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美股开盘:纳指跌超百点 中概股多数走低京东、拼多多跌超3%
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于宏观经济的低迷、经济复苏不及预期以及
电动汽车
蓬勃发展,明年的石油需求增长将慢于此前的预测。IEA在报告中预测,2024年的石油需求增长将放缓至100万桶/日,较该机构此前的预测减少15万桶/日。不过,考虑到OPEC+减产导致的供应收紧,IEA认为油价仍有上行空间。 暴涨40%只是开始?分析警告欧洲天然气价格还将继续上涨 受澳大利亚天然气工厂可能发生罢工的消息影响,气慌卷土重来,欧洲天然气价格周三一度暴涨40%,创俄乌冲突爆发初期以来最大涨幅。澳大利亚现在是最大的液化天然气出口国,分析称,罢工可能会影响到其一半的液化天然气出口能力,并促使许多亚洲买家转向其他地方购买液化天然气,推高天然气价格。 商业化拐点临近!旧金山允许无人驾驶出租车不受限行驶 加州监管机构投票支持自动驾驶出租车运营商在旧金山扩大其付费无人驾驶服务,这是该技术商业化的一个重要里程碑。该州公用事业委员会以3:1的投票结果,允许通用汽车的Cruise LLC和谷歌的Waymo在该市增加无人驾驶汽车的运营区域,并向乘客收取费用。 电动航空公司Archer涨超24%,获2.15亿美元投资及FAA特殊适航证 美国电动航空公司Arch Resources盘前涨超24%。该公司表示,Midnight(公司旗下电动载人飞行器)获得了FAA(美国联邦航空管理局)颁发的特殊适航证书。 这意味着Midnight飞机已经成功满足FAA的所有安全要求,Archer预计在未来几周内开始飞行测试。 瑞银盘前涨近5%,终止1000亿瑞士法郎公共流动性支持协议 瑞银公司决定自愿终止与瑞士政府签署的90亿瑞士法郎的损失保护协议,以及与瑞士国家银行(SNB)签署的由瑞士政府担保的高达1000亿瑞士法郎的公共流动性支持协议(PLB)。此外,此外,瑞士信贷已全额偿还了紧急流动性援助(ELA+)贷款。 又一只Meme股诞生?WeWork盘前再涨超22% 个人投资者又回来了,这一次,被选中的交易对象是共享办公空间提供商WeWork,该公司的股价在周四盘中一度暴涨150%,尽管该公司刚刚警告称,它可能面临财务困境。
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金融界
2023-08-11
突破西方重围!华为手机领势增长 云服务“弯道超车” 积极推进智能汽车研发
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持。 此外,华为还与汽车制造商合作,在
电动汽车
中嵌入了自家的 Harmony 操作系统,并在其智能汽车解决方案业务上投资了 30 亿美元,现有 7000 名员工致力于进一步的研发工作。 短期内,中国经济的波动可能会抑制华为的发展,毕竟华为去年超过 60% 的销售收入来自于中国市场。 实际上,这已经反映在中国的智能手机市场上,弱势需求预计将持续至今年年底。无线网络建设的高峰期也即将结束,因为中国已经投入使用近 300 万个 5G 基站。 由于美国主导的一项禁令旨在将中国产品排除在电信网络之外,华为在向一些最具利润的市场出口其标志性的基站时面临困难。
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芷莹
2023-08-11
2023年7月CPI报告公布后,美联储可能会做些什么
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了17.4%。这包括大规模召回和较低的
电动汽车
生产率。 特斯拉的利润率下降将增加对通用汽车的
电动汽车
部门的压力。通用汽车需要找到新的方式来削减成本,以改善其
电动汽车
的利润率。 预计再次加息 在最新的CPI报告公布前,黑石集团预期持续的薪资压力将导致持续的顽固性通胀。换句话说,这家资产管理公司将7月份的就业报告与CPI报告一起考虑,就像美联储所做的一样。投资者应该预期今年还会有25个基点的加息。 对于长期投资者来说,标普500指数试图重新夺回今年的4594高点,还是2021年的4760高点并不重要。其高估值反映了持续的看涨情绪。然而,那些在2023年股市上涨期间增持货币市场基金,年化回报率至少达到5.3%的投资者需要谨慎行事。他们需要放弃5.3%的利息收入,押注于该指数的进一步上涨。 $罗素2000指数ETF(IWM)$ $纳指100ETF(QQQ)$ $标普500ETF(SPY)$
