沙特机场及油田遭袭！Q3净利增超21%，杰瑞股份涨超1%！地缘风险升温，煤价高位震荡！能源ETF汇添富(159930)近10日大举吸金！lg...

10月22日，A股市场低开低走，三大指数全线下挫，能源板块延续调整压力。值得注意的是，“仅含24只煤油股”的能源ETF汇添富（159930）频频受到资金关注，近10日吸金1.31亿元，今日盘中资金再度逆势加仓！截至10:35，能源ETF汇添富（159930）标的指数——中证能源指数回调超1%！

能源ETF汇添富（159930）标的指数成分股多数下跌，杰瑞股份绩后涨超1%，中国神华小幅上涨；下跌方面，广汇能源跌近4%，中国海油跌超3%，陕西煤业、潞安环能、中煤能源跌近3%，兖矿能源跌超2%，中国石化跌近1%，中国石油小幅下跌。

【能源ETF汇添富（159930）标的指数前十大成分股】

截至10:35，成分股仅做展示使用，不构成投资建议。

成分股消息上，10月21日，杰瑞股份公布2026年三季报，公司营业收入为119.7亿元，同比上升14.9%；归母净利润为18.9亿元，同比上升4.4%；扣非归母净利润为18.1亿元，同比上升1.4%；经营现金流净额为24.13亿元，同比下降17.6%；EPS(全面摊薄)为1.8428元。其中第三季度，公司营业收入为43.3亿元，同比上升23.0%；归母净利润为6.91亿元，同比上升21.9%；扣非归母净利润为6.66亿元，同比上升20.8%。

原油板块消息面，据报道，当地时间10月21日，美国和以色列军方已制定在美国中期选举结束后再次对伊朗发动军事打击的具体计划。据称，美以双方正在筹划一次时间较短但强度较高的军事行动，并加强联合演练，包括派遣军机飞越伊拉克，进行模拟打击训练。新一轮打击目标可能包括伊朗的能源基础设施、核设施，以及导弹和无人机武器库。

美国已下令要求驻沙特阿拉伯的非紧急岗位雇员及其家属撤离。美方发言人皮戈特称，美方这一决定出于“保障美方人员及其家属的安全”。

沙特阿拉伯能源部21日晚发表声明说，沙特防空部队当天上午拦截了一架试图袭击该国东部油田的无人机，产生的碎片坠落造成两人死亡、两人受伤。位于沙特东部城市达曼的法赫德国王国际机场21日晚遭到袭击，造成一人死亡、8人受伤。声明说，死者为外籍公民。伤者已被送往医院接受治疗。

航运数据机构Kpler显示，过去两周至少发生18起船舶遇袭事件，近期，袭船事件从霍尔木兹海峡蔓延至伊拉克附近海域。伊拉克附近海域和阿曼附近海域分别发生油轮遇袭事件，可能影响波斯湾原油装载及船对船转运活动。

隔夜美油主力合约收跌0.11%，报97.71美元/桶；截止发稿，布油主力合约涨1.27%，报110.20美元/桶。

煤炭板块消息，价格端，动力煤方面，截至10月21日，CCTD环渤海5500K、5000K、4500K分别收于1034、934、836元/吨，日环比分别上涨2、0、0元/吨，5500K的涨幅较前期动辄5-10元明显收窄，中低卡品种已经停止上涨。

供给端，据山西省能源局，截至10月20日已有220座煤矿完成整改并复工复产，9月日均产量较8月提升约22万吨，10月以来日产量加快恢复。但复产的实际“量”仍需验证。山西复产受事故与安检制约，产能释放有限，“复矿”向“复量”的过渡尚未完成。月底陕、蒙地区完成月度生产任务的煤矿将增多，供应增量空间或受限。

【原油：地缘风险与低库存共振，油价偏强格局有望延续】

中东局势仍在强化原油的风险溢价。中信期货指出，美伊和谈前景反复，霍尔木兹海峡运输风险加剧，近期针对油轮机舱等关键部位的袭击增多，对能源运输造成的实际威胁正在上升。与此同时，沙特与胡塞武装冲突仍未明显缓和，中东主要产油国陆地库存偏低，意味着供应体系应对持续扰动的缓冲能力有限。若谈判迟迟未能取得实质进展，市场或继续交易供应中断风险，油价偏强运行仍有支撑。

