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潍柴动力申请发动机缸盖专利,提升发动机热效率

2024-02-22 19:20:52
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摘要:金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“一种发动机缸盖以及发动机“,公开号CN117569942A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种发动机缸盖以及发动机,该发动机缸盖包括进气道及进气门座圈,进气门座圈的底面平行于发动机缸盖的底面,进气门座圈的底面与发动机缸盖的底面的距离为进气门座圈的底面高度H,进气门座圈的底面高度H与发动机缸盖的底板厚度K满足0≤K?H≤5mm,使进气道的导流段的延伸方向与发动机缸盖底面的夹角θ满足30°≤θ≤45°。上述发动机缸盖的进气门座圈抬高,使进气道的导流段的延伸方向与发动机缸盖的底面的夹角更小,达到增强滚流形成,提高滚流强度,从而增加火焰传播速度,提升发动机热效率,同时也在进气道远离排气道的一侧的壁面与发动机缸盖的底面之间留出更多空间给水套,使水套工艺性好,提高水套冷却效果。

金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“一种发动机缸盖以及发动机“,公开号CN117569942A,申请日期为2024年1月。

专利摘要显示,本发明公开了一种发动机缸盖以及发动机,该发动机缸盖包括进气道及进气门座圈,进气门座圈的底面平行于发动机缸盖的底面,进气门座圈的底面与发动机缸盖的底面的距离为进气门座圈的底面高度H,进气门座圈的底面高度H与发动机缸盖的底板厚度K满足0≤K‑H≤5mm,使进气道的导流段的延伸方向与发动机缸盖底面的夹角θ满足30°≤θ≤45°。上述发动机缸盖的进气门座圈抬高,使进气道的导流段的延伸方向与发动机缸盖的底面的夹角更小,达到增强滚流形成,提高滚流强度,从而增加火焰传播速度,提升发动机热效率,同时也在进气道远离排气道的一侧的壁面与发动机缸盖的底面之间留出更多空间给水套,使水套工艺性好,提高水套冷却效果。

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