传奇经济学家西格尔：特斯拉在华尔街的“七巨头”中的地位下降是市场健康的一个迹象lg...

FX168财经报社(北美)讯 周四（3月21），《财富》杂志报道称，沃顿商学院传奇人物杰里米·西格尔（Jeremy Siegel.）认为，关于特斯拉在华尔街最热门股票选择中地位的疑虑加剧对经济有益。

特斯拉在过去一年左右的时间里有些波动。今年1月，这家电动汽车制造商被中国竞争对手比亚迪超越，失去了全球最大汽车制造商的称号。

但是对于埃隆·马斯克来说，不仅是竞争对手紧逼，他还被股东指责没有制定计划重新领先。#2024投资策略#

对于沃顿大学宾夕法尼亚分校的金融荣誉教授、交易所交易基金专家WisdomTree的高级经济学家西格尔教授来说，这是一件好事。

在他为投资专家撰写的每周评论中，西格尔教授写道：“人们更多地谈论的是壮丽的6而不是7，这突显了特斯拉在过去约九个月中的表现不佳。”

特斯拉是否仍然是“七巨头”？

“七巨头”（MAG7）是支撑标普500指数的大型股票：谷歌母公司Alphabet、亚马逊、苹果、Meta Platforms、微软、英伟达和特斯拉。

去年11月，来自摩根大通、高盛和奥本海默等机构的分析师告诉《财富》杂志，他们对这个群体的表现感到乐观。

西格尔教授认为，特斯拉与其MAG7同行之间的分歧是件好事，他解释说：“这是市场健康的一个信号；壮丽的7并没有被一视同仁，我们看到特斯拉与其他公司在不同的盈利预期下出现了分化。”

就在最近，高盛的分析师们也做出了这样的调整：根据生产和市场风险，降低了特斯拉的估值。

《财富》杂志看到的一份备忘录由股票研究员马克·德拉尼（Mark Delaney）、威尔·布莱恩特（Will Bryant）、摩根·梁（Morgan Leung）和阿曼·古普塔（Aman Gupta）撰写：“虽然我们仍然相信，鉴于特斯拉在电动汽车和清洁能源市场的强势地位（我们将其归因于其能够提供完整的解决方案，如充电、存储、软件/FSD和服务，并拥有领先的成本结构），特斯拉未来增长前景良好，但我们认为近期较软的电动汽车市场环境正在拖累盈利。”

因此，这四人将其12个月的股票价格目标下调至190美元（之前为220美元），预计12至24个月的股票上涨空间约为300美元。他们补充说，下跌的范围可能在65至85美元之间。

在备忘录中，高盛还下调了特斯拉的交付预估：2025年/2026年的数据预测为235万至275万，低于之前的253万至300万。

高盛的调整之后，韦尔斯·法戈分析师科林·兰根（ Colin Langan）对特斯拉进行了直接降级。

他在上周三致客户的一份备忘录中写道，他实际上已经将该股票降级为相当于卖出评级。兰根预计，特斯拉今年的销售量将保持平稳，并在2025年下降。

兰根补充说，马斯克的公司是一家“没有增长的增长公司”，强调说，从2023年下半年到上半年，销售量仅增长了3%，而价格下降了5%。

高昂的股票估值

即使仅在表面上，华尔街开始区分特斯拉和MAG7的其他股票，这可能会在一定程度上使市场熊市对更广泛的估值感到安心。

例如，上个月，华尔街传奇人物赫斯曼投资信托基金的总裁约翰·赫斯曼（John Hussman）表示，他将“坚持自己的工作”并远离狂热的“害怕错过”（FOMO）交易。

他认为，市场已经达到了顶峰，现在正在为一个“令人沮丧”的回报十年做准备。

赫斯曼指出：“我们无法预知未来，但检查历史并进行数学计算是直截了当的。目前，市场状况与历史市场高峰有着更强的正相关性，并且与历史市场低谷有着更强的负相关性，这比历史上99.9%的情况都要更为突出。”

尽管MAG7在一天内获得巨额收益和暴跌并不陌生，其中特斯拉是其中之一，但这家电动汽车制造商在“害怕错过”的交易者清单上可能不再像以前那样高。

尽管投资者对备受期待的Cybertruck等产品的发布以及明年量产的大众市场电动汽车感到有些欣慰，但这还不足以阻止公司股价的下滑。

截至目前为止，特斯拉的股价已下跌近31%，而过去一年下跌了6%。