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中国概念股收盘：好未来涨逾12%、万物新生涨超9%，车车科技重挫25%

月28日消息，市场密切关注已迫在眉睫的政府关门危机，10年期美债收益率升至2007年以来最高水平，美股三大股指全天呈V型走势，美股收盘涨跌互现，道指跌近70点，标普微涨0.06%，纳指涨30点；科技股涨跌参半，能源股全线上涨，英伟达、谷歌涨超1%，特斯拉跌超1%，苹果、奈飞小幅下跌，西方石油涨近4%；埃克森美孚涨超3%创历史最高收盘价；中概股跑赢大盘，新东方涨超4%，小鹏汽车收涨2.8%。法拉第未来重挫超44%。截止收盘，道琼斯指数收盘下跌68.21点，跌幅0.20%报33550.67点；标普500指数上涨2.76点，涨幅0.06%报4276.29点；纳斯达克综合指数上涨29.24点，涨幅0.22%报13092.85点。热门中概股周三多数上涨，纳斯达克金龙指数涨超0.7%。中进医疗涨超14%，理臣中国涨超13%，凤凰新媒体、好未来涨超12%，普普文化，万物新生涨超9%，库客音乐，香颂国际，金生游乐，网易有道涨超8%，凯信远达医药，简普科技，盈丰科技涨超7%，尚德机构，中网载线涨超6%，1药网，量子之歌，第九城市，JYD涨超5%，新东方，唯品会，趣店，简普科技、亿咖通科技涨超4%。泛生子基因，亿航，贝壳，百济神州，雅乐科技，36氪等涨超3%，小鹏汽车涨超2%，小赢科技，叮咚买菜，斗鱼，达达集团，乐信，百世集团，哔哩哔哩，拼多多，陌陌涨超1%，微博，知乎，途牛，宜人金科，高途，蔚来，万国数据，汽车之家，猎豹移动，携程，每日优鲜，腾讯音乐，理想汽车，百度，阿里巴巴，宝尊电商，信也科技，满帮，中通小幅上涨。车车科技跌超25%，海川证券跌超22%，华赢证券跌超13%，中国绿色农业跌超11%，艾斯欧艾斯跌超10%，医美国际，云集跌超9%，讯鸟软件，盛丰物流跌超8%，易电行，海湾资源，金太阳教育跌超7%，优克联，拓臻生物，亚太电线电缆，玖富等跌超6%，丽翔教育，宝盛科技，魔线，数海股份等跌超5%。怪兽充电，兰亭集势跌超3%，51Talk、搜狐，优信，欢聚集团，荔枝跌超2%，蘑菇街，比特矿业，老虎证券，虎牙，小牛电动，完美日记，网易，爱奇艺跌超1%，新氧，世纪互联，云米科技，京东，金山云，360数科小幅下跌。

金融界2023-09-28

比特币无视美元指数飙升盘中上涨2%至26750美元比特币隐含波动率连续20天超过以太币

益率上升、滞胀风险、美元指数走强、美国政府关门的威胁挥之不去以及中国通缩崩盘的可能性加大，所有这些都削弱了风险资产投资的吸引力，例如比特币。

阿泰尔2023-09-28

Kashkari谈美联储可能手下留情的前景：政府停摆等风险冲击经济

长Neel Kashkari表示，美国政府关门或汽车工人长期罢工可能会拖累经济，那种情况也就意味着美联储不必动用其工具来缓解物价上涨。 “如果这些下行情境冲击美国经济，那么我们在推动通胀率回落到2%时可能就得减少货币政策力度，因为政府停摆或汽车行业罢工可能会导致我们的经济放缓，”他周三在接受采访时说，“我不希望如此，但这种相互作用是存在的。” 在明尼阿波利斯联储银行网站周二发布的一封信中，今年有表决权的Kashkari指出了美联储未来应对通胀的两种可能情境。一种是所谓的“软着陆”，决策层可能会再加息一次，然后按兵不动静待通胀充分降温。另一种他认为概率在40%的可能是，通胀更加根深蒂固，因此需要不止一次加息才能加以控制。他还说：“如果我们的加息没有像我们预期得那样放慢经济，那么就存在我们可能不得不加得更高的风险。” 美联储上周将基准利率维持在5.25%至5.5%的22年来最高水平并暗示，为了遏制通胀利率需要在更高位维持更长时间。

