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拜登、美国高级官员将受制裁?以色列总理:国际刑事法院下一个“逮捕”目标是美国
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·卡扎菲、前苏丹领导人奥马尔·巴希尔和
非洲
军阀约瑟夫·科尼。
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圈内人
2024-05-23
国航远洋(833171.BJ):公司目前共有自营船舶19艘,今年将接收5艘新建船
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在运营的航线包括欧洲、北美洲、南美洲、
非洲
、澳洲以及东南亚等区域。新建船方面,今年 5 月公司已接收一艘 7.6 万吨的新船,今年将陆续再接收 5 艘新建船,公司的平均船龄将大幅降低。5 月接收的新船已经取得船舶所有权证书、船舶安全管理证书、船舶营业运输证等船舶资质证书。 3、公司如何考量建造绿色新能源双燃料新船的策略? 答:尊敬的投资者,作为“交通运输节能减排示范企业”和“绿色船舶示范单位”,国航远洋一直致力于在航运业绿色转型中发挥民营船东作用,推动可持续发展和环境保护,积极践行国家的“双碳目标”,采取一系列新能源低碳创新举措,以减少航运行业对环境的影响。 在“3060”双碳目标、欧盟碳税、IMO 脱碳目标前置等碳中和政策逐步落实的大背景下,公司积极作为,启动建造“12+6”艘绿色低碳船舶,拟新增运力近130 万载重吨;创新型“甲醇双燃料”船舶获得 BV 船级社和 CCS 的认证。未来全球航运绿色新能源转型趋势明朗,公司积极布局绿色新能源船舶,将在国际市场竞争中更具优势。 4、从 2023 年年底至今的 BDI 指数的连续上涨对干散货运价和公司收入利润的影响怎样? 答:尊敬的投资者,波罗的海综合指数(BDI)作为干散货航运运价指标,公司的外贸运价和 BDI 指数密切相关,BDI 的上涨给外贸运价带来较好的提升和预期,公司也将积极布局相关运营航线,提升公司盈利水平。随着 2024 年全球经济预期向好,航运市场正在迎来上升周期,BDI 指数在近几个月的持续上涨则反映了干散货运输正在迎来季节性旺季。 5、今年是否有新增外贸航线的规划,新增航线是否有行业的门槛限制等要求? 答:尊敬的投资者,公司的外贸航线已覆盖到全球航线,新增航线的规划与客户订单的需求相关,目前公司内外贸航线运力运营情况是满负荷运行,随着公司新建绿色节能船舶投入运营,也会带来更好的收益规模。国际海事组织对外贸船舶的 EEXI(船舶能效指数)和 CII(船舶运营碳强度指数)指标的强制规定,会限制不达标船舶的运营,也将成为外贸航线运营的重要门槛。 6、绿色能源的使用对船舶运营经济性的是否有较大的提升? 答:尊敬的投资者,从新建绿色能源双燃料散货船全生命周期来看,新能源船舶的经济性一定是随着新能源的制造、运输、储存等成本逐步降低,经济性也将由低到高递增,并最终完成对传统能源的替代。老旧船舶将会在短期 CII 与中期“碳税”等措施下,经济性与竞争力逐渐降低,被迫加速出清。据甲醇研究所,预计 2027 年绿色甲醇产能将超 800 万吨/年。绿色甲醇产能覆盖中国、欧洲和美国等航运主要目的地,随着绿色船用新能源的产能成规模投产,将进一步支撑航运脱碳的转型。 7、对老旧船的处置,是拆解或是出售,哪种方式更有优势? 答:尊敬的投资者,老旧船的处置方式与二手船交易价格相关,当二手船交易价格高于拆解的废钢价的时候,更多的船东会选择在二手市场交易船舶。 8、公司的新船将陆续完工投入运营,是否有足够业务支撑新投入的船运营? 答:尊敬的投资者,2023 年集团船舶运营率达到 99%,彰显了高效运营的能力,新船一方面对原有老旧运力进行更新换代,一方面补充运能,公司有足够业务支撑新投入船舶运营。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-23
国航远洋:5月20日接受机构调研,包括知名机构明达资产的多家机构参与
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在运营的航线包括欧洲、北美洲、南美洲、
非洲
