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通用五菱汽车取得底盘随行打扭力设备专利,效率高,操作难度及工作量均大幅下降

2023-12-20 13:01:48
金融界
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摘要:金融界2023年12月20日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种底盘随行举升打扭力设备”,授权公告号CN107619004B,申请日期为2017年10月。专利摘要显示,本发明提供了一种底盘随行举升打扭力设备,包括底板和吊具,所述底板连接有行走轮,所述底板上设有顶升车辆轮胎的刚性链,所述刚性链上设有夹紧所述吊具的夹紧装置,所述夹紧装置包括前夹爪、后夹爪和夹紧气缸,所述夹紧气缸的后端与所述前夹爪的后端铰接,所述夹紧气缸的前端与所述前夹爪的前端铰接,所述夹紧气缸的前端与所述后夹爪连接。本发明的有益效果是:不需要挖地坑即可完成落地扭力施加,可以通过刚性链完成车辆轮胎的顶升,可以通过夹紧装置夹紧吊具,使得底盘随行举升打扭力设备与车辆保持同步,实现在线打扭力,效率高,操作难度以及工作量均存在较大幅度的下降。

金融界2023年12月20日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种底盘随行举升打扭力设备”,授权公告号CN107619004B,申请日期为2017年10月。

专利摘要显示,本发明提供了一种底盘随行举升打扭力设备,包括底板和吊具,所述底板连接有行走轮,所述底板上设有顶升车辆轮胎的刚性链,所述刚性链上设有夹紧所述吊具的夹紧装置,所述夹紧装置包括前夹爪、后夹爪和夹紧气缸,所述夹紧气缸的后端与所述前夹爪的后端铰接,所述夹紧气缸的前端与所述前夹爪的前端铰接,所述夹紧气缸的前端与所述后夹爪连接。本发明的有益效果是:不需要挖地坑即可完成落地扭力施加,可以通过刚性链完成车辆轮胎的顶升,可以通过夹紧装置夹紧吊具,使得底盘随行举升打扭力设备与车辆保持同步,实现在线打扭力,效率高,操作难度以及工作量均存在较大幅度的下降。

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