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沪深300运输业指数报3907.78点,前十大权重包含中远海控等
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.64%)、中国东航(5.4%)、南方
航空
(5.14%)、中国国航(4.7%)、春秋
航空
(4.5%)、圆通速递(3.55%)、招商轮船(3.08%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比82.61%、深圳证券交易所占比17.39%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.66%、航运占比21.65%、快递占比20.95%、
航空运输
占比19.74%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-03 15:27
泉果基金调研新和成
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为高性能工程塑料的代表,在新能源汽车、
航空航天
、电子电器等战略性新兴领域展现出巨大的应用潜力与市场前景。天津尼龙新材料项目计划总投资额为 100 亿元,整体规划为年产 50 万吨己二腈、己二胺,并计划后续延伸至下游产业链,打造完整的尼龙 66 一体化生产体系,其中,一期项目规模为年产 10 万吨己二腈、己二胺,目前项目报批进展顺利,待合法性报批手续完成后开工建设。 6、公司的生命健康产业园主要有哪些产品? 答:新和成生命健康产业园专注于人类营养产品的研发与生产,目前主要产品有维生素 A、维生素 D3、维生素 E、β-胡萝卜素等,公司营养品板块不断拓展在人类营养品领域应用的广度与深度,去年也实现了增长。 7、公司合成生物板块有什么新的进展? 答:“化工+”和“生物+”是公司两大技术平台和产业平台。 黑龙江基地定位为生物发酵产品,积极践行公司“生物+”战略,目前产品包括维生素 C、辅酶 Q10、维生素 B 族系列(B5、B12)和丝氨酸、胱氨酸、色氨酸等氨基酸类产品。公司设生物发酵研究院,不断布局生物发酵类新产品,品类也将从营养品、氨基酸扩展到香料、新材料。 8、黑龙江基地经营情况如何?下一步有什么规划? 答:黑龙江是公司一次性投资最大的基地,2024 年公司通过技改提升和管理创新降本增效,采取丰富产品线、布局新产品、优化产品共线设计等举措提高产能利用率,实现大幅减亏。未来公司将继续借助原材料产地区位优势,积极布局前沿生物科技,布局新产品、丰富产品线,不断提升公司综合竞争力。 9、公司为什么选择在杭州拍地? 答:为顺应公司业务规模的不断扩大,满足公司未来持续发展需要,紧密连接全球分支机构和业务单元,公司计划在杭州投资建设新和成杭州总部。公司希望通过借助当地优质的营商环境、区位优势和人才资源,吸引和留住高端人才,不断提升公司的品牌形象、影响力和美誉度,为公司长远高质量发展奠定坚实的基础。 10、公司未来的资本开支计划是怎样的? 答:目前公司拟建的主要项目有天津尼龙新材料项目、香精香料新项目、PPS 新材料项目、氨基酸类产品等。公司近两年产品投资主要定位于技改提升,通过提升产能利用率、优化生产工艺、降本增效等方式实现产品效益提升。公司在各基地设立研究院,营养品、香料、新材料、原料药等领域产品项目均有储备,未来将根据市场趋势、技术成熟度及产业政策择机推进。 11、目前公司回购进展如何? 答:基于对公司未来持续稳定发展的信心和长期投资价值的认可,为切实维护公司全体投资者利益,增强投资者信心,同时为了不断完善公司长效激励机制,充分调动公司员工的积极性,公司拟以集中竞价交易方式回购公司股份,回购总金额 3 亿元-6亿元,用于实施股权激励计划或员工持股计划。截至 5 月 6 日,公司首次通过回购专用证券账户以集中竞价方式,回购公司股份数量为 45.64 万股,占公司总股本的 0.0148%,成交总金额为999.86 万元(不含交易费用)。在回购股份期间,公司将在每个月前三个交易日内披露截至上月末的回购进展情况。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-03 14:47
A股6月逾2500亿元解禁
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成都飞机工业(集团)有限责任公司、中国
航空工业