金融界2023-09-28

美国总统拜登：将在今年秋季采取人工智能相关的行政行动

年秋季采取人工智能相关的行政行动；如果政府关门，科学和卫生领域的许多重要工作可能会受到影响；众议院需要为政府提供资金。

金融界2023-09-28

美国政府关门在即？！标普前评级主席：现状比我们2011年下调评级时更糟糕

减国内支出。穆迪本周早些时候警告说，政府关门将损害美国的信用，此前惠誉在8月份将美国长期主权信用评级下调一级，原因是最近因提高债务上限而引发的政治僵局。早在 2011 年，标普就有争议地将美国长期信用评级从代表“无风险”评级的AAA下调至AA+，理由是华盛顿再次发生债务上限争论后出现政治两极分化。 2011年评级下调时，标准普尔全球评级公司主权评级委员会前主席（John Chambers)周二（9月26日）表示，政府可能会关门，整个事件是“治理薄弱的迹象”。这是导致标准普尔2011年评级下调的一个因素，Chambers表示，美国现在的财政状况比当时更弱。 Chambers说：“目前，联邦政府（联邦政府和地方政府的总和）赤字超过GDP的 7%，政府债务占GDP的120%。当时我们预测可能会达到GDP的100%，美国政府居然嘲笑我们太危言耸听了。”

Dan19772023-09-28

摩根大通：技术因素需对近期美债的下跌负一半责任

作用。他们表示，其余原因应归咎于美国政府关门的前景、仓位技术和对冲技术分析。正如之前所讨论的，虽然之前美国政府停摆的预期与国债收益率下降有关，但实际上下跌都与美联储政策比人们最近所看到的更为宽松地变化有关，且在财政赤字和国债供应问题更为严重的背景下，实际上可能具有看跌的影响。在仓位技术方面，该行的每周国债客户调查显示，进入9月份后，净多头变多，在此之后显示多头头寸大幅减少，表明在上周FOMC会议后出现了多头平仓。

金融界2023-09-28

【美股盘中】美国政府停摆概率高达90%！道指上演过山车行情油价持续攀升

会。与此同时，10月1日（星期日）是政府关门的最后期限，这可能会推迟美联储用来做出货币政策决策的关键经济数据。高盛经济学家表示，政府在未来三天内避免政府关门的可能性并不大。高盛首席经济学家兼全球研究主管Jan Hatzius在给投资者的一份报告中写道：“几个月来，今年政府关门的可能性似乎很大，我们现在认为可能性已上升至90%。” 穆迪分析公司首席经济学家Mark Zandi甚至提出了政府停摆延长至整个第四季度的想法，从而打破35天的历史记录，并使第四季度的经济增长下降了1.2个百分点。 Costco股票在周二盘后发布季度财报，Costco报告调整后每股收益为4.86美元，高于华尔街预期的4.7美元，而营收789.4亿美元也高于预期的777.2亿美元。 NextEra Energy股价下跌近8%，因为这家风能和太阳能运营商下调了未来几年的增长预期。 Palantir与美国陆军签署价值2.5亿美元的人工智能服务合同后，该公司股价上涨超过4%。

