7月1日,届时由交通运输部环境保护中心与中央财经大学可持续准则研究中心牵头编撰的《交通运输行业可持续发展报告(2025)》将正式发布。该报告对我国铁路、公路、港航、航空机场及物流运输等细分领域的156家上市公司的ESG(环境、社会和治理)发展状况进行了系统梳理,展现了当前行业在“双碳”目标引领下的绿色低碳转型进程。
报告结果显示,交通运输行业整体在ESG信息披露率、披露质量以及评价水平方面均有明显提升,ESG建设已进入加速提质的新阶段。
ESG报告发布率达64%,命名呈现多样化
报告指出,截至4月30日,在244家样本企业中,已有156家发布了ESG或可持续发展相关报告,披露率达到64%,相较于2023年的55.73%有显著提高。其中,A股企业有104家发布了相关报告,港股企业有52家。在报告命名方面,呈现出多样化的趋势,63%的企业将报告命名为《ESG报告》,25%命名为《可持续发展报告》,其余12%的企业发布了《社会责任报告》。
披露质量稳中有升,但行业间分化明显
依据《企业可持续披露准则——基本准则(试行)》的六大质量原则,2024年度交通运输行业整体ESG披露质量持续提升,不过呈现出“合规强化、深化不足、分化明显”的特点。航空机场行业在披露表现上最为出色,平均得分46.92分;港口航运与物流运输行业得分分别为42.89分和40.79分;而铁路公路行业相对滞后,得分仅为39.83分。
在可持续发展报告披露内容方面,“可理解性”与“及时性”表现较好,但“可比性”与“可验证性”仍是薄弱环节,亟待强化数据标准化建设以及第三方鉴证体系。
ESG评价结果明显优化,90%企业达BB级以上
报告对发布ESG报告的企业进行了系统评价,结果显示,2024年BB级及以上企业占比高达90.38%,与2023年的61.6%相比提升显著,行业整体ESG水平跃升至中等偏上。虽然目前尚无企业获得AAA评价,但AA、A与BBB级企业数量稳步增长,这反映出在“双碳”战略的引领下,企业在制度建设与实践执行方面的能力日益增强。
从行业维度来看,航空机场企业综合表现最佳,ESG得分达到0.50;港口航运与物流运输行业紧随其后,得分分别为0.49与0.44;铁路公路企业表现相对较弱,得分为0.42。
在ESG的各个维度中,环境合规是各类企业普遍具备的优势,但在社会责任履行与治理机制构建方面仍有较大的提升空间。特别是在战略执行、风险管理、量化指标设定等方面,大多数企业尚未建立完善的闭环机制,这在一定程度上制约了ESG能力的深化以及可持续发展转型的落地。
企业可持续发展水平存在结构性失衡
企业可持续发展水平整体呈现出“风险管控初具规模、机会捕捉严重滞后、影响力建设有待深化”的结构性失衡。大多数企业已经建立了基础性的风险识别机制,但对于绿色金融、智能化转型等发展机遇的识别和转化能力较弱。
目前,交通运输行业的上市公司ESG影响力仍停留在初级阶段,难以实现品牌价值溢出和获得资本市场的认可。未来,需要从标准化建设、能力提升以及激励机制等方面入手,推动企业的ESG治理体系向高质量迈进。