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阿尔特申请智能驾驶专利,能够避免传感器识别上的冗余不足,带给驾驶员功能使用感差,更严重的是带给驾驶员人身安全隐患的问题

2024-01-31 04:50:29
金融界
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摘要:金融界2024年1月30日消息,据国家知识产权局公告,阿尔特汽车技术股份有限公司申请一项名为“一种智能驾驶过程中目标有效性判断方法及系统“,公开号CN117465442A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明实施例涉及智能驾驶技术领域,具体公开了一种智能驾驶过程中目标有效性判断方法及系统。本发明实施例通过获取多个感知传感器识别的目标相关运动参数,并获取自车运动参数;计算目标与自车的相对横纵向距离参数;依据置信偏差值,判断目标有效性,在目标有效时,生成目标有效性标志位信息;按照目标有效性标志位信息和目标相关运动参数,进行横纵向控制。能够避免因传感器之前的安装差异、启动时间和延迟时间差异,而导致的目标有效性判断不准确、智能驾驶系统漏识别目标,进而使得AEB功能失效或ACC功能不能正常使用的问题,能够避免传感器识别上的冗余不足,带给驾驶员功能使用感差,更严重的是带给驾驶员人身安全隐患的问题。

金融界2024年1月30日消息,据国家知识产权局公告,阿尔特汽车技术股份有限公司申请一项名为“一种智能驾驶过程中目标有效性判断方法及系统“,公开号CN117465442A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明实施例涉及智能驾驶技术领域,具体公开了一种智能驾驶过程中目标有效性判断方法及系统。本发明实施例通过获取多个感知传感器识别的目标相关运动参数,并获取自车运动参数;计算目标与自车的相对横纵向距离参数;依据置信偏差值,判断目标有效性,在目标有效时,生成目标有效性标志位信息;按照目标有效性标志位信息和目标相关运动参数,进行横纵向控制。能够避免因传感器之前的安装差异、启动时间和延迟时间差异,而导致的目标有效性判断不准确、智能驾驶系统漏识别目标,进而使得AEB功能失效或ACC功能不能正常使用的问题,能够避免传感器识别上的冗余不足,带给驾驶员功能使用感差,更严重的是带给驾驶员人身安全隐患的问题。

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