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中国一汽取得驱动桥准双曲面锥齿轮测绘方法专利,实现对准双曲面锥齿轮的测绘

2024-01-17 09:35:41
金融界
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摘要:金融界2024年1月17日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种驱动桥准双曲面锥齿轮的测绘方法“,授权公告号CN114184156B,申请日期为2021年12月。专利摘要显示,本发明涉及驱动桥准双曲面锥齿轮技术领域,公开一种驱动桥准双曲面锥齿轮的测绘方法,包括宏观参数的测量、建立宏观参数分析模型、建立计量检测模型及建立微观修形参数分析模型。本发明公开的驱动桥准双曲面锥齿轮的测绘方法,可以实现对准双曲面锥齿轮的测绘,具体地,首先初步选定刀盘的半径和铣刀的第一圆角半径,进而通过Gleason锥齿轮设计软件进行分析,若分析结果在误差范围内,则认为宏观参数预估刀盘半径及第一圆角半径的选取较为合理,接着根据两个准双曲面齿轮的实际啮合位置和接触区的形状预估微观修形参数,若检测点与测量点在法向的距离的差值在第五范围内,则认为微观修形参数的选取较为合理。

金融界2024年1月17日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种驱动桥准双曲面锥齿轮的测绘方法“,授权公告号CN114184156B,申请日期为2021年12月。

专利摘要显示,本发明涉及驱动桥准双曲面锥齿轮技术领域,公开一种驱动桥准双曲面锥齿轮的测绘方法,包括宏观参数的测量、建立宏观参数分析模型、建立计量检测模型及建立微观修形参数分析模型。本发明公开的驱动桥准双曲面锥齿轮的测绘方法,可以实现对准双曲面锥齿轮的测绘,具体地,首先初步选定刀盘的半径和铣刀的第一圆角半径,进而通过Gleason锥齿轮设计软件进行分析,若分析结果在误差范围内,则认为宏观参数预估刀盘半径及第一圆角半径的选取较为合理,接着根据两个准双曲面齿轮的实际啮合位置和接触区的形状预估微观修形参数,若检测点与测量点在法向的距离的差值在第五范围内,则认为微观修形参数的选取较为合理。

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