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宝马公司取得具有驱动电池的机动车专利,驱动电池壳体能有效分担碰撞负荷

2024-04-04 11:06:14
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摘要:金融界2024年4月4日消息,据国家知识产权局公告,宝马股份公司取得一项名为“具有驱动电池的机动车“,授权公告号CN111465521B,申请日期为2018年12月。专利摘要显示,根据本发明,机动车包括安置在驱动电池壳体(5)中的驱动电池(3)。驱动电池壳体设置并固定在机动车车身的底部结构(7)上、尤其是下侧上。驱动电池壳体具有侧向的、尤其是左侧和右侧外部壳体支撑结构(51、52),它们这样设置在车身的尤其是左侧和右侧侧向门槛(9、10)的下方,使得(基本上仅)由车身侧向门槛和底部结构形成的、沿车辆横向方向的第一碰撞负荷路径(101)与(基本上仅)由驱动电池壳体形成的、沿车辆横向方向的第二碰撞负荷路径(102)(基本上)完全彼此分开。

金融界2024年4月4日消息,据国家知识产权局公告,宝马股份公司取得一项名为“具有驱动电池的机动车“,授权公告号CN111465521B,申请日期为2018年12月。

专利摘要显示,根据本发明,机动车包括安置在驱动电池壳体(5)中的驱动电池(3)。驱动电池壳体设置并固定在机动车车身的底部结构(7)上、尤其是下侧上。驱动电池壳体具有侧向的、尤其是左侧和右侧外部壳体支撑结构(51、52),它们这样设置在车身的尤其是左侧和右侧侧向门槛(9、10)的下方,使得(基本上仅)由车身侧向门槛和底部结构形成的、沿车辆横向方向的第一碰撞负荷路径(101)与(基本上仅)由驱动电池壳体形成的、沿车辆横向方向的第二碰撞负荷路径(102)(基本上)完全彼此分开。

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