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长城汽车取得散热结构专利,可实现手机和充电模块的散热功能

2023-11-24 15:48:47
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摘要:金融界2023年11月24日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆“,授权公告号CN220087009U,申请日期为2023年4月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆,散热结构包括手机垫和壳体组件,手机垫连接于壳体组件上,壳体组件设有第一通孔、第二通孔、第一空腔和第二空腔,手机垫上设有第三通孔,第一通孔的两端分别与第二空腔和第三通孔连通,第二通孔的两端分别与第一空腔和第二空腔连通,第一空腔用于设置充电模块,第二空腔用于设置散热风源。本实用新型的散热结构可以实现手机和充电模块的散热功能,既可以避免手机过热,又可以避免充电模块过热,有利于手机和充电模块的使用体验和寿命,可以适配充电功率较大的充电模块和手机。

金融界2023年11月24日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆“,授权公告号CN220087009U,申请日期为2023年4月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆,散热结构包括手机垫和壳体组件,手机垫连接于壳体组件上,壳体组件设有第一通孔、第二通孔、第一空腔和第二空腔,手机垫上设有第三通孔,第一通孔的两端分别与第二空腔和第三通孔连通,第二通孔的两端分别与第一空腔和第二空腔连通,第一空腔用于设置充电模块,第二空腔用于设置散热风源。本实用新型的散热结构可以实现手机和充电模块的散热功能,既可以避免手机过热,又可以避免充电模块过热,有利于手机和充电模块的使用体验和寿命,可以适配充电功率较大的充电模块和手机。

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