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CTR HOLDINGS(01416.HK)将于5月30日举行董事会会议以审批全年业绩
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月29日止年度的全年业绩,以及派付末期
股息
(如有)。
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格隆汇
2024-05-17
厦门国贸获天风证券买入评级,大宗商品涨价,盈利有望回升
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研报预计如果2024年分红50%,那么
股息
率有望达到6.4%。此外,考虑到2023年大宗商品价格下跌对业绩的拖累,下调2024-25年预测归母净利润至23.0、28.3亿元(原预测41.6、54.2亿元),引入2026年归母净利润预测32.1亿元。研报认为,大宗商品价格上涨的背后是经济复苏,2023年下半年以来,中国、美国、欧盟的制造业PMI指数都在回升,中国、韩国、越南的出口增速也明显回升。如果2024年中美库存周期回升,那么大宗商品价格有望继续上涨,或将带动大宗供应链板块的经营业绩改善。 风险提示:大宗商品消费需求减少风险,大宗商品价格下跌风险,应收款坏账增加风险,汇率和利率波动风险。
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金融界
2024-05-17
赣锋锂业(01772.HK)拟派发末期
股息
每10股8元
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72.HK)发布公告,该公司拟派发末期
股息
每10股8元。
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金融界
2024-05-17
第一服务控股(02107.HK)末期
股息
调整至每股0.033港元
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.HK)公布,2023年年度的每股末期
股息
将由每股0.042港元调整至每股0.033港元。上述建议派付末期
股息
须经股东于 2024年6月20日( 星期四 )举行的股东周年大会上批准。
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金融界
2024-05-17
中国科培(01890.HK)将于12月20日派发中期
股息
每股0.07港元
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发截至2024年2月29日止6个月中期
股息
每股0.07港元。
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金融界
2024-05-17
全线涨停!预期开始兑现!
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。剩者为王,一些长期分红表现较好(尤其
股息
率指标)的房企,或逐渐获得长线资金追捧。(手持优质租赁资产就是拥有现金奶牛,无论融资便利、自营收租、还是资产打包运作,都有不小想象空间)。 第三个,重要产业链的配套商,比如建筑装修设计、各种建筑材料,到后续的家装家电、房产中介商和物业商。 相对来说,建材装修包括家电这类的中下游,在之前整体跌幅也很巨大,未来的业绩又具有确定性(毕竟无论政府收房,还是刺激买房,都是要家装家电),这些板块的长期修复弹性或许还高一点。 还有大宗商品的建材端,比如有色金属、钢材、玻璃等,这些商品在近期基本都出现了强势行情(其中今天的今天玻璃期货主力大涨3.7%,纯碱期货主力大涨了7.7%)。 当然了,由于短期内不少地产链个股涨幅已经较大,也需要随时注意回调的波动风险。 02 除了地产,低空经济也是今天表现极强的一个板块,共有超过20只概念股涨幅超过10%,包括交控科技、胜蓝股份、新晨科技三只实现20CM涨停。 今年以来低空经济的火爆,得到了从顶层设计,制度条例到地方政策的持续加码,一场“低空竞赛”的序幕已经拉开。 3月,低空经济首次写入国务院政府工作报告,迄今全国已有多地发布招标公告,计划编制相关发展实施方案。 而昨日迎来了一味重磅的催化剂。 北京市发布《促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》(征求意见稿),首次提出低空经济发展目标、重点任务、保障措施。 其中明确量化的目标包括: 1)通过三年时间,让低空相关企业突破5000家,带动全市经济增长超 1000 亿元。 2)到2027年,培育10亿元级龙头企业10家,过亿元产业链核心环节配套企业50家、技术服务企业100家;相关企业数量突破5000家; 3)到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线。 