2025年4月10日,潍柴动力披露接待调研公告,公司于4月9日接待信达证券、农银汇理基金、新华资产、天弘基金、浙商资管等6家机构调研。
公告显示,潍柴动力参与本次接待的人员共2人,为李婷婷,刘涵。调研接待地点为公司科技大楼会议室。
据了解,来访者与潍柴动力就关注问题进行了交流。对于天然气重卡,2024 年国内销售 17.8 万辆,渗透率 30%,未来渗透率预计持续走高,公司深耕此领域 20 余年,2024 年发动机市占率约 60%,“以旧换新”政策将推涨换购需求。
据了解,在大缸径发动机及数据中心业务上,2024 年 M 系列大缸径发动机销售 8100 余台,收入同比增长 20%,2025 年预计实现同比高速增长,公司将发挥优势提升份额及盈利。
据了解,在新能源业务方面,2024 年新能源重卡等有一定销售和渗透率,3 月 28 日潍柴新能源产业园一期投产,2025 年公司力争新能源收入同比翻番以上增长,将推进产品创新和加大市场开拓。另外,公司上市以来累计分红总额近 350 亿元,未来将综合考量因素保持积极稳健分红政策。
调研详情如下:
来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括:
1.如何看待天然气重卡今年及长期的渗透率?
2024年天然气重卡行业国内销售17.8万辆,渗透率30%;未来,宽松供需格局支撑天然气价格维持在平稳、合理区间,凭借低碳、经济优势,燃气重卡应用场景更加广泛,预计渗透率将持续走高。
公司深耕该市场20余年,具备强劲的研发能力和深厚的技术积累,2024年公司天然气重卡发动机市占率约60%,实现领跑。3月18日交通运输部下发通知,“以旧换新”政策补贴覆盖天然气重卡,将进一步推涨燃气车换购需求。未来,公司将坚持产品创新驱动行业升级,凭借更全的产品布局、更优异的性能优势,持续推进市场份额进一步提升。
2.如何展望公司大缸径发动机及数据中心业务发展目标?
2024年,公司M系列大缸径发动机销售8100余台,收入同比增长20%,主要是数据中心产品销售同比增长148%,达到近400台。
2025年公司M系列大缸径发动机及数据中心产品预计实现同比高速增长。公司后续将发挥技术性能、产能、交付效率等优势,加速抢占数据中心等重点高端市场,进一步提升市场份额及盈利能力。
3.能否介绍一下公司在新能源业务上的布局?
2024年,新能源重卡行业销售8万辆,市场渗透率14%,新能源装载机渗透率25%,新能源轻卡渗透率16%。随着成本的不断下降以及续航、充电效率等技术的不断进步,新能源未来应用空间将进一步扩大,渗透率将进一步提升。
3月28日,潍柴(烟台)新能源产业园一期正式投产,意味着潍柴拥有了覆盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电池的规模化生产基地,为新能源战略转型提供了有力支撑。
2025年公司力争新能源收入实现同比翻番以上增长,主要措施包括:一方面,推进新能源产品技术创新及平台迭代升级,形成产品的差异化优势。另一方面,加大市场开拓力度,首先保障集团内客户产品交付,加速推动车型拓展和推广;同时,加快推进集团外客户的配套对接工作。
4.公司分红政策情况。
若考虑2024年度分红派息方案,公司上市以来累计分红总额将达到近350亿元。公司一直以来重视股东的意见与诉求,并持续以分红的方式回报股东。
未来,公司将持续关注股东期望,综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需求等因素,平衡公司发展和股东利益,继续保持积极稳健的分红派息政策。