FX168财经报社(北美)讯 中国大型制造商上个月利润下降,但汽车制造商第一季度实现大幅增长——这是美国官员担忧的行业之一。
国家统计局上周六(4月27日)公布,3月份规模以上工业企业利润同比下降3.5%。今年前三个月,利润增长4.3%,达到1.51万亿元人民币,约合2080亿美元。
新数据突显了国内需求疲软正在如何蚕食中国制造商的利润,导致企业将产品大量出售到海外。美国财政部长珍妮特·耶伦和国务卿安东尼·布林肯上个月访问中国,警告中国企业削弱其他制造商的竞争力。
布林肯在周五的新闻发布会上表示,他与中国官员讨论了太阳能电池板、电动汽车和电池等关键行业的产能过剩问题。
布林肯表示:“仅中国就满足了全球这些产品需求的 100% 以上,充斥着市场,破坏了竞争,并使世界各地的生计和企业面临风险。”
“真正的火车失事即将来临”#中国经济#
美国关注的一大领域是保护国内汽车生产。根据国家统计局的数据,尽管中国汽车公司不在美国等许多大型市场销售汽车,但中国汽车制造商第一季度的整体利润同比增长了32%。
中国需要拓展许多商品的新市场,因为国内需求的增长速度远远慢于制造业产出的增长。去年,中国和日本在全球最大汽车出口国的头衔上不分伯仲,中国电动汽车制造商比亚迪的销量超过了特斯拉。
彭博社本月早些时候发现,到目前为止,电动汽车产量的增加并未导致库存大幅上升——这种生产过剩会损害其他行业。
汽车并不是一季度唯一的亮点:国家统计局数据显示,电子行业利润同比增长82.5%。
奥巴马政府时期的美国贸易代表迈克尔·弗罗曼(Michael Froman)周四对CNBC表示,中国的出口导向型增长恰逢国际市场向中国靠拢之际。中国公开驳斥了美国关于生产过剩的警告。
弗罗曼说:“真正的火车失事即将来临,这是下一代贸易冲突。” “这比选举年的活动更广泛。”
国家统计局分析师于卫宁在周六发布数据的声明中写道,中国的重点是提振内需和改善商业信心。总体而言,由于国内生产总值 (GDP) 疲弱和房地产市场动荡,中国国内需求受到抑制。