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高德红外申请火箭发动机专利,能够解决推力测量存在的局限性问题

2023-12-16 15:22:21
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摘要:金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,武汉高德红外股份有限公司申请一项名为“一种火箭发动机的高精度推力测量装置及方法“,公开号CN117232855A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及火箭推力测试技术领域,具体涉及一种火箭发动机的高精度推力测量装置及方法,该装置包括推力筒、底盘和n级传感器组。其中,底盘与推力筒间隔设置;每级传感器组包括多个传感器,且相对于推力筒均匀分布,第1至第n?1级传感器组的传感器通过对应的预应力组件与底盘连接,第1至第n级传感器组的传感器间隔推力筒的距离逐渐增大,且预应力组件在受到设定大小的预应力时可收缩,n大于等于2。能够解决现有技术中多级推力的固体火箭发动机的工作过程通常是发射时输出大推力,导致随后续航阶段输出小推力,垂直式双量程传感器在固体火箭发动机推力测量存在局限性的问题。

金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,武汉高德红外股份有限公司申请一项名为“一种火箭发动机的高精度推力测量装置及方法“,公开号CN117232855A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明涉及火箭推力测试技术领域,具体涉及一种火箭发动机的高精度推力测量装置及方法,该装置包括推力筒、底盘和n级传感器组。其中,底盘与推力筒间隔设置;每级传感器组包括多个传感器,且相对于推力筒均匀分布,第1至第n‑1级传感器组的传感器通过对应的预应力组件与底盘连接,第1至第n级传感器组的传感器间隔推力筒的距离逐渐增大,且预应力组件在受到设定大小的预应力时可收缩,n大于等于2。能够解决现有技术中多级推力的固体火箭发动机的工作过程通常是发射时输出大推力,导致随后续航阶段输出小推力,垂直式双量程传感器在固体火箭发动机推力测量存在局限性的问题。

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