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纵横股份收盘上涨4.01%，最新市净率7.92，总市值42.91亿元
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18 9.84 31.66亿 7 晨曦航空 -283.93 -285.56 7.71 75.92亿 8 广联航空 -211.38 -144.89 5.56 71.14亿 9 中航成飞 -169.85 1848.34 10.59 2075.84亿 11 博云新材 -50.66 -63.17 2.07 42.47亿
金融界06-03 18:47
容大科技招股中，怎么看？
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达克上市的财富500强公司，其主要从事航空航天技术、建筑自动化、能源及可持续发展解决方案以及工业自动化；2、一家在中国从事销售某领先品牌便携式学习打印机的公司。报告期内，公司的研发成本总额分别为2210万元、2090万元及2380万元，占同期总收益的3.3%、2.5%及4.4%。据招股书，全球AIDC装置需求持续受到个人化购物体验需求上升、实时库存管理需求及在线到线下零售趋势增长所带动；按销售价值计，全球AIDC装置的市场空间由2018年的608亿美元增加至2023年的901亿美元，复合年增长率为8.2%。据弗若斯特沙利文的数据，2023年，容大科技是中国专门打印机市场第九大业者，市场份额为1.8%。
格隆汇06-03 18:00
海南机场收盘下跌1.16%，滚动市盈率114.52倍，总市值389.60亿元
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元。从行业市盈率排名来看，公司所处的航空机场行业市盈率平均44.89倍，行业中值34.03倍，海南机场排名第13位。截至2025年一季报，共有18家机构持仓海南机场，其中基金10家、其他6家、信托2家，合计持股数492505.24万股，持股市值178.29亿元。海南机场设施股份有限公司的主营业务是机场管理业务、免税与商业业务、房地产业务和物业管理业务。公司的主要产品是机场管理业务、免税与商业业务、房地产业务、物业管理业务。公司以品牌价值195.93亿元再次荣登“中国品牌500强榜单”，位列第332位，排名、品牌价值实现双提升。海南机场“五度航途党旗红”党建品牌连续三年入选国企党建创新优秀案例，入选自贸港国企党建品牌。海南机场获得中国上市公司协会颁发的上市公司“董事会优秀实践案例”“可持续发展优秀实践案例”两大殊荣。三亚凤凰国际机场获评二星级“双碳机场”，海南物管荣膺2024中国物业服务综合实力百强企业第16名，海南迎宾馆荣登“2024年度中国会议酒店百强榜”。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入10.90亿元，同比-8.61%；净利润1.00亿元，同比-54.09%，销售毛利率41.24%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 海南机场 114.52 84.97 1.64 389.60亿行业平均 44.89 41.92 4.99 519.59亿行业中值 34.03 33.43 3.21 389.60亿 1 中国国航 -228.87 -585.28 3.23 1388.89亿 2 海航控股 -43.36 -62.86 23.13 579.09亿 3 南方航空 -34.21 -64.53 3.22 1094.50亿 4 中国东航 -20.38 -21.31 6.43 900.57亿 5 厦门空港 13.98 14.14 1.33 60.96亿 6 白云机场 21.88 24.44 1.21 226.26亿 7 春秋航空 26.70 25.14 3.21 571.35亿 8 深圳机场 28.72 33.14 1.28 146.84亿 9 华夏航空 34.03 41.31 3.21 110.70亿 10 吉祥航空 34.55 33.43 3.50 305.66亿 11 上海机场 39.12 41.82 1.92 808.76亿
金融界06-03 17:57
华新精科即将上会，净利润存波动，比亚迪、宝马均为客户
