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航发动力申请航空发动机叶片静力矩测量仪专利,解决了叶片静力矩检测工装的量值传递问题

2024-03-11 09:00:24
金融界
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摘要:金融界2024年3月11日消息,据国家知识产权局公告,中国航发动力股份有限公司申请一项名为“一种用于航空发动机叶片静力矩测量仪的校验工装及方法“,公开号CN117664439A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供了一种用于航空发动机叶片静力矩测量仪的校验工装及方法,根据叶片静力矩测量仪的结构特点,模拟其工作状态,采用变臂长的校准杠杆和砝码组,设计了同杠杆臂长的校准杠杆和校准砝码重量的组合来复现叶片静力矩测量仪的校验方法,其中,该校验工装包括校准杠杆,吊挂以及校准砝码;校准杠杆的一端与叶片静力矩测量仪的转接盘连接,杠杆的另一端与通过吊挂与校准砝码连接;杠杆上分布有多个固定支点刀,以形成不同杠杆臂长,本发明采用的方法不仅能校验测量仪传感器所测的静力矩,也能满足测量仪拓展量程砝码所复现力矩的校准,从而实现叶片静力矩测量仪力矩参数的校验,弥补了行业空白,解决了叶片静力矩检测工装的量值传递问题。

金融界2024年3月11日消息,据国家知识产权局公告,中国航发动力股份有限公司申请一项名为“一种用于航空发动机叶片静力矩测量仪的校验工装及方法“,公开号CN117664439A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本发明提供了一种用于航空发动机叶片静力矩测量仪的校验工装及方法,根据叶片静力矩测量仪的结构特点,模拟其工作状态,采用变臂长的校准杠杆和砝码组,设计了同杠杆臂长的校准杠杆和校准砝码重量的组合来复现叶片静力矩测量仪的校验方法,其中,该校验工装包括校准杠杆,吊挂以及校准砝码;校准杠杆的一端与叶片静力矩测量仪的转接盘连接,杠杆的另一端与通过吊挂与校准砝码连接;杠杆上分布有多个固定支点刀,以形成不同杠杆臂长,本发明采用的方法不仅能校验测量仪传感器所测的静力矩,也能满足测量仪拓展量程砝码所复现力矩的校准,从而实现叶片静力矩测量仪力矩参数的校验,弥补了行业空白,解决了叶片静力矩检测工装的量值传递问题。

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