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A利润率维持在中双位数水平。该行将集团目标价由13.5港元上调至16港元，维持评级“买入”。

金融界2024-02-18

花旗：下调友邦目标价至100港元下调2023至25财年盈测

本市场趋势下相应降低股票投资收益预期，目标价亦从105港元下调至100港元，评级“买入”。友邦将于3月中旬公布2023财年业绩，花旗认为，虽然宏观市况不明朗，但在香港业务持续复苏的带动下，预期友邦2023年新业务价值(VoNB)按实际汇率(AER)计将按年增长30%，按固定汇率(CER)计则增长32%，达到40亿美元，较市场预期高出4%。该行预计，至去年底友邦的契约服务边际(CSM)余额将保持稳定，达到501亿美元，全年税后经营溢利料升1%。同时受惠于股份回购，全年每股派息预期料增4.3%，企业价值则料按年增长2%至700亿美元，继续看好业绩前景，料持续稳健增长。

金融界2024-02-18

康宝莱股价暴跌阿克曼欢庆迟来的胜利

出评级。这些分析师给予康宝莱股票的平均目标价为13.60美元，较周四收盘价上涨65%以上。 D.A． Davidson分析师琳达·博尔顿·韦瑟对康宝莱的评级为中性，她说：“在一般情况下，你会预计该股下跌15%至20%，不会超过30%。”“从交易角度来看，这似乎有点反应过度。”

金融界2024-02-18

美银：维持英伟达“买入”评级及目标价800美元

布业绩前，仍持“买入”评级并保持首选，目标价为800美元，但在近期股价呈抛物线跑上后，即使对其出现显著但短暂的回调亦不感意外，在过去公布业绩前，大约有11%的潜在波幅。目前市场的预期稳步提升，部分乐观估计第四季度销售额较市场预测超出9%，第一季度指引则超出7%，因此业绩惊喜带来的上升空间有限。即使业绩与乐观预期不符，应涉及供应方面，而多于需求或市场竞争相关。该行认为，英伟达股价波动属短暂，投资者关注3月18至21日的GTC大会，预料届时将会展示产品线、合作伙伴及AI重要软件的新消息。

金融界2024-02-18

大摩：将停止覆盖中信股份最终评级“与大市同步” 下调目标价至7.61港元

信股份，对其最终评级是“与大市同步”，目标价由9.7港元下调至7.61港元。该行表示，今年持续的净息差压力和信贷增长放缓可能会令中信股份受压，此外，虽然公司的市场份额有所增长，但ADT和IPO数量的压力及费率下调亦可能会为其带来压力。另一方面，该行认为集团可能会更多受惠于不同业务板块的协同。该行下调集团2023至25年净利息收入预测13.3%、19.5%及22.2%，又分别降期内净收费收入17%、21%及18.5%。该行同时下调减值损失预测19.5%、29.5%及33.8%，盈利预测则分别下调15%、13%及11%。

金融界2024-02-18

招银国际：下调广汽集团目标价至6港元维持“买入”评级目前估值吸引

为该股目前估值吸引，维持“买入”评级，目标价由6.5港元下调至6港元。该行预期广汽去年第四季纯利2.18亿元，由于公司以往第四季盈利波动，因此较难作出预测，虽然面对市场竞争，但第四季销量仍然创新高，估计本土品牌如埃安、传祺，以及广汽研究院的亏损按季扩大，主要受年底减值及一次性项目拖累。另外估计第四季股本收入按季下跌62%至6.81亿元，主要受广汽三菱的重组开支影响。

金融界2024-02-18

大华继显：下调港交所目标价至260港元维持“持有”评级

6%及0.5%，维持对其“持有”评级，目标价由300港元下调至260港元。

金融界2024-02-18

花旗：上调瑞声科技目标价至25港元维持“买入”评级

向好的2024年盈利前景，花旗将瑞声的目标价由22港元上调至25港元，维持“买入”评级，预计要到第二季时市场才会开始关注其中期业绩及新产品周期。

金融界2024-02-18

森麒麟获海通国际买入评级，2023年归母净利润同比增长62.3-77.3%

予2024年森麒麟17倍PE估值，对应目标价43.52元，维持“优于大市”评级。风险提示：全球化竞争风险；原材料价格波动风险；国际贸易摩擦风险。

金融界2024-02-18

海通国际：给予森麒麟增持评级，目标价位43.52元

》，本报告对森麒麟给出增持评级，认为其目标价位为43.52元，当前股价为30.83元，预期上涨幅度为41.16%。　　森麒麟(002984)　　2023年归母净利润同比增长62.33%-77.31%。预计公司2023年实现归母净利润13.00-14.20亿元，同比增长62.33%-77.31%；实现扣非净利润12.50-13.70亿元，同比增长40.73%-54.24%。预计2023Q4实现归母净利润3.07-4.27亿元，同比增长121%-207%；扣非后净利润2.93-4.13亿元，同比增长286%-443%。2023年，在海外市场，公司高品质、高性能产品在欧美轮胎市场具备高性价比的竞争优势，订单需求持续处于供不应求状态；在具有高增长潜力的国内市场，亦呈现出复苏态势。　　公司泰国复审终裁适用单独税率1.24%，较原审税率大幅下降。复审终裁税率发布之前，森麒麟泰国作为原审调查的非强制应诉企业，适用其他泰国出口美国的轮胎企业的原审税率17.06%；本次复审终裁税率发布之后，森麒麟泰国作为强制应诉企业，将适用单独税率1.24%，该结果较原审税率大幅下降，同时森麒麟泰国也将成为泰国乘用车和轻卡轮胎出口美国单独税率最低的企业，作为公司核心海外基地、公司重要的盈利引擎，森麒麟泰国的竞争力及盈利能力有望大幅提升。　　拟自筹资金19306.47万美元在摩洛哥投资建设年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目（二期）。摩洛哥距欧洲仅14公里，是连接欧盟、中东和非洲三大市场的枢纽，具有重要的战略地位，此外摩洛哥是非洲唯一与美国签署自由贸易协定的国家，轮胎产品出口美国享受零关税。项目建设周期12个月，投产第一年产量为360万条，投产第二年即具备600万条产能。达产600万条后可实现年营业收入21000万美元。项目建成后，正常年将实现销售收入21000万美元，利润总额5790.90万美元。　　响应国家“一带一路”倡议，布局全球化。公司泰国二期“森麒麟轮胎（泰国）有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已基本建成。公司正在加快推进“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”、“森麒麟（摩洛哥）年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”，欧洲及非洲新产能规划是公司践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤，将进一步提升公司的整体竞争能力和盈利能力。　　盈利预测与投资评级：我们预计森麒麟2023-25年归母净利润分别为13.69、18.89和22.12亿元。基于同行业可比公司估值，我们给予2024年森麒麟17倍PE估值，对应目标价43.52元，维持“优于大市”评级。　　风险提示：全球化竞争风险；原材料价格波动风险；国际贸易摩擦风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券郑轶研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为66%，其预测2023年度归属净利润为盈利13.7亿，根据现价换算的预测PE为16.63。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级18家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为40.23。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-18

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