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大西洋上涨5.35%，报4.33元/股

的技术研发实力，产品广泛应用于核电站、航空航天、国家基础设施项目，注重自主创新以打破国际技术垄断，追求成为全球著名的“焊接专家”。截至9月30日，大西洋股东户数3.25万，人均流通股2.76万股。 2023年1月-9月，大西洋实现营业收入26.96亿元，同比增长6.94%；归属净利润7141.05万元，同比增长46.66%。

金融界2024-04-01

异动快报：华夏航空（002928）4月1日10点52分触及涨停板

之星4月1日盘中消息，10点52分华夏航空（002928）触及涨停板。目前价格5.94，上涨10.0%。其所属行业航空机场目前上涨。领涨股为华夏航空。该股为民航概念热股，当日民航概念上涨2.91%。 3月29日的资金流向数据方面，主力资金净流出329.58万元，占总成交额4.43%，游资资金净流入656.99万元，占总成交额8.84%，散户资金净流出327.4万元，占总成交额4.41%。近5日资金流向一览见下表：华夏航空主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-01

科威尔上涨5.09%，报53.28元/股

道交通、汽车电子、智能制造、机电设备、航空航天、实验室认证等多个行业领域。公司产品已实现进口替代，远销欧洲、日韩及多个东南亚国家，成为国内领先、业界知名的综合性测试装备公司。截至9月30日，科威尔股东户数3099，人均流通股1.72万股。 2023年1月-9月，科威尔实现营业收入3.55亿元，同比增长40.12%；归属净利润7533.45万元，同比增长66.46%。

金融界2024-04-01

天力复合(873576.BJ)：2023年全年净利润为8885万元，同比增长21.47%

东分别为西部金属材料股份有限公司、陕西航空产业资产管理有限公司、西安工业投资集团有限公司、李平仓、中国农业银行股份有限公司-华夏北交所创新中小企业精选两年定期开放混合型发起式证券投资基金、樊科社、创金合信基金-北京国有资本运营管理有限公司-创金合信北交所精选单一资产管理计划、兴业证券股份有限公司-淳厚信睿核心精选混合型证券投资基金、西安关天创新投资管理有限公司-嘉兴关天信远成长创业投资合伙企业(有限合伙)、江苏得桂私募基金投资有限公司-得桂专精特新精选八号私募股权投资基金，持股比例分别为44.27%、23.75%、7.16%、0.64%、0.63%、0.56%、0.44%、0.40%、0.37%、0.33%。公司研发费用总额为3672万元，研发费用占营业收入的比重为4.96%，同比下降1.47个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-01

电科芯片上涨5.03%，报13.15元/股

、销售和技术服务，产品主要应用于航天、航空、通信、船舶、车辆等领域。公司注册资金8.2亿元人民币，下辖2家成员单位，本科及以上学历人员占比约67%，并在特种锂离子电池研究开发方面取得了多项技术创新。截至9月30日，电科芯片股东户数6.28万，人均流通股1.47万股。 2023年1月-9月，电科芯片实现营业收入8.47亿元，同比减少17.95%；归属净利润1.03亿元，同比减少13.91%。

