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新余国科收盘下跌2.33%,滚动市盈率129.64倍,总市值97.42亿元
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从行业市盈率排名来看,公司所处的航天
航空
行业市盈率平均91.77倍,行业中值78.50倍,新余国科排名第40位。 资金流向方面,7月4日,新余国科主力资金净流出4729.06万元,近5日总体呈流出状态,5日共流出9461.06万元。 江西新余国科科技股份有限公司的主营业务是火工品及其相关产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是枪弹底火、炮弹底火、电底火、火帽、点火具、曳光管、导爆管、传爆管、针刺雷管、火焰雷管、电雷管、推销器、拔销器、切割器、分离螺栓、点火装置、开舱装置、光电对抗发烟装置。公司累计拥有有效专利共110项,其中发明专利15项,外观设计专利15项,实用新型专利80项;累计拥有计算机软件著作权210项。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入5356.57万元,同比-32.13%;净利润407.96万元,同比-49.75%,销售毛利率44.72%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 新余国科 129.64 123.03 15.18 97.42亿 行业平均 91.77 85.13 6.89 260.36亿 行业中值 78.50 73.72 4.45 88.81亿 1 中航高科 30.20 30.38 4.71 350.21亿 2 航宇科技 36.61 34.10 3.40 64.31亿 3 航发控制 41.85 35.51 2.13 266.46亿 4 三角防务 42.29 38.03 2.52 144.55亿 5 航材股份 43.91 42.90 2.37 249.25亿 6 航亚科技 46.92 46.56 4.99 58.91亿 7 中直股份 50.07 56.54 1.83 314.27亿 8 中航重机 50.63 40.64 1.83 259.96亿 9 中航沈飞 51.93 47.56 9.21 1614.29亿 10 佳力奇 55.36 47.65 3.79 47.84亿 11 国科军工 61.11 59.80 5.12 118.83亿 12 中航西飞 72.57 73.72 3.53 754.53亿
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金融界
07-04 17:48
安达维尔收盘下跌1.36%,滚动市盈率16871.52倍,总市值46.17亿元
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从行业市盈率排名来看,公司所处的航天
航空
行业市盈率平均91.77倍,行业中值78.50倍,安达维尔排名第46位。 资金流向方面,7月4日,安达维尔主力资金净流出1133.65万元,近5日总体呈流出状态,5日共流出9330.93万元。 北京安达维尔科技股份有限公司的主营业务是为民用
航空
与防务领域的设计、制造、运行与维护部门提供系统设备和部件级的产品服务与解决方案。公司的主要产品是机载设备研制、
航空
维修、测控及保障设备、技术服务及其他。2019年,航设公司积极参与保障国家重大活动和防务重要项目,获得
航空航天
及防务科研生产单位的多项荣誉表彰。公司在机载设备研制方面,具备较强的研发能力和技术水平,有一定的行业地位和竞争优势,公司的座椅类业务和其他客舱设备业务优势明显;在
航空
维修方面,公司维修能力突出,资质齐全,专业覆盖面广,服务优异,在国内第三方维修企业中,市场占有率高,行业地位处于前列;在测控设备研制方面,经过多年产品开发技术与经验积累,研发团队拥有较强实力,其中直升机原位检测设备先发优势显著,在细分行业具有优势。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入1.23亿元,同比27.46%;净利润-8104184.92元,同比-248.72%,销售毛利率38.30%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 安达维尔 16871.52 333.89 4.45 46.17亿 行业平均 91.77 85.13 6.89 260.36亿 行业中值 78.50 73.72 4.45 88.81亿 1 中航高科 30.20 30.38 4.71 350.21亿 2 航宇科技 36.61 34.10 3.40 64.31亿 3 航发控制 41.85 35.51 2.13 266.46亿 4 三角防务 42.29 38.03 2.52 144.55亿 5 航材股份 43.91 42.90 2.37 249.25亿 6 航亚科技 46.92 46.56 4.99 58.91亿 7 中直股份 50.07 56.54 1.83 314.27亿 8 中航重机 50.63 40.64 1.83 259.96亿 9 中航沈飞 51.93 47.56 9.21 1614.29亿 10 佳力奇 55.36 47.65 3.79 47.84亿 11 国科军工 61.11 59.80 5.12 118.83亿 12 中航西飞 72.57 73.72 3.53 754.53亿
