直击CeMAT | 睿尔曼智能发布W1自拣选机器人，“远程+自主+集群协同”开启物流机器人“真干活”时代lg...

11月3日至6日，2026年亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2026）在上海新国际博览中心举行。作为亚太地区物流技术的重要风向标，本届展会以“智慧物流”为轴心，围绕仓储系统、输送分拣、智能搬运及供应链协同等核心环节，集中呈现AI调度、具身智能、集群机器人等前沿技术的场景化落地成果。

金融界特别推出专题策划“直击CeMAT”，聚焦物流智能化从单点设备走向系统协同的关键转折，解读产业从“自动化替代”迈向“集群化智能”的落地逻辑，共同见证物流产业从“设备升级”走向“体系重构”、从“技术验证”迈向“规模化部署”的产业拐点。

本届展会上，睿尔曼智能以“真干活·全上阵”为主题亮相，系统性展示GLN远程作业、W1自主作业与集群协同三大作业模式。

展会现场，睿尔曼智能发布全新W1自拣选机器人。该设备从接收任务到取放料箱、AI视觉识别、抓取投放，全流程自主完成。针对业务波峰与单机产能瓶颈，W1系统自带智能调度，支持多达50台机器人的集群作业。客户可根据业务峰谷灵活增减设备规模，机器人群自动分配任务、规划路径并协同完成取放与转运，无需重构系统即可用规模效应提升整体吞吐量。客户通过统一调度界面可实时掌握所有设备的位置与任务状态，任务全程留痕与异常闭环反馈机制让现场运维实现“预见性管理”。

在部署层面，该方案针对传统自动化改造门槛高、周期长的问题，强调“进场即用”。客户无需为机器人重构现有货架与通道，系统免去繁杂的视觉建档流程，只需拍摄商品特征图即可完成录入。这一设计将前期改造资金、试错成本与部署周期压至较低水平。

值得关注的是，W1自拣选机器人的发布，使睿尔曼智能在CeMAT ASIA 2026展会现场形成远程作业、自主作业与多机协同三种作业模式的同台展示。这也让睿尔曼智能在物流机器人产业链中的角色定位不只是机器人厂商，更是产业链中的核心能力提供者。

在核心部件层，睿尔曼智能提供全栈自研车规级关节模组、ECO62超紧凑嵌入式机械臂，帮助设备厂商与集成商获得六轴操作能力，平均无故障运行时间（MTBF）达50000小时；在网络层，GLN远程作业网络提供跨时空远程操控与真机数据回流能力，合作伙伴无需自建远程作业体系，即可具备跨区域作业能力，实现一人管控多台机器人；在整机系统集成层，W1自主拣选与多机协同能力提供自主作业、集群调度与数据闭环能力，支撑伙伴交付从单机到集群的完整解决方案；在真机数据层，机器人在真实场景的每一次抓取、搬运与投放中持续回流高质量真机数据，既反哺模型迭代，也作为底层能力向产业链开放。

从本届展会整体呈现的技术路径看，物流智能化正经历阶段性转变：单一设备的自动化替代逐步让位于多机协同与系统调度，技术验证加速走向规模化部署。睿尔曼智能所展示的远程、自主、集群三类作业模式，以及从核心部件、网络、整机系统到真机数据的四层能力布局，为这一转变提供了一个可观察的样本。真干活、持续在线、数据真有用，以核心能力支撑伙伴、以作业模式服务场景、以真实数据驱动迭代，这一核心目标背后，折射出物流机器人产业化进程中厂商角色与交付逻辑的调整。物流机器人的产业化，最终比拼的不仅是谁把设备卖出去，还拼的是谁能把真实场景里的持续价值挖掘交付出来。