、澳洲以及东南 亚等区域。新建船方面,今年5月公司已接收一艘7.6万吨的新船,今年将陆续 再接收5艘新建船,公司的平均船龄将大幅降低。5月接收的新船已经取得船舶 所有权证书、船舶安全管理证书、船舶营业运输证等船舶资质证书。 问:公司如何考量建造绿色新能源双燃料新船的策略? 答:尊敬的投资者,作为“交通运输节能减排示范企业”和“绿色船舶示范 单位”,国航远洋一直致力于在航运业绿色转型中发挥民营船东作用,推动可持 续发展和环境保护,积极践行国家的“双碳目标”,采取一系列新能源低碳创新 举措,以减少航运行业对环境的影响。 在“3060”双碳目标、欧盟碳税、IMO脱碳目标前置等碳中和政策逐步落实 的大背景下,公司积极作为,启动建造“12+6”艘绿色低碳船舶,拟新增运力近 130 万载重吨;创新型“甲醇双燃料”船舶获得BV船级社和CCS的认证。未来 全球航运绿色新能源转型趋势明朗,公司积极布局绿色新能源船舶,将在国际市 场竞争中更具优势。 问:从2023年年底至今的BDI指数的连续上涨对干散货运价和公司收入利 润的影响怎样? 答:尊敬的投资者,波罗的海综合指数(BDI)作为干散货航运运价指标, 公司的外贸运价和BDI指数密切相关,BDI的上涨给外贸运价带来较好的提升和 预期,公司也将积极布局相关运营航线,提升公司盈利水平。随着2024年全球 经济预期向好,航运市场正在迎来上升周期,BDI指数在近几个月的持续上涨则 反映了干散货运输正在迎来季节性旺季。 5、今年是否有新增外贸航线的规划,新增航线是否有行业的门槛限制等要 求?尊敬的投资者,公司的外贸航线已覆盖到全球航线,新增航线的规划与 客户订单的需求相关,目前公司内外贸航线运力运营情况是满负荷运行,随着公 司新建绿色节能船舶投入运营,也会带来更好的收益规模。国际海事组织对外贸 船舶的EEXI(船舶能效指数)和CII(船舶运营碳强度指数)指标的强制规定, 会限制不达标船舶的运营,也将成为外贸航线运营的重要门槛。6、绿色能源的使用对船舶运营经济性的是否有较大的提升?尊敬的投资者,从新建绿色能源双燃料散货船全生命周期来看,新能源 船舶的经济性一定是随着新能源的制造、运输、储存等成本逐步降低,经济性也 将由低到高递增,并最终完成对传统能源的替代。老旧船舶将会在短期CII与中 期“碳税”等措施下,经济性与竞争力逐渐降低,被迫加速出清。据甲醇研究所, 预计2027年绿色甲醇产能将超800万吨/年。绿色甲醇产能覆盖中国、欧洲和美 国等航运主要目的地,随着绿色船用新能源的产能成规模投产,将进一步支撑航 运脱碳的转型。7、对老旧船的处置,是拆解或是出售,哪种方式更有优势?尊敬的投资者,老旧船的处置方式与二手船交易价格相关,当二手船交 易价格高于拆解的废钢价的时候,更多的船东会选择在二手市场交易船舶。8、公司的新船将陆续完工投入运营,是否有足够业务支撑新投入的船运 营?尊敬的投资者,2023年集团船舶运营率达到99%,彰显了高效运营的能 力,新船一方面对原有老旧运力进行更新换代,一方面补充运能,公司有足够业 务支撑新投入船舶运营。 国航远洋(833171)主营业务:国际远洋、国内沿海及长江中下游的干散货运输业务。 国航远洋2024年一季报显示,公司主营收入2.23亿元,同比上升16.4%;归母净利润1595.5万元,同比上升203.12%;扣非净利润1529.08万元,同比上升194.59%;负债率48.53%,投资收益1293.15万元,财务费用783.19万元,毛利率14.14%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入579.03万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-22
Bitget 研究院:zkSync 计划 6 月中旬发币空投 PEPE 创历史新高
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TH 生态和 meme 代币。 (3)
非洲
