根据 黄金形态通APP 报道,周四国际油价收高,但盘中冲高后明显回落。美国原油上涨2.52%,收于每桶91.18美元;布伦特原油上涨2.96%,收于每桶103.90美元。上涨动能主要来自市场对美国可能打击伊朗的担忧,以及飓风“伊萨亚斯”预计周五登陆美国墨西哥湾沿岸。价格虽收涨,却未能守住日内高点,说明地缘溢价与政策安抚同时存在。
对原油而言,供给中断预期是最直接的定价因素。波斯湾运输一旦受阻,现货升水会迅速抬升;而当决策层释放“不会立刻升级”的信号时,短线多头又会获利了结。周四的收盘结构,正是这两种力量对撞后的结果。
美国总统特朗普表示,华盛顿正与伊朗进行富有成效的讨论,并承诺要到11月3日中期选举结束后才会攻击伊朗。这一表态直接推动油价从高位回落,因为市场把“选举前不袭击”解读为近端军事风险下降。
伊朗塔斯尼姆通讯社报道,伊朗外长阿拉格齐称,德黑兰正在审议美方对伊朗提出的七天内重开霍尔木兹海峡方案所作的回应,将在数日内答复。谈判仍在进行,但时间窗口很短。七天方案若被接受,海峡通行预期会改善;若被拒绝,遇袭叙事可能重新主导盘面。
| 信号来源 | 核心内容 | 对油价含义 |
|---|---|---|
| 特朗普 | 讨论富有成效,选举前不攻击伊朗 | 近端打击溢价回落 |
| 阿拉格齐 | 正审议七天重开海峡方案,数日内答复 | 谈判未破裂,但结果未定 |
| 美国财政部 | 对运油个人、网络和17艘船舶新制裁 | 供给约束并未解除 |
伊朗战争已进入第八个月。战前经霍尔木兹海峡运输的石油和燃料约占全球20%,10月以来波斯湾与海峡运输威胁加剧,上周通过海峡的油轮遭袭次数增至战争爆发以来最多。遇袭频率上升,意味着保险费、绕行成本和装船延迟都在抬升有效供给成本。
与谈判并行的是制裁加码。美国财政部周四对为伊朗运输原油、石油产品和石化产品的个人、网络和17艘船舶实施新一轮制裁。一边是“七天重开”方案仍在审议,一边是运输链条被继续收紧,市场因此难以把停火预期完全计入价格。法国和沙特正研究动用法国军事力量协助保护延布石油终端,叙利亚也在考虑向沙特提供军事援助,地区安全安排仍在重组。
飓风“伊萨亚斯”预计周五登陆,已对美国墨西哥湾产量形成实质冲击。美国海洋矿产管理局称,截至周四,生产商已关闭约130万桶/日原油产量,占当前产量62.9%。壳牌和雪佛龙正削减墨西哥湾近海作业,英国石油已撤走全部人员,并关闭Na Kika和Thunder Horse平台生产。
130万桶/日的关停规模,大致相当于一个中等产油国的短期退出。若平台恢复慢于预期,美国国内供给缺口会延续到下周;若风暴路径偏转、复产顺利,这部分溢价会较快消退。当前油价把地缘风险与天气风险叠在一起定价,任何一条线索缓和,都可能引发回吐。
国际能源署周三同意加快释放石油储备,并优先供应柴油。消息公布后油价曾收低,说明官方缓冲库存仍能在短期内压制恐慌。但储备释放解决的是可得性问题,并不能修复海峡通行或墨西哥湾平台关停。柴油被优先安排,也反映出馏分油库存比原油本身更紧。
地区层面,延布石油终端的保护方案仍在研究,沙特出口设施的安全性被重新评估。一旦终端防护升级落地,红海一侧的出口中断担忧会下降;若军事协助迟迟无法形成,市场会继续给关键终端计入风险溢价。
短期油价取决于三条线索的相对强弱:特朗普选举前不袭击的承诺能否守住、伊朗是否在数日内接受七天重开海峡方案、飓风过后130万桶/日产量能否快速恢复。中期则要看战争第八个月后的遇袭频率,以及新制裁对17艘船舶运输能力的实际影响。
若谈判取得可验证进展且复产顺利,布伦特原油有望从103.90美元回吐一部分地缘升水;若海峡遇袭继续增加或墨西哥湾关停延长,91.18美元的美原油收盘价仍可能被上修。当前价格既不是单边短缺,也不是供应过剩,而是战争、制裁、飓风和储备释放共同作用下的高位震荡。
周四美原油收于91.18美元,上涨2.52%;布伦特原油收于103.90美元,上涨2.96%。特朗普称正与伊朗进行富有成效的讨论,并承诺11月3日中期选举前不攻击伊朗,油价因此从高位回落。与此同时,霍尔木兹海峡上周遇袭次数创战争爆发以来新高,美国财政部新增对17艘船舶及相关网络的制裁,墨西哥湾已关停约130万桶/日产量,占当前产量62.9%。国际能源署加快释放储备并优先供应柴油,只部分对冲了供给担忧。油价下一步方向,取决于海峡方案能否在数日内得到答复,以及飓风后的复产速度。
问:周四油价为何收涨却从高位回落?
答:美原油收于91.18美元、布伦特原油收于103.90美元,涨幅来自打击伊朗担忧和飓风伊萨亚斯。特朗普承诺选举前不攻击伊朗,并称讨论富有成效,短线多头获利回吐,价格冲高回落。
问:七天重开霍尔木兹方案进展到哪一步?
答:伊朗外长阿拉格齐称,德黑兰正在审议美方对七天内重开海峡方案的回应,将在数日内答复。方案尚未落地,谈判窗口很短,结果仍不确定。
问:制裁与遇袭如何同时影响供给?
答:上周海峡油轮遭袭次数增至战争爆发以来最多,战前该通道约占全球石油和燃料运输20%。美国财政部同时制裁运油个人、网络和17艘船舶,运输约束与遇袭风险叠加。
问:飓风关停了多少美国产量?
答:海洋矿产管理局称,截至周四已关闭约130万桶/日,占当前墨西哥湾产量62.9%。壳牌、雪佛龙削减作业,英国石油撤走人员并关闭Na Kika和Thunder Horse平台。
问:储备释放能否抵消地缘溢价?
答:国际能源署同意加快释放储备并优先供应柴油,消息一度令油价收低,但只能缓解短期可得量,无法替代海峡通行和平台复产。油价仍取决于谈判、遇袭与天气三条线索。
来源:今日美股网