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比亚迪申请车辆热管理系统专利,可以将电池模组产生的热量及时散发出去

2024-04-05 13:19:04
金融界
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摘要:金融界2024年4月5日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆的热管理系统和车辆“,公开号CN117818280A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆的热管理系统和车辆,热管理系统包括压缩机、车外换热器、第一换热板、第二换热板和集成模块,第一换热板和第二换热板分别适于与电池模组热交换,集成模块包括阀座和节流阀组,节流阀组设于阀座以对流经其的冷媒节流降压,车外换热器、进口、第一流动通道的两端和第二流动通道的两端分别与相应的接口相连,热管理系统具有电池冷却模式,在电池冷却模式,从集成模块流出的节流降压后的冷媒分别流向第一流动通道和第二流动通道中的至少一个后流回集成模块以排向进口。根据本发明的车辆的热管理系统,可以将电池模组产生的热量及时散发出去,同时热管理系统具有一定的集成程度,便于节省车内布置空间。

金融界2024年4月5日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆的热管理系统和车辆“,公开号CN117818280A,申请日期为2022年9月。

专利摘要显示,本发明公开了一种车辆的热管理系统和车辆,热管理系统包括压缩机、车外换热器、第一换热板、第二换热板和集成模块,第一换热板和第二换热板分别适于与电池模组热交换,集成模块包括阀座和节流阀组,节流阀组设于阀座以对流经其的冷媒节流降压,车外换热器、进口、第一流动通道的两端和第二流动通道的两端分别与相应的接口相连,热管理系统具有电池冷却模式,在电池冷却模式,从集成模块流出的节流降压后的冷媒分别流向第一流动通道和第二流动通道中的至少一个后流回集成模块以排向进口。根据本发明的车辆的热管理系统,可以将电池模组产生的热量及时散发出去,同时热管理系统具有一定的集成程度,便于节省车内布置空间。

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