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出生于1957年，大专学历，毕业于北京航空航天大学工商管理专业。他曾在村办企业工作22年，从车间工人做到厂长；还担任过无锡佳新电器有限公司任董事兼总经理，2002年8月至今在公司历任董事兼总经理、董事长兼总经理、董事长。郭云蓉出生于1985年，本科学历，毕业于苏州大学新闻学专业。郭云蓉曾在江阴市顾山镇广电站当过几年新闻部记者，后来在公司历任财务会计、董事、董事会秘书等职务，2018年5月至今任董事兼文员。郭婉蓉出生于1991年，硕士研究生学历，毕业于新加坡管理大学创新与创业管理学专业、香港理工大学IGDS制造系统工程与管理学专业。郭婉蓉曾在International Quality and Productivity Center任Account Manager，后来在公司历任总经理办公室秘书、董事会秘书、董事等职务，2022年4月至今任董事会秘书兼副总经理。值得注意的是，据第一轮问询函回复，华新精科控股股东苏盛投资系村集体资产改制后的民营企业，其前身为新盛公司。1998年新盛公司进行集体企业改制，但仍保留集体企业的营业执照，直至2004年彻底完成改制，更名为苏盛投资；改制过程中，苏盛投资部分历史改制资料由于年代久远存在遗失情况。上交所要求公司补充披露改制的简要过程及履行的程序、主管部门对瑕疵的确认情况，是否存在集体资产流失等情形。华新精科回复称，经江阴市顾山镇人民政府、江阴市人民政府办公室、无锡市人民政府办公室确认，苏盛投资改制过程不存在损害国有、集体利益的情形，不存在集体资产流失的情形。 2 超5成营收来自新能源汽车驱动电机铁芯业务，净利润存在波动精密冲压铁芯是华新精科的主要产品，可分为新能源汽车驱动电机铁芯、微特电机铁芯、电气设备铁芯、点火线圈铁芯等多种类型，主要供应给国内外众多大型汽车零部件厂商、电机制造厂商、电气设备制造厂商、汽车整车厂等各类企业。 2022年、2023年、2024年（简称“报告期”），华新精科来自精密冲压铁芯业务的营收占比在94%以上，其中新能源汽车驱动电机铁芯业务为公司贡献了50%以上的营收，且占比持续提升，是公司的重要收入来源。同时，公司还向客户提供生产铁芯产品所需的精密冲压模具，不过报告期内这部分业务的营收占比很低。公司主营业务收入按产品类型划分情况，图片来源于招股书驱动电机是新能源汽车的核心部件，为新能源汽车的动力来源，也是新能源汽车最重要的三电系统（电驱系统、电池系统和电控系统）之一，是电驱系统的重要组成部分。新能源汽车驱动电机主要由定子、转子、机壳、连接器等零部件装配组成，是新能源汽车的动力来源，其性能决定了爬坡能力、加速能力及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。驱动电机主要结构图，图片来源于招股书近几年华新精科的业绩存在波动，其中2024年增收不增利。 2022年、2023年、2024年，华新精科的营业收入分别约11.92亿元、11.89亿元、14.21亿元，对应的净利润分别约1.14亿元、1.56亿元、1.5亿元。报告期各期，华新精科的综合毛利率分别为16.89%、21.86%及20.43%，存在波动。2023年及2024年，随着公司采用模内点胶技术的新能源汽车驱动电机铁芯产品向宝马集团及采埃孚集团等客户大批量交付，公司新能源汽车驱动电机铁芯毛利率水平有所上升。值得注意的是，华新精科的毛利率高于可比公司平均值，监管要求说明毛利率较高的主导因素。公司称其精密冲压铁芯业务毛利率整体高于可比公司可比产品毛利率均值，主要由于产品类型差异、下游应用领域产品规格差异、铁芯产品构成差异等，此外，细分行业规模效应、先发优势、细分产品及客户结构差异也会对各公司细分产品毛利率水平产生影响。公司与同行业可比上市公司的综合毛利率比较情况，图片来源于招股书 3 2024年经营活动现金流为负，存在产能扩张不能及时消化的风险近几年，随着我国新能源汽车市场渗透率不断提升，新能源汽车行业规模持续增长。2022年至2024年，我国新能源汽车销量从688.7万辆增加至1286.6万辆，年化复合增长率为 36.68%。新能源汽车市场的高速成长带动了新一轮电机设备及其零部件的发展，华新精科抓住市场机遇，迅速切入新能源汽车驱动电机铁芯市场，取得定点并批量供货的客户数量持续增加，客户包括比亚迪、宝马集团、汇川技术、采埃孚、法雷奥、台达电子等。公司主要产品及覆盖客户情况，图片来源于招股书值得注意的是，一般在产品的生命周期内，客户针对同一零部件会选择相对稳定的厂商进行配套生产。在产品接近生命周期尾声或销售不及预期的情况下，客户可能会调整铁芯的采购数量。如公司无法持续获得存量客户新产品订单或新产品定点，可能会影响产品销量。公司是宝马项目直接采购铁芯模式下唯二的全球铁芯供应商，也是唯一的中国供应商。报告期各期，华新精科来自宝马项目的收入占公司营收比例分别为0.93%、26.83%、25.33%，宝马项目对公司的业绩贡献较大。未来如果宝马下游应用车型销售不力，或公司未能取得宝马集团后续代际电机铁芯项目定点，可能会影响公司的经营业绩。报告期各期末，华新精科的应收账款账面价值分别约4.52亿元、2.94亿元、5.48亿元，占同期期末流动资产的比重分别为46.75%、29.04%、48.58%。截至2024年末，公司一年以内的应收账款余额占比99.96%，合并口径下应收账款余额前五名客户占比为69.47%，存在应收账款增长的风险。随着公司业务规模持续扩张，经营性应收项目期末余额持续增加，公司经营活动现金流波动较大。