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老虎证券
2023-08-11
阿里巴巴FY2024Q1业绩电话会分析师问答
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服务来服务于汽车等行业。因为如果你看看
电动汽车公司
和所有
电动汽车公司
,无论它们是新的
电动汽车
或新的
电动汽车
[音频不清晰]还是现有的公司,我认为很快,它们全部都是纯粹的数字驱动型公司。他们是一家数据驱动的公司。 所以我认为我们会——一般来说,我只会给你们举几个例子。但总体来说,我们会重点关注数字化程度较高的行业,优先考虑行业数字原生代。或者他们进行了非常成功的数字化转型,或者从第一天起他们就成为了数字原生代。所以这是我们的重点和策略。谢谢。 施家龙 我的问题与电子商务有关。我想知道您是否可以与我们谈谈您对天猫和淘宝九月份季度的每日活跃用户数和收入的看法。然后回到六月季度,我们看到利润率同比下降。因此,如果您可以的话,请与我们谈谈六月季度以及天猫超市、天猫和淘宝的保证金。 张勇 谢谢。所以在天猫超市,这是我们自己经营的1P业务,利润不断提高。今年,我们投入了大量资金来改善天猫超市的用户体验,作为在中国 20 个城市推出半日达服务的一部分。在那些实行半日达的城市,我们看到用户订单规模和用户满意度的增长有非常非常显着的改善。 电子商务一般作为一种商业或业务当然受到多种不同因素的影响,包括宏观经济环境和竞争。 因此,我们不关注短期的竞争动态和增长数字,而是更关注确保公司业务的长期发展,然后不断超越自己。 正如我之前所说,考虑到未来道路上可能存在的不确定性和波动性,今天的投资和建设我们自己的能力就显得尤为重要。 因此,未来三年,我们将继续坚定地投资于扩大用户规模、优化用户体验,帮助商户发展业务,改善我们为商户提供的服务。 我们在电子商务领域拥有二十多年的丰富经验和洞察力。基于此,我对我们未来继续保持用户规模和商户规模双重领先地位的能力充满信心。 我们今天所做的投资肯定会在未来带来回报,推动收入和利润增长。
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老虎证券
2023-08-11
天风证券:给予国瓷材料买入评级
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精密陶瓷板块:氮化硅陶瓷轴承球是新能源
电动汽车电机
轴的重要解决方案,受益于新能源汽车产量提升,有望迎来发展机遇。公司将围绕氮化铝、氮化硅、高纯氧化铝等核心材料打造综合性的陶瓷基板产业平台,持续推进国内陶瓷基板的进口替代进程和产业链的国产自主可控。 投资建议:MLCC业务复苏不及预期,我们小幅下调公司盈利预测,预计23~25年公司归母净利润分别为6.75亿元、9.75亿元和12.02亿元(前值为7.50、9.99、12.98亿元),EPS分别为0.67、0.97和1.20元/股,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格波动风险;募投项目建设不及预期风险;市场竞争加剧风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,天风证券唐婕研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为71.14%,其预测2023年度归属净利润为盈利7.5亿,根据现价换算的预测PE为41.47。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级8家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为37.42。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-11
华晨宝马、宝马(中国)召回部分国产及进口宝马汽车
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2022年11月23日的部分国产iX3
电动汽车
,共计7台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2022年6月21日至2022年8月1日的部分进口i4
电动汽车
,共计13台;生产日期从2022年6月28日至2022年9月1日的部分进口iX
电动汽车