和中东地区对于“crypto bubbles”的讨论非常集中。 四、潜在空投机会 MyShell MyShell 是一个支持 Web3 的人工智能平台,允许用户创建个性化的聊天机器人,称为“Shell”。据称该平台目前已拥有约 5 万名创作者和超过 100 万注册用户,旗下生态系统包括如 OpenVoice、MeloTTS 和 Alice 等多个工具和服务。该项目目前用户基群较大且官网有明确的空投计划,可以较早的参与起来。 项目融资背景华丽,完成 1100 万美元 Pre-A 融资,Dragonfly 领投,同时还有 Bankless Ventures,Balaji、Lllia 等天使投资者。先前以 5700 万美元估值完成 560 万美元种子轮融资,包括 INCE Capital、Hashkey Capital、Folius Ventures 等参投。 具体参与空投方式:用户可选择在官网注册账号后,通过完成日常任务去换取 shell 积分,具体任务包括创建一个电报机器人等,后续空投奖励将基于 shell 积分。目前进行到第七季积分兑换代币,仍可继续参与。 LI.FI LI.FI 是一个一种多链流动性聚合协议,通过聚合 Ethereum、Arbitrum、Optimism、Solana、Polygon、Base 等 20 多个网络的桥接器和 DEX 聚合器来支持任意两种资产之间的交换。 跨链基础设施协议 LI.FI 完成 1750 万美元 A 轮融资,CoinFund 和 Superscrypt 联合领投,Bloccelerate、L1 Digital、Circle、Factor、Perridon、Theta Capital、Three Point Capital、Abra 和近 20 位天使投资人参投。 具体参与方式:登陆项目网站,在多链间进行跨链 Swap,保持钱包地址的活跃度和转账规模,即可获得潜在空投机会。 来源:金色财经
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金色财经
2024-05-22
君正集团(601216.SH):公司可降解塑料项目,预计一期一批次2024年6月完成总体建设
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洋的全球航线,航迹遍布南北美洲、欧洲、
非洲
,为全球顶尖的化工企业提供包括环氧丙烷、二苯基甲烷二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯等高标准货品的专业承运服务。 15、目前海运费上涨,公司如何看待未来航运价格走势? 答:在巴拿马运河干旱、红海危机等影响下,航运企业绕行好望角、合恩角,导致全球化学品运输运力紧俏,短期来看航运价格仍会维持高位。同时根据德路里海事研究,全球IMO级化学品船队至2028年规模将以1.8%的年复合增长率增长,运力供给端处于历史低位。 16、公司前期发布了投资造船项目,请领导介绍一下该项目的具体规划,以及对公司业绩贡献的情况是怎样的? 答:公司25.9K新造船交船时间预计将在合同签订后2-4年陆续投放,新增运力会用于巩固目前全球航线尤其是欧美航线的市场份额,提升国际航线的客户服务能力,维持竞争力。 17、能源化工品船运业务、集装罐业务、储罐码头业务定价机制,定价周期等。 答:船运和集装罐定价一般有长约合同及单次承租服务,长约客户根据服务时间长短确定周期,一般不超过一年。单次承租服务根据市场水平约定运价。 18、公司今年高分红是基于什么因素? 答:公司在遵循《公司法》等法律、法规、规范性文件和《公司章程》等规定的前提下,基于公司所处行业的特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平、债务偿还能力、是否有重大资金支出安排、外部融资环境等重要因素,充分考虑公司的经营情况、资金需求、未来盈利规模、现金流量状况和融资计划等情况,对分红回报做出合理的规划,建立对投资者持续、稳定、科学的分红回报机制,以保证利润分配政策的连续性、稳定性。 19、介绍一下公司的未来项目投资情况? 答:(1)化工物流板块:近期公司启动了建造化学品船舶项目。 (2)能源化工板块:可降解塑料项目为分期分批次建设,目前一期一批次建设的30万吨/年BDO项目和12万吨/年PTMEG项目预计将于2024年6月完成总体建设,后期公司将根据已建成项目的运营情况、下游产品市场情况等因素综合研判,确定下一步的建设方案。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-22
【欧股收市】积极势头消退,欧洲股市收低
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场观点 德意志银行投资银行欧洲、中东和
非洲
