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安凯客车上涨5.67%,报4.47元/股
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力,产品覆盖传统动力、CNG/LNG、
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动力
、纯电动、氢燃料动力等多种动力平台,服务于客运、旅游、团体、公交、校车、双层观光车等各细分领域。 截至12月8日,安凯客车股东户数7.19万,人均流通股1.02万股。 2023年1月-9月,安凯客车实现营业收入14.11亿元,同比增长42.92%;归属净利润-5632.55万元,同比增长46.39%。
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金融界
2024-03-05
长安汽车申请润滑流量处理专利,提高整车经济性能
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限公司申请一项名为“润滑流量处理方法及
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动力
变速器润滑流量控制方法“,公开号CN117646792A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本发明涉及变速器技术领域,公开了一种润滑流量处理方法及
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动力
变速器润滑流量控制方法,其中润滑流量处理方法,通过获取属于同一电磁阀控制电流的最大油泵润滑流量,最大油泵润滑流量可以满足液压系统目标润滑流量的基本需求,保证变速器控制系统功能正常,能够避免因润滑流量偏小导致的热负荷恶劣、离合器寿命减少及离合器烧蚀的风险;遍历多个电磁阀控制电流,在多个最大油泵润滑流量中选取最小值,得到最小油泵润滑流量,可以在保证变速器控制系统功能正常的基础上,使用最少的油泵润滑流量达到系统能耗最优的目的,避免了因润滑流量偏大导致整车能耗变高的风险,提高了整车经济性能。
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金融界
2024-03-05
美股收盘:道指跌近百点 新能源车股普跌理想汽车跌13%、特斯拉、小鹏汽车跌超7%
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输行业。 福特2月销量增长10.5%
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动力车
和电动汽车增长明显 福特汽车公司周一公布的最新数据显示,今年2月份,该公司在美销量同比(即与2023年2月相比)增长了10.5%,这主要得益于其
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动力
和全电动汽车销量的增长。 这家底特律汽车制造商周一报告称,2月份汽车和卡车的销量为174192辆。结果包括电动汽车销量增长81%,
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动力车
型增长约32%。以传统内燃机为动力的车辆销售额也有所增长,同比增长7.5%。
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动力车
销量的飙升是福特计划加倍投入该技术的一部分。该公司表示,2月份
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动力车
的销量总计为12045辆,其中包括6463辆小型Maverick混动皮卡。 全面碾压GPT-4!OpenAI竞争对手Anthropic推出Claude 3大模型 当地时间周一,人工智能(AI)初创公司Anthropic推出了Claude 3大模型,能够更好地执行复杂的指令。该公司声称,Claude 3对复杂任务表现出接近人类的理解能力,是当前最强大的大模型之一。 Claude 3又分为三个版本,分别为Claude 3 Opus、Sonnet和Haiku,名称暗示了每种型号的能力,其中Opus是最强大的,Haiku是市场上最快、最具成本效益的模型。 据Anthropic声称,最强大的Opus在行业基准测试中表现优于OpenAI的GPT-4和谷歌的Gemini Ultra,比如在知识水平、演绎推理和基础数学等方面。Claude 3也是多模态大模型,具有强大的“视觉能力”,因此用户可以上传照片、图表、文档和其他类型的数据,对其进行分析和提问。
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金融界
2024-03-05
美国经济命运悬于七巨头:产业政策误区恐重蹈日本“失去十年”覆辙
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车上押下了错误的赌注,忽视了市场当前对
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动力
汽车的需求。这种对资本的不当配置不仅损害了公司的竞争力,还为CEO过高的薪酬提供了掩护。 与此同时,拜登政府的工会偏好和相关成本增加,进一步加剧了美国企业在全球竞争中的劣势。例如,与亚洲代工厂相比,美国半导体制造商的成本劣势高达44%。这种成本劣势可能导致美国企业要求更多的关税保护、补贴和施压,以出售由政府资助的工厂生产的芯片——这是美国版的经连社。 这种产业政策不仅浪费了资本,创造了“僵尸”公司,还可能分裂资本市场。与日本经连类似的情况可能正在美国上演,以银行为中心的股权交叉所有制在贷款和贷款展期方面的偏好可能导致资本的不当配置和浪费。 在全球金融危机之后,美国经通胀调整后的10年期国债收益率长期低迷,鼓励了过度投资,如对商业地产和大学的过度投资。这种过度投资现象得到了另一项产业政策——联邦学生贷款机制的支持。然而,随着新冠疫情的爆发和政府赤字的不断膨胀,要求更多企业税减免以及美联储降息和恢复廉价资本的压力越来越大。 尽管美国是一个自由市场的国家,但其经济却越来越依赖于少数几家巨头企业。所谓的“壮丽七股”——英伟达、微软、谷歌、亚马逊、苹果、Meta和特斯拉——在2023年贡献了标准普尔500指数三分之二的涨幅。其他成份股公司的盈利情况并不令人振奋,去年有创纪录的72%的公司表现逊于成份股指数。这种情况令人担忧,因为支撑着庞大美国经济和全球最大股票市场的繁荣主要依靠这七家公司来推动,这是一根非常狭窄的芦苇。 总之,尽管美国在科技领域取得了重大胜利,但政府政策的误区可能使美国经济陷入深渊,并发生与日本类似的情况。
