FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

VinFast市值超过花旗集团，大空头查诺斯直呼“疯狂”

亏损的越南电动汽车制造商VinFast在美国上市一周以来股价飙升逾两倍，使这家公司的市值超过了花旗集团，令大空头吉姆·查诺斯（Jim Chanos）都直呼“疯狂”。不过，由于VinFast只有1%的股票（约130万股）可供交易，这使得该股缺乏流动性，做空者借入股票的成本也很高。所以目前想要通过做空这只股票来获利并不容易。在完成与特殊目的收购公司（SPAC）Black Spade Acquisition（黑桃）的业务合并后，VinFast于8月15日在纳斯达克上市，当日股价即拉升255%，一举超过通用和奔驰等传统汽车公司。 8月22日VinFast股价涨幅一度扩大至160%，市值逾1000亿美元，超越保时捷成为全球第三的上市汽车股，仅次于特斯拉和丰田。

金融界2023-08-24

亏损的越南电动汽车制造商VinFast市值超过花旗集团，大空头查诺斯直呼“疯狂”

亏损的越南电动汽车制造商VinFast在美国上市一周以来股价飙升逾两倍，使这家公司的市值超过了花旗集团，令大空头吉姆·查诺斯（Jim Chanos）都直呼“疯狂”。然而，想要通过做空这只股票来获利并不容易。因为VinFast只有1%的股票（约130万股）可供交易，这使得该股缺乏流动性，做空者借入股票的成本也很高。自由流通股数量的微小也让VinFast容易受到不可预测的波动的影响。Maybank分析师Tyler Manh Dung Nguyen表示：“乍一看，做空该股可能合乎逻辑，但我们认为目前这不是最好的交易策略。”金融分析公司S3 Partners的数据显示，敢于做空VinFast的投资者已经累积了近100万美元的账面损失。