阿泰尔2023-09-28

政府关门仅影响旅行者和航空业？实际情况将会更糟糕

中断，机场通常是美国人最容易直接感受到政府关门带来影响的地方。这一次，旅行者和航空业面临的风险可能更加明显。白宫当地时间9月27日发表声明称，一旦政府“停摆”将对美国产生破坏性影响，尤其是对航空业，将造成包括航班延误、空中交通管制和运输安全管理局员工无薪水工作的情况。声明称，政府“停摆”期间，超过1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全员，以及数千名联邦航空管理局和运输安全管理局员工将在没有报酬的情况下完成工作，这将导致全美各地机场严重延误。美国本财年即将于9月30日结束，如果届时没有任何财政预算方案，美国政府将面临“停摆”。这是因为本周六（9月30日）不仅是政府关门的截止日期，还是联邦航空管理局（FAA）重新授权的截止日期。“我们已经不需要在已经紧张的航空系统和劳动力上再增加压力了，”参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特威尔（Maria Cantwell）表示。但在未来几天内，政府要面对任何一个截止日期都是一场艰巨的斗争。错过这两个截止日期可能会产生什么后果呢？美国航空公司指出，政府关门“可能会导致旅行者和货物运输的飞行延误，更长的安检队伍……”，以及培训空中交通管制员和现代化倡议等面向未来的努力的挫折。如果没有足够的美国联邦航空管理局（FAA）资金，对系统的风险可能会加大。他们还补充说，FAA的僵局“危及了我们有效运作的能力，不利于我们空域的增长和活力。”尽管政府正在采取措施来避免至少一些影响，但目前的选择有限。这次的政府关门被许多人视为不可避免的。与此同时，复杂的多年期FAA重新授权也不太可能在本周六（9月30日）之前达成，因为，从年度资金水平到飞行员培训规则再到新的航线等等，各种问题仍在讨论之中。本周二（9月26日）晚上，美国参议院提出了一个最后计划，旨在既避免政府关门，又提供短期FAA重新授权，以保持一些机构的权力至年底。但它面临着不确定性，即使在本周六的截止日期前在参议院通过，似乎也会被众议院忽视。 “这不是理想的状态，”一位参议院助手在谈到目前的情况时表示。他补充说，目前唯一确定的事情之一是“FAA授权和资金的中断将会带来巨大的问题。” 在以前的政府关闭期间，机场通常会受到一些旅行者的干扰，如果政府关闭时间较长，情况将会变得更糟。在上一次政府停摆（2018年开始并延续到2019年）期间，运输安全管理局（TSA）的大部分工资停止发放，但工作人员仍然被要求在那次为期35天的停摆期间继续工作。当时，大多数人仍然前来上班，但由于一些工人在对峙继续拖延时请假的情况比平常更多，导致在一些机场出现了更长的安检队伍，一些航空枢纽由于人员短缺而开放了较少的安检口。甚至出现了一些关于安全问题的报告，尽管TSA官员否认这与政府停摆有任何关系。同时，空中交通管制员也面临类似的情况。他们的工资停止发放，但仍然被要求继续工作。考虑到2022年的中位数工资约为13.2万美元，人们普遍认为，控制员在经济状况暂时停滞时更有可能承受。但空中交通系统不太可能在政府关门期间幸免于难。近年来，美国机场将其出现的各种问题都归因于天气和驾驶舱和控制塔的人员配备问题。官员们关注的焦点是，如果政府关门，新控制员在FAA学院接受培训将暂停。交通部长皮特·布特吉格（Pete Buttigieg）上周表示：“我无法相信，一些同样的国会共和党议员，每当发生旅行干扰，甚至是与天气有关的旅行干扰时，他们都会站在我们前面，接着就会关掉空中交通管制的培训。”按照法律规定，TSA员工（国土安全部下属）和空中交通控制员（由FAA雇佣）都必须在政府重新开放时获得工资。 Boyd Group总裁迈克·博伊德（Mike Boyd）提到了FAA授权的日常监管权力作为另一个关切点。“这才是真正可能出问题的地方，”他谈到了批准新的飞行系统或检查跑道等事情。“这将延迟很多事情，将伤害一些公司，毫无疑问，”他补充道。如果FAA授权过期，可能会出现第二波影响距离现在最近的政府关门，分别发生在2013年和2018年，都没有对FAA授权产生影响。上次FAA授权的时间是在2011年，导致一些员工被临时解雇，各种项目停摆，航空行业的收入遭受损失。尽管在更广泛的政府关门期间会看到许多这些影响，但根据该机构的2024年政府关门应急计划，如果国会错过了重新授权的截止日期，收入问题将是一个额外的复杂因素。 FAA的资金来自国会，但也来自乘客购买机票时支付的税款。这笔钱被划归入机场和空中走廊信托基金。授权的中断将危及机构获得这笔钱的能力，以及收取这笔钱的能力。据报道，2011年的对峙导致该机构损失了超过3.5亿美元的收入。一项FAA重新授权法案已经在众议院获得批准，将该机构延长五年，但由于关于修正案的争议，自今年夏天以来一直在参议院搁浅。上周，参议院多数党领袖查克·舒默（Chuck Schumer）宣布了众议院FAA法案的进展，但并没有提供清晰的解决路径。舒默的举动实际上是一种立法策略，目的是在考虑首先采取行动以避免政府关闭时，给参议院提供一个选择。预计舒默将在未来几天宣布计划，修订该法案并将其送回众议院，可能不包括FAA措施。 Tips 关于FAA再授权法案 2023年7月20日，美国众议院以压倒性多数通过了FAA再授权法案，该法案将在未来5年继续为联邦航空局（FAA）提供资金。法案的正式名称为《确保美国航空增长和有力领导地位法案》（H.R.3935）。在众议院通过后，该法案将提交至参议院，参议院的立法委员们将对法案进行审议。参众两院的立法委员们则必须在9月30日前，即FAA当前授权法到期前，解决双方在立法方面存在的分歧。该法案之所以在众议院得以批准，主要是由于新冠疫情后，特别是2022年12月美国航空业大量航班延误和取消，人员出现短缺。在这种背景下，2023年7月19日，在美国众议院议员们否决了一些有争议、引发激烈讨论的修正案后，法案最终获得通过。其中最受关注的一项修正案是建议增加从华盛顿罗纳德·里根国家机场出发的航班，每天增加7个往返航班。华盛顿特区附近的众议员以拥堵为由反对增加航班量，而来自西南部的众议员则支持增加航班。航空公司也参与其中，达美航表示支持在该机场增加航班，而美联航则表示反对。最终，这一修正案被否决。另一项被否决的修正案是将商业航空公司驾驶员的退休年龄从65岁提高到67岁。这项措施是众议院运输和基础设施委员会上个月审议该法案时添加的。还有一些更具争议的修正案被否决，包括将美国的空中交通管制服务转变成非营利性组织。另一项修正案是通过透明收费来确保一些航空公司可以在公共机场临时使用飞机停机位，该修正案得到航空器拥有者和驾驶员协会的支持，他们努力提高机场收费、对固定基地运营人（FBO）收费的透明度，使机场收费合理化。但遭到了机场团体以及其他商业和通用航空团体的反对。虽然一些修正案被众议院否决，但参议院的FAA再授权法案正在规划一项类似收费问题和对机场赠款的修正案。众议院运输和基础设施委员会主席萨姆·格雷夫斯表示，《确保美国航空增长和有力领导地位法案》对于保持美国在航空业的全球领先地位至关重要。对美国经济，对数百万美国人的就业，对每年依赖美国国家空域系统的8.5亿旅客而言，都是至关重要的。如果国会不能在9月30日之前按照FAA再授权法案采取行动，目前采用的联邦航空局法律将失去效力，一些关键的航空项目将难以继续。