报告期各期，华新精科经营活动产生的现金流量净额分别约-6518.31万元、4.58亿元、-6338.43万元，如果经营性现金流量净额持续为负，可能会影响公司的短期偿债能力及营运周转能力。此外，华新精科还存在产能扩张不能及时消化的风险。本次IPO，公司拟募集资金约7.12亿元，用于新能源车用驱动电机铁芯扩建项目、精密冲压及模具研发中心项目、补充流动资金项目。扩建项目达产后，华新精科将新增年产新能源车高端驱动电机定转子铁芯100万套，新增产能数量较大，且主要面对高端市场。而在2022年至2024年，华新精科的新能源汽车驱动电机铁芯产能利用率从84.98%下滑至60.97%。未来如果相关产品市场规模增长不及预期，可能会影响公司的产品销售。公司精密冲压铁芯的产能和产能利用率情况，图片来源于招股书整体而言，华新精科的产品主要应用在汽车、工业工控等领域，受下游行业需求波动影响，近几年公司业绩存在波动。同时，受应收账款规模增加等影响，公司2024年经营活动现金流为负，未来公司能否持续绑定大客户、并拓展新业务新客户，来推动业绩增长，格隆汇将持续关注。
格隆汇06-03 17:48
恒宇信通收盘上涨5.91%，滚动市盈率103.93倍，总市值26.11亿元
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从行业市盈率排名来看，公司所处的航天航空行业市盈率平均88.11倍，行业中值72.11倍，恒宇信通排名第34位。股东方面，截至2025年5月9日，恒宇信通股东户数7406户，较上次增加2048户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。恒宇信通航空装备(北京)股份有限公司的主营业务是直升机综合显示控制设备的研发、生产、销售，并提供相关专业技术服务。公司的主要产品是运输直升机显控设备、通用及其他直升机显控设备、技术服务。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入4212.72万元，同比21.58%；净利润512.63万元，同比-23.98%，销售毛利率37.03%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 34 恒宇信通 103.93 97.65 2.10 26.11亿行业平均 88.11 82.19 6.27 242.30亿行业中值 72.11 67.94 4.11 82.18亿 1 中无人机 -3186.56 -595.43 5.63 321.03亿 2 北摩高科 -2628.05 563.08 3.57 90.96亿 3 中天火箭 -1229.26 358.50 4.50 70.14亿 4 超卓航科 -1037.75 171.46 1.81 22.27亿 5 爱乐达 -379.36 -239.41 3.25 59.72亿 6 晟楠科技 -367.08 -323.18 9.84 31.66亿 7 晨曦航空 -283.93 -285.56 7.71 75.92亿 8 广联航空 -211.38 -144.89 5.56 71.14亿 9 中航成飞 -169.85 1848.34 10.59 2075.84亿 10 纵横股份 -123.74 -119.90 7.92 42.91亿 11 博云新材 -50.66 -63.17 2.07 42.47亿
金融界06-03 17:38
安达维尔收盘上涨1.33%，滚动市盈率15646.14倍，总市值42.81亿元
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从行业市盈率排名来看，公司所处的航天航空行业市盈率平均88.11倍，行业中值72.11倍，安达维尔排名第46位。资金流向方面，6月3日，安达维尔主力资金净流出196.86万元，近5日总体呈流出状态，5日共流出1721.22万元。北京安达维尔科技股份有限公司的主营业务是为民用航空与防务领域的设计、制造、运行与维护部门提供系统设备和部件级的产品服务与解决方案。公司的主要产品是机载设备研制、航空维修、测控及保障设备、技术服务及其他。2019年，航设公司积极参与保障国家重大活动和防务重要项目，获得航空航天及防务科研生产单位的多项荣誉表彰。公司在机载设备研制方面，具备较强的研发能力和技术水平，有一定的行业地位和竞争优势，公司的座椅类业务和其他客舱设备业务优势明显；在航空维修方面，公司维修能力突出，资质齐全，专业覆盖面广，服务优异，在国内第三方维修企业中，市场占有率高，行业地位处于前列；在测控设备研制方面，经过多年产品开发技术与经验积累，研发团队拥有较强实力，其中直升机原位检测设备先发优势显著，在细分行业具有优势。