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华友钴业：与福特汽车完成KNI公司股权交割

完成了本次交易相关的交割文件签署、股份认购缴款及股权变更备案手续等工作。本次交易完成后，华骐新加坡持有KNI公司73.2%股权，福特汽车持有KNI公司8.5%股权，淡水河谷印尼持有KNI公司18.3%股权。在约定的期限内，福特汽车将最终选择参与认购KNI公司8.5%或17%的股权，淡水河谷印尼将有权行使KNI公司至多30%的参与期权，KNI公司最终股权结构将取决于各方的实际行权情况。

金融界2023-12-25

长盈通：股东询价转让初步定价30.64元/股，8家受让方拟受让股份416.5万股

为30.64元/股，为本次询价转让发送认购邀请书之日长盈通股票收盘价34.04元/股的90.01%。初步确定受让方为8家投资者，拟受让股份总数为416.5万股。

金融界2023-12-25

诺德基金徐娟：2024年债市无需过度悲观信用利差或维持低位震荡

率较高的地区受益相对明显，高收益城投债认购倍数屡创新高，呈现供不应求的局面，高息“资产荒”持续，短久期城投债走出了不畏债券供给压力的单边强势行情，信用利差压缩至历史分位值低位水平。从全年信用债供给来看，城投债净增1万亿贡献了全部信用债净增，外部评级集中在AAA和AA+，但隐含评级主要为AA，隐含评级资质有一定下沉，区域上主要集中在江苏、浙江、山东、河南等。产业债净增为负，永续债发行量达到1.13万亿，创历史新高，净增也超过前两年。立足当前时点，展望2024年整体债市诺德基金债券投资部副总监徐娟认为无需过度悲观。由于债市具有一定季节性，考虑到今年债券行情尚可，固收类资产整体取得不错的业绩，中长期纯债型指数(截止2023年11月24日)涨幅2.97%，以信用债为主要投资标的收益更高，加之临近年末，市场担心资金市场波动加剧，因此11月以来的债市较为清淡，尤其利率债行情表现较为一般，跨年后有望迎来一波配置需求。展望2024年的经济基本面，我们仍维持经济温和复苏的判断，基本面对债市的利空冲击较小，但不排除阶段性影响。从今年收益率点位来看，10年期国债收益率再次回到2.70%附近，简单对标降息(两次降息合计20bp)前2.90%位置，或将是年内的高点区域。另外，考虑税收、资本占用等因素，该位置的利率债(国债、利率债)相对贷款可能仍有一定的比价优势。随着全社会资本回报率的持续走低，无风险收益率的下调或将是大概率事件。货币政策方面仍有降息、降准的可能，广谱利率仍在不断下行。在此期间，我们看到各大行下调存款利率、各机构下调产品业绩基准等便是对该判断的事实佐证。无风险利率的下调有望进一步打开债券收益率的下行空间。信用债方面，城投债作为非金融类信用债供给的主要供给板块，受化债过程中控制新增融资规模、低息置换高息调结构等因素影响，未来一级供给或将难以为继，存在缩量供给的可能。在发债区域上，经济实力强、债务压力小的区域可能仍将占据主导，而传统发行困难、融资成本高、债务率高的区域发行可能放缓，意味着中高息城投债的供给减少。此外，作为化债的其中一环，城投平台为了降低融资成本，提前兑付存续的高息债券，近期提前兑付规模明显增长，其中2023年10月1日-11月17日城投债提前兑付只数达到77只，总规模达到378亿元(尚未完全兑付)。两端并举措施可能将进一步加剧高息债券市场的“资产荒”，较低的信用利差或将持续存在。广义基金的规模或将保持持续增长，信用债的配置需求强劲，2024年金融债有望成为部分替代城投债的主力品种，呈现供需两旺之势。随着《商业银行资本管理办法》及《商业银行金融资产风险分类办法》的逐步落地，银行内生资本积累受到息差收窄和信用成本的双重压力，国有银行均有发行次级债、永续债补充资本充足率的诉求，叠加2024-2026年均为银行二永债的到期高峰，未来银行二永债净增大概率保持相对高位。今年，证券公司债券供给有明显放量，券商次级债和非次级债均同比净增。综上所述，诺德基金债券投资部副总监徐娟对2024年的债市并无过多担忧，但新常态下信用债的低收益可能将制约未来债基产品的收益中枢。