集团公司成都飞机设计研究所、中航技进出口有限责任公司等。 6月解禁市值第三大的公司是铁建重工。铁建重工本轮解禁股份共计38.56亿股,占总股本的72.29%,解禁市值约达153.06亿元。 此外,迪阿股份、侨源股份等10家公司6月份解禁比例相对较高,待解禁股份占总股本比例均超过70%。 电子、机械设备、电力设备行业解禁市值居前 从各行业解禁市值来看,电子、机械设备、电力设备行业位列前三名。电子行业方面,龙芯中科、华海清科的解禁市值靠前。机械设备行业方面,主要是铁建重工的解禁规模较大。 图3:2025年6月解禁股市值排名前十行业 6月份,共有6家公司迎上市周年解禁,合计解禁量约为2.62亿股,解禁市值约为180.21亿元。 图4:2025年6月上市周年解禁股名单 其中,达梦数据解禁规模居首,约为108.1亿元。汇成真空、永臻股份的上市周年解禁规模紧随其后,分别为19.05亿元、18.51亿元。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
06-03 11:32
海外地区冲突加剧,军工股掀涨停,
航空航天
ETF天弘(159241)盘中大涨0.68%,一举配置A股空天军工力量
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025年6月3日 10:13,国证航天
航空
行业指数(CN5082)强势上涨1.10%,成分股航天彩虹(002389)上涨10.00%,新劲刚(300629)上涨9.22%,四创电子(600990)上涨8.93%,中无人机(688297),天和防务(300397)等个股跟涨。
航空航天
ETF天弘(159241)上涨0.68%, 冲击3连涨。最新价报1.03元。流动性方面,
航空航天
ETF天弘盘中换手8.99%,成交1754.65万元。拉长时间看,截至5月30日,
航空航天
ETF天弘近1年日均成交1.16亿元,居可比基金第一。 近年来,全球地缘政治博弈加剧,国际安全形势面临诸多不稳定因素。 国泰海通证券认为,国际环境日益复杂严峻,要打赢现代战争,既要有先进战机、导弹作为制胜手段,又要有火箭弹等高效费比装备支撑持久消耗,还要有可靠的通信指挥体系为保障,建议重点关注
航空航天
等装备建设领域重点板块及卫星互联网等前沿热点。 太平洋证券认为,中国的国防支出仍有较大增长空间,未来或将长期高于GDP增速。2025年是“十四五”收官之年,行业有望摆脱近两年的低迷期,迎来全面复苏的景气拐点。随着订单恢复正常并陆续释放,军工板块或将进入业绩改善与估值提升的“戴维斯双击”阶段,建议关注先进战机、低空经济、国产大飞机、卫星互联网、深海科技等领域中竞争格局好、技术壁垒高的优质龙头公司。 从收益能力看,截至2025年5月30日,
航空航天
ETF天弘自成立以来,周盈利百分比为100.00%。 费率方面,
航空航天
ETF天弘管理费率为0.50%,托管费率为0.10%,费率在可比基金中最低。
航空航天
ETF天弘紧密跟踪国证航天
航空
行业指数,国证航天由沪深北交易所
航空航天
行业的证券组成,以反映该行业证券的整体走势。 数据显示,截至2025年5月30日,国证航天
航空
行业指数(CN5082)前十大权重股分别为光启技术(002625)、航发动力(600893)、中航沈飞(600760)、中航西飞(000768)、中航机载(600372)、航天电子(600879)、中航高科(600862)、中国卫星(600118)、中航重机(600765)、中兵红箭(000519),前十大权重股合计占比52.51%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-03 10:37
国防ETF(512670)涨近2%冲击3连涨,美国将“断供”C919用发动机,我国大飞机国产化或将进一步加速
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,C919 量产不断加速的推动下,民用
航空发动机
、航电、机电系统的国产化进程也将再次加速,进一步推动我国
航空
产业蓬勃发展。 国防ETF紧密跟踪中证国防指数,中证国防指数选取隶属于十大军工集团公司旗下的上市公司证券,以及为国家武装力量提供武器装备,或与军方有实际装备承制销售金额或签订合同的相关上市公司证券作为指数样本,以反映国防产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年5月30日,中证国防指数(399973)前十大权重股分别为中航沈飞(600760)、中航光电(002179)、航发动力(600893)、中航西飞(000768)、中航机载(600372)、海格通信(002465)、航天电子(600879)、菲利华(300395)、中航成飞(302132)、西部超导(688122),前十大权重股合计占比44.58%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-03 10:27
无人机物流、低空旅游渗透率逐渐提升,低空经济进入规模化发展期
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低空经济列为战略性新兴产业;《无人驾驶
航空器
飞行管理暂行条例》实施,规范无人机运营。 2024年,政府工作报告提出“积极打造低空经济新增长引擎”;发改委成立低空经济发展司,统筹全国规划;工信部发布《通用
航空