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入1.23亿元，同比27.46%；净利润-8104184.92元，同比-248.72%，销售毛利率38.30%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 46 安达维尔 15646.14 309.64 4.13 42.81亿行业平均 88.11 82.19 6.27 242.30亿行业中值 72.11 67.94 4.11 82.18亿 1 中无人机 -3186.56 -595.43 5.63 321.03亿 2 北摩高科 -2628.05 563.08 3.57 90.96亿 3 中天火箭 -1229.26 358.50 4.50 70.14亿 4 超卓航科 -1037.75 171.46 1.81 22.27亿 5 爱乐达 -379.36 -239.41 3.25 59.72亿 6 晟楠科技 -367.08 -323.18 9.84 31.66亿 7 晨曦航空 -283.93 -285.56 7.71 75.92亿 8 广联航空 -211.38 -144.89 5.56 71.14亿 9 中航成飞 -169.85 1848.34 10.59 2075.84亿 10 纵横股份 -123.74 -119.90 7.92 42.91亿 11 博云新材 -50.66 -63.17 2.07 42.47亿
金融界06-03 17:27
山高新能源(01250.HK)，新能源3.0的领航者
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力。此外，产学研结合亦未缺席，与北京航空航天大学共建“交能融合研究中心”，构建行业智库，联动各方资源，有助于山高新能源把握政策导向和行业趋势。同时，聚焦氢能融合、新业务试点等前沿方向，制定发展规划，推进示范项目，为行业探索可复制的商业化路径。近期，公司与山东淄博周村区，围绕交能融合创新签署战略协议，共促淄博氢能产业高质量发展。根据协议，双方将围绕新能源开发建设、氢能试点示范项目及交能融合产业落地等领域开展全方位合作。从行业发展的角度来看，交能融合不仅是能源与交通领域的简单叠加，更是两者深度融合后产生的协同效应。它不仅有助于提升能源利用效率，还能推动交通领域的绿色低碳转型。山高新能源在这一领域的积极探索和实践，不仅为自身发展奠定了坚实基础，也为整个行业的可持续发展提供了有力示范。毫无疑问，在这场能源新基建的浪潮中，山高新能源正抢占至关重要的战略枢纽。结语当前大国博弈加剧，独立自主与安全可控正成为眼下市场的焦点。与此同时伴随AI狂潮席卷，能源的基石地位前所未有地凸显。山高新能源的“三维能源网络”战略布局，正是对这双重时代命题的有力回应。从其财务层面来看，山高新能源的转型成果显著，基本面持续向好，印证了战略转身的正确性与执行力。此前公司年报显示，2024年，山高新能源资产负债率控制到60%，现金及等价物超36亿元人民币，实现收入44.23亿元人民币；净利润为4.63亿元人民币，同比增长约32%。营收、净利润双双超预期。展望未来，随着全球能源转型的不断推进和数字经济的蓬勃发展，手握“风光基石”、“电算融合”利剑、卡位“交能融合”枢纽的山高新能源，已不仅仅是能源行业的参与者，更是塑造AI时代能源新秩序的定义者与破局者。可以说，其每一步探索，都在为中国乃至全球的能源结构优化与可持续发展，注入澎湃动能，其价值成长空间，显然也值得锚定更高处。
格隆汇06-03 17:18
山河智能收盘上涨3.22%，滚动市盈率101.48倍，总市值86.08亿元
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股份有限公司的主营业务是锚定工程机械、航空装备与服务、特种装备三大业务领域，为全球客户提供整体解决方案。公司的主要产品是挖掘机械、桩工机械、高空机械、矿山设备、应急救援设备、油气管道设备、铁路维保设备及绿色能源开采装备。公司被授予了“国家级绿色工厂”、“智能制造试点示范工厂”、“国家创新型企业”、“国家技术创新示范企业”、“国家知识产权示范企业”、“国家863成果产业化基地”等称号。承担国家“863”计划、国家科技支撑计划、强基工程、国家重点研发计划等国家级、省部级项目70余项；获得国家、省部级奖励40余项，其中国家科技进步二等奖、国家发明三等奖、湖南省技术发明一等奖、湖南省科技进步一等奖等科技奖励数十项。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入15.13亿元，同比-8.96%；净利润3245.95万元，同比57.31%，销售毛利率25.48%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 30 山河智能 101.48 117.92 1.82 86.08亿行业平均 25.24 26.98 2.81 213.89亿行业中值 22.46 24.72 2.43 86.08亿 1 吉峰科技 -139.07 -131.21 7.46 40.43亿 2 荣亿精密 -67.42 -59.13 7.03 18.17亿 3 川润股份 -38.09 -41.41 3.22 47.91亿 4 建设机械 -4.08 -4.10 1.00 40.48亿 5 诺力股份 11.18 11.36 1.70 52.47亿 6 山推股份 11.78 12.13 2.43 133.68亿 7 杭叉集团 11.87 12.21 2.33 246.90亿 8 安徽合力 11.92 11.19 1.39 147.68亿 9 同力股份 12.49 13.58 3.34 107.70亿 10 浙江鼎力 12.92 13.92 2.17 226.79亿 11 柳工 13.37 14.97 1.11 198.69亿