4)到2027年,建立起覆盖各类无人机及“低慢小”航空器、多种技术搭配、高中低空高效协同的安防反制能力。 地方在推进低空经济上的动作十分积极,尤其是北上广深,安徽芜湖合肥等地,因为这些地方有着航空航天、无人机发展的产业基础,同时也是无人机消费相对高频的市场。 北京作为禁飞最为严格的区域之一,推出了城市级别的低空行动方案,市领导将担任工作小组负责人,推动低空经济发展的积极信号已经十分明确。 据不完全梳理,除了北京南京外,今年已有10余个省市发布围绕低空经济相关的行动方案或相关的征求意见稿,以抢抓低空经济发展机遇。 大部分都提及要支持加强低空基础设施建设,包括空域网络、起降场地,其次是完善飞行保障/监管体系、加强创新能力建设、培育低空经济应用场景等;还有设立相关产业基金,其中最大规模的达200亿元。 低空经济最突出的特点就是辐射面非常广,跟之前的数字经济,互联网+概念很类似,由一门创新应用的商用化,带动了相关领域的融合发展。 例如,低空概念可衍生出多条应用分支,大致可以分成生产作业类,公共服务类,以及航空消费类三大领域。产业结构涉及低空设计制造、低空飞行,基础设施和综合服务一系列长链条,复杂程度不亚于同样以电动化、智能化突出的新能源汽车。 从不同交通工具的成本比较来看,目前eVTOL有望成为豪华专车、码头游轮,直升机的竞争选择,而短期内更适合应用于旅游观光、医疗运输等场景。 据机构数据,2023年中国低空经济规模已经达到5059.5亿元,同比增长33.8%。预计到2026年,中国低空经济市场规模将进一步扩大,突破万亿元大关,复合增速将达到30%。中国民航局发布的数据显示,2030年,低空旅游经济有望达到2000亿元以上。 低空经济的产业链条很长,不是只包括航空器的研发制造,还有起飞降落站、充电站等基础设施,空域信息管理等后端服务,更需要大量企业的配套投入。 所以在上面这则意见稿中,我们看到对于低空经济的支持,体现在要努力培育这个领域的龙头企业,发挥产业链积聚效应,这一定程度上引导着市场资金的选择。 低空经济产业链,来源:中国航空网 目前,制造环节或处在类似新能源汽车赛道的初期爆发阶段。核心组成部分包括电池、动力系统、电子设备和飞控系统以及机体4大类,借鉴国内锂电、航空航天产业,我国已经有成熟的制造体系。 比如碳纤维是eVTOL实现更轻、更长续航的关键材料,此前我们在《“黑色黄金”,触底等反弹》里做过推荐。去年碳纤维用于飞行汽车仅200吨的体量,占全球航空航天领域不到1%。随着下游eVTOL使用场景的拓宽,有望增加航空航天这一应用领域里头碳纤维的用量。 今天,碳纤维概念的安达维尔、南京聚隆、吉林化纤、蒙泰高新等的涨幅都已经较为客观。 除了制造阶段,产业链其他环节均吸引了上市公司抢滩登陆,比如空管服务、低空旅游产业等,都是潜在的题材。 整体来看,低空经济这个赛道盘子很大,一定不要错过。
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格隆汇
2024-05-17
三一国际(00631.HK)向2394名合资格参与者授予2706万股限制性股份
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制性股份旨在透过股份所有权、就股份派付
股息
及其他分派及╱或提升股份价值,使承授人与集团的利益一致,并鼓励及挽留承授人为集团的长期增长及成功作出贡献。
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格隆汇
2024-05-17
阿里影业(01060.HK)将于5月29日举行董事会会议以审批末期业绩
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的经审核综合末期业绩,以及考虑派付末期
股息
(如有)。
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格隆汇
2024-05-17
星谦发展(00640.HK)将于5月29日举行董事会会议以审批中期业绩
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止六个月的中期业绩公布,并考虑派付中期
股息
(如有)。
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格隆汇
2024-05-17
特步国际(01368.HK)将于6月28日派发末期
股息
每股0.08港元
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该公司将于2024年6月28日派发末期
股息
每股0.08港元。
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金融界
2024-05-17
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