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奇瑞汽车申请车载线路测试系统专利,无需剪断以太网线束就可以采集到传输数据

2023-12-07 03:17:02
金融界
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摘要:金融界2023年12月6日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“车载线路测试系统“,公开号CN117176753A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请提供了一种车载线路测试系统,系统包括:数据采集设备以及分别与数据采集设备连接的车载以太网关、至少一个车载电控单元以及车载数据监控装置;车载以太网关、数据采集设备以及至少一个车载电控单元依次连接,形成多个数据传输通道,每个数据传输通道包括匹配的第一线路、第二线路以及Y型线路;第一线路的第一接口与车载以太网关连接,第一线路的公接插件与Y型线路的第一端口连接,Y型线路的第二端口与第二线路的母接插件连接。本申请的技术方案,无需将车载以太网关以及车载电控单元之间的以太网线束剪断,就可以通过数据采集设备采集到以太网线束上的传输数据,且以太网线束拆卸以及安装均比较简便。

金融界2023年12月6日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“车载线路测试系统“,公开号CN117176753A,申请日期为2023年9月。

专利摘要显示,本申请提供了一种车载线路测试系统,系统包括:数据采集设备以及分别与数据采集设备连接的车载以太网关、至少一个车载电控单元以及车载数据监控装置;车载以太网关、数据采集设备以及至少一个车载电控单元依次连接,形成多个数据传输通道,每个数据传输通道包括匹配的第一线路、第二线路以及Y型线路;第一线路的第一接口与车载以太网关连接,第一线路的公接插件与Y型线路的第一端口连接,Y型线路的第二端口与第二线路的母接插件连接。本申请的技术方案,无需将车载以太网关以及车载电控单元之间的以太网线束剪断,就可以通过数据采集设备采集到以太网线束上的传输数据,且以太网线束拆卸以及安装均比较简便。

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