禾赛机器人动力模组出货超3.5万套，投资天弘机器人基金捕捉供应链验证机会lg...

近期，禾赛科技披露的2026年第三季度财报显示，截至2026年9月底，公司机器人动力模组累计出货已超过3.5万套，第三季度机器人相关收入占比超过50%。这组数据的分量不在于单季收入结构的变化，而在于机器人硬件供应链的需求以出货套数和收入占比的形式得到了更具体的呈现。

过去看机器人赛道，市场习惯用整机发布、样机演示和产业规划来勾勒前景，但动力模组、减速器、伺服系统这些中间环节究竟被采购了多少，公开数据一直稀缺。禾赛科技披露的动力模组累计出货和机器人相关收入占比，提供了一个可对照的公司级样本。

机器人产业链的价值分布，正在从整机故事向零部件验证转移。整机厂商的发布会可以制造热度，但真正决定供应链能否放量的，是动力模组、执行器、传感器这类核心部件有没有持续、可计数的采购需求。禾赛科技披露的3.5万套累计出货，指向的正是这一层。动力模组是机器人运动能力的核心执行单元，其出货量直接对应下游整机或系统集成商的实际装配需求。当这类部件的累计出货跨过万套级别，供应链的讨论就从“能不能做”转向“做了多少、谁在买”。

比出货套数更值得拆开的，是收入占比。第三季度机器人相关收入超过50%，意味着机器人业务对禾赛科技的收入贡献已经越过半数。对一家以激光雷达为主业的公司而言，这一结构变化说明机器人相关产品线不再是边缘补充，而是进入了公司经营的主干。这条线索对机器人产业链的意义在于，它把需求验证从订单公告、框架协议推进到了收入确认层面。框架协议可以签而不用，但收入占比的抬升需要真实交付支撑。动力模组出货与收入占比同时出现，构成了一个相对完整的公司级验证闭环。

中证机器人指数选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其它机器人相关上市公司证券作为样本，反映上市公司中机器人相关证券的整体表现。放在这条链条里看，指数覆盖的不只是整机概念，更包括自动化零部件、执行部件和系统集成这些承接实际采购需求的环节。禾赛科技的动力模组出货，验证的是机器人硬件供应链中执行部件这一环的需求真实性。当零部件出货开始被财报数据量化，指数的观察价值也随之从主题热度转向产业链验证。天弘中证机器人ETF联接基金（A类：014880，C类：014881）跟踪中证机器人指数，为观察机器人硬件供应链、自动化零部件与系统集成环节提供了指数工具。基金运作费率（管理费0.50%+托管费0.10%）0.60%。据2026年第三季度报告，截止2026年9月30日，产品规模约24.07亿元。

天弘中证机器人ETF联接基金销售费率方面：A类份额：申购费：申购金额＜500万，费率为1%，申购金额≥500万，1000元/笔；赎回费：持有＜7天，费率1.5%，持有≥7天且＜1个月，费率0.3%，持有≥1个月，费率0.05%；A类无销售服务费。C类份额：无申购费；赎回费：持有＜7天，费率1.5%，持有≥7天，不收取赎回费；销售服务费：0.2%/年。具体费率以销售机构为准。

风险提示：观点仅供参考，不构成投资建议。文中提及的相关个股仅用于说明指数成分和产业链特征，不构成个股推荐。基金及指数过往业绩不代表未来表现。指数基金存在跟踪误差。投资者在购买基金前应仔细阅读基金法律文件，充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上理性决策。基金有风险，投资需谨慎。

天弘中证机器人ETF联接基金成立以来完整会计年度产品业绩及比较基准业绩为： A类：2024年+5.54%（基准+4.48%）；2025年+28.92%（基准+29.37%）； C类：2024年+5.33%（基准+4.48%）；2025年+28.67%（基准+29.37%）。 （数据来源：产品定期报告）

来源：天弘基金

风险提示：基金有风险，投资须谨慎。公开募集证券投资基金(以下简称“基金”是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。