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中国东方航空股份(00670.HK)发布年度业绩股东应占亏损81.68亿元同比收窄78.13%

中国东方航空股份(00670.HK)发布2023年度业绩，该集团期内取得收入1137.41亿元(人民币，下同)，同比增加145.63%;股东应占亏损81.68亿元，同比收窄78.13%;每股基本亏损0.37元。

金融界2024-03-29

格隆汇3月28日丨大陆航空科技控股(00232.HK)公布年度业绩，截至2023年12月31日止年度，集团录得收益18.30亿港元(2022年：16.66亿港元)及毛利5.68亿港元(2022年：5.08亿港元)。集团录得年度溢利1.62亿港元(2022年：5083.2万港元)。由于2023年全球通用航空市场需求依然强劲，集团通用航空飞机活塞发动机业务的销售收入及相应毛利均保持上升趋势。每股基本盈利为1.74港仙。截至2023年12月31日止年度的溢利大幅增加乃主要由于(a)公司一间美国附属公司于2023年度开始产生应课税溢利，对其过往年度所得税损失确认了递延所得税项抵免；及(b)2022年的溢利包括其他无形资产减值。

格隆汇2024-03-28

中国银行2023年报：经营管理各方面稳中向好，服务实体经济成效显著

量均保持第一。综合化经营质效提升。中银航空租赁税后利润创历史新高，全年签署租约遍及45个国家和地区；中银理财外币和跨境产品丰富度保持市场领先，规模稳居同业第一；中银资产主要业务市场份额与中银富登存贷款市场份额提升；中银基金非货币公募规模排名前移；中银证券保荐业务和服务“专精特新”取得突破。推动多要素融合互促加速科技变革发展夯实科技基础支撑。加快“多地多中心”信息基础设施建设，内蒙古和林格尔金融科技园区一期竣工，提供3万台服务器部署能力。持续加强安全生产保障，推进网络安全提升专项行动。打造技术创新动力引擎。加快推进隐私计算、物联网、人工智能等新技术平台的建设，覆盖超1,800个业务场景；推动计算机视觉技术在智慧安防、网点运营等场景试点，探索大模型技术在内部知识服务、辅助编码等场景的应用。企业级架构建设加速实施。加快企业级公共基础能力建设，完成多组件企业级能力投产及基础金融产品的架构重塑；串联监控全流程，以数据赋能助力风险精准防控。推进机制建设和风险管理稳健经营能力有效提升资产质量保持基本稳定。2023年末，集团不良贷款总额2,532亿元，比上年末增加215亿元，不良贷款率1.27%，比上年末下降0.05个百分点。不良贷款拨备覆盖率191.66%，比上年末上升2.93个百分点。资本充足率达到17.74%，比上年末提升0.22个百分点，保持在稳健合理水平。全面风险管理体系建设持续深化。将外包风险、数据安全风险纳入全面风险管理体系，强化对非传统风险有效管控。建立动态风险识别机制，开展集团全面风险排查，针对多个重点领域进行压力测试，制定应对预案，形成风险研判排查与应急处置闭环。加强房地产风险监测处置，主动优化房地产信贷结构。加大清收化解力度，对不良项目进行精细化管理，不断完善市场风险计量系统和管理机制，集团市场风险指标保持稳定。内控案防与合规管理基础不断夯实。穿透式管控内控案防薄弱机构，有序推进资本新规操作风险管理达标工作。优化尽职调查管理机制，加强高风险客户及业务管控，成功投产一体化反洗钱与制裁合规系统。 2024年，中国银行将继续牢牢把握金融工作的政治性、人民性，当好贯彻落实党中央决策部署的实干家、当好服务实体经济的主力军、当好服务高水平对外开放的排头兵、当好维护金融稳定的压舱石、当好做优做强国有大型金融机构的行动派，打造强大、韧性、安全的中国特色国际化金融机构，在坚定不移走好中国特色金融发展之路、助力金融强国建设中不断开创中国银行高质量发展新局面。