金融界2023-08-24

大动作，小米汽车获“准生证”！成功拿到造车资质，雷军亲自赴新疆“督战”，工厂急召百余人，一年18薪待遇

些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车，这标志着该公司朝着明年初生产汽车的目标迈出了重要一步。小米是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。对此，小米方面似乎显得异常低调，默不作声，对外公关表示“不予回应此事”。这与之前小米手机发布会“热火朝天”的宣传态度大相径庭。小米汽车造车资质备受关注在这之前，小米汽车的造车资质问题一直备受关注。造车资质问题曾难道一众造车大佬，自游家，而集度和极石汽车等新兴势力都折资质问题上。目前，在国内生产销售新能源汽车需要具备“双资质”，一是发改委的许可资质，且获批后需要在2年内建设工厂，并在3年内销售车辆；二是造车企业也同样需要获得工信部的认可资格，满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。据了解，早在2015年，发改委联合工信部曾向符合规定的新兴造车企业发放纯电动乘用车生产资质，北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江淮大众、昌河铃木等16家也相继获得生产资质，然而在2017年5月江淮大众获批后，生产资质的发放戛然而止。有业内人士认为，有关部门一直在提升企业的审核标准，或为资质发放速度减缓的重要原因。直至2018年1月，昌河铃木获得纯电动乘用车生产资质，成为第16家获得发改委核准项目的企业。后续崛起的造车新势力不得不另想办法，蔚来、小鹏汽车起初都是通过代工模式实现了汽车的产销，威马汽车、理想汽车、零跑汽车则是通过收购获得资质；华为则是与赛力斯合作推出此新能源汽车品牌…… 但是目前代工模式路子已经被堵死，工信部在去年10月发布的《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》中，此前允许代工模式的表述不再出现。而之前，小米汽车的“绯闻方”北京宝沃注销了汽车生产资质。工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）》中，北京宝沃汽车股份有限公司出现在“撤销企业及产品”部分中，且自行申请注销汽车生产资质。随着绯闻方自行注销汽车生产资质，小米无法与宝沃有任何造车资质上的合作。小米汽车最新进展曝光最近小米汽车的动作不断，而雷军、胡峥楠等大佬看似无心的举动，巧妙曝光了小米汽车的最新进展。上周末，雷军和小米的高管们去了趟新疆，雷军还晒照大秀其最新折叠屏旗舰手机MIX Fold 3的影像能力。不过，雷军醉翁之意不在酒，在雷军微博发布的一张合影中，众人手持横幅上面写着“为小米汽车而战”几个大字清晰可见。与此同时，有网友爆料，在新疆乌鲁木齐-昌吉快速路上，拍到了四辆小米汽车的测试车，轮廓、细节和伪装都，与此前爆料过的在北京总部的小米汽车完全一致。结合雷军的新疆IP定位，不难看出，新疆之行是为了“督战”小米汽车的路试。这条微博也算是一石二鸟，既展示了新机的影响能力，还“不经意间”透露了小米汽车的进度。与雷军的低调含蓄相比，小米系顺为资本投资合伙人胡峥楠则简单直接的“炫耀”。其在社交媒体上曝光了关于小米汽车的能耗表现情况：“今天被工程师们恶搞，晚上八点扔了台表显剩余续航152公里的电车，要我带三个壮汉回85公里外的目的地，环境温度37度……简直小看我的黄金右脚，直接踩条直线给你们，到目的地后剩余里程显示还有90公里，干出8.8度电的能耗......” 胡峥楠此前是吉利研究院院长，曾经主导 SEA 浩瀚架构的开发，在汽车行业从业已有25年。上个月，网上就在流传一张小米汽车电池包铭牌的照片，铭牌右下角印有小米Logo，电池包额定电压为726.7V，电池容量为101kWh，电池包重量为642.0kg。根据重量和容量可以算出，这块电池包的能量密度为157Wh/kg。这样看来小米汽车的工程师把这块电池调教的还不错。而小米汽车电池的供应商也在近日被爆出。8月22日，有媒体报道小米汽车现阶段电池供应商已敲定，一供、二供分别为中创新航和宁德时代。一系列生产动作早已展开值得注意的是，雷军对于造车资质似乎是胸有成竹，一系列生产动作早已展开。前不久有消息称，小米的一期工厂似乎已经接近竣工，网传图片显示工厂楼房上已经拉起了待验收的横幅。按照规划，小米工厂分两期建设，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工；二期计划2024年动工，2025年完建。其中，一期包括4个工厂，年产能为15万辆。随着厂房的搞定，小米开始冲刺投产。一位为小米汽车工厂提供招聘服务的供应商透露，今年8月起，小米开始对外开放汽车工厂普工招聘。目前缺口超过 100 人，招聘流程十分迅速。小米汽车工厂开放的岗位包括涂装操作工、电池车间操作工、焊装车间设备维修工等5个岗位。除了学历与年龄限制外，涂装操作工的岗位要求涉及整车厂实习经历、整车厂工作经验，在传统车企工作过的优先。该供应商表示，这些岗位为五天8小时工作制，加班有加班费，岗位不同薪资也有差异。但所有岗位，五天8小时工作制，加班费另付，提供五险一金，跟小米签订正式劳动合同，而且还有一年18薪的待遇！除生产布局外，小米也在积累智能汽车领域的相关专利。根据智慧芽数据显示，截至2020年，小米共申请汽车相关专利841件，主要集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等方面。其中13.67%的专利为国际专利。对于小米汽车的未来，有机构预测，小米汽车业务收入在2024年按照平均售价（ASP）20万元，销量15万台估计，实现营收300亿元，2025年实现233.33%的增速，平均售价20万元，销量75万台。由于该业务处于起步阶段，预计毛利率与同业保持基本一致。

