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长城汽车取得行李箱盖外板专利,有效降低了现场管控的投入,提高了生产效率

2024-02-29 07:53:45
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摘要:金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种行李箱盖外板、总成及车辆“,授权公告号CN220535775U,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种行李箱盖外板、总成及车辆,行李箱盖外板用于安装尾翼或装饰件,包括外板主体,外板主体上设有用于容置尾翼或装饰件的预设区域,在外板主体上朝向预设区域内延伸设有用于安装装饰件的第一台阶面和用于安装尾翼的第二台阶面。本实用新型的行李箱盖外板,能够同时适配装配或不装配尾翼的情况,具有较好的兼容性,在进行现场装配时不易出现错装的问题,有效降低了现场管控的投入,提高了生产效率;并且,无需单独为尾翼或者无尾翼的配置进行模具、检具等的开发,降低了开发成本的投入;另外,本实用新型可以使同一车型具有不同的尾翼配置,而保持行李箱盖外板的外观基本不变,保证了车型外观造型的一致性。

金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种行李箱盖外板、总成及车辆“,授权公告号CN220535775U,申请日期为2023年5月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种行李箱盖外板、总成及车辆,行李箱盖外板用于安装尾翼或装饰件,包括外板主体,外板主体上设有用于容置尾翼或装饰件的预设区域,在外板主体上朝向预设区域内延伸设有用于安装装饰件的第一台阶面和用于安装尾翼的第二台阶面。本实用新型的行李箱盖外板,能够同时适配装配或不装配尾翼的情况,具有较好的兼容性,在进行现场装配时不易出现错装的问题,有效降低了现场管控的投入,提高了生产效率;并且,无需单独为尾翼或者无尾翼的配置进行模具、检具等的开发,降低了开发成本的投入;另外,本实用新型可以使同一车型具有不同的尾翼配置,而保持行李箱盖外板的外观基本不变,保证了车型外观造型的一致性。

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