装备创新应用实施方案》,推动技术迭代。 2025年,政府工作报告进一步将低空经济定位为“新质生产力核心”,措辞从“培育”升级为“壮大”;多地试点空域开放,如深圳、海南全域低空管理改革。 统计显示,截至2025年,超30个省份出台专项政策,落实、扶持低空经济,例如广东布局“低空经济走廊”,浙江推进无人机物流试点。 在产业层面,目前低空观光项目已覆盖全国50+景区,2024年收入增速有较大提升。在城市通勤方面,亿航EH216-S获适航认证,广州、无锡等地开始试点eVTOL商业运营。 展望后市,中商产业研究院预计,2025年低空经济市场规模达1.5万亿元,2023-2025年CAGR33.8%。中研普华更预测,到2030年相关市场规模或达3.5万亿元,无人机物流渗透率将超5%。界面智库预计,2035年城市空中交通(UAM)占比或达到30%。 具体到A股市场,统计显示,2024年无人机运营单位超2万家,工业级无人机占比60%。光大证券分析称,低空经济已进入规模化发展期,政策与资本形成合力。A股中具备技术优势、场景落地能力的企业有望率先受益,可关注无人机物流、eVTOL及低空运营服务三大主线。
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金融界
06-03 09:17
油价大跌
航空业
迎利好 三大航司有望增厚50亿利润
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受益于油价下跌和需求稳定回升,
航空公司
经营利润有望迎来改善。国际航协最新发布的
航空公司
财务展望显示,预计2025年全球
航空业
净利润率为3.7%,高于2024年的3.4%。
航空
燃油价格下降将成为推动
航空业
净利润率提升的最大利好因素。 燃油成本显著下降 国际航协预计,2025年燃油平均价格将为86美元/桶,相较2024年99美元/桶有所降低。预计全年燃油成本2360亿美元,占总运营成本的25.8%。燃油成本较2024年的2610亿美元下降9.6%,
航空公司
将从燃料成本的降低中受益。 2025年以来,国际原油价格大幅下降。截至5月30日,WTI原油期货收报60.79美元,2025年以来下跌超过15%。伦敦布伦特原油期货收报63.90美元,2025年以来下跌超过15%。航油费用是
航空公司
最大的运营成本之一,约占总成本的三分之一。以2024年数据为例,中国国航、中国东航、南方
航空
三大上市航司的
航空
油料成本分别为537.20亿元、454.99亿元和549.89亿元,分别占总成本的33.96%、35.97%和34.46%。按2024年成本估算,如果航油价格下降10%,三大航全年将增厚约50亿元的利润。 运营效率持续提升 为应对航油价格波动,航企往往通过优化运力投放、加强市场营销、提升客座率等方式提高单位收益水平。国内民航业的燃油附加费机制也能够为
航空公司
抵消部分航油波动风险。自2015年3月以来,我国收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的
航空
煤油基础价格,提高到每吨5000元。 目前国内已有多家
航空公司
宣布于2025年6月5日起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。其中,800公里(含)以下航线成人旅客免收燃油附加费。800公里以上航线每位成人旅客每航段收取10元燃油附加费,相较于调整前降低了10元。燃油附加费的下调对
航空公司
和旅客能够形成双赢局面。 2024年国内民航业客座率已达近年来新高。根据航司最新数据,4月,中国国航、中国东航、南方
航空
客座率分别为85.37%、85.37%和85.58%,分别同比上升2.5、4.4和2.5个百分点。2013年至2019年,国内民航业整体客座率在81%-83%,这一数据在2024年达83.3%,同比提升5.4个百分点创下新高。2025年1月-4月客座率仍维持高位。各航企对于客座率的关注度明显提升,三大航也开始通过"服务+低价"的模式,吸引乘客搭乘。
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金融界
06-03 08:07
克利夫兰克里夫飙升34%,特朗普翻倍钢铁关税冲击美股夜盘
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则因铝关税提升而受益,其高纯度铝产品在
航空航天
