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潍柴动力取得一键再生控制方法、装置及车辆专利,专利技术能实现脱硫和清碳的完全再生

2024-03-21 13:20:54
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摘要:金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种一键再生控制方法、装置及车辆“,授权公告号CN114961944B,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明属于车辆技术领域,公开了一种一键再生控制方法、装置及车辆,包括在接收到一键再生信号时,查询当前DPF碳载量及后处理系统是否处于硫中毒状态,将当前DPF碳载量记录为进入再生前碳载量;如果后处理系统处于硫中毒状态,则在进入再生前碳载量与行车再生碳载量阈值之间取大值作为再生碳载量;如果后处理系统未处于硫中毒状态,则将进入再生前碳载量作为再生碳载量;根据再生碳载量进行再生作业,包括根据再生碳载量查表确定预期再生持续时间,控制车辆按照预期再生持续时间进行再生作业。在一键再生是为了脱硫时,既保证脱硫完全又兼顾清碳完全,在一键再生是为了清碳时,避免再生作业时间超出清碳所需而造成燃料浪费以及机油稀释的问题。

金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种一键再生控制方法、装置及车辆“,授权公告号CN114961944B,申请日期为2022年6月。

专利摘要显示,本发明属于车辆技术领域,公开了一种一键再生控制方法、装置及车辆,包括在接收到一键再生信号时,查询当前DPF碳载量及后处理系统是否处于硫中毒状态,将当前DPF碳载量记录为进入再生前碳载量;如果后处理系统处于硫中毒状态,则在进入再生前碳载量与行车再生碳载量阈值之间取大值作为再生碳载量;如果后处理系统未处于硫中毒状态,则将进入再生前碳载量作为再生碳载量;根据再生碳载量进行再生作业,包括根据再生碳载量查表确定预期再生持续时间,控制车辆按照预期再生持续时间进行再生作业。在一键再生是为了脱硫时,既保证脱硫完全又兼顾清碳完全,在一键再生是为了清碳时,避免再生作业时间超出清碳所需而造成燃料浪费以及机油稀释的问题。

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