丰雪鑫992023-09-28

大行情突袭！美数据意外由负转正美元扶摇直上、黄金连失三关下破1880

末留在华盛顿，这是相对罕见的情况，因为政府关门的可能性越来越大。与白宫人员配置相关的积极准备再次表明，华盛顿普遍预期国会议员可能无法在月底的最后期限前找到为政府提供资金的方法。美元升至10个月高点由于投资者押注美国经济表现将优于竞争对手，美元指数周三触及10个月高位，欧元/美元跌至近九个月低位，日元仍处于干预区间。美国国债在近期大跌后企稳，但收益率仍接近16年高位，令美元保持强劲买盘。美国经济数据依然强劲，令投资者对经济放缓的预期落空。美联储上周警告称，可能再次加息，并可能在更长时间内维持利率在高位。 “美国最有能力应对这些新的挑战——更高的利率和更高的能源价格，”纽约Bannockburn Global Forex的首席市场策略师Marc Chandler说。“即使来自美国的消息不那么好，但看起来还是相对更好。” 衡量美元兑一篮子其他主要货币的美元指数达到106.74，为11月30日以来的最高水平。（美元指数30分钟走势图，来源：FX168）欧元/美元跌至1.05关口下方，为1月以来首次。英镑/美元跌至1.21164，为3月17日以来的最低点。美元/日元跌至11个月低点148.86。 “现在很明显，市场认为美国的高收益率将持续更长时间。这是美元在这里的主要推动力，”北欧联合银行(Nordea)高级外汇策略师Dane Cekov表示。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利周三表示，目前尚不清楚，在大量证据显示美国经济持续走强的情况下，美联储是否已经完成了加息。杰富瑞全球外汇主管Brad Bechtel在一份报告中表示，美元兑一篮子货币已连续第11周上涨，这是自2014年以来从未出现过的，这使得美元面临着在某个时候突然下跌的风险。他表示，在2014年，由于当时对美国债务上限的担忧，美元指数DXY“几乎在一年中的同一时间，甚至在一周内”上涨，这持续了12周，之后出现了两周的“大调整”。每年的这个时候都“容易出现这种美元跑赢大盘的情况，而这种情况通常会以戏剧性的方式结束”。目前Bechtel维持看涨美元的立场，但也保持着灵活性。美股三大股指下跌美国股市周三美市早盘尾盘走低，回吐了早些时候的涨幅，而美国国债收益率触及多年高点，美元和原油价格升至10个月新高。标准普尔500指数下跌0.3%;道琼斯工业平均指数下跌近170点，跌幅0.5%;纳斯达克综合指数下跌近0.2%。（道指30分钟走势图，来源：FX168）美国商务部公布了积极的经济数据，显示8月份耐用品订单增长0.2%，强于预期，这在早盘交易中短暂提振了市场情绪，但美股随后很快转跌。周三早盘，美国国债收益率下跌提振了股指，但随后很快转涨。美国10年期国债收益率继续上涨，续创16年来新高，最新上涨3.50个基点，达到4.593%。 SPI Asset Management管理合伙人Stephen Innes表示:“投资者仍在努力应对长期高利率的影响，以及潜在的经济影响，他们本周似乎倾向于降息策略。” “由于美国政府部分关闭的可能性迫在眉睫，投资者的焦虑情绪加剧，这无助于解决问题，”Innes补充道。 LPL Financial首席经济学家Jeffrey J. Roach表示，由于能源价格飙升、学生贷款重新开始支付，以及美国政府因国会预算赤字陷入僵局而即将关闭，投资者应该预计市场将出现波动。 Roach在电子邮件评论中表示，由于政府关闭的未知经济影响可能会阻止决策者改变利率政策，美联储在评估经济时可能会更加耐心和谨慎。 “当前形势支持我们的基本看法，即如果消费者缩减支出，衰退可能在今年底或明年初开始，”他补充道。华尔街所谓的恐慌指标CBOE VIX指数周二触及19上方的四个月高位。受到密切关注的动能指标标准普尔500指数14日相对强弱指数周二收于30.3点，略高于“超卖”区间的门槛，为年内最低水平。