证券之星2023-12-25

博威合金可转债中签号出炉共约58.17万个

号码共581684个，每个中签号码只能认购1手博23转债。

金融界2023-12-25

巨星农牧一度跌超5% 拟募资17.5亿元用于猪场建设项目与补充流动资金

其中，公司控股股东巨星集团拟以现金方式认购本次向特定对象发行股票，认购股票数量不低于本次实际发行数量的5%。

金融界2023-12-25

今日正式发行！道琼斯ETF(认购代码：513403)，一键共享美股龙头发展红利

公告显示，国内首只道琼斯指数ETF(认购代码：513403)将于今日（2023年12月25日）正式发行，投资者可通过道琼斯指数ETF一键布局美国最具代表性的30家大型上市公司。道琼斯工业平均指数是以价格均数计算美国30家蓝筹公司的股价平均指数，该指数涵盖了除运输业和公用事业各个行业。截至2023年12月22日，指数成份股中，市值最大的公司包括苹果、微软、摩根大通、联合健康集团、VISA等。其中苹果的总市值达到21.36万亿元人民币，微软总市值达到19.75万亿元人民币。图片来源：Wind，截至2023年12月22日消息面上，近期美联储结束了2023年最后一次政策会议，正式宣布了结束加息的消息。不仅如此，联邦公开市场委员会（FOMC）的预测中值还显示，明年将降息三次，每次25个基点。鹏华基金认为，随着美国加息告一段落，流动性有望实现边际改善，当前道指存在较为明显的投资机会与长期投资价值。长城证券认为，2024年美国经济增速并不会明显回落，通胀回落完全是需求的稳定和商品供给的宽松。预计美国核心通胀或将逐步回落，全年通胀率平均为2.5%，2024年美国通胀持续走低，利率下降，经济增速稳定，或形成孕育美股牛市的基础。道琼斯ETF(认购代码：513403)，一键共享美股龙头发展红利。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-25

CPI回落，联储宣布暂停加息，黄金ETF华夏(518850)年内涨幅近16%

金、山东黄金、西部矿业，占比超67%，认购代码159562。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-25

一键布局美国最具代表性的30家大型上市公司！国内首只且唯一一只道琼斯ETF今天正式发行

国内首只道琼斯指数ETF(认购代码：513403)将于今日正式发行，投资者可通过琼斯指数ETF一键布局美国最具代表性的30家大型上市公司。道琼斯ETF对标指数为道琼斯工业指数(DJI)，其选取美国最具代表性的30家大型上市公司作为成分股，通过价格加权编制而成，股价较高的公司对指数影响较大。道指在编制时涵盖了不同行业中市值较大且具有较高影响力的公司，能够提供较为全面的市场洞察，让投资者能够了解美国国内总体经济状况。道指成立于1896年，是美国最古老的股票市场指数之一，被投资者称为美国股市的晴雨表，长期来看收益较为稳定，具备较强的资产配置价值。鹏华基金认为，随着美国加息告一段落，流动性有望实现边际改善，当前道指存在较为明显的投资机会与长期投资价值。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-25

中国国航引进国产大飞机产业链迎来发展机遇

资金，控股股东中航集团拟以现金方式全额认购。17架飞机机型包括6架C919及11架ARJ21，预计于2024年至2025年交付。按照生产商中国商飞提供的目录单价计算，上述17架飞机的投资总额约合人民币75.71亿元。天风证券认为，随着中国商飞ARJ21稳定交付，C919产能提升，C929研制推进，国产大飞机有望在全球民航市场发力，形成与波音、空客的三足鼎立格局。目前C919窄体客机订单饱满，正处于产能提升的关键阶段，或将充分受益于市场需求的快速增长。供应链国产化率也有望进一步提升，涉及机体结构加工、钵合金等原材料、航空发动机、机载系统和起落架等关键领域。海通证券表示，C919已实现研发、制造、取证、投运的全面贯通，标志着中国航空制造业水平迈入了新阶段。大飞机产业链主要由机体制造、动力装置、机载系统、零部件、原材料等部分组成。其中，机体制造价值占到约1/3，包括机头、机身、机冀、舱门等，主要由航空工业旗下企业承担，国产化程度高。动力装置目前主要由国外企业配套，未来有望用上国产商用航空发动机。机载系统产品利润率高，正吸引大量高科技企业投身这一领域。零部件包括锻铸件、标准件、电子元器件等，包括一批民营企业在内的国内企业参与众多，这些企业在为C919配套的过程中，既获得订单也实现了技术突破。原材料方面包括铝合金、复合材料、钛合金、高强度钢等，据央视新闻，C919的设计应用了包括8.8%的第三代铝锂合金材料和12%的先进复合材料，这既是首次在国产民机上运用先进材料，也是C919与国际上同类机型在机材选用上的最大区别和显著优势。随国产大飞机产业链进程提速及国产化率提高，可持续带动国内原材料、电子元器件、锻铸结构件及机体制造等各环节产业链供应商发展。建议关注：（1）中航西飞，（2）中航重机，（3）中航光电，（4）航发动力，（5）航发控制，（6）中航高科。

金融界2023-12-25

龙元建设：杭州交投集团收购公司控制权事项获浙江省国资委同意批复，拟成为新控股股东

499,668股股份；同意杭州交投集团认购公司向特定对象发行的458,927,386股股份。上述交易完成后，杭州交投集团累计持有公司587,427,054股股份，持股比例为29.54%。本次向特定对象发行股票完成后，杭州交投集团将成为公司的控股股东，杭州市国资委将成为上市公司的实际控制人。

金融界2023-12-24

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