金融界2024-03-28

中国国航(00753.HK)：2023年实现营收达1411亿元同比增幅166.74%

.03亿元，增幅166.74%。其中，航空运输收入为人民币1346.81亿元，同比增加人民币863.00亿元，增幅178.38%；其他经营收入为人民币64.19亿元，同比增加人民币19.02亿元，增幅42.11%。归属于公司股东净亏损人民币10.38亿元。报告期内，集团实现客运收入人民币1305.17亿元，同比增加人民币922.20亿元。其中，因运力投入上升而增加收入人民币781.35亿元，因客座利用率上升而增加收入人民币194.65亿元，因收益水平下降而减少收入人民币53.80亿元。报告期内，集团实现货邮运输收入人民币41.65亿元，同比减少人民币59.20亿元。其中因运力投入上升而增加收入人民币16.01亿元，因载运率下降而减少收入人民币27.46 亿元，因收益水平下降而减少收入人民币47.75亿元。 2023年，集团共引进飞机23架，包括7架A350、3架A321NEO、3架A320NEO、1架 B737-800和9架ARJ21-700，共退出飞机12架，包括3架A330-200、1架A320、7架B737- 800和1架公务机。截至2023年末，集团机队共有飞机905架，平均机龄9.36年。其中，公司机队共有飞机495架，平均机龄9.12年。公司引进飞机20架，退出飞机12架。

格隆汇2024-03-28

美兰空港(00357.HK)：2023年股东应占净亏损1.36亿元

止年度，总收入为人民币20.86亿元，航空业务收入为人民币9.75亿元，非航空业务收入为人民币11.11亿元；股东应占净亏损为人民币1.36亿元(2022年度：股东应占净亏损为人民币1.55亿元)，每股亏损为人民币0.29元。集团2023年航空业务总收入为人民币9.75亿元，较2022年同期增长169.88%。航空业务收入增长主要是因为旅客及货邮吞吐量大幅增长带来收入增加以及与租赁海口美兰国际机场有限责任公司(“母公司”)资产产生的航空业务收入划入公司。

格隆汇2024-03-28

涨停复盘：超级题材！低空经济概念近40股涨停，智慧灯杆概念被带火

点飞行汽车：工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。智慧灯杆、通感一体：低空经济大涨带动通感一体化概念；深圳花费35亿采购华为智能路灯。算力、高速连接器：近期，北京、南京、深圳等多地纷纷发布人工智能、算力产业发展\规划方案。工业大麻：德国上周将大麻部分合法化，Canopy Growth表示，德国大麻市场有能力增长10倍，股价9天大涨244%。六、市场情绪

金融界2024-03-28

ETF热点收评｜万亿级预期拉满，低空经济火力全开！国防军工领涨两市，国防军工ETF盘中摸高超4%！

关概念股强势霸屏涨幅榜，中简科技、广联航空、中无人机、中科星图、爱乐达等5股涨超10%，烽火电子、应流股份、四创电子等3股封死涨停板！图：国防军工ETF（512810）标的指数成份股涨幅TOP10 消息面上，低开经济迎来重磅政策利好。3月27日，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，其中提出： 1）到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。 2）到 2030 年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级市场规模。天风证券表示，此次顶层文件发布对总体目标、重点任务、组织保障多个方面进行规划，低空经济建设有望再提速。据中国民航局测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。摩根斯坦利也预测，至2040年，全球低空出行产业规模将达到万亿美元，其中，我国将占据全球市场的1/4份额。就国防军工板块后市，东吴证券表示，看好军工行业反弹机会。新质生产力激活上游配套环节，下游分系统与总装有望接力，中期调整各装备条线订单陆续签订，个别人事变动不影响军工体系的运作，在军工央企中长期重市值管理、短期组织稳股价动作催化下，在民企管理层纷纷公告增持动作下，行业有望迎来增速再起与估值修复的持续行情。中证军工指数成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。数据、图片来源：沪深交易所、华宝基金、Wind等，截至2024.3.28。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，国防军工ETF（512810）风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。