金融界06-03 16:38
沪深300运输业指数报3907.78点，前十大权重包含中远海控等
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.64%）、中国东航（5.4%）、南方航空（5.14%）、中国国航（4.7%）、春秋航空（4.5%）、圆通速递（3.55%）、招商轮船（3.08%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比82.61%、深圳证券交易所占比17.39%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.66%、航运占比21.65%、快递占比20.95%、航空运输占比19.74%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界06-03 15:27
泉果基金调研新和成
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为高性能工程塑料的代表，在新能源汽车、航空航天、电子电器等战略性新兴领域展现出巨大的应用潜力与市场前景。天津尼龙新材料项目计划总投资额为 100 亿元，整体规划为年产 50 万吨己二腈、己二胺，并计划后续延伸至下游产业链，打造完整的尼龙 66 一体化生产体系，其中，一期项目规模为年产 10 万吨己二腈、己二胺，目前项目报批进展顺利，待合法性报批手续完成后开工建设。 6、公司的生命健康产业园主要有哪些产品？答：新和成生命健康产业园专注于人类营养产品的研发与生产，目前主要产品有维生素 A、维生素 D3、维生素 E、β-胡萝卜素等，公司营养品板块不断拓展在人类营养品领域应用的广度与深度，去年也实现了增长。 7、公司合成生物板块有什么新的进展？答：“化工+”和“生物+”是公司两大技术平台和产业平台。黑龙江基地定位为生物发酵产品，积极践行公司“生物+”战略，目前产品包括维生素 C、辅酶 Q10、维生素 B 族系列（B5、B12）和丝氨酸、胱氨酸、色氨酸等氨基酸类产品。公司设生物发酵研究院，不断布局生物发酵类新产品，品类也将从营养品、氨基酸扩展到香料、新材料。 8、黑龙江基地经营情况如何？下一步有什么规划？答：黑龙江是公司一次性投资最大的基地，2024 年公司通过技改提升和管理创新降本增效，采取丰富产品线、布局新产品、优化产品共线设计等举措提高产能利用率，实现大幅减亏。未来公司将继续借助原材料产地区位优势，积极布局前沿生物科技，布局新产品、丰富产品线，不断提升公司综合竞争力。 9、公司为什么选择在杭州拍地？答：为顺应公司业务规模的不断扩大，满足公司未来持续发展需要，紧密连接全球分支机构和业务单元，公司计划在杭州投资建设新和成杭州总部。公司希望通过借助当地优质的营商环境、区位优势和人才资源，吸引和留住高端人才，不断提升公司的品牌形象、影响力和美誉度，为公司长远高质量发展奠定坚实的基础。 10、公司未来的资本开支计划是怎样的？答：目前公司拟建的主要项目有天津尼龙新材料项目、香精香料新项目、PPS 新材料项目、氨基酸类产品等。公司近两年产品投资主要定位于技改提升，通过提升产能利用率、优化生产工艺、降本增效等方式实现产品效益提升。公司在各基地设立研究院，营养品、香料、新材料、原料药等领域产品项目均有储备，未来将根据市场趋势、技术成熟度及产业政策择机推进。 11、目前公司回购进展如何？答：基于对公司未来持续稳定发展的信心和长期投资价值的认可，为切实维护公司全体投资者利益，增强投资者信心，同时为了不断完善公司长效激励机制，充分调动公司员工的积极性，公司拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额 3 亿元-6亿元，用于实施股权激励计划或员工持股计划。截至 5 月 6 日，公司首次通过回购专用证券账户以集中竞价方式，回购公司股份数量为 45.64 万股，占公司总股本的 0.0148%，成交总金额为999.86 万元（不含交易费用）。在回购股份期间，公司将在每个月前三个交易日内披露截至上月末的回购进展情况。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-03 14:47

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