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长城汽车取得车身结构专利,提高车身的扭转刚度

2023-11-24 15:59:56
金融界
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摘要:金融界2023年11月24日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“车身结构和车辆“,授权公告号CN220076496U,申请日期为2023年4月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种车身结构和车辆,车身结构包括:前副车架;车身底板,所述车身底板和所述前副车架固定连接;电池包,所述电池包设置于所述车身底板的下方,所述前副车架的下端高于电池包的下端面;支撑横梁,所述支撑横梁沿宽度方向延伸且与所述前副车架的后侧固定连接,所述支撑横梁的下端面低于所述电池包的下端面,所述支撑横梁为型材横梁。其中,支撑横梁与前副车架固定连接,支撑横梁为型材横梁,结构强度高,提高车身的扭转刚度;支撑横梁的下端面低于电池包的下端面,以规避电池托底的风险。

金融界2023年11月24日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“车身结构和车辆“,授权公告号CN220076496U,申请日期为2023年4月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种车身结构和车辆,车身结构包括:前副车架;车身底板,所述车身底板和所述前副车架固定连接;电池包,所述电池包设置于所述车身底板的下方,所述前副车架的下端高于电池包的下端面;支撑横梁,所述支撑横梁沿宽度方向延伸且与所述前副车架的后侧固定连接,所述支撑横梁的下端面低于所述电池包的下端面,所述支撑横梁为型材横梁。其中,支撑横梁与前副车架固定连接,支撑横梁为型材横梁,结构强度高,提高车身的扭转刚度;支撑横梁的下端面低于电池包的下端面,以规避电池托底的风险。

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