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金融界
07-04 17:48
光威复材收盘下跌1.51%,滚动市盈率34.40倍,总市值254.14亿元
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带装备、碳纤维电机转子、工装模具、航天
航空
复合材料产品。公司拥有“国家级工业设计中心”、“国家认定企业技术中心”、“山东省碳纤维技术创新中心”、院士工作站等多个国家和省级研发平台荣誉称号。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入5.65亿元,同比10.50%;净利润1.55亿元,同比-1.58%,销售毛利率47.50%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 光威复材 34.40 34.29 4.48 254.14亿 行业平均 45.80 52.17 3.78 79.66亿 行业中值 40.33 41.63 2.42 42.83亿 1 正丹股份 8.13 10.38 3.87 123.53亿 2 星湖科技 10.25 12.67 1.42 119.46亿 3 梅花生物 10.48 11.50 2.04 315.23亿 4 嘉化能源 11.02 11.73 1.14 118.18亿 5 聚合顺 11.33 11.73 1.82 35.22亿 6 万华化学 14.20 13.03 1.73 1698.29亿 7 雪峰科技 14.87 13.53 1.82 90.45亿 8 浙江龙盛 14.90 16.36 0.96 332.17亿 9 宇新股份 16.05 14.06 1.05 43.18亿 10 江瀚新材 16.85 15.23 1.82 91.73亿 11 江南化工 16.86 16.89 1.56 150.46亿 12 建业股份 17.50 16.73 1.64 34.97亿
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金融界
07-04 17:47
“小包裹免税”漏洞被堵死了,对中美贸易影响几何?
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亚洲空运货运量已出现两位数下降。 国际
航空运输
协会(IATA)数据显示,5月份从亚洲到北美的空运需求同比下降10.7%,IATA总干事Willie Walsh在周一发布的报告中称,这“体现了美国贸易政策转变的抑制效应”。 价值低于800美元的货物——通常是通过空运发往美国低价电商平台用户的包裹,比如Shein和拼多多的Temu——此前享受所谓“小包裹免税政策(de minimis)”,即“价值太低以至于不值得征税”。 然而,自5月2日起,从中国和香港发出的此类包裹开始被征税,最初税率高达145%,随后在5月中美之间达成贸易缓和后降至最低约30%。 美国和中国目前仍在就贸易问题进行谈判。就在本周,美国放宽对中国的软件、乙烷和
航空航天
出口限制,而7月9日美国计划重新对多个国家征收一系列高额关税。 业内人士表示,5月份从中国发往美国的低价电商货物量出现明显的下降。据空运咨询公司Aevean估计,5月此类货物较上月骤降43%,但对欧洲和东南亚等主要出口市场的发货量有所上升。 Aevean董事总经理Marco Bloemen表示,目前尚不清楚这种急剧下降是否会持续,因为企业早已预期“小包裹免税”政策会被暂停,并且5月中旬税率也已调低。 “现在税率从零提高到30%,这些电商公司会重新回到美国市场吗?”Bloemen说。由于美国贸易政策的不确定性,企业转向其他市场,这也可能拖累发往美国的货运量。“我们预计这种趋势会继续——6月份发往欧洲、以及拉美等市场的电商货运会增加。” 空运咨询公司Rotate表示,电商平台正在将重心转向其他市场,以弥补失去的美国需求,对欧盟和亚太地区的出口显著增长。 “小包裹免税”规则始于1938年,长期以来被美国议员批评为漏洞,使中国产品绕过美国关税,并让非法毒品和合成阿片类药物芬太尼的前体未经筛查流入美国。 Shein和拼多多未立即回应路透社的置评请求。 货运削减 亚洲发出的低价电商货物占全球空运比重日益上升,并推动
航空公司
的货运业务增长。Aevean数据显示,去年此类货物重达120万吨,占中美空运货物的55%,而2018年仅为5%。 业内人士称,随着5月份亚洲至美国需求下滑,
航空公司