金融界2023-08-24

零跑汽车涨超9% 有报道称Stellantis 与零跑开展合作

关媒体报道，Stellantis考虑与电动汽车制造商合作，以扩大在华业务；考虑与零跑汽车等中国电动汽车制造商合作。

金融界2023-08-24

港股开盘：恒生指数涨0.82％，恒生科技指数涨1.2％，小米集团涨超2%

关注小米集团涨超2%，消息称其已获得电动汽车生产资质。友邦保险涨2.5%，中期业绩股东应占溢利22.5亿美元，同比增加45.82%。建设银行涨0.73%，上半年经营收入3881.55亿元，同比减少0.44%；净利润1673.44亿元，同比增长3.36%。中广核电力涨0.51%，上半年收入增长7.25%至392.76亿元，净利增长17.91%至69.59亿元。中海油田服务涨2.4%，上半年收入约188.5亿元，同比增长24%；净利润13.39亿元，同比增长21.12%。中集车辆涨1.09%，上半年营收134.7亿元，同比增长20.31%；净利润约18.965亿元，同比增长418.52%。药明生物涨2.31%，上半年收入84.92亿元，同比增长17.8%；毛利35.606亿元，同比增长4.3%；经调整纯利同比增加0.4%至29.26亿元。海外市场美股方面，三大指数集体上涨，道指涨0.54%，纳指涨1.59%，标普500指数涨1.1%。大型科技股普涨，奈飞、英伟达涨超3%，Meta、谷歌、苹果涨逾2%，微软、特斯拉涨超1%，亚马逊小幅上涨。热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨1.53%。满帮涨超11%，百度涨超3%，阿里巴巴涨2%，京东、哔哩哔哩涨超1%，富途控股、微博、网易、小鹏汽车、拼多多、蔚来、腾讯音乐小幅上涨。爱奇艺跌超4%，理想汽车、唯品会小幅下跌。布伦特原油收跌1.2%。现货黄金从22年11月持续走高，23年5月初持续走低，昨日收涨0.94%，报1915.48美元/盎司。

金融界2023-08-24

关键一步！消息称小米已获电动汽车生产资质，产业链公司受关注

些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车，这标志着该公司朝着明年初生产汽车的目标迈出了重要一步。小米是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。此前有消息称，今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的电池供应商。对于正在北京亦庄工厂如火如荼进行整车测试的小米造车团队而言，汽车生产资质被内部员工视为一针强心剂。根据规划，小米首款新车将在明年上半年上市，目前新车内部代号为MS11，定位为中型轿车。在今年5月的媒体电话会议上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰表示，小米造车已进入研发加速阶段，今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测，小米汽车将按照原计划上市。自上周以来，该公司还加快了电动汽车工厂的招聘速度，准备在12月提高产量。雷军曾表示，小米汽车的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。另外，天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司登记备案“xiaomiev”的网站域名。根据公开资料梳理：乐凯新材(sz300446)：子公司航天模塑已成功进入小米汽车的供应商体系并开展内外饰产品的协同设计，部分产品已获得量产订单。一汽富维(sh600742)：正在积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。京泉华(sz002885)：主要从事磁性元器件、电源、特种变压器及车载变压器的研发、生产及销售业务。京泉华曾在互动平台表示，小米集团是公司的重要客户之一，目前已在多个领域展开合作。全志科技(sz300458)：立足于成熟的车载中控芯片，在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位。目前公司是小米重要供应商。

金融界2023-08-24

A股头条：纳指大涨！华虹公司拟用不超210亿闲置募集资金“理财”！最高6个亿，半导体公司掀回购小高潮！部分银行存款利率再降

金融界2023-08-24

Stellantis据称考虑和一家中国电动汽车公司在华合作

tellantis NV考虑与一家中国电动汽车公司合作。按销量计这家欧洲第二大汽车制造商寻求增强在全球最大汽车市场中国的地位。知情人士说，Stellantis研究了和中国电动汽车公司合作的事宜，其中包括零跑汽车。他们说，这家公司正在考虑的选项包括投资于一家中国本地电动汽车公司，或者结成业务伙伴关系。因消息尚未公开，他们要求匿名。他们说，事项还在考虑之中，尚未做出最终决定。其中一人说，包括大众汽车在内的其他全球汽车制造商，也表示有意与零跑汽车探讨合作。 Stellantis和大众汽车各自的发言人不予评论，零跑汽车的代表没有立即回复寻求评论的请求。

金融界2023-08-24

德国转换赛道欲与中美“抗衡”！计划将AI研究资金增加一倍，至近10亿欧元

，而该国的主要汽车和化工行业面临着新兴电动汽车制造商的激烈竞争和高昂的能源成本。德国汉堡商业银行首席经济学家Cyrus de la Rubia周三说：“不幸的是，欧元区的服务业正显示出与制造业表现不佳相匹配的下滑迹象。考虑到我们GDP预测中的PMI数据，我们得出的结论是，欧元区第三季度将萎缩0.2%。” 其实8月份欧元区经济面临的下行压力主要还是来自德国服务业，该行业以不同寻常的速度从增长转向收缩。 Rubia表示，指望服务业可能拯救德国经济的想法已经破灭。相反，服务业即将加入制造业衰退的行列，而制造业似乎已经在第二季度开始衰退。现在显示整个经济的下滑幅度比之前更大，滞胀是一件可怕的事情。在制造业领域，德国企业减少产出的速度也比法国企业快得多，一切的一切都只会加剧关于德国是欧洲病夫的讨论。