,共计8台;召回1台生产日期为2022年9月1日的进口i7
电动汽车
。
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金融界
2023-08-11
加拿大男子花$11.5w买辆F150电动车自驾游,结果第一天就扔掉了
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狩猎、钓鱼、四轮越野和到度假小屋。 “
电动汽车
、新技术……给我留下了深刻的印象,”他说。 “这让我买了这辆汽车。” 巴罗原来以为这心爱的F150可以开上很长一段时间,但没几个月就后悔了购买了这辆电动车。 7 月 27 日,巴拉带上妻子和三个孩子启程前往美国旅行,结果,噩梦来了。 “这对我们来说真是一场噩梦般的挫败感,”巴拉说。 当他们离开温尼伯家时,皮卡车已经充满电,巴拉并且已经规划好充电计划,准备在沿线的 3 级
电动汽车站
进行快速充电。 巴拉的第一站是温尼伯以南约 350 公里处的北达科他州 Fargo市。他花了 $56 元将车辆的电池从 10% 充电到 90%。 但第二站就遇上麻烦了。 当巴拉在明尼苏达州Albertville进行第二次充电时,唯一的快速充电器在他的卡车上显示出一条连接错误的信息。 他拨打了充电器上的号码寻求帮助,但从未得到回应。 巴拉唯有开车到附近的另一个充电站,但他说那里的充电器也无法使用。 由于电池电量仅剩 15 公里,且在该范围内没有快速充电器,巴拉决定放弃 F150 Lightning。 巴拉将电动车拖到一家福特4S经销店放下就走了。 巴拉说:“就在那时,我们决定不再需要任何干扰或挫败。” 于是,一家人另外花钱租了一辆丰田 4Runner ,开着油车来结束他们的芝加哥之旅。 目前还不清楚为什么巴拉的卡车无法充电。 Wright-Hennepin 合作电力协会销售经理 Robbin Nesbit 表示,快速充电器在 7 月 27 日巴拉访问的那天是工作的,记录显示其他人能够成功为他们的
电动汽车
充电。 ChargePoint 的 AJ Gosselin 表示,该公司在附近有两个 2 级充电器,但充电速度不如 3 级充电器。他说,尽管一个充电站由于维护而关闭,但另一个仍在巴拉的里程范围内工作。 结束旅行回家经过明尼苏达州时,巴拉归还4Runner,捡起了这辆卡车小心翼翼回家。 现在他用这辆F150 Lightning 电动车作为日常上班的通勤工具,每天往返约 100 公里,巴拉再也不敢开这车离开城市进行长途旅行了。 巴拉最后说:“拥有一辆价值超过 10 万加元的汽车只能在城市里行驶……这是我从来没想到的。” 作者:丁其
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加国君
2023-08-11
越南
电动汽车
制造商VinFast预计最快下周在美国上市
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VinFast在与特殊目的收购(SPAC)公司Black Spade的联合声明中表示,合并后将于8月 15日或前后在纳斯达克上市,股票代码为VFS。两家公司表示,合并后VinFast的估值将达到230亿美元。
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金融界
2023-08-11
买入理想卖出小鹏 电动车股盈利很重要!
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Jeff Chung将在美国上市的中国
电动汽车
制造商理想汽车的美国存托凭证目标价从54.30美元上调至65美元,并维持对该股的买入评级。理想汽车周三收于41.84美元。 他在报告中补充说,投资者应该出售竞争对手
电动汽车
初创公司小鹏汽车的股票。Chung对小鹏股票的评级为“卖出”,对在美国上市的美国存托股票的目标价为15美元。小鹏美国存托凭证周三收于16.94美元。 受大众汽车意外投资的提振,小鹏汽车的股价最近出现了反弹,在过去一个月里上涨了约20%。大众和小鹏将为中国市场开发两款
电动汽车
。更重要的是,这些车辆将使用小鹏的高级驾驶员辅助功能。Chung写道,新合作关系的一个后果是,投资者开始以部分求和(SOTP)的方式来看待小鹏。这是一种评估公司内部单个业务的方法。 以小鹏为例,它既生产汽车,也生产自动驾驶软件。与大众的合作表明,两家公司都有潜在的价值。例如,其他汽车制造商可以授权小鹏的驾驶辅助技术。 但小鹏没有盈利,在中国纯
电动汽车市场
的占有率不到2%。今年前7个月,中国销售了约300万辆纯
