从十万卡到真实应用，曙光8000铺出一条“看不见的路”lg...

近日，央视纪录片《超级工程》再度上新。这部曾记录港珠澳大桥、中国高铁等重大工程的纪录片，这次把镜头对准郑州一栋楼里的全国产十万卡AI超集群曙光8000。

这里没有路面，却有一条决定十万张算力卡能不能同时跑起来的路。计算、网络、存储、液冷、管理等多个子系统共同支撑着这套超级系统，也让算力走向更多真实科研与产业场景。

在这套超级系统中，高速互连是最关键的底层能力之一。曙光8000 AI超集群高速互连网络总架构师万伟说：“要想富，先修路。这套高速网络系统，是支撑国家向更大的算力去发展，未来20万卡、百万卡这样规模的重要基石。”

01 修自己的路：一张从零画起的网

1991年，一群年轻人在黑板上写下“人生能有几回搏”。不到两年后，曙光一号问世，峰值计算速度达到每秒6.4亿次。三十多年后，这条路走到了十万卡级算力系统面前。

一台十万卡级机器，最怕的不是某一张卡慢一点，而是卡与卡之间失去联系。

2018年，世界首款面向智能芯片高速互联的交换芯片问世，国内在这一领域仍是一片空白。为了实现全链路自主研发，曙光8000的高速网络没有现成路线可走。

超过一万个计算节点，一张从未有过的网。接下这张空白图纸的，是30多岁的万伟。

十万张算力卡同时运行，网络传输错误不再是偶发情况。按片中测算，这样的集群每小时会出现2.7次传输错误。一万卡规模下，查找故障、重新规划路径要超过30秒；到了十万卡，可能长达5分钟。

对同步运行的集群来说，5分钟足以吞掉一轮有效计算。

万伟没有把答案押在更强的中心调度上。一次经过北京繁华路口时，他看到拥挤的人流没有谁统一指挥，却能靠每个人对眼前情况的微小判断，慢慢恢复秩序。

这给了团队新的思路：与其等中心发号施令，不如让网络设备先具备自主应变的能力。

团队在交换芯片中植入“智能开关”，并为数据预设备用路径。一旦链路异常，设备能够自行判断、快速切换。在一次测试中，工程师手动断开一条网络通路，监控画面短暂抖动后恢复稳定。

从底层SerDes IP、交换芯片，到网卡、交换机和管理软件，这条网络的每一段，都需要从头搭起来。

“要想富，先修路”在这里有了另一层含义：路不只是数据跑得快，更是在关键时刻，能不能自己发现问题、自己选择方向、自己把路接上。

这条路不显眼，却决定十万卡、二十万卡，乃至百万卡能不能真正连成一个整体。

02 看不见的路，走进真实应用

修路的最高境界，是让使用者感觉不到路的存在。

在郑州，部署于国家超算互联网核心节点的曙光8000，可在毫秒间连通全国30多个算力节点。它没有路面，没有收费站，却把分布在不同地方的算力、模型与应用需求，接入同一张网络。

中科曙光董事长历军说：“基础走到前面了，科学发现它才有这个平台。”

上线第一周，曙光8000日均处理应用需求超过15万个，单日峰值超过50万个；可服务的应用场景，也从传统的100类扩展到400类。

这不是一台机器被摆进机房后的“展示数据”。它意味着，越来越多具体的问题，开始沿着这张路网涌进来：黄河水沙如何推演，人脑如何模拟，气象预报如何跑得更快，新材料如何在实验前先完成一轮计算筛选。

过去，米级“数字黄河”的推演可能以年计；现在，智能计算筛选与高精度模拟协同推进，让研究者有机会在数小时内看到更多方案……这些任务对算力的要求并不相同，却都在考验同一件事：计算、通信、存储和调度能不能长期稳定地协同。

算力的路修起来，可以让那些原本算不动、等不起、试不起的科研和应用问题，终于有机会往前更进一步。

路修到最后，不该只通向少数人，顶级算力正走向普惠公共服务。工业时代的道路连接工厂、港口和城市；智能时代的算力网络，连接的是实验室、产业现场和每一个等待答案的人。

03 路的尽头，出了大气层

计算力指数平均每提高一个点，GDP可增长1.7‰，由此基础设施的边界还在继续往外推。

2025年，中国成功发射全球首个太空计算卫星星座。历军的设想是，让太空与地面的算力耦合起来，形成一张整体的算力网，“我想5年左右时间，大概大家能看到”。

一部修路史，也是一部能力升级史。

曾经，《超级工程》记录中国把山河天堑变成通途；今天，它记录的是另一种更深刻的修路——把数据、算力与科学问题连接起来，把路的图纸握在自己手里。

这一次修的路看不见，但它通向的地方，决定了下个时代谁能走在前面。

本文来源：财经报道网