和汽车行业需求旺盛。两家公司均在近期财报中强调了绿色生产技术的投入,这与关税政策带来的市场机遇形成协同效应。然而,市场波动性增加,投资者需关注后续财报表现及全球供应链调整。 SharpLink Gaming股价回落 与钢铁和铝业股票的强劲表现形成对比,SharpLink Gaming(股票代码:SBET)在夜盘交易中下跌超23%,股价从76.70美元回落至58.52美元。此前,SBET因宣布4.25亿美元私募融资并大举购入以太坊(ETH)而股价暴涨超26倍,市值一度飙升至25亿美元。SharpLink首席执行官Rob Phythian表示:“以太坊投资是我们长期战略的核心,短期波动不会动摇我们的信心。”然而,市场对该公司博彩业务基本面的质疑加剧,叠加投机资金获利了结,导致股价显著回调。分析认为,SBET的“以太坊版MicroStrategy”策略虽吸引眼球,但其高估值与核心业务脱节,需警惕泡沫风险。 编辑总结 特朗普翻倍钢铁和铝关税的政策点燃了美股夜盘的金属板块行情,克利夫兰克里夫、纽柯钢铁和世纪铝业因政策利好而股价大涨,反映市场对本土金属行业复苏的乐观预期。然而,关税上调可能推高下游行业成本,引发通胀压力,需密切关注全球贸易反应及国内经济数据。SharpLink Gaming的股价回落则凸显了投机热潮后的理性回归,其加密货币战略虽具创新性,但风险不容忽视。投资者应平衡政策利好与市场波动,审慎评估相关企业的长期价值。 2025年相关大事件 2025年5月30日:美国白宫宣布将于下周正式实施钢铁和铝关税翻倍政策,关税税率从25%提升至50%,旨在保护国内金属行业。 2025年5月27日:SharpLink Gaming宣布完成4.25亿美元私募融资,计划购入约163,000枚以太坊作为主要储备资产,股价一度暴涨超500%。 2025年3月26日:SharpLink Gaming获得纳斯达克合规延期,缓解退市压力,为其后续加密货币战略铺平道路。 2025年3月:特朗普签署行政命令,建立“战略比特币储备”和“美国数字资产储备”,推动加密货币在美股市场的投资热潮。 2025年2月27日:美国企业设备订单创半年最大跌幅,关税与税政不确定性抑制投资,金属行业面临短期需求波动。 国际投行与专家点评 2025年5月31日,JPMorgan Chase首席经济学家Bruce Kasman:“特朗普的关税翻倍政策短期内将提振美国钢铁和铝企业的盈利能力,但可能加剧全球贸易紧张关系,导致供应链成本上升。投资者应关注通胀数据和下游行业的反应。” 来源:JPMorgan Chase市场报告 2025年5月30日,Goldman Sachs金属行业分析师Sarah Miller:“克利夫兰克里夫和纽柯钢铁的股价上涨反映了市场对关税保护的乐观预期,但高估值可能面临回调风险。建议投资者关注企业绿色技术投资的长期回报。” 来源:Goldman Sachs行业分析 2025年5月29日,Morgan Stanley首席策略师Michael Wilson:“世纪铝业因
航空航天
市场需求强劲而受益,但关税政策可能推高铝价,压缩下游制造商利润率。市场波动性或在未来数月加剧。” 来源:Morgan Stanley市场简讯 2025年5月28日,Globe 3 Capital首席信息官Matt Lason:“SharpLink Gaming的以太坊战略借鉴了MicroStrategy的比特币模式,但其博彩业务基本面薄弱,股价波动更多由投机驱动,需谨慎对待。” 来源:Globe 3 Capital投资评论 2025年5月27日,Barclays全球市场分析师Emma Thompson:“关税政策短期利好美国金属企业,但全球报复性关税可能削弱出口竞争力。克利夫兰克里夫的低成本生产优势使其在行业中更具韧性。” 来源:Barclays市场展望 来源:今日美股网
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今日美股网
06-03 00:11
特朗普钢铁关税翻倍至50%,欧盟强烈反制,黄金突破3300美元
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美国深化贸易关系,协议涵盖汽车、钢铁和
航空
零件等关键领域。市场分析指出,英国出口至美国的钢铁和铝约占其总出口的15%,关税上调可能削弱英国制造商竞争力。英国商务大臣Jonathan Reynolds表示:“我们将优先保护本国产业,确保贸易协议公平。”美英谈判的不确定性进一步加剧了市场波动。 黄金价格突破3300美元 受贸易战升级影响,现货黄金(XAUUSD.CFD)6月2日跳空高开,突破3300美元关口,创下年内新高。市场数据显示,黄金价格自5月初以来累计上涨12.8%,反映投资者对地缘政治和经济不确定性的避险需求。金价上涨还受到美元走弱和通胀预期升温的推动。世界黄金协会首席策略师John Reade表示:“贸易战和关税政策的不确定性将持续推高避险资产需求,黄金仍是首选。”分析认为,若欧盟反制措施落地,全球供应链成本上升可能进一步推高通胀,支撑金价继续走强。 编辑总结 特朗普将钢铁和铝关税翻倍至50%加剧了全球贸易紧张,欧盟的强硬反制和美英贸易协议的不确定性为市场带来新挑战。黄金价格突破3300美元,反映了投资者对不确定性的避险情绪。美国钢铁企业短期受益,但下游行业成本压力增加,可能推高消费品价格。欧盟和英国的反制与谈判动态将决定贸易战走向,投资者需密切关注全球经济数据和政策变化,平衡短期波动与长期投资机会。 