海湾原油流量下降进一步放大了供应担忧。信达期货援引Kpler数据称，海湾原油流量七日均值由前一周每日2000万桶以上降至约850万桶，同期至少记录到10起商船事件。美国能源部门认为波斯湾石油流量已恢复至战前约80%，但这一口径与船运追踪数据仍存在明显差异，说明供应恢复程度尚不确定。若霍尔木兹海峡风险继续上升，甚至向曼德海峡和苏伊士运河扩散，原油运输和绕行成本可能进一步增加，油价仍存在向上弹性。

库存与需求同样为油价提供支撑。信达期货指出，9月中国陆上原油库存分别按不同机构口径下降4750万至5700万桶，均为相关统计开展以来最大的单月降幅，柴油和汽油库存则降至十多年低位。中信期货指出，美国原油和汽柴油库存出现普遍去化。随着欧美炼厂秋季检修逐步结束，全球炼厂加工量预计自11月开始季节性回升，叠加战事消耗库存后的补库需求，原油需求有望进一步改善。

期限结构方面来看， WTI11月对12月的逆价差为5.12美元/桶，换月把近月报价抬高了一截；WTI和Brent均维持近月价格高于远月的结构，表明现货及近端供应仍然偏紧。

综合来看，地缘风险、海湾流量下降、全球低库存和炼厂提负形成共振，油价短期有望维持高位偏强运行；若实际供应中断扩大，价格仍具进一步上行空间。主要风险在于美伊快速达成协议、海峡运输恢复，以及俄罗斯和OPEC供应释放超预期。

（来源：中信期货20261021《能源化工策略日报：中东谈判不实消息引发油价盘内剧烈波动，化工低库存延续震荡》；信达期货20261020《原油早报：沙特出口设施遇袭，油价高位横盘》

【煤炭：供给约束仍是主线，煤价高位运行可期】

9月国内煤炭供给仍处于同比收缩状态。国盛证券数据显示，9月规模以上工业原煤产量约3.9亿吨，同比下降6.8%；1—9月累计产量34.5亿吨，同比下降3.5%。与此同时，9月煤炭进口量4336.9万吨，同比下降5.7%，国内生产与进口均未形成明显增量。国盛证券认为，安全监管和严控超能力生产继续约束产量释放，2026年下半年动力煤供给收缩或仍将延续。

从供需格局上来看，供给正在环比恢复，需求表现则相对偏弱。中金公司指出，9月原煤日均产量环比增长10%至1284万吨；同期全国发电量同比下降1.2%，火电发电量下降1.4%。钢铁端同样缺乏明显增量，9月生铁产量同比下降1.4%，粗钢产量仅增长0.1%。这意味着煤价上涨更多来自供给偏紧和补库预期，而非终端需求全面扩张。

动力煤的支撑相对更强。10月以来秦皇岛5500大卡动力煤均价为1011元/吨，较9月上涨3.8%；截至10月19日升至1033元/吨，创过去三年新高。迎峰度冬补库、进口约束以及海外能源供需偏紧，仍有望使动力煤价格维持高位。

炼焦煤则面临铁水产量偏弱和煤矿复产的压力，10月京唐港主焦煤均价约2500元/吨，较9月回落7%，但同比仍上涨46%。因此，煤炭市场后续可能呈现动力煤高位震荡、焦煤价格更具分化的格局，核心观察变量是保供增产节奏、冬储补库强度及钢厂盈利变化。

（来源：国盛证券20261020《煤炭开采行业月报：9月供给延续收缩，煤价如期破千》；中金公司20261020《煤炭行业9月点评：供给小幅改善，需求维持弱势》）

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风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上基金均属于中高风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。投资者在申购/赎回ETF基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.15%的标准收取佣金，其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书、产品资料概要等法律文件。

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