Linlin2023-08-23

美股开盘：道指涨近60点中概股多数下跌知乎开盘跌超8%

指数开涨0.23%；知乎跌超8%，越南电动汽车生产商VinFast Auto跌超17%，AMC院线跌超23%，曼联涨近5%，Peloton跌28%创历史新低。截至发稿，道琼斯指数上涨68.96点，涨幅0.20%报34357.79点；标普500指数上涨14.93点，涨幅0.34%报4402.48点；纳斯达克综合指数上涨52.15点，涨幅0.39%报13558.02点。比美联储还牛？影响“全球资产定价之锚”的王牌正在让位近期，美国国债收益率近期大涨以及市场的通胀预期减弱，在一些债券基金经理看来，这表明经济的弹性和债券供应的增加现在比对美联储的政策预期更能影响债券市场。10年期美债收益率周二触及近16年高位。分析师表示，有证据表明，一系列新的驱动因素已经占据美债收益率变动的主导地位，如美国更长期的经济增长、期限溢价和发行量增加等问题在影响美债价格走势中所占的份额越来越大。美联储加息预期真正的“操控者”，不是鲍威尔，而是它！ NewEdge Wealth高级投资组合经理兼固定收益主管本·埃蒙斯（Ben Emons）认为，推动美联储加息预期的可能不是鲍威尔，而是英伟达。埃蒙斯表示，英伟达是人工智能资本支出的风向标，而人工智能资本支出可能会提高整个美国经济的生产率。他指出，在债券市场，对人工智能前景的看好正在转化为更高的实际收益率，这反映了经通胀调整后的GDP和生产率的增长。他预计，英伟达的每股收益预期每增加一美元，美联储11月加息的可能性就会增加。美银：一些小市值价值股将会表现出色，并在经济正式进入复苏阶段中带来现金回报美银近日表示，7月可能成为美国经济开始好转的一个月。该银行的美国指标追踪包括收益和经济增长预期、通胀和信贷条件在内的因素，在此之前连续六个月下降，而在七月有所改善。如果八月也呈上升趋势，将意味着经济已进入复苏阶段。历史上，在这个阶段中，具有稳定现金回报的小市值价值股表现优于市场。这次这些股票也已领先，投资者可能有很多时间来利用这个机会窗口。自1991年以来，复苏周期持续时间介于五到十四个月之间，但如果少于四个月可能只是虚张声势。抛售即将来临！价值投资大佬：科技股狂热程度已超过互联网泡沫巴菲特式的价值投资者比尔•斯米德（Bill Smead）日前警告称，人工智能引发的科技股狂热，已经盖过了上世纪90年代末和本世纪初的互联网狂热。斯米德认为，像贝莱德和先锋集团这样的被动投资巨头，正通过将大型科技股转移到不同的类别，“试图掩盖这种狂热”。例如，将Meta和Alphabet归为通信服务公司，并将亚马逊归为非必需品行业。他警告称，这种集中度往往会带来糟糕的结果，一场长期而痛苦的抛售潮即将袭来。美国抵押贷款利率升至2000年以来新高，购房需求降至1995年以来新低上周，美国抵押贷款利率升至2000年末以来的最高水平，使衡量需求的一项关键指标降至近30年来的最低水平。美国抵押贷款银行协会(MBA)周三公布的数据显示，截至8月18日当周，30年期固定抵押贷款利率上升15个基点至7.31%。购房申请指数连续第六周下滑，至1995年以来最低水平，进一步拖累抵押贷款申请指数整体下滑。抵押贷款利率以美国国债为基准，而近期收益率一直在攀升。分析师：特斯拉Cybertruck卡车预订量已超196万辆电动汽车分析师Sawyer Merritt指出，特斯拉旗下的Cybertruck卡车的预订量目前已超196万辆。Sawyer Merritt表示，由于特斯拉接受预订时需要用户支付100美元订金（可全额退还），特斯拉公司凭借Cybertruck卡车的订金，就收入超过1.96亿美元。分析师：英伟达财报数字并不重要，供应将决定一切英伟达的AI芯片可能会在一段时间内供不应求。其周三盘后公布财报时，投资者面临的关键问题是该公司能否在缓解长期供应紧张方面取得进展。许多分析师曾表示，目前限制英伟达营收的是半导体代工厂芯片封装产能，而非需求。大摩分析师Joseph Moore称，英伟达人工智能产品目前只能满足不到一半的需求。他表示，英伟达正受益于“向人工智能的大规模支出转移以及相当特殊的供需失衡。