TradingKey - 美东时间11月6日,截至发稿,特斯拉(TSLA)股价盘前上涨2.8%,报353.3美元。此前一个交易日,特斯拉股价下跌10.77%,收于343.69美元。
【来源:TradingView】
美国中期选举后,民主党取得国会两院控制权,并赢得得州州长等职位。
投资者担忧,选举结果可能推动数据中心建设面临更严格的审查,同时增加马斯克旗下企业在得州开展业务的政策不确定性。路透社还指出,特斯拉与SpaceX潜在合并可能面临更复杂的监管审查。
周四,纳斯达克指数下跌5.52%,费城半导体指数跌逾12%,AI芯片和数据中心相关股票遭到集中抛售。
在此背景下,马斯克又公布了一项生产调整计划。他在社交平台X表示,特斯拉计划于2027年年中左右逐步结束得州超级工厂的Cybertruck生产,为Cybercab扩产腾出产能。
【来源:X】
Cybertruck自2023年上市以来,未能持续维持市场关注度。该车型还经历多次召回和质量控制问题,特斯拉也多次调整售价。此次调整的直接目的,是为Cybercab扩大生产腾出得州工厂的产能。
不过,这并不意味着Cybertruck将在全球停产。路透社指出,得州工厂是目前唯一已知具备该车型专用零部件生产能力的特斯拉工厂。马斯克尚未说明后续是否会转移生产地点,因此Cybertruck未来的生产安排仍不明确。
Cybercab是特斯拉Robotaxi车队计划采用的主要车型。特斯拉已在得州启动该车型生产,并计划逐步提高产量。
根据公司第三季度投资者材料,得州工厂Cybercab的安装年产能超过12.5万辆。特斯拉此前表示,Cybercab将主要由公司持有并投入Robotaxi服务。
得州工厂超过12.5万辆的安装年产能,并不意味着特斯拉能够立即部署同等规模的Robotaxi车队。随着产量提升,公司还需要满足自动驾驶监管要求,扩大服务覆盖范围,并控制车辆维护和日常运营成本。
后续,投资者可重点关注Cybertruck生产调整进度、Cybercab产量爬坡情况,以及Robotaxi运营区域和车辆使用率的变化。这些因素将影响特斯拉能否将新增产能转化为实际运营规模和收入。