金融界2024-03-28

沪指重夺3000点低空经济概念为何成为A股新焦点？

导航等行业板块走强。近日发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》明确了对低空经济发展的大力支持。方案提出提升通用航空装备技术水平，促进全域应急救援能力覆盖，这为低空经济的发展奠定了坚实基础，预期到2027年，我国通用航空装备创新能力及供给能力将显著增强，形成一体化的现代化基础支撑体系和高效融合的产业生态。实施方案规划了五大领域共20项重点任务，涵盖技术创新、产业链优化、示范应用拓展、基础支撑建设和产业生态构建等方面，特别是要求在无人化、智能化、电动化等关键技术上取得突破，提升装备的安全性和环保性能。此外，还将打造多个先进制造业集群，以实现通用航空与地方经济深度融合，挖掘万亿级市场的潜力。低空经济涵盖多种业态，其中无人机和eVTOL（电动垂直起降飞行器）尤为突出。无人机广泛应用在航拍、物流、农业等领域，未来发展前景广阔；而eVTOL因其“飞行汽车”的概念，可能成为继火车、汽车、飞机和船舶后的第五大公共交通工具，发展空间难以限量。高层重视低空经济的原因在于其潜在的巨大经济效益和社会价值，包括产业链条长、辐射面广、高成长性、市场空间庞大等优势。当前我国在电池、电动汽车以及航空电子技术上的领先地位，使得发展低空经济有了坚实的基础。高层的支持无疑为这一新兴产业提供了强大的推动力。简言之，3月28日股市全面回暖，低空经济板块异军突起，政策利好不断释放，凸显出低空经济在未来社会发展和产业升级中的战略地位，无人机和eVTOL等细分领域有望成为重要的经济增长点。

金融界2024-03-28

中国南方航空股份(01055.HK)拟4月29日举行董事会会议审批一季度业绩

格隆汇3月28日丨中国南方航空股份(01055.HK)发布公告，董事会兹通告谨定于2024年4月29日(星期一)举行董事会会议，藉以考虑及通过(其中包括)公司截至2024年3月31日止三个月的第一季度业绩。

