全球数字财富领导者

潍柴动力申请后处理系统及车辆专利,该后处理系统能够降低其中各传感器炸裂的风险,且能够防止气态水的堆积,防止自身积水损坏

2024-04-10 09:21:52
金融界
金融界
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —
摘要:金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“后处理系统及车辆“,公开号CN117846751A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明属于排放后处理技术领域,公开了一种后处理系统及车辆。该后处理系统包括氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管。氧化催化单元设置于氢内燃机的下游。选择性催化还原单元设置于氧化催化单元的下游。选择性催化还原单元和氧化催化单元之间布置有SCR上游氮氧传感器,SCR上游氮氧传感器被配置为检测选择性催化还原单元的入口氮氧化物浓度。排气管设置于选择性催化还原单元的下游,氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管的布置高度依次降低,排气管沿延伸方向高度逐渐降低。排气管连通设置有排水管,排水管被配置为排出液态水。该后处理系统能够降低其中各传感器炸裂的风险,且能够防止气态水的堆积,防止自身积水损坏。

金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“后处理系统及车辆“,公开号CN117846751A,申请日期为2024年1月。

专利摘要显示,本发明属于排放后处理技术领域,公开了一种后处理系统及车辆。该后处理系统包括氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管。氧化催化单元设置于氢内燃机的下游。选择性催化还原单元设置于氧化催化单元的下游。选择性催化还原单元和氧化催化单元之间布置有SCR上游氮氧传感器,SCR上游氮氧传感器被配置为检测选择性催化还原单元的入口氮氧化物浓度。排气管设置于选择性催化还原单元的下游,氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管的布置高度依次降低,排气管沿延伸方向高度逐渐降低。排气管连通设置有排水管,排水管被配置为排出液态水。该后处理系统能够降低其中各传感器炸裂的风险,且能够防止气态水的堆积,防止自身积水损坏。

敬告读者:本文为转载发布,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。FX168财经仅提供信息发布平台,文章或有细微删改。
go