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奇瑞汽车申请发动机电控元件的频率控制专利,避免发动机本体和发动机电控元件共振,减小了共振时间

2023-12-07 03:15:59
金融界
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摘要:金融界2023年12月6日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“发动机电控元件的频率控制方法、装置、设备及存储介质“,公开号CN117167161A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请公开了发动机电控元件的频率控制方法、装置、设备及存储介质,属于发动机控制技术领域。本申请实施例通过获取转速及其变化区间,确定发动机电控元件和发动机本体之间是否发生共振;在发生共振的情况下,根据变化区间确定共振转速如何改变,并根据共振转速及时地更新控制图谱,将更新后的控制图谱应用于发动机电控元件的频率控制,使不论转速如何变化,发动机的电控元件的频率始终达不到共振频率,避免发动机本体和发动机电控元件共振,减小了共振时间。

金融界2023年12月6日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“发动机电控元件的频率控制方法、装置、设备及存储介质“,公开号CN117167161A,申请日期为2023年9月。

专利摘要显示,本申请公开了发动机电控元件的频率控制方法、装置、设备及存储介质,属于发动机控制技术领域。本申请实施例通过获取转速及其变化区间,确定发动机电控元件和发动机本体之间是否发生共振;在发生共振的情况下,根据变化区间确定共振转速如何改变,并根据共振转速及时地更新控制图谱,将更新后的控制图谱应用于发动机电控元件的频率控制,使不论转速如何变化,发动机的电控元件的频率始终达不到共振频率,避免发动机本体和发动机电控元件共振,减小了共振时间。

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