福田戴姆勒申请动力电池加热控制方法专利，能够在整车休眠后，合理有效地保障动力电池在低温环境下实现自动加热，可靠性高lg...

摘要：金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，北京福田戴姆勒汽车有限公司申请一项名为“动力电池加热控制方法、车辆和计算机可读存储介质“，公开号CN117565752A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明公开了一种动力电池加热控制方法、车辆和计算机可读存储介质，其中，动力电池加热控制方法，用于整车控制器，包括：车辆处于休眠状态下，接收到车联网系统定时发送的有效唤醒信号和定时加热请求；确定定时加热开关处于开启状态，响应定时加热请求；确定车辆满足进入定时加热工况约束条件，控制车辆进入定时加热工况；发送BMS(Battery Management System，电池管理系统)唤醒信号和驻车加热指令至电池管理系统；响应于电池管理系统发送的电池自加热请求，控制整车高压上电；确定整车高压上电成功，发送控制加热继电器闭合请求至电池管理系统，以控制动力电池开始自加热。能够在整车休眠后，合理有效地保障动力电池在低温环境下实现自动加热，可靠性高。