%，美团-W涨0.72%，快手-W涨0.83%，哔哩哔哩-W涨2.72%。内房股爆发，旭辉控股集团涨超48%，远洋集团涨超31%，碧桂园涨超23%。消息面上，今日起深圳调整二套住房最低首付款比例。二套住房个人住房贷款最低首付款比例由原来的普通住房70%、非普通住房80%统一调整为40%。此次调整降低了居民购买二套住房的购房资金门槛，有利于更好满足刚性和改善性住房需求。另外，有媒体称碧桂园和远洋集团已入选中国金融监管部门正在起草的50家房企白名单。黄金股走低，山东黄金跌近3%。国际金价表现偏软，纽约期金每盎司失守2000美元，收报1992.8美元，下跌0.44%。市场分析师表示，市场乐观情绪使得国际黄金价格短期走势偏强，但由于美联储货币政策存在不确定性及美国经济韧性仍存，短期内国际金价或仍处于震荡蓄势阶段。百度涨超6%，百度日前公布第三季度业绩显示，营收344.47亿元，同比增长5.8%，预估342.1亿元；归属于百度的净利润(non-GAAP)达73亿元，同比增长23%；经调整每ADS利润20.40元，预估17.61元。大和发表报告指，百度第三季收入符合市场预期，盈利能力则因严谨的成本控制胜该行预期，料生成式AI及大型语言模型将成为集团明年市场营销及云业务的主要推动力，进一步的上行空间则在于更强的宏观环境复苏。将百度目标价由163港元上调至170港元，维持“买入”评级。

金融界2023-11-23

费率最低恒生科技ETF基金(513260)盘中涨超2%，机构：港股反弹有望延续

指数(HSTECH)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、腾讯控股(00700)、理想汽车-W(02015)、快手-W(01024)、阿里巴巴-SW(09988)、京东集团-SW(09618)、美团-W(03690)、网易-S(09999)、中芯国际(00981)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比70.14%。恒生科技ETF基金（513260）综合费率显著低于主流费率，管理费（0.15%）和托管费（0.05%）加总后，综合费率仅为0.2%，明显低于主流ETF产品；较低的综合费率意味着更好的投资体验，越来越多的精明投资者秉承“省到就是赚到”的投资理念，选择恒生科技ETF基金（513260）。（数据来源：Wind，截至2023.9.30）平安证券表示：港股反弹有望延续，建议继续布局相关行业板块: 1)半导体、人工智能、数据要素等数字中国建设相关科技板块及华为生态公司;2)支持政策持续支持的新能源汽车、家电家居及景气改善的餐饮旅游航空及消费电子等消费板块;3)受益“中特估”价值重塑及“一带一路”战略的电信、煤炭油气及建筑央国企公司;4）受益于市场风险偏好有望持续抬升的科网板块。恒生科技ETF基金(513260)，场外联接(A类：013127；C类：013128)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

小米申请注册“我心澎湃”商标

天眼查App显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册2枚“我心澎湃”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。不久前，小米宣布自研的全新操作系统命名为小米澎湃OS。目前，小米已申请注册多枚“澎湃”“小米澎湃”“米家澎湃”商标，当前商标状态多为等待实质审查。

金融界2023-11-23

汽车产业链全线爆发，新能车ETF(159824)溢价交易，均胜电子涨超6%

产企业及产品公告》（第377批），两款小米牌纯电动轿车位列其中。公示企业为北京汽车集团越野车有限公司，产品商标为小米牌，公示产品SU7/SU7 max/pro版本，为纯电动轿车。继华为智选模式之后，小米转型整车业务，公司入场时间不早但进程较快，预计明年上半年量产。华为、小米等入场造车，优势在于软件算法、操作系统、渠道布局、营销体系等，车型迭代快，在汽车智能化加速渗透、传统汽车商业模式改变的情况下，或重塑整车企业竞争格局。另一方面，华为、小米等入场有望带动生态链企业拓圈，重视原消费电子产业链标向汽车零部件的转型。东方证券表示，随着华为、小米入局汽车产业，汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局，伴随华为合作车企车型销售规模扩大，小米汽车新车推出促进销量增长，将催生产业链中零部件公司从小做大，收入、盈利快速增长，进而促进市值提升。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

天准科技：公司智驾域控已经完成DV测试，量产订单需要根据下游主机厂的产品开发节奏进行

能驾驶领域的提供企业，请问和华为汽车和小米汽车有开展业务合作或供货吗？天准科技董秘：您好，感谢对公司的关注。公司在2023年获得多个智能驾驶域控制器的开发定点机会，逐步得到更多汽车主机厂的认可，如依据规则达到披露标准的，公司将及时做好信息披露工作，请关注公司公告。投资者：公司未来在L4以上的智能驾驶领域有什么布局和研发储备吗？天准科技董秘：您好，感谢对公司的关注。在非车规的智能驾驶控制器领域，公司采用英伟达Jetson平台，客户包括多家L4级别智能驾驶的科技公司，应用于Robotaxi、矿区无人车、码头无人车等场景；在车规的智能驾驶域控制器领域，公司采用地平线J5平台，可以支持L2-L3级别的智能驾驶。投资者：请问工信部最新发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》这个政策文件，请问公司如何看待智能网联汽车行业发展趋势，在智驾大趋势下公司做了哪些竞争准备？天准科技董秘：您好，感谢对公司的关注。智能网联汽车是我国汽车产业发展的战略方向，通过已开展的大量智能网联汽车产品的研发测试验证，部分产品已具备一定的量产应用条件。组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，推动量产车型产品上路通行和推广应用，有利于加速智能网联汽车的产业化进程。对于智能驾驶域的产业发展是一个利好，公司在智能驾驶域控制器已经积累了一定的开发经验，在竞争中占据了较为有利的身位，静待下游市场的增长。投资者：请问公司的智能驾驶领域产品是单个域控制器提供给一级供应商还是整体的解决方案配套主机厂？天准科技董秘：您好，感谢对公司的关注。天准科技目前作为智能驾驶域控制器的方案提供商，采用地平线J5平台，为主机厂、Tier1提供软硬一体的解决方案。投资者：请问贵公司在汽车悬架系统的研发有什么进展？目前是否已经主机厂定点了天准科技董秘：您好，感谢对公司的关注。公司目前尚无汽车悬架系统的业务布局。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-23

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