重要的是要认识到，10月（三季度）的具体营收数字不如未来的总体发展轨迹重要。” 万众瞩目！“AI信仰”能否撑起美股？英伟达季报有答案处于人工智能热潮中心的英伟达公司将于周三美股盘后公布的业绩可能会为今年剩余时间的全球股市定下基调。自上次季度业绩公布以来，这家芯片制造商的市值增加了逾3700亿美元，是推动纳斯达克100指数今年上涨36%的最大功臣。研究公司Melius Research的分析师Ben Reitzes表示:“英伟达对24财年剩余时间的预测，会影响整个人工智能领域的人气，而人工智能一直是市场的推动力。” AMC院线拟1比10反向拆股 AMC院线公告显示，公司将于8月24日除权除息，普通股10股合为1股，需要注意的是优先股（APE）交易价格不会进行调整。8月25日，将优先股（APE）转换为普通股，随后从纽约证券交易所退市。另外，每持有7.5股AMC A类普通股即可获得1股普通股（75股获赠10股普通股）。 “木头姐”增持Zoom股票，为两个月来首次交易数据显示，当地时间周二，“木头姐”Cathie Wood旗下Ark Investment运营的两只基金总共买入了122831股$Zoom视频通讯(ZM.US)$股票，未约两个月来首次买入Zoom股票。ARK共持有Zoom超过4%的股份。即使面对全球重返办公室和微软公司等竞争对手，ARK仍对远程工作的典范代表公司抱有信心。Zoom周二下跌2.1%，原因是分析师对长期增长前景表示担忧。越南车企此前市值突破千亿美金，成世界第三大车企昨日暴涨108.87%的越南车企VinFast Auto今日盘前下跌，但盘中市值一度突破1000亿美元，成世界第三大车企。但市场普遍认为，VinFast股价出现大幅波动是因为投资者炒作。最新业绩显示，VinFast近两年亏损34.6亿美元，自由现金流也为负。今年上半年，VinFast卖出了11300辆汽车，同期的Rivian售出了20600辆车，理想汽车则卖出了14万辆汽车。纽交所暂停WeWork其认股权证交易消息面上，纽约证券交易所8月22日表示，由于WeWork认股权证的交易价格“异常低”，该交易所已暂停其交易，并将启动将其除牌的程序。WeWork本月早些时候曾就其维持运营的能力发出警告，但该公司补充说，其普通股将继续在纽约证券交易所交易。 Peloton第四财季销售额同比下降5.39%，业绩指引不及预期居家健身公司Peloton Interactive发布2023年第四财季业绩。财报显示，第四财季销售额6.421亿美元，同比下降5.39%；预计一季度营收5.8至6亿美元，市场预期6.478亿美元。富乐客业绩不及预期，2023财年展望下调富乐客第二财季调整后每股收益为0.04美元，低于上年同期的1.10美元；营收为18.6亿美元，低于上年同期的20.7亿美元。此外，该公司连续第二个季度下调年度预期，并暂停季度分红。富乐客销售将放缓，因为面对持续的通货膨胀、信用卡余额的增加以及即将恢复的学生贷款还款，消费者减少了商品支出。强生完成分拆Kenvue，持股比例降至9.5% 强生周三宣布完成了对消费者健康业务$Kenvue(KVUE.US)$的分拆。拥有邦迪和泰诺等品牌的Kenvue于2023年5月从这家医疗巨头剥离出来，成为美国自2021年以来规模最大的首次公开募股(IPO)。强生在7月份决定进一步减持其在Kenvue的股份。强生表示，公司股东可将其持有的强生普通股交换为Kenvue普通股。这笔交易使强生在Kenvue的持股比例降至9.5%。京东首次下调自营商品包邮门槛据媒体，继推出百亿补贴后，京东再次开卷。京东于8月23日下调了自营商品包邮门槛。此前在京东购买自营商品，订单金额满99元才能包邮，目前这一门槛已降至59元。同时，京东PLUS会员享受无限包邮权益，也不再需要运费券。知乎二季度经调整净亏损2.22亿元知乎发布截至2023年6月30日止3个月第二季度业绩，该集团取得总收入人民币10.44亿元，同比增加24.9%；知乎股东应占净亏损2.791亿元，同比收窄42.7%；经调整净亏损2.22亿元，同比收窄49.9%；每股基本净亏损0.92元。

金融界2023-08-23

24小时热点