开始将货机撤出跨太平洋航线并转投其他市场。他们表示,部分需求在美方与多个国家暂停关税期间有所恢复,但航班频次减少。 “此前每周包三班的主要客户已经减到两班,”电商咨询公司Cirrus Global Advisors说。 Rotate数据显示,6月中美之间的货机运力比3月减少11%,抵消过去一年运力的增长。 专注于亚洲市场的货运代理公司Dimerco Express估计,5月和6月其电商订单减少了50%。因此,定期货机航班持续被取消。
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风起
07-04 17:44
山河智能收盘下跌2.35%,滚动市盈率100.21倍,总市值85.00亿元
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股份有限公司的主营业务是锚定工程机械、
航空
装备与服务、特种装备三大业务领域,为全球客户提供整体解决方案。公司的主要产品是挖掘机械、桩工机械、高空机械、矿山设备、应急救援设备、油气管道设备、铁路维保设备及绿色能源开采装备。公司被授予了“国家级绿色工厂”、“智能制造试点示范工厂”、“国家创新型企业”、“国家技术创新示范企业”、“国家知识产权示范企业”、“国家863成果产业化基地”等称号。承担国家“863”计划、国家科技支撑计划、强基工程、国家重点研发计划等国家级、省部级项目70余项;获得国家、省部级奖励40余项,其中国家科技进步二等奖、国家发明三等奖、湖南省技术发明一等奖、湖南省科技进步一等奖等科技奖励数十项。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入15.13亿元,同比-8.96%;净利润3245.95万元,同比57.31%,销售毛利率25.48%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 山河智能 100.21 116.45 1.80 85.00亿 行业平均 25.28 26.98 2.85 217.48亿 行业中值 23.26 25.24 2.59 85.00亿 1 同力股份 11.26 12.24 3.01 97.10亿 2 诺力股份 11.77 11.95 1.79 55.20亿 3 山推股份 12.07 12.43 2.48 136.96亿 4 安徽合力 13.03 12.23 1.51 161.39亿 5 柳工 13.38 14.99 1.11 198.90亿 6 浙江鼎力 13.58 14.64 2.28 238.44亿 7 杭叉集团 13.65 14.04 2.68 283.84亿 8 铁建重工 14.75 14.40 1.21 217.07亿 9 徐工机械 14.83 15.87 1.54 948.52亿 10 中联重科 15.57 17.76 1.07 625.29亿 11 中力股份 20.13 20.53 3.43 172.39亿 12 三一重工 22.50 25.86 2.06 1544.99亿
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金融界
07-04 16:39
中信海直收盘下跌1.98%,滚动市盈率53.10倍,总市值165.08亿元
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元。 从行业市盈率排名来看,公司所处的
航空
机场行业市盈率平均45.32倍,行业中值31.48倍,中信海直排名第12位。 截至2025年一季报,共有18家机构持仓中信海直,其中基金14家、其他3家、保险1家,合计持股数32161.13万股,持股市值76.61亿元。 中信海洋直升机股份有限公司的主营业务是海上石油、应急救援、陆上通航、通航维修、引航风电、低空经济。公司的主要产品是通航运输、通航维修。报告期内公司持续安全开展作业,累计飞行时间超50000小时,同时创造了享誉国际同行业的优秀安全记录;最早在国内通航业推行并实施安全管理体系(SMS),同时制定了符合国际民航标准的健康安全环保(HSE)方案;通过投入合作开发健康监控、远程无人塔台、飞行品质监控系统等系统及设备,全面提高飞行运行的安全保障和服务质量;多次获得中国民航通用
航空
最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位、安全飞行先进单位称号,飞行机组大部分成员分别获得民航局认定功勋奖章、金质奖章、银质奖章及铜质奖章。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入4.96亿元,同比8.37%;净利润9121.13万元,同比9.18%,销售毛利率21.85%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 8 中信海直 53.10 54.44 3.05 165.08亿 行业平均 45.32 41.79 4.93 499.93亿 行业中值 31.48 31.99 3.05 406.74亿 1 厦门空港 14.03 14.19 1.33 61.16亿 2 白云机场 20.74 23.16 1.15 214.42亿 3 春秋