黄金跌破1880美元美元飙升正对黄金造成影响，周三金价跌至近六个月低点，跌破1900美元。美市盘中，现货黄金持续走低并刷新日低至1875.43美元，较日高回落28美元。（现货黄金30分钟走势图，来源：FX168）尽管股市持续抛售，标准普尔500指数本月有望下跌逾5%，9月份金价仍势将下跌3.4%，未能从其作为投资者避风港的传统角色中获得支撑。 City Index和Forex.com市场分析师Fawad Razaqzada在一份报告中说，这要归咎于美元走强和全球债券收益率上升。美元走强通常被视为对以美元计价的大宗商品不利的因素，使这些商品对使用其他货币的用户来说更加昂贵。与此同时，较高的债券收益率提高了持有非收益资产的机会成本。洲际交易所数(ICE)美元指周三上涨0.3%，至106.55，创下去年11月30日以来的最高水平。该指数衡量美元兑其他六种货币的汇率。 “在连续10周上涨之后，美元指数在本周的基础上有望再增加一周的涨幅。最近的上涨背后并没有什么新鲜的消息。不过，美元涨势也没有结束的宏观原因，除了短期前景有点过度，”Razaqzada说。 Kinesis Money市场分析师Rupert Rowling说，金价跌破1900美元的关口并不令人意外。他在周三的一份报告中说，更值得注意的是，金价能维持这么长时间。他写道:“从纯粹的宏观经济角度来看，金价在未来几天的反应将会很有趣，因为它看起来仍然过高。”“近几个月来支撑金价的主要因素是机构买盘强劲，尤其是那些寻求从美元转向多元化的央行。” 他表示，这种支撑不太可能“突然消失”，这意味着金价将“缓慢而渐进”下跌，而不是突然暴跌。随着对中国房地产市场动荡和全球第二大经济体健康状况的担忧加剧，黄金的避险吸引力可能在短期内重新焕发。道明证券大宗商品策略师Ryan McKay表示，只要利率在更长时间内保持高位，就会继续给贵金属带来压力。此外，金价跌破1900美元的关口也引发了技术性抛售。他表示，如果(通胀)数据继续走强，这将是另一个继续令金价承压的因素。不过，澳新银行分析师Soni Kumari表示，如果通胀数据下降，人们可能会看到黄金获得一些支撑，货币政策收紧的预期也可能会有所减弱。原油飙升4% 周三，油价飙升4%，逼近100美元/桶的10个月新高，原因是美国库存低于预期，加剧了人们对全球原油供应趋紧影响的担忧。国际基准布伦特原油攀升至94.80美元/桶高位，为2022年11月以来的最高盘中水平。美国政府每周数据显示，一个关键交割中心的库存进一步下降，WTI原油上涨4%，至94.04美元/桶高点。（WTI原油30分钟走势图，来源：FX168）美国能源情报署(EIA)的最新报告显示，美国商业原油库存较上周减少220万桶，进一步收紧供应，而西德克萨斯中质原油(WTI)的交割点库存降至一年多来的最低点。盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品策略主管Ole Hansen表示:“我们上周看到的价格调整已经失去动力，市场势头正指向更高的价格。” 自今年6月以来，油价已上涨30%。此前，全球一些最大的化石燃料生产国宣布，一系列减产将持续到今年年底，加剧了投资者对美欧持续通胀的担忧。 WTI原油近期交割的溢价达到2美元，为2022年7月以来的最高水平，这一迹象表明，期货市场正反映出实际供需紧张情况。咨询公司Energy Aspects的联合创始人兼研究主管Amrita Sen表示，他们担心的是，美国已经减少了太多的库存。而现在，美国正在发生的事情是，库欣的库存干涸了。 Ritterbusch & Associates在一份报告中表示，隔夜价格的强劲上涨似乎不是由任何一个特定的消息推动的，而是由一周高点后的图表改善和股市在昨日抛售后的反弹推动的。在此背景下，供应收紧的声音似乎正在引导卖家离开市场。该机构表示，他们将重申一种观点，即不断变陡的原油曲线吸引了投资类资金进入多头方向，形成了一种几乎自我循环的循环。

