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中国一汽取得分动器主动链轮及其加工方法专利,该专利技术能实现热前车铣复合加工、渗碳淬火热处理和热后车铣复合加工

2024-01-29 08:45:20
金融界
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摘要:金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种分动器主动链轮及其加工方法“,授权公告号CN115365773B,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本发明具体涉及一种分动器主动链轮及其加工方法。所述加工方法包括热前车铣复合加工、渗碳淬火热处理和热后车铣复合加工。将主动链轮毛坯装夹在车铣复合加工中心的三爪卡盘上,用硬爪夹紧外圆,定位左侧端面;车削右侧端面、外圆和内孔,铣削外花键插齿,铣削花键端部人字角;松开卡盘爪,取下工件,更换内孔胀套夹具,将工件掉头安装在夹具上,定位右侧端面,胀紧内孔;车削左侧端面、外圆和内孔,铣削内花键插齿,铣削链齿。所述热前车铣复合加工完成后,松开内孔夹具胀套,取下工件,对工件进行渗碳淬火热处理。对进行渗碳淬火热处理后的工件进行热后硬车加工和链齿齿面硬铣。

金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种分动器主动链轮及其加工方法“,授权公告号CN115365773B,申请日期为2022年8月。

专利摘要显示,本发明具体涉及一种分动器主动链轮及其加工方法。所述加工方法包括热前车铣复合加工、渗碳淬火热处理和热后车铣复合加工。将主动链轮毛坯装夹在车铣复合加工中心的三爪卡盘上,用硬爪夹紧外圆,定位左侧端面;车削右侧端面、外圆和内孔,铣削外花键插齿,铣削花键端部人字角;松开卡盘爪,取下工件,更换内孔胀套夹具,将工件掉头安装在夹具上,定位右侧端面,胀紧内孔;车削左侧端面、外圆和内孔,铣削内花键插齿,铣削链齿。所述热前车铣复合加工完成后,松开内孔夹具胀套,取下工件,对工件进行渗碳淬火热处理。对进行渗碳淬火热处理后的工件进行热后硬车加工和链齿齿面硬铣。

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