美国10月消费者价格指数(CPI)将于北京时间今晚21:30公布。市场普遍预计,10月整体CPI环比上涨0.3%,较9月的0.6%明显回落;剔除食品与能源的核心CPI环比预计上涨0.2%,低于9月的0.30%。
值得注意的是,受2025年联邦政府停摆导致当期数据缺失影响,劳工统计局(BLS)无法构建计算基数,因此本次报告将罕见不公布整体与核心CPI的“同比增幅”,同期实际薪资同比数据也将一并缺席。
机构分歧:谁在拖累核心通胀?
尽管各机构对核心CPI环比的预测四舍五入后均落在0.2%附近,但底层分项存在明显博弈。ZeroHedge汇编的未四舍五入核心CPI预期均值为0.22%,其中高盛预期最为温和(0.16%),德意志银行居中(0.20%),摩根大通偏向韧性(0.23%)。
高盛预计整体CPI环比仅上涨0.21%,核心环比为0.16%。主要逻辑在于:
医疗服务:因保险公司底层数据周期性更新,预计医保分项环比骤降2.5%,拖累医疗服务整体环比下降0.1%,并预计未来半年将持续显现负读数。
出行相关:二手车价格预计环比下挫1.5%,车险环比降0.3%,机票价格预计结束快涨态势,整体走平。
住房成本:关键指标业主等价租金(OER)环比涨幅预计从9月的0.35%回落至0.26%,主要租金涨幅放缓至0.23%,酒店价格涨幅亦明显收窄至0.5%。
德银虽然认同住房与医保降温的趋势,但指出娱乐及IT商品涨价将抵消部分跌幅。德银首席经济学家马特·卢泽蒂(Matt Luzzetti)提示,尽管OER涨幅放缓,但流媒体服务提价或推高娱乐服务项的通胀压力。
核心通胀暗藏“水分”
除同比缺失外,去年的停摆还对季节性调整因子的计算带来了外溢影响。
据高盛分析,劳工统计局通过对去年9月与11月数据取“几何平均值”来插补缺失月份。这一处理可能残留季节性偏差,导致今年10月季调后核心CPI环比被额外推高约0.05个百分点,公共交通、服装及酒店等分项受此扰动尤为显著。
此外,CPI的疲软可能无法完全传导至美联储更青睐的PCE物价指数。
由于二手车在PCE中权重较低,且医保、车险及机票的采样统计口径存在差异,高盛预计10月核心PCE环比仍将达0.23%(高于其核心CPI预测);德银则预计核心PCE环比上涨0.20%,同比维持在3.1%左右的高位。
加息预期拉满,美联储紧盯通胀
在就业韧性凸显的背景下,本次通胀读数对联储政策路径至关重要。罗素投资高级投资策略师林北辰表示,强劲的就业数据意味着美联储对通胀反弹的容忍度极低。
高盛利率交易台数据显示,截至周一收盘,掉期市场已为12月会议计入约21.4个基点的加息幅度,接近完全定价一次25个基点的行动。
高盛利率策略师指出,劳动力市场韧性是“进一步加息的必要非充分条件”,最终走向仍取决于通胀数据的演变。在美联储12月8日至9日议息会议前,决策层还将获得另一份非农就业报告及更多价格数据。(来源:金十数据)