会员

夏洛特2023-09-28

颜之敏：小长假前市场梳理与展望（羊和猎人二选一周期）

是在等待一个反转的时机而已。当然如果在政府关门、罢工影响、学生贷款偿还等共同因素带来的不利影响之下，如果你非要去押注美国经济能彻底实现软着陆那我也没话说。相比当羊我更喜欢当猎人，去年黄金我在1700的时候就说了黄金要涨，当时其他人不都是看空吗？比特币早在60000以上我不是就提示过要腰斩吗？不就是每次我喊的早了点而已，习惯就好了。回到主要品种上，我们先来看原油，由于原油月线和周线的不匹配，所以局部原油能不能真的形成突破打开上行空间是当前需要重点关注的事情。从原油日线来看，如果这波二次冲没有上去，局部震荡之后原油依旧存在再次调整的风险。上半年一直不看好原油跌的主要原因就是夏季的供需错配带来的反弹机会，现在马上就秋冬啦，前期的逻辑推动因素已经体现在价格上了。黄金周初我给学员的提示就是如果要调整必须先有效跌破1920，而由于上周黄金周线并没有收阴，所以整体黄金周线上依旧是缺一根阴线调整的吗，所以从周线来看，向下调整是完全符合预期可以接受的。而从这两天黄金走势来看，黄金的向下调整又开始配合打压来进行了。前面几个月我们经历过黄金最少两轮打压走势，之后都是以反弹修复告终。另外按照美元近期的反弹力度，黄金为什么还能保持在1900区域震荡大家就真的不去想一想吗？？ A股市场简单总结一下就是虽然是政策底，但是沪指真的不想涨，因为权重蓝筹全处于高位状态，比如中石油、建行自己看看走势形态去。蓝筹发力冲关也得讲基本法吧？权重股都在高位，指数在低位请问硬拉指数的概率大吗？相比较而言，创业板超跌反弹的修复空间都比沪指大。不过节前资金抽离效应已经过去了，明天是不是会有博弈十月开门红的资金不确定。免责声明：本文章内容仅为分享交流，以上所有观点仅供参考，并不构成投资建议，以此为依据投资，风险自负。（投资有风险，入市需谨慎）

俊峰期货2023-09-27

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