航空
25.38 23.89 3.05 543.07亿 4 深圳机场 27.71 31.99 1.23 141.71亿 5 华夏
航空
31.48 38.21 2.97 102.39亿 6 吉祥
航空
31.84 30.81 3.23 281.74亿 7 上海机场 38.00 40.62 1.86 785.61亿 9 海南机场 119.56 88.71 1.72 406.74亿
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金融界
07-04 16:18
军工板块迎来价值重估,
航空航天
ETF(159227)连续6天获资金净流入
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025年7月4日 14:25,国证航天
航空
行业指数(CN5082)成分股方面涨跌互现,中航沈飞(600760)领涨2.54%,建设工业(002265)上涨1.86%,国睿科技(600562)上涨0.83%;长城军工(601606)领跌。
航空航天
ETF(159227)最新报价1.09元。 流动性方面,
航空航天
ETF盘中换手20.04%,成交7901.09万元,市场交投活跃。拉长时间看,截至7月3日,
航空航天
ETF近1周日均成交8054.45万元,排名可比基金第一。 从资金净流入方面来看,
航空航天
ETF近6天获得连续资金净流入,最高单日获得3752.28万元净流入,合计“吸金”1.39亿元。 财达证券认为,军工概念股有部分出现回调,但领涨龙头依然表现强势。由于阅兵日期在九月,距今尚有两月的时间,因此军工概念短期内不大可能立刻降温。 中航证券指出,截至6月29日,复盘2025年上半年,国防军工(申万)指数在走势位列31个行业中的第4名,半年成交额创下历史新高,超过10%的军工上市公司在上半年股价创下了上市来历史新高。涨幅居前的上市公司可以归为以下几类:①军贸企业,特别是下游主机厂;② 低空经济、深海科技、商业航天、核聚变等新兴产业;③军工央企重组主题;④北交所上市公司。综合上半年来看,在市场对军工的“强预期”作用下,军工板块的估值水平已经较2024年底提升至一个新阶段。
航空航天
ETF(159227)跟踪国证航天指数,申万一级行业中,国防军工权重占比高达98.2%,是全市场最“纯”的军工类ETF。聚焦军工领域的空天力量,在申万二级行业中的“
航空
+航天装备”权重高达66.5%,且是跟踪该指数规模最大的ETF产品。 数据显示,截至2025年6月30日,国证航天
航空
行业指数(CN5082)前十大权重股分别为光启技术(002625)、中航沈飞(600760)、航发动力(600893)、中航西飞(000768)、中航机载(600372)、航天电子(600879)、中航成飞(302132)、中航高科(600862)、中兵红箭(000519)、中国卫星(600118),前十大权重股合计占比49.42%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-04 14:38
中美贸易摩擦进一步缓和!GE
航空航天
获准恢复向中国商飞供应喷气发动机
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知情人士表示,美国商务部已告知通用电气
航空航天
公司,可以恢复向中国飞机制造商中国商用飞机有限责任公司(Comac)发运和供应发动机。因讨论尚属私密,该人士要求匿名。 路透援引知情人士称,这次恢复的出口许可涵盖通用电气
航空
为商飞C919单通道客机供应的LEAP-1C发动机,这是通用电气
航空
与法国赛峰集团的合资产品;以及为C909支线飞机供应的CF34发动机。 另一知情人士称,除通用电气外,至少还有一家
航空
企业的对华出口许可证限制也在星期四获得解除。 这一举措,加上此前放宽对芯片设计软件出口的限制,显示出美中贸易摩擦进一步缓和的迹象。 通用电气
航空航天
公司和波音拒绝置评。美国商务部和中国商飞的代表尚未立即回应置评请求。据路透社早些时候报道,美国已解除飞机发动机出口禁令。 《纽约时报》5月28日报道称,美国已暂停向中国出售部分关键技术,其中包括喷气发动机技术。据报道,此举针对开发国产商用飞机的中国商飞,该公司正与占据主导地位的欧美飞机制造商空客和波音竞争。 本周早些时候,美国商务部还通知全球三大半导体设计软件供应商——新思科技(Synopsys)、楷登电子(Cadence Design Systems)和德国西门子公司,不再需要申请政府许可即可在中国开展业务,这些公司已发布相关声明。 与此同时,美国乙烷生产商也表示,政府已取消向中国出口乙烷所需的许可证要求,使得这种气体可以直接运抵中国港口,无需额外审批。 作为中国飞机制造商,中国商飞在其C919客机上依赖GE
航空