格隆汇2024-03-28

龙虎榜 | 光大银行遭4.2亿资金“大甩卖”，方新侠、曲江池携手“涌入”浪潮信息

空经济概念股继续大爆发，飞行汽车、航天航空、新型城镇化及碳纤维等板块冲高，国资云概念走强，大飞机、北斗导航及铜缆高速连接概念等涨幅居前。银行股走低，鸡肉、猪肉概念、食品饮料板块下挫。高位股方面，低空经济概念股立航科技18天10板、中信海直2板、顺威股份2板，化工股宁科生物7板，汽车产业链的华生科技6板、联明股份3板，家居股爱丽家居5板、亚振家居5板，高速连接器概念股新亚电子10天5板，固态电池板块丰山集团3板、三祥新材3天2板。下面我们来看下今日龙虎榜情况：今日，龙虎榜净买入额前三的为浪潮信息、万丰奥威、金盾股份，分别为2.74亿元、8591.10万元、6998.40万元。龙虎榜净卖出额前三的为光大银行、安孚科技、高新发展，分别为4.2亿元、1.4亿元、1.27亿元。龙虎榜中涉及机构专用席位的个股中，当日净买入额前三为浪潮信息、沃尔核材、卧龙电驱，分别为1.12亿元、6276.64万元、3956.61万元。龙虎榜中涉及机构专用席位的个股中，当日净卖出额前三为光大银行、航天宏图、中广天择，分别为2.3亿元、1.35亿元、4827.37万元。部分榜单个股题材：浪潮信息（AI服务器+算力+数据中心） 1、公司在人工智能服务器领域的市占率位居全球AI服务器市场第一，在中国市场份额已连续五年保持50%以上。 2、2024年3月27日互动，根据第三方数据显示，2023年H1，公司液冷服务器中国排名前列。 3、在系统方案层面，提供液冷数据中心全生命周期整体解决方案；建成亚洲最大的液冷数据中心研发生产基地，年产能超10万台，实现了业界首次冷板式液冷整机柜的大批量交付。 4、当前公司元宇宙服务器MetaEngine作为元宇宙生态的底层算力支撑平台可全面支持各种高效作业，对于内容生成的全流程的计算能力需求都可满足。 5、在AI领域浪潮具备AI平台全栈技术能力，拥有性能最强的AI服务器AGX-5。浪潮信息是全球领先的 IT 基础架构产品、方案及服务提供商。万丰奥威（低空经济+飞行汽车+碳纤维） 1、2024年3月27日盘后互动，万丰钻石拥有18款机型的全部产权，包含纯电动、混合动力固定翼飞机，在欧洲航空安全局、中国民航局、美国联邦航空管理局具备丰富的取证经验。万丰钻石eDA40纯电动飞机预计2024年EASA取证，取证后有望成为全球第一款商业化运行的电动飞机。 2、电驱一体在飞行汽车里的价值量占比约总成本30%。万丰集团与卧龙集团在航空电机驱动器及电机轻量化等领域达成战略合作，在电动飞机、镁合金轻量化航空电机等领域实现优势互补。 3、2024年2月6日公告，子公司万丰飞机与合作方拟共同成立合资公司，将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作，市场推测为德国大众。 4、公司镁合金业务拥有绝对的技术优势，汽配轻量化配套整机厂主要在以下几个方面：轮毂、内饰系统、动力系统和底盘件。 5、公司主要从事铝合金轮毂、轻量化镁合金、模具冲压件业务以及通用飞机制造业务。光大银行（银行+央国企改革）光大银行公布2023年业绩。去年实现归属股东净利润407.92亿元，同比下降8.96%，其中第四季度单季净利润同比减62.24%。受业绩影响，今日光大银行大跌。对此，光大银行行长王志恒在业绩发布会上表示：“我早上看到资本市场对光大银行的反馈，我想跟大家讲，我们的经营基本面是稳定的，也没有应该披露而没有披露的重大风险事件，请大家放心。对光大银行的未来我们是充满信心的，我想大家对此也不必过度担心、过度解读。” 机构重点交易个股：浪潮信息：今日涨停，全天换手率12.08%，成交额76.28亿元，振幅8.17%。龙虎榜数据显示，机构净买入1.12亿元，深股通净买入3328.48万元，营业部席位合计净买入1.28亿元。沃尔核材：今日上涨5.09%，全天换手率25.39%，成交额35.00亿元，振幅17.66%。龙虎榜数据显示，机构净买入6276.64万元，深股通净买入161.94万元，营业部席位合计净卖出6299.80万元。卧龙电驱：今日涨停，换手率13.62%，成交量178.16万手，成交额30.56亿元。龙虎榜数据显示，机构合计净买入3956.61万元，北向资金合计净买入2339.65万元。光大银行：今日下跌7.14%，换手率1.35%，成交量625.89万手，成交额19.43亿元。龙虎榜数据显示，机构合计净卖出2.3亿元，北向资金合计净卖出2.39亿元。航天宏图：今日涨停，换手率11.93%，成交额7.34亿元。盘后龙虎榜数据显示，沪股通专用席位买入4443.08万元并卖出3377.85万元，二机构专用席位净卖出1.35亿元。中广天择：今日上涨4.83%，换手率31.63%，成交量41.12万手，成交额17.22亿元。盘后龙虎榜数据显示，机构合计净卖出4827.37万元。宁波桑田路等知名游资榜上有名。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有2只，卧龙电驱的沪股通专用席位净买入额最大，净买入2339.65万元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有9只，浪潮信息的深股通专用席位净买入额最大，净买入3328.48万元。游资操作动向：方新侠：净买入浪潮信息、万丰奥威、深城交，分别为1.48亿元、6794万元、2153万元曲江池：净买入浪潮信息、深城交，分别为1.132亿元、2172万元小鳄鱼：净买入沃尔核材4740万元葛卫东：净买入金盾股份4079万元章盟主：净买入金盾股份、京投发展，分别为1379万元、1270万元东北猛男：净买入龙宇股份1357.58万元孙哥：净卖出高新发展4816.89万元深南哥：净卖出沃尔核材5361.6万元山东帮：净卖出圣达生物1028.53万元成都帮：净买入亚泰集团2534.43万元

格隆汇2024-03-28

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