电动汽车
,比2022年同期增长了约27%。随着市场的发展,一些赢家和输家正在出现。 理想汽车看起来像个赢家。它拥有约6%的市场份额,并且正在盈利。此外,Chung表示,随着整体市场增长放缓,汽车制造商降低价格以提振需求,投资者将在2024年开始回归市盈率估值,就像特斯拉(Tesla)在2023年初在全球所做的那样。 这两件事都将使小鹏更难实现盈利。华尔街预测该公司到2026年都将处于亏损状态。预计将在2023年以及之后的每一年实现盈利。该股目前的交易价格约为2024年预期收益的29倍。预计未来几年,公司收益将以平均每年60%左右的速度增长。当然,小鹏目前还没有市盈率。 华尔街的其他人也赞同Chung的观点。总体而言,90%的分析师对该股的评级为买入。约60%的分析师对覆盖小鹏股票的股票评级为买入。 分析师对该股的平均目标价约为52美元,比美国存托凭证的交易价格高出约10美元。小鹏的平均目标价约为15美元,比美国存托凭证的交易价低约2美元。 周四,小鹏股价盘前交易上涨2.5%。该股上涨4.7%。标准普尔500指数和纳斯达克综合指数期货分别上涨0.5%和0.6%。
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金融界
2023-08-11
AdvanTrade:降低通胀法案正在推动绿色能源制造业
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注。 大部分最初的绿色制造资金专门用于
电动汽车
(EV)、电池和太阳能制造行业,但是,随着越来越多的公司利用公共融资机会、补贴、和税收减免。AdvanTrade爱跟投表示,该立法预计将在未来十年内吸引高达1.7万亿美元的新投资。这可能有助于同期创造多达900万个新就业岗位,并使美国GDP增长约1%。 拜登总统的“美国制造”战略也鼓励了新的绿色制造活动。拜登在上任第一周签署了第14005号行政命令,启动了一项政府范围内的倡议,加强利用联邦采购来支持美国制造业。该命令还允许在白宫管理和预算办公室内设立“美国制造”办公室。 在
电动汽车
制造领域,几乎所有美国汽车制造商都宣布了业务扩张计划。此前,联邦
电动汽车
税收抵免的未来存在不确定性,这可能会阻止消费者投资
电动汽车
,但爱尔兰共和军将这项税收抵免延长了十年,并提高了制造商20万辆汽车的上限。去年,通用汽车宣布计划向其现有的托莱多推进系统工厂投资7.6亿美元以扩大生产规模,并在现有的印第安纳州冲压工厂投资4.91亿美元以生产
电动汽车
零部件。 自IRA推出以来,外国
电动汽车
制造商也对美国市场表现出了兴趣,其中包括韩国汽车制造商起亚,该公司将于2024年开始在美国生产。通过将制造业务转移到美国,外国公司可以获得资格他们本来没有资格获得IRA激励措施。 人们对电池制造的兴趣也激增。2022年9月,福特在田纳西州西部开始建设耗资数十亿美元的先进锂离子电池制造基地。与此同时,通用汽车和韩国电池制造商LGEnergySolutionLtd.为其UltiumCellsLLC合资企业获得了美国能源部(DoE)25亿美元的贷款。他们预计将在密歇根州、俄亥俄州和田纳西州的锂离子电池工厂投资至少72亿美元。美国电池制造市场的预期增长可能导致美国锂离子电池产量在2021年至2025年间增长十倍,达到382GWh。这将使美国在全球电池产能中占据14%的份额,其中佐治亚州、肯塔基州和密歇根州预计将主导该国的
电动汽车
电池制造市场。除了
电动汽车
和电池生产之外,我们还看到人们对可再生能源零部件制造越来越感兴趣。7月,美国最大的太阳能电池板生产商FirstSolar宣布计划在IRA的财政激励支持下建设第五家美国工厂。预计投资约1.1美元。新工厂投资10亿美元,产能增加3.5吉瓦。该公司去年已投资28亿美元来增加产量,在阿拉巴马州设立了新工厂,并扩建了俄亥俄州工厂。FirstSolar一直无法满足太阳能电池板不断飙升的需求,直到2026年才售罄。 最近的政治举措,例如“美国制造”和爱尔兰共和军,刺激了公共和私人对清洁能源制造业的投资,预计未来十年将会有更多投资。AdvanTrade认为,IRA自通过以来已吸引了超过1500亿美元的资本投资,其中许多投资在制造业。这将使美国在
电动汽车
、锂离子电池和绿色能源零部件的制造方面变得极具竞争力,有助于确保未来项目供应链的弹性,从而巩固其能源安全。
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金融界
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