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金融界
2024-03-05
在
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动力
和电动汽车的带动下,福特2月份的销量增长了10.5%
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国的销量较去年2月增长了10.5%,其
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动力
和全电动汽车的销量增幅最大。这家底特律汽车制造商周一公布,2月份汽车和卡车销量为174,192辆。结果包括电动汽车销量增长81%,
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动力
汽车销量增长约32%。传统内燃机的销量也有所增长,较上年同期增长7.5%。
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动力
汽车销量的飙升是福特加大技术投入计划的一部分。福特表示,2月份
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动力车
的总销量为12,045辆,其中包括6,463辆小型Maverick hybrid皮卡。
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金融界
2024-03-05
菱电电控下跌5.09%,报52.0元/股
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发动机管理系统、纯电动车动力电控系统、
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动力
电控系统、智能网联平台和产品。 截至2月20日,菱电电控股东户数4520,人均流通股5175股。 2023年1月-9月,菱电电控实现营业收入6.99亿元,同比增长31.88%;归属净利润4196.32万元,同比减少21.72%。
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金融界
2024-03-04
李书福:吉利控股2024年生产和销售目标将实现20%增长
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势。同时,吉利在新能源领域,包括电动、
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动力
、甲醇等新技术和新产品应用上,也将保持领先地位。这体现了吉利“稳中求进”的发展策略。李书福透露,吉利控股集团预计在2024年市场结构、产品结构和盈利结构将保持相对稳定。按照规划,吉利控股集团在2024年的生产和销售目标将实现20%的增长。
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金融界
2024-03-04
吉利控股集团董事长李书福:2024年按照增长20%的规划安排生产和销售
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做好,这个就是稳。在新能源领域,电动、
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动力
、甲醇等新技术、新产品应用与开发方面也不能落后,这就是稳中求进。吉利控股集团的市场结构、产品结构和盈利结构在2024年不会发生太大的变化。2024年,吉利控股集团按照增长20%的规划安排生产和销售。
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金融界
2024-03-03
特斯拉竞争对手前景蒙尘 现金短缺风险或致其破产 汽车领域又一悲歌?
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推迟推出自己的电动汽车一年,转而专注于
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动力车
型,理由是消费者需求低。
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丰雪鑫99
2024-03-02
电动梦碎?奔驰放弃全电动车计划!股价却反而上涨?新方向惊人……
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电动汽车销售却仅占总销量的11%,加上
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动力车
型,仅为19%。康林松在会上强调,这一结果直接影响了公司的战略规划,不得不放慢了电动化的步伐。 内燃机车型强势回归 为了迎接新的市场挑战,奔驰宣布将继续生产内燃机汽车,并计划在未来十年内进行技术更新。这一计划的关键节点定在2027年,届时奔驰将推出一个全新的内燃机车型阵容,为内燃机注入新的生命,使其能够在2030年代继续占据市场主导地位。 这一转向内燃机的战略决定,引发了业界对奔驰未来发展走向的猜测。在电动汽车热潮中,奔驰的内燃机车型能否找回昔日的荣光,成为市场上的新宠儿,这无疑是一个扑朔迷离的问题。 奔驰股价异动飙升 这一出人意料的动作迅速在资本市场引发强烈的认可,奔驰股价在消息公布后飙升了5.9%,显示出市场对这一决策的高度乐观态度。 尽管奔驰在2023年的累计销量达到了249.2万辆,同比增长1.5%,纯电动车型销量更是同比增长61%达到24万辆,然而,对于奔驰而言,这并不足以支撑汽车产业的重担。康林松的决断,将焦点重新聚焦于内燃机,或许也是一次更为明智的抉择。奔驰的未来究竟会是怎样的新篇章,让我们拭目以待。
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金融界
2024-03-01
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