2025年相关大事件 2025年5月31日:特朗普宣布自6月4日起将进口钢铁和铝关税提高至50%,引发欧盟强烈反对和反制威胁。 2025年5月30日:特朗普在匹兹堡宣布美国钢铁与新日铁140亿美元投资合作,承诺为工人提供5000美元奖金。 2025年5月26日:特朗普推迟对欧盟50%关税至7月9日,与欧盟委员会主席冯德莱恩通话后达成临时缓和。 2025年4月14日:欧盟暂停对美反制关税,为双边贸易谈判留出空间,但警告将视情况恢复措施。 2025年3月12日:美国实施25%钢铁和铝关税,引发加拿大和欧盟报复,汽车行业成本压力上升。 国际投行与专家点评 2025年6月1日,JPMorgan Chase首席经济学家Bruce Kasman:“特朗普关税翻倍短期利好美国钢铁企业,但可能引发欧盟报复,推高全球通胀压力。” 来源:JPMorgan Chase市场报告 2025年5月31日,Goldman Sachs贸易分析师Sarah Miller:“欧盟反制措施可能针对美国高价值商品,建议投资者关注黄金等避险资产。” 来源:Goldman Sachs行业简讯 2025年5月30日,Morgan Stanley首席策略师Michael Wilson:“关税战加剧市场波动,英国钢铁出口商面临更大风险,需关注美英谈判进展。” 来源:Morgan Stanley市场展望 2025年5月29日,UBS经济学家Anna Wong:“黄金价格突破3300美元反映市场避险情绪,贸易战升级可能进一步推高金价。” 来源:UBS市场周报 2025年5月31日,Pacific Research Institute高级研究员Wayne Winegarden:“特朗普未充分解释50%关税的依据,其长期经济影响需进一步评估。” 来源:TIME 来源:今日美股网
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今日美股网
06-03 00:11
高盛预测布伦特油价2025年均价60美元,WTI均价56美元,谨慎展望能源市场
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元以下。”市场分析认为,低油价可能刺激
航空
和运输行业利润,但能源出口国如沙特阿拉伯的经济压力将加剧。以下为油价对相关行业的影响对比: 行业 影响 应对措施 能源生产 收入下降,利润承压 优化成本,多元化业务
航空运输
燃料成本降低,利润提升 扩大运力,优化定价 可再生能源 投资吸引力增强 加速技术研发,扩大市场 编辑总结 高盛对布伦特和WTI油价的谨慎预测反映了全球能源市场面临的供需失衡和宏观压力。经济增长放缓、非OPEC供应增加及特朗普关税政策共同压低油价预期,2025年布伦特均价60美元、WTI均价56美元。能源企业需通过成本控制和多元化应对低价环境,而
航空
等下游行业可能受益。投资者应关注OPEC+政策、全球经济数据及新能源转型趋势,平衡短期波动与长期投资机会,增持黄金和可再生能源资产以对冲风险。 2025年相关大事件 2025年5月31日:高盛发布报告,预测2025年布伦特油价均价60美元/桶,WTI均价56美元/桶,港股能源股承压。 2025年5月31日:特朗普宣布自6月4日起将进口钢铁和铝关税提高至50%,推高能源行业成本。 2025年5月30日:现货黄金突破3300美元/盎司,受贸易战避险需求推动,港股潼关黄金上涨7.2%。 2025年4月15日:OPEC+延长减产协议至6月底,布伦特油价短暂反弹至65美元/桶。 2025年3月20日:美国页岩油产量突破950万桶/日,全球原油供应过剩加剧。 国际投行与专家点评 2025年6月1日,JPMorgan Chase商品分析师Natasha Kaneva:“高盛的油价预测反映了供应过剩的现实,能源企业需加速转型以应对低价周期。” 来源:JPMorgan Chase市场报告 2025年5月31日,Goldman Sachs商品研究主管Jeff Currie:“全球需求疲软和非OPEC供应增长将持续压低油价,建议投资者关注可再生能源。” 来源:Goldman Sachs行业简讯 2025年5月30日,UBS经济学家Anna Wong:“低油价将利好
航空
和运输行业,但能源出口国的财政压力可能加剧。” 来源:UBS市场周报 2025年5月29日,Morgan Stanley首席策略师Michael Wilson:“特朗普关税政策推高工业成本,间接抑制原油需求,油价下行风险加大。” 来源:Morgan Stanley市场展望 2025年5月28日,Barclays能源分析师Amarpreet Singh:“布伦特油价可能在2025年底跌破60美元,能源股需通过成本优化保持竞争力。” 来源:Barclays研究报告 来源:今日美股网
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今日美股网
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