制造的发动机——这是一款旨在挑战波音和空客在高利润的单通道市场地位的机型。商飞的C909支线喷气式客机同样使用GE发动机。
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风起
07-04 11:54
中美突传重磅!彭博独家:美国商务部广邀美企领导人组团随特朗普访问中国
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元的新交易,涵盖能源、人工智能、芯片、
航空航天
、体育和其他领域,展现了美国企业的实力。 陪同特朗普进行此次旋风式访问的企业高层包括贝莱德公司的拉里·芬克(Larry Fink)、波音公司的凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)、Palantir Technologies Inc. 的亚历克斯·卡普(Alex Karp)以及英伟达公司的黄仁勋(Jensen Huang)等。 知情人士称,美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)预计特朗普访华也将安排类似的阵容,届时能让特朗普、中国国家主席习近平以及多位随行出访的高管们宣布投资和采购协议。 特朗普和习近平上一次通话是在6月初,当时特朗普宣布,习近平“盛情邀请我和第一夫人访问中国,我也同样如此”。 特朗普当时在“真相社交”网站上发文称:“作为两个伟大国家的领导人,我们都期待着这次会面。” 特朗普和习近平今年6月份的通话被认为对缓解世界两大经济体之间的紧张关系至关重要。今年,中美两国互加了高额关税,威胁到贸易。 美国和中国已经开始执行在日内瓦达成的贸易休战协议,但是在芬太尼、中国市场准入等症结上仍未解决,而热门社交媒体应用TikTok的出售问题也仍然是美中关系的潜在绊脚石。 特朗普渴望最终达成一项协议,将TikTok美国业务从其中国母公司字节跳动剥离。但知情人士透露,确保这项交易达成似乎是最后一道障碍。任何剥离协议都需要北京方面的批准,这为中国提供了一个筹码,使其有可能在贸易和其他问题上迫使美国做出让步。 特朗普表示,TikTok有一个潜在买家,据说是一个投资者财团,其中包括甲骨文公司、黑石集团和风险投资公司安德森·霍洛维茨(Andreessen Horowitz)。
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tqttier
07-04 09:47
会员
Tripadvisor盘前飙升4.6%,Starboard Value持股超9%引发市场热议
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0亿条用户评论,覆盖酒店、餐厅、体验和
航空
等领域。然而,其核心品牌Tripadvisor网站近年来增长乏力,2025年第一季度收入同比下降9%,EBITDA下降17%。尽管如此,其Viator(体验预订平台)和TheFork(餐饮预订平台)业务在2024年实现强劲收入增长,成为公司新的增长引擎。2024年初,Tripadvisor董事会成立特别委员会,探索包括出售在内的战略选项,但至今未达成交易。Starboard的介入可能加速这一进程,或推动公司优化其元搜索业务以应对来自Google、Meta等巨头的竞争压力。 总结 Starboard Value持有Tripadvisor超9%股份的消息引发股价盘前飙升4.6%,反映了市场对维权投资者介入的乐观情绪。Tripadvisor近年来面临核心业务增长放缓的挑战,Viator和TheFork虽表现亮眼,但难以完全抵消元搜索业务的竞争压力。Starboard的入局可能推动公司加速战略调整,潜在选项包括运营优化、资产剥离或整体出售。结合当前市场环境,若今晚公布的美国6月非农数据疲软,可能进一步推高市场对美联储7月降息的预期,利好Tripadvisor等消费类股票。然而,地缘政治风险和宏观经济不确定性可能加剧市场波动,投资者应密切关注Starboard的后续动作及Tripadvisor的财报表现,以评估其长期投资价值。 投行与机构点评 Starboard的持股可能为Tripadvisor带来战略转机,特别是在优化Viator和TheFork增长潜力方面。 —— 摩根士丹利分析师 Brian Nowak,2025年7月 Tripadvisor的元搜索业务面临激烈竞争,Starboard的介入或将推动公司加速向高增长的体验和餐饮领域转型。 —— 瑞银分析师 Lloyd Walmsley,2025年7月 若非农数据疲软,消费类股票可能因降息预期升温而受益,但Tripadvisor需解决核心业务下滑以重获投资者信心。 —— 高盛分析师 Eric Sheridan,2025年7月 来源:今日美股网
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今日美股网
07-04 00:11
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