地区联席主管Henrik Johnsson表示,近期市场繁荣,斯托克600指数和其它创纪录高点是由于“金发姑娘软着陆情景”影响。 Johnsson表示:“投资者可以看到,随着时间的推移,利率可能会下降,但利率不会下降,因为经济表现严重不佳,利率下降是因为通胀正在放缓。最重要的是公司业绩实际上非常好。” Johnsson补充说,今年晚些时候可能会面临风险,包括美国大选或欧洲或美国可能突然出现的经济衰退。 英国4月份通胀率可能达到2%的目标 英国通胀可能即将达到一个“重大”里程碑,一些人预测周三发布的4月份数据大幅下跌将使总体利率低于英国央行2%的目标。 经济学家表示,这将意味着从目前3.2%的水平大幅下跌,并可能影响6月份的降息。 周三低于2%的读数将是2021年4月以来的最低总体通胀率。 下跌主要是由能源市场推动的,但核心通胀和服务业通胀数据对于确定英国央行的路径也至关重要。 焦点个股 瑞士机械零部件公司SFS集团股价上涨7.91%,此前瑞银分析师将该股评级从“中性”上调至“买入”。 英国水务公司Pennon Group下跌5.16%,该公司全年业绩下滑6.8%,基本收入增长10%,但税后亏损850万英镑(1080万美元),低于上一年的40万英镑。由于德文郡爆发寄生虫疫情,该公司的一家子公司要求该镇数千名居民将饮用水煮沸,此举引发争议。Pennon周二表示,每户215英镑的相关补偿费用将使该集团损失约350万英镑。
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Sissi
2024-05-22
大盘涨势暂歇,银行ETF(512800)逆市涨0.71%,收盘价再创阶段新高!有色金属高位回调
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。 图片来源:Wind 成份股上面,“
非洲
手机之王”传音控股涨超4%,北方华创、中微公司涨逾1%,立讯精密、韦尔股份等权重股亦逆市收涨。 图片来源:Wind 资金面上,电子板块全天获主力资金净流入13.18亿元,跻身31个申万一级行业TOP3!近5日、近20日、近60日主力资金流入额在全行业来看,亦居于前列。 图片来源:Wind 政策面上,国家发展改革委等四部门联合发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》,加强大数据、人工智能、先进计算、未来网络、卫星遥感、三维建模等关键数字技术在城市场景中集成应用。在5月新闻发布会上国家发改委强调,加快推进消费品的以旧换新,扩大汽车、家电、手机等商品消费和文旅等服务消费,加大力度培育打造消费的新场景、新业态等新的增长点。 消息面上,昨日,微软发布会召开,象征AI算力普及化的“Copilot+ PC”纪元或正式拉开帷幕。根据微软的定义,要称得上Copilot+PC,至少得有40 TOPS的算力。此前,苹果新发布的M4芯片,NPU算力是38 TOPS。而英特尔和AMD的最新芯片大概也只能提供20TOPS以内的算力。 华福证券指出,随着AI、HPC等高算力需求日新月异,作为算力载体的高性能芯片的需求也随之水涨船高。据SEMI数据,到2024年,全球芯片产能将增长6.4%,且中国将引领世界半导体生产量的增长,电子板块前景广阔。 值得关注的是,昨晚八点,天猫618全面开启,据第一财经消息,开卖首小时,苹果成交额超15亿元,华为、小米、vivo成交额突破亿元。数据显示,苹果全球前200家供应商中,中国大陆企业占比近40%,保持全球第一,全球竞争力不断提升。市场分析人士表示,苹果等公司的消费电子产品大卖,利好产业链公司。 布局工具上,电子ETF(515260)跟踪中证电子50指数,覆盖半导体芯片和苹果产业链,截至3月31日,含“芯”量50%,含“果”量32%,全面覆盖AI芯片、消费电子、汽车电子、5G、云计算等热门产业龙头公司,一键布局A股电子核心资产。看好消费电子和半导体发展机遇的投资者,或可重点了解电子ETF(515260)。 数据来源:沪深交易所、Wind、华宝基金等,截至2024年5月21日。中证有色金属指数近5个完整年度的涨跌幅为:2019年,24.48%;2020年,35.84%;2021年,35.89%;2022年,-19.22%;2023年,-10.43%。 