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中国一汽申请液压复原缓冲减振器的仿真建模方法专利,能有效节省研发成本,缩短开发周期

2023-12-07 11:55:30
金融界
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摘要:金融界2023年12月7日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种液压复原缓冲减振器的仿真建模方法、装置及介质“,公开号CN117171919A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及一种液压复原缓冲减振器的仿真建模方法、装置及介质,建立液压复原缓冲减振器模型;根据实际结构参数对液压复原缓冲减振器模型赋值;设定仿真激励信号;施加激励开始仿真;提取示功图的仿真结果;对比仿真和试验数据,如果误差过大,重新调整模型参数进行仿真。本发明通过AMESim软件建立液压复原缓冲减振器各部分详细模型;根据实际结构中各阀系的刚度、流通孔尺寸和工作缸直径等对模型各参数赋值,模型仿真结果精确预测减振器示功图,通过仿真结果进行结构优化;本发明可以有效的节省研发成本,缩短开发周期。

金融界2023年12月7日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种液压复原缓冲减振器的仿真建模方法、装置及介质“,公开号CN117171919A,申请日期为2023年9月。

专利摘要显示,本发明涉及一种液压复原缓冲减振器的仿真建模方法、装置及介质,建立液压复原缓冲减振器模型;根据实际结构参数对液压复原缓冲减振器模型赋值;设定仿真激励信号;施加激励开始仿真;提取示功图的仿真结果;对比仿真和试验数据,如果误差过大,重新调整模型参数进行仿真。本发明通过AMESim软件建立液压复原缓冲减振器各部分详细模型;根据实际结构中各阀系的刚度、流通孔尺寸和工作缸直径等对模型各参数赋值,模型仿真结果精确预测减振器示功图,通过仿真结果进行结构优化;本发明可以有效的节省研发成本,缩短开发周期。

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