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奥迪申请燃料电池专利,能通过粗糙深度补偿和所提供的弹性以流体力学的方式密封双极板

2024-01-19 09:30:58
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摘要:金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司申请一项名为“具有弹性体层的燃料电池以及制造燃料电池的方法“,公开号CN117425987A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示,本发明涉及具有插入框架(3)的缺口(2)中的膜电极组合件(4)的燃料电池(1),在该膜电极组合件的第一侧上布置第一双极板(5)并且在其与第一侧相反的第二侧上布置第二双极板(6)。框架(3)的边缘区域(7)在其面向第一双极板(5)的那侧上具有形成为膜的第一弹性体层(8)。框架(3)的边缘区域(7)在其面向第二双极板(6)的第二侧上具有形成为膜的第二弹性体层(9)。布置在框架(3)上的弹性体层(8、9)被设置成通过粗糙深度补偿和所提供的弹性以流体力学的方式密封双极板(5、6)。本发明还涉及制造燃料电池(1)的方法。

金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司申请一项名为“具有弹性体层的燃料电池以及制造燃料电池的方法“,公开号CN117425987A,申请日期为2022年5月。

专利摘要显示,本发明涉及具有插入框架(3)的缺口(2)中的膜电极组合件(4)的燃料电池(1),在该膜电极组合件的第一侧上布置第一双极板(5)并且在其与第一侧相反的第二侧上布置第二双极板(6)。框架(3)的边缘区域(7)在其面向第一双极板(5)的那侧上具有形成为膜的第一弹性体层(8)。框架(3)的边缘区域(7)在其面向第二双极板(6)的第二侧上具有形成为膜的第二弹性体层(9)。布置在框架(3)上的弹性体层(8、9)被设置成通过粗糙深度补偿和所提供的弹性以流体力学的方式密封双极板(5、6)。本发明还涉及制造燃料电池(1)的方法。

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