风险提示:有色龙头ETF被动跟踪中证有色金属指数(930708.CSI),该指数基日为2013.12.31,发布日期为2015.7.13;标普红利ETF被动跟踪标普中国A股红利机会指数(CSPSADRP),该指数基日为2004.6.18,发布日期为2008.9.11;银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.7.15;电子ETF(515260)被动跟踪中证电子50指数,该指数基日为2008.12.31,发布于2009.07.22;价值ETF被动跟踪上证180价值指数,该指数基日为2002.6.28,发布日期为2009.1.9。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估,有色龙头ETF、标普红利ETF、银行ETF、电子ETF、价值ETF风险等级均为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对以上基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册,并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-21
亚玛芬体育(AS.US):一季度营收11.83亿美元 同比增长13% 始祖鸟系列快速增长
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美洲、大中华区和EMEA(欧洲、中东和
非洲
)。技术服装部门的调整后营业利润率收缩了40个基点至23.0%,主要由于外汇损失导致。 ·户外运动 收入增长6%至4.00亿美元,主要由Salomon软商品的中双位数增长推动,亚太地区和大中华区表现领先。这一增长部分被冬季运动装备的负面影响抵消,后者受暖冬和市场高库存水平的不利影响。按不变汇率计算,户外运动收入增长6%。DTC继续优于批发市场,增长42%,而批发市场下降3%,主要受美洲市场环境挑战的负面影响。按地理划分,户外运动收入在大中华区、亚太地区和EMEA增长,但美洲地区下降。户外运动部门的调整后营业利润率收缩了340个基点至4.9%,主要由于销售、一般及行政费用增加,这是由于DTC销售占比增加所致,但部分被渠道和地区组合的毛利率改善所抵消。 ·球类与球拍运动 收入减少14%至2.73亿美元,因为Wilson在其核心市场继续面临挑战,而去年由于库存流动改善以及零售商和消费者提前购买以避免缺货,增长和盈利能力都很强。按不变汇率计算,球类与球拍运动收入减少14%。Wilson运动服的增长被其他类别的下降所抵消。球类与球拍运动部门的调整后营业利润率相比2023年第一季度收缩了1,040个基点,2024年第一季度为4.0%。这一减少主要由于收入下降。此外,毛利率受到折扣增加和不利产品组合的负面影响。 展望未来,亚玛芬体育预计2024年第二季度营收增速约10%,预计调整后的毛利率约为54%。
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格隆汇
2024-05-21
特步国际(01368)下跌5.0%,报5.7元/股
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,包括亚太地区、北美洲以及欧洲、中东和
非洲
,拥有超过8500家门店。 截至2023年年报,特步国际营业总收入143.46亿元、净利润10.3亿元。
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金融界
2024-05-21
高斯贝尔上涨5.49%,报8.26元/股
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系统工程建设与技术服务经验,已在亚洲、
非洲
、拉丁美洲、欧洲的60多个国家建设了200多个核心设备独家供应的地面、有线数字电视系统。 截至3月31日,高斯贝尔股东户数2.67万,人均流通股6171股。 2024年1月-3月,高斯贝尔实现营业收入4169.09万元,同比减少8.32%;归属净利润-1592.83万元,同比增长20.69%。
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金融界
2024-05-21
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