金融界2024-04-01

民航局发布低空经济新政，强调空域改革与通感一体化关键技术引领行业升级

3月29日，中国民用航空局举办了一场以推进低空经济发展为主题的专题新闻发布会，详细阐述了在空域管理层面的深化改革举措和未来发展规划。民航局透露，将摒弃原有的在既有空域结构中单纯划分报告空域、监视空域和目视航线的方式，转而采用以空域分类为基础的全新管理模式，致力于全面优化低空空域资源的使用效率和利用率，大幅度拓展可供低空飞行活动使用的空域面积，以适应我国低空经济蓬勃发展的现实需求。为了确保低空经济稳健有序发展，民航局正积极制定和完善相关政策法规，其中包括正在修订完善的《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南（征求意见稿）》，该指南旨在为中型无人驾驶航空器系统在低空经济中的广泛应用设定科学合理的适航标准和技术规范，预计将在近期正式对外发布。目前，低空经济信息化进程中的一大瓶颈在于低空通信、感知、导航等方面的保障能力尚显不足，导致空域有效管理和高效服务面临巨大挑战。传统的雷达技术受限于城市环境复杂、部署难度大的局限，难以满足大规模、精细化的低空监测需求。针对这一痛点，通感一体化（Integrated Sensing and Communication， ISAC）技术被寄予厚望，它借助大规模天线阵列等先进手段，能够构建覆盖低空区域的高精度感知与通信网络，通过基站之间的联网协作，实现对低空飞行器的无缝、稳定、高速、可靠的信息传输和位置感知，堪称低空经济“先修路”的关键基础设施。鉴于通感一体化技术对基站天线性能提出的更高要求，民生证券等行业分析师建议投资者密切关注该领域的潜在投资机会。具体涉及到的产业链条包括主导低空网络建设与演进的电信运营商，如中国移动、中国联通、中国电信；负责基站系统集成与升级的主设备提供商，如中兴通讯；以及在基站天线技术研发和制造领域扮演重要角色的企业，如盛路通信和通宇通信等。随着低空经济政策的持续推进与技术标准的不断优化，上述企业在提升低空经济信息化水平的过程中将发挥不可替代的作用，并有望迎来新一轮的市场增长点。

金融界2024-04-01

EVTank：2035年全球电动垂直起降航空器累计市场规模将达到1600亿美元

经济研究院共同发布了《中国电动垂直起降航空器（eVTOL）行业发展白皮书（2024年）》。白皮书中预测，到2035年，全球电动垂直起降航空器（eVTOL）保有量将达到26000架，带动全球电动垂直起降航空器（eVTOL）累计市场规模预计达到1600亿美元。

金融界2024-04-01

我国将增加低空可飞空域机构关注通感一体化建设

空域。民航局编制了《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南(征求意见稿)》，目前正在抓紧修改完善将于近期正式发布。研究机构认为，低空经济信息化的共识问题在于低空通信、感知、导航等保障能力不足，空域难以实现有效的管控和服务。传统雷达面临城市区域无法大规模部署的难题，通感一体化可以通过大规模天线阵列等技术实现对低空区域的网络覆盖，利用基站可组网的特性，为低空提供稳定、连续、高速可靠的无缝覆盖通信网络，将成为“要想通航先修路”的关键基建。民生证券指出，通信感知一体化方案对基站天线提出更高要求。建议关注运营商（中国移动、中国联通、中国电信）、负责基站建设和升级的主设备商（中兴通讯）、基站天线（盛路通信、通宇通信）。

金融界2024-04-01

十大券商：四月决断，重视业绩，右侧信号待检验

定性机会。第三条主线是出行链，关注机场航空航运、酒店餐饮旅游等。第四条配置线索是“新质生产力”主题，关注设备更新、半导体设备、专用设备、环保设备、工业母机、机器人等方向。 10. 中信建投证券：守住低估值，把握确定性 A股市场在经历震荡整固后，四月进入基本面与政策面的验证期。短期A股面临一定的约束与挑战，包括一季报高增长行业有限与汇率波动等。配置层面继续以景气稳定的高股息品种为底仓，优选供需格局改善方向，新质生产力方向（AI等）、海外定价（石油等）及出海品种。行业推荐：石油、电力、家电、有色、通信、电子等。

格隆汇2024-04-01

我国首个自主研制“祥云”AS700民用载人飞艇完成首次转场飞行

据航空工业消息，3月30日7时4分，由航空工业自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇从湖北荆门漳河机场轻盈腾空，经过1小时46分钟的飞行后，平稳降落在荆州沙市通用机场，经过短暂休整后返回荆门，顺利横跨“两荆”，完成首次转场飞行。此次转场飞行全方位检验了飞艇自身性能和机组飞行、